2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mundo ng mga kotse ay mahusay at maraming aspeto. Maraming taon na ang lumipas mula nang likhain ang unang kotse, ngunit ang mga klasikong kolektor ay hindi nagmamadaling baguhin ang kanilang panlasa at mas gusto ang mga eleganteng lumang kotse kaysa sa anumang modernong SUV at racing car.
Ang Retro na kotse ay isang tunay na pagmamalaki para sa mga may-ari ng sasakyan. Nagkakahalaga sila ng malaking pera at nangangailangan ng maingat na pag-aalaga, ngunit lahat ng pagsisikap na ginawa sa pagpapanatili ng isang makalumang sasakyan ay nagbubunga, dahil kung ang isang pinakintab na Lincoln ay umalis sa mga kalye ng isang malaking lungsod, ang lahat ng mga mata ay nakatuon dito.
American classic cars ay hindi gaanong magkakaibang, lalo na dahil ito ay sa States na lumitaw ang mga unang kotse. At ang sikat na negosyante at imbentor sa buong mundo na si Henry Ford ang unang naglagay ng mga sasakyan sa isang assembly line, mass production.
Ano ang American classic na kotse?
Sa mga grupo ng eksperto, walang kapagurang mga talakayan tungkol sa kung ano talaga ang maituturing na klasiko sa mundo ng industriya ng sasakyan. Sa Estados Unidos ng Amerika ang tanong na itoang pinakanauugnay: sa United States mayroong dose-dosenang mga asosasyon ng mga mahilig sa kotse, mga kolektor ng mga bihirang libro at mga baguhan lang, pati na rin ang mga ekspertong kinatawan sa larangang ito.
Karamihan sa mga estado ay sumusunod sa "minimalist na konsepto" ng isang klasikong kotse, na nagsasaad na ang isang kotse na ginawa mahigit dalawampung taon na ang nakalipas mula ngayon (para sa konklusyon) oras ay itinuturing na klasiko, ngunit sa parehong oras, anumang basura ay hindi maaaring hatulan bilang angkop para sa mga kahulugan ng mga parameter, dahil ang mga kotse ay itinuturing na tunay na klasiko, ang panlabas at "panloob" na hitsura na tumutugma sa pabrika. Upang maiuri bilang isang American Classic, ang isang kotse ay dapat pumasa sa isang pagsubok upang matiyak na ang lahat ng mga detalye ng pabrika ay mananatili, o hindi bababa sa sapat na naibalik.
Mahalaga ba ang presyo?
Isang karaniwang paglalarawan kung ano dapat ang isang tunay na klasikong kotse ay ibinibigay ng iba't ibang ahensyang ipinamamahagi sa buong United States. Ang isa sa mga pinaka-makapangyarihan at pinakamalaking asosasyon na tumatalakay sa isyung ito ay ang Classic Car Club of America. Nagbibigay ito ng medyo makitid na hanay ng mga katangian na dapat taglayin ng isang kotse na may ipinagmamalaking titulong "American Classic". Ang feedback sa gawain ng organisasyong ito ay hindi maliwanag din, tulad ng kanyang sarili. Ang Classic Car Club of America ay nagmumungkahi ng kahulugan ng isang klasikong kotse batay sa mga sumusunod na pamantayan.
Una, dapat ang isang klasikong kotsenabibilang sa pinakamataas na antas ng presyo, iyon ay, ang isang klasikong kotse, ayon sa organisasyon, ay hindi hihigit sa isang piling produkto. Gayunpaman, alam namin na ang mga Ford na ginawa ilang siglo na ang nakalipas ay medyo abot-kaya, at karamihan sa mga eksperto ngayon ay umamin na ang malaking bilang ng mga kotse ng brand na ito ay mga kinatawan ng tinatawag naming "American classics."
Auto, pangalawa, ayon sa kahulugan ng CCCA, ay dapat ilabas sa ilalim ng heading na limitadong edisyon sa yugto ng panahon ng ikadalawampu siglo, na 23 taon lamang. Higit pa rito, mayroong isang buong host ng mga detalye ng disenyo na dapat tumugma sa isang American classic na kotse. Napakakaunting mga kotse ang umaangkop sa makitid na hanay ng mga pamantayan, ngunit isang malinaw na halimbawa sa sukat ng CCCA ay Derahaye 180.
Mga Natitirang Kinatawan
Maraming kotse, kahit na hindi kinikilala ng mga indibidwal na ahensya, ngunit kinikilala ng popular na opinyon, ay nakikilala sa alinmang bansa sa mundo. Naglilibot sila sa buong mundo at naging isang naka-istilong sasakyan o isa lamang laruan sa fleet ng kolektor. Mga Amerikanong klasikong kotse, ang mga larawan nito ay makikita sa ibaba: Dodge Coronet ng dekada limampu. Ang isa pang "dinosaur" ng mga klasikong Amerikano ay ang Ford Mustang ng 60s, gayundin ang maalamat na Chevrolet El Camino ng 1977.
Mula sa Russia na may pagmamahal
American classic na mga kotse sa Russia ay hindi karaniwan. Habang tinitingnan ng ilan ang mga klasikong kotse ng kanilang mga pangarap sa mga blog sa Internet,kinukuha sila ng iba!
Ang mga review ng mga may-ari ng naturang mga kotse ay maaaring marinig na iba, ngunit sa karamihan ng mga kaso positibo. Halos walang mga reklamo tungkol sa mga unit na ito, marahil dahil lahat sila ay may mahusay na kalidad! Siyempre, kailangan nilang ayusin, baguhin ang mga pampadulas, mga filter, langis, tulad ng iba pa. Ngunit ang katotohanang hindi napapansin ang mga ganitong sasakyan ay isang katotohanan!
Inirerekumendang:
"Yamaha Raptor 700": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pangangalaga, mga pagsusuri at mga pagsusuri ng may-ari
Japanese na kumpanya na Yamaha, na dalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga motorsiklo, ay hindi limitado sa mga motorsiklo at gumagawa ng mga scooter, snowmobile at ATV. Ang isa sa mga pinakamahusay na ATV ng kumpanya ng Hapon ay ang all-terrain na sasakyan na "Yamaha Raptor 700"
Mga badge ng mga brand at pangalan ng kotse. Mga brand ng kotseng German, American at Chinese at ang kanilang mga badge
Mga badge ng mga tatak ng mga kotse - kung gaano sila magkakaibang! May at walang pangalan, masalimuot at simple, multi-color at plain … At lahat ay napaka orihinal at kawili-wili. Kaya, dahil ang mga Aleman, Amerikano at Asyano na mga kotse ay ang pinaka-karaniwan at hinihiling, kung gayon gamit ang halimbawa ng kanilang pinakamahusay na mga kotse, ang paksa ng pinagmulan ng mga emblema at pangalan ay ihahayag
"Yamaha Viking Professional": mga teknikal na detalye, lakas ng makina, maximum na bilis, mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili, mga pagsusuri at pagsusuri ng mga may-ari
"Yamaha Viking Professional" - isang tunay na mabigat na snowmobile, na idinisenyo upang masakop ang mga dalisdis ng bundok at snowdrift. Mula sa mga kurba ng front bumper hanggang sa maluwang na rear luggage compartment, literal na tinutukoy ng Yamaha Viking Professional ang utility snowmobile nito
MAZ-5440: lakas at lakas sa kalsada
MAZ-5440 ay isang komportableng traktor para sa malayuang transportasyon ng kargamento. Pag-uusapan natin ito nang detalyado sa artikulo
"Daewoo Matiz" - mga review ng mga may-ari. Mga kahinaan at lakas ng kotse
Sa ngayon, ang Korean Daewoo Matiz ay isa sa pinaka-abot-kayang mga dayuhang kotse sa klase nito. Gayunpaman, dahil sa maliit na sukat nito, maraming mga motorista ang hindi itinuturing na isang ganap na kotse. Ngunit sa anumang kaso, imposibleng pabulaanan ang katotohanan na ang Daewoo Matiz ang pinakasikat na hatchback sa Russia. Bakit ito napakapopular at sulit bang bilhin ang kotse na ito?
