2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Anong mga sasakyan ang hindi ginagawa ngayon! Iba-iba ang kanilang mga uri. At taun-taon ang mga tagagawa ay sorpresa ang mga potensyal na mamimili ng isang bagong bagay. Kaya, sulit na pag-usapan ang tungkol sa mga pinakasikat na kotse, pati na rin ang kanilang mga feature.
Mga Pangunahing Katawan
Sulit na magsimula sa isang paksa tulad ng mga uri ng katawan ng kotse. Ang mga pangalan ng pinakakaraniwan ay pamilyar sa halos lahat. Kaya, ang pinakasikat na uri ay isang sedan. Saradong katawan, na maaaring parehong 2- at 4-door. Ang isang natatanging tampok ay ang presensya sa cabin ng dalawang full-size na hanay. Nangangahulugan ito na ang 4-5 na matatanda ay komportableng magkasya sa loob. Sa pamamagitan ng paraan, walang ganoong bagay bilang mga uri ng interior ng kotse. Maaari lamang silang hatiin sa "maluwag" at "hindi masyadong" at sa pamamagitan ng mga hilera ng upuan (1, 2, 3, atbp.).
At ngayon ay sulit na ipagpatuloy ang direktang pagsasabi tungkol sa mga uri ng katawan ng kotse. Kaya, kariton. Kadalasan ito ay isang 2-volume 5- o 3-door utility vehicle. Sikat na kinatawan ng Russia - Lada Largus.
Nagtatampok din ang hatchback ng cargo-passenger body. Ang coupe ay may 2 pinto. Compact at magandang kotse. Sa loob ay may 1 hilera ng mga upuan (madalas), ngunit mayroon ding likod na hilera, ngunit kadalasan ay hindi ito komportable. Ang mga coupe na sasakyan ay idinisenyo para sa kaginhawaan ng isa o dalawang tao - isang pasahero at isang driver.
Malalaking makina
Ngayon ay ilang salita tungkol sa kung ano ang mga sasakyang ito. Ang mga uri ng "minibus" at "minivan" ay pamilyar sa marami. Ito ay mga praktikal na makina para sa mga taong nangangailangan ng maraming espasyo at ginhawa. Hindi mo kailangang magdagdag ng anuman tungkol sa minibus. Ngunit ang isang minivan ay tinatawag na isang katawan, na isang krus sa pagitan ng isang station wagon at, sa katunayan, isang minibus. Bagaman nakabuo pa sila ng isang "hybrid" na pangalan - isang station wagon na may tumaas na kapasidad. Minsan mayroon itong mga ordinaryong pinto, ngunit kadalasan ay may mga sliding door. Ang isang sikat na kinatawan ay ang Opel Zafira.
At ang mga limousine ay maaari ding maiugnay sa mga malalaking sasakyan. Karaniwan, ang average na haba ng naturang kotse ay nag-iiba mula pito hanggang sampung metro. Ngunit mayroong isang makina tulad ng American Dream. At ang haba nito ay higit sa tatlumpung (!) metro! Dalawang makina, labindalawang ehe at kasing dami ng 26 na gulong. Maaari kang magsabi ng higit pa tungkol sa kamangha-manghang kotseng ito, ngunit sulit lamang na lumipat sa paglalarawan ng iba pang mga kotse.
Iba pang pangalan
Kamakailan, may mga bagong uri ng mga kotse at, nang naaayon, mga katawan. Kaya hardtop. Hindi ito matatawag na isang hiwalay na species. Ito ay higit pa sa isang pagkakaiba-iba sa kung paano ang iba't ibang mga katawan ay naka-istilo. Ang mga pangunahing tampok ay ang kawalan ng B-pillar at ang kanilang mga frame.
Ang Town car ay isang pampasaherong sasakyan na may napakataas na bubong. Natagpuan ang aplikasyon nito sa industriya ng taxi. Ang isang kilalang kinatawan ay ang MetroCab. Ang susunod na uri ng katawan ay isang combi. Sa pangalan na maaari mong maunawaan na ito ay isang station wagon, at isang liftback, at isang hatchback, na may pinto lamang sa likod na pader.
At ngayon ay masasabi mo na ang tungkol sa liftback. Nagtatampok ito ng mahabang overhang sa likuran, isang sloping roof at kadalasan ay dalawa o tatlong volume.
Ang huling uri ng saradong katawan ay ang fastback. Ang mga partikular na tampok nito ay isang espesyal na sloping roof, na napakabagal at malumanay na dumadaloy sa trunk lid.
Mga bukas na katawan
Ngayon kailangan nating sabihin ang tungkol sa mga ganitong sasakyan. Ang mga uri ng bukas na mga kotse ay talagang magkakaiba. Bagama't maraming tao, kadalasan ay mga baguhan, ang tinatawag na convertible ang bawat kotseng walang bubong. Worth sort out! Ang convertible ay isang bukas na katawan na may 4 (karaniwang dalawa) na pinto, na nilagyan ng alinman sa malambot o matigas na bubong na maaaring iurong. May mga side window din. At kapag natiklop ang bubong, awtomatiko itong "nagtatago" sa trunk (minsan sa espasyo sa pagitan ng mga pasahero at ng trunk).
Ang Roadster ay isa ring bukas na kotse. Malambot at natitiklop din ang tuktok nito. Ang phaeton ay nakikilala sa pamamagitan ng apat na pinto at isang malambot na natitiklop na bubong. Sa loob ay karaniwang may 5 o 6 na upuan para sa mga pasahero at ang driver. Ang Lando ay isang kotse na may matigas na natatanggal o malambot na natitiklop na bubong. Brogam - sa katunayan, ang parehong bagay. Gayunpaman, ang tuktok nito ay nasa itaas lamang ng unang hanay ng mga upuan. May targa body din. Ito ay isang sports roadster na maydalawang lugar. Ang windshield ay matatag na naayos, ang bubong ay tinanggal. Ang isang sikat na kinatawan ay ang Porsche 911 Targa.
Ang Spyder ay isa ring sikat na hitsura, katulad ng isang roadster, ngunit ang tuktok na gilid nito ay mas mababa sa antas ng mata ng driver. At ang huling uri ay ang shooting break. Lumitaw sa malayong XIX na siglo - ang mga ito ay mga kotse para sa mga mangangaso, na, salamat sa nawawalang tuktok, ay maaaring maghatid ng hindi lamang kagamitan, kundi pati na rin ang laro pabalik sa bahay. Ang mga shooting break ay mayroon na ngayong mga bubong na maaaring iurong ng salamin.
Mga komersyal na sasakyan
Sa wakas, ilang salita tungkol sa mga sasakyang ito. Ang mga uri ng mga katawan ng pasahero-at-kargamento ay hindi kumikinang sa iba't ibang uri. Dalawa lang sila. Ang una ay isang pickup truck. Ang mga makinang ito ay may bukas na platform, na pinagsama sa parehong disenyo at istilo sa taxi ng driver.
At ang pangalawang uri ay isang van. Isa ring cargo-passenger na sasakyan, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang solid, metal na bahagi ng katawan, na nakikita sa likod ng taksi. Karaniwan ang mga van ay nilikha para sa isang dahilan - ang mga ito ay batay sa isang station wagon. Kadalasan, sa halip na base, isang chassis ng trak ang ginagamit, kung saan idinaragdag ang isang cabin, isang tela na awning (minsan metal) at ang cabin mismo.
Pinakakaraniwang Engine
Ngayon ay ilang salita tungkol sa powertrains. Mga uri ng makina ng kotse na dapat malaman. Kaya, isang gas engine - ang trabaho nito ay upang magbigay ng init sa gumaganang likido. Gumagana ayon sa Otto cycle. Ang diesel ay itinuturing na pinaka-ekonomiko. Ito ay isang panloob na combustion piston unit. Nagsisimulang gumana dahil sa ang katunayan na ang gasolina ay nagniningasmula sa naaangkop na temperatura at compression mismo. Kumokonsumo ito ng kaunting gasolina, dahil dito naging popular ito sa mga mahihilig sa ekonomiya.
Ang gasoline internal combustion engine ay gumagana sa prinsipyo ng pre-compressed air-fuel mixture na sinisindi ng electric spark.
At isang piston engine. Ito ay isang motor kung saan, salamat sa thermal energy, ang mga gas na nabuo mula sa pagkasunog ng gasolina ay tumaas sa dami. Pinapaandar nito ang piston.
Drive
At, sa wakas, tungkol sa kung ano ang maaaring maging mga kotse, ang mga uri nito ay tinalakay sa itaas. Ngayon ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa drive. Kaya, mayroong mga sumusunod na uri ng mga sistema ng kotse: front-, rear-, all-wheel drive. Paano sila naiiba?
Sa mga front-wheel drive na kotse, lahat ng nabuong enerhiya ay inililipat sa mga gulong sa harap. Ang mga sasakyang ito ay madalas na nadudulas sa mga kanto at sa hindi magandang simento.
Ang mga rear-wheel drive na kotse ay nailalarawan sa katotohanan na ang lahat ng enerhiya ay ipinamamahagi, ayon sa pagkakabanggit, sa mga gulong sa likuran. Kadalasan, ang mga makinang ito ay mga modelong gawa sa Amerika. Ang mga Japanese at Europeans ay madalas ding gumagawa ng mga ganitong sasakyan. Ang mga modelo ng rear-wheel drive ay may plus. At nakasalalay ito sa mahusay na dinamika at paghawak.
At, sa wakas, mga modelong all-wheel drive. Ang lahat ay simple dito - ang enerhiya ay ibinahagi nang pantay-pantay. Parehong front at rear axle. Dito, ang isa sa mga pangunahing bentahe ay ang kawalan ng posibilidad ng pag-skid at pagtaas ng kakayahan sa cross-country.
Inirerekumendang:
Mga uri ng tinting ng kotse. Tinting ng bintana ng kotse: mga uri. Toning: mga uri ng pelikula
Alam ng lahat na ang iba't ibang uri ng tinting ay ginagawang mas moderno at naka-istilo ang kotse. Sa partikular, ang pagdidilim ng mga bintana sa isang kotse ay ang pinakasikat at tanyag na paraan ng panlabas na pag-tune. Ang buong bentahe ng naturang paggawa ng makabago ay nakasalalay sa pagiging simple nito at medyo mababang halaga ng pamamaraan
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Mga uri ng kotse ayon sa uri ng katawan
Sa modernong merkado ng kotse mayroong isang malaking iba't ibang mga modelo na naiiba sa uri ng katawan, lahat ng mga uri nito ay malamang na hindi maaaring pangalanan kahit na ang pinaka-advanced na motorista. Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin ang mga uri ng katawan para sa mga kotse at trak
BMW: mga katawan ng lahat ng uri. Anong mga katawan mayroon ang BMW? Mga katawan ng BMW ayon sa mga taon: mga numero
Ang German na kumpanya na BMW ay gumagawa ng mga city car mula pa noong simula ng ika-20 siglo. Sa panahong ito, ang kumpanya ay nakaranas ng maraming ups and downs at matagumpay na paglabas
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ng makina, fine-tuning ng interior. Mga pagbabago sa panlabas na katawan, body kit, mga gulong, mga headlight
Ang mga bersyon sa maximum na configuration ay nilagyan ng malalaking 17-inch na gulong, electric sunroof, climate control system, leather seat, heated rear-view mirror, at automatic folding. Maaari mong ilista ang lahat ng mga opsyon nang walang hanggan, dahil ang "Maxima" ay kabilang sa klase ng negosyo at ganap na tumutugma sa itinalagang antas
