2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang "Ford Focus-2" ay tumanggap ng malawak na katanyagan hindi lamang sa merkado ng Russia, kundi pati na rin sa mga bansang European, sa US, China at India. Ang mga motorista ay masaya na bumili ng mga sedan, hatchback, station wagon mula sa Ford dahil sa kanilang pagiging maaasahan, kadalian ng pagkumpuni at komportableng suspensyon. Gayunpaman, na may mileage na higit sa 100,000 kilometro, madalas na nangyayari ang sumusunod na malfunction: ang trunk ng Ford Focus-2 ay hindi nagbubukas. Ang problema ay lumitaw nang hindi inaasahan at napansin ito pareho sa mga modelong na-restyle at pre-styling.
Maikling paglalarawan ng modelo
Ipinakilala ng Ford ang bagong pangalawang henerasyong Focus noong 2004 sa Paris. Nagsimula ang pagpupulong sa mga pangunahing pabrika sa Alemanya, Espanya, at mula noong simula ng 2005 sa Russia. Ang batayan para sa bagong henerasyon ay nagingplatform C1, na nag-assemble din ng sikat na Mazda 3 at Volvo S40/V50 na mga kotse.
Salamat sa bagong base, ang mga inhinyero ng Ford ay nakakuha ng modernong sedan na may pinakamainam na setting ng suspensyon. Ang chassis ay gumanap nang maayos sa mga sementadong kalsada at hindi sementadong mga kalsada, ang reaksyon sa manibela ay angkop kahit na ang pinaka-hinihingi na mga driver. Ang ikalawang henerasyon ay lumampas sa una sa haba at lapad. Ang wheelbase ay nadagdagan ng 25 millimeters, kahit na ang 17-inch na mga gulong ay madaling magkasya sa mga arko.
Inaalok ang mga uri ng katawan na mapagpipilian: 3 o 5-door hatchback, station wagon, sedan. Mga power plant na may variable valve timing na may volume na 1, 4; 16; 1.8 at 2.0 litro. Hinati ang transmission sa 4-speed "awtomatik" at 5-position na "mechanics".
Sa mga kalsada, ang pinakakaraniwang mga bersyon ay may 1.6-litro na unit na ipinares sa isang awtomatikong transmission sa isang sedan at isang 5-door na hatchback.
Ang kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang disenteng margin ng kapangyarihan at pagiging maaasahan, ngunit maaga o huli ang mga may-ari ay nahaharap sa isang tanyag na problema: ang takip ng trunk ng Ford Focus-2 ay hindi nagbubukas. Isaalang-alang ang mga pangunahing dahilan.
Hindi magbubukas ang baul
Kung huminto ang Focus sa pagtugon sa button para buksan ang ikalimang pinto, maraming pangunahing salik ang maaaring maging sanhi:
- Napunit na wire cable na nagmumula sa cabin papunta sa trunk.
- Nakapasok ang tubig sa loob ng open button, na nagdulot ng kalawang sa mga contact.
- Nasira ang proteksiyon na fuse.
Kung hindi ito bumukasang trunk ng Ford Focus-2 sedan, ang problema ay madalas sa connecting cable na lumalabas sa kompartamento ng pasahero at responsable para sa ilaw ng plaka ng lisensya, ang sentral na lock sa takip ng puno ng kahoy at para sa susi mismo, na nagpapagana ang lock. Ang problemang ito ay karaniwan sa mga rehiyon na may malamig na klima. Ang dahilan ay nasa mababang kalidad na mga wire na nagiging "plastic" sa mababang temperatura at nasira sa proseso ng pagyuko kapag binubuksan o isinara ang trunk.
Kung ang trunk ng Ford Focus-2 hatchback ay hindi bumukas, sa kasong ito ang dahilan ay madalas na ang pagtagos ng kahalumigmigan sa katawan ng susi, na responsable para sa pagbubukas ng ikalimang pinto. Ang tubig ay natutuyo sa paglipas ng panahon at nag-iiwan ng mga kalawang na deposito sa gumaganang ibabaw ng mga contact.
Kung ang cable ay hindi nasira, at ang susi ay tuyo sa loob, kung gayon ang pumutok na fuse ang maaaring dahilan. Kung hindi bumukas ang trunk ng Ford Focus-2, at hindi umiilaw ang ilaw ng plaka sa takip ng trunk, ito ay senyales na walang kuryente dahil sa pumutok na fuse.
Paano buksan ang baul nang mag-isa
Sa kasamaang palad, hindi nagbigay ang Ford ng emergency cable o hatch para buksan ang takip ng trunk sakaling magkaroon ng malfunction.
- Kung ang kotse ay may kasamang flip key na may trunk opening keys, ang unang bagay na dapat gawin ay subukang buksan ito gamit ang remote key. Nakakatulong ang pamamaraang ito sa halos 60 porsiyento ng mga kaso. Ang katotohanan ay magkaiba ang dalawamga wire: mula sa channel ng radyo at direkta mula sa lock key. Kung nasira ang wire na responsable para sa button sa trunk, haharapin ng key fob ang pagbukas ng ikalimang pinto.
- Susunod na hakbang: kailangan mong suriin ang fuse sa cabin. Upang gawin ito, buksan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa kotse at alamin ang numero ng fusible link, na responsable para sa pagpapagana ng lock ng trunk. Ang fuse box ay matatagpuan sa ilalim ng glove box at hawak ng dalawang trangka.
- Kung ang channel ng radyo at ang fuse ay hindi tumulong, kailangan mong tiklop pabalik sa likurang hanay ng mga upuan at tumingin sa kompartamento ng bagahe. Mula sa gilid ng driver, isang makapal na cable ang lumabas sa kompartamento ng pasahero, na dapat na aktibong ilipat, at pagkatapos ay subukang buksan muli ang ikalimang pinto. Maaari kang mag-imbita ng isang kaibigan na pinindot ang pindutan habang sinusubukang ilipat ang loop. Madalas na nakakatulong ang paraang ito kung nagkakadikit ang mga sirang wire at may signal na dumaan sa kanila.
- Ang huli at pinakamahirap na opsyon ay tanggalin ang lining mula sa loob ng ikalimang pinto at tanggalin ang bolts na humahawak sa saber gamit ang susi. Ang inalis na saber ay magbibigay-daan sa access sa button para sa paglilinis mula sa tubig at kalawang.
Kung hindi bumukas ang Ford Focus-2 trunk pagkatapos ng lahat ng manipulasyon, kakailanganin mong pumunta sa awtorisadong service center para ayusin ang problema.
Paano ayusin ang problema sa iyong sarili
Kung ang isa sa mga pamamaraan sa itaas ay nakatulong sa pagbukas ng trunk, ang sanhi ng pagkasira ay agad na magiging malinaw. Kung nakatulong ang pagpapakilos ng mga wire, nasira ang cable, kung nakatulong itofuse - ang problema ay nasa pagsasara ng button.
Kung sakaling maputol ang wire mula sa cable, gawin ang mga sumusunod na operasyon:
- itulak ang boot;
- palitan ang mga nasirang wire ng bago, mas mabuti ang malaking seksyon na may malambot na kaluban;
- ibalik ang boot sa lugar.
Kung nakatulong ang pagpapalit ng fuse, kinakailangan na malaman ang sanhi ng short circuit, maaari itong itago sa button o sa loop din.
Mahalaga! Kung posibleng buksan ang tailgate, hindi ito dapat isara hangga't hindi naitama ang malfunction.
Tinatayang halaga ng trabaho sa serbisyo
Kung hindi bumukas ang Ford Focus-2 trunk, maaaring mangailangan ang opisyal na serbisyo mula sa 3,000 rubles para sa trabaho, kasama ang 2,000-3,000 rubles para sa mga bagong ekstrang bahagi.
Ang mga third-party na workshop ay hindi gaanong naiiba sa mga gastos sa paggawa, ngunit ang mga ekstrang bahagi ay maaaring walang stock at ang mga oras ng paghahatid ay maaaring hanggang 30 araw.
Mga Review ng Kotse
Napansin ng mga may-ari ng kotse na ang kotse ay naging maaasahan at kayang magmaneho ng higit sa 300,000 kilometro nang walang anumang problema. Ang makina ay hindi nangangailangan ng espesyal na pansin, maliban sa napapanahong pagpapanatili. Hindi nabibigo ang suspensyon hanggang sa milestone na 100,000 kilometro, hindi nabubulok ang katawan.
Sa mga minus, nararapat na tandaan ang isang maliit na clearance at mga plastic na mudguard na napuputol kapag nagmamaneho sa mga bump.
Sa paghusga sa mga komento ng mga mamimili, hindi nagbubukas ang restyling sa mga bagong modelo ng Ford Focus-2ang baul ay mas bihira. Inaalagaan ng tagagawa ang mga mamimili at binabago ang komposisyon ng kaluban para sa mga movable wiring. Inayos din ang lahat ng mga pagkukulang na nauugnay sa pagbaha ng susi.
Inirerekumendang:
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
Magkano ang dapat pag-aralan sa isang driving school sa 2014. Anong mga pagbabago ang naganap sa kurikulum
Magkano ang dapat pag-aralan sa isang driving school sa 2014? Kaugnay ng mga inobasyon sa batas, mula Pebrero ngayong taon, ang tagal ng mga klase ay mula dalawa hanggang tatlong buwan. Ang oras ng pagsasanay ay depende sa intensity ng mga klase
Pinapalitan ang cabin filter sa Solaris. Sa anong mileage ang babaguhin, aling kumpanya ang pipiliin, magkano ang halaga ng kapalit sa isang serbisyo
Hyundai Solaris ay matagumpay na naibenta sa halos lahat ng bansa sa mundo. Ang kotse ay malawak na sikat sa mga may-ari ng kotse dahil sa maaasahang makina, suspensyon na masinsinang enerhiya at modernong hitsura. Gayunpaman, sa pagtaas ng mileage, ang mga bintana ay nagsisimulang mag-fog, at kapag ang sistema ng pag-init ay naka-on, lumilitaw ang isang hindi kasiya-siyang amoy. Inaalis ng serbisyo ng Hyundai car ang depekto sa loob ng 15–20 minuto sa pamamagitan ng pagpapalit ng cabin filter
Hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina: ano ang gagawin? Paano hindi paganahin ang immobilizer sa isang kotse na lampasan ito sa iyong sarili?
Immobilizers ay nasa halos lahat ng modernong kotse. Ang layunin ng aparatong ito ay upang protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw, na nakamit sa pamamagitan ng pagharang sa mga de-koryenteng circuit ng mga system (supply ng gasolina, ignition, starter, atbp.). Ngunit may mga hindi kasiya-siyang sitwasyon kung saan hinarangan ng immobilizer ang makina mula sa pagsisimula. Ano ang gagawin sa kasong ito? Pag-usapan natin ito
Hindi nagbubukas ang pinto ng driver - sanhi at solusyon
Ang mga may-ari ng anumang modelo ng kotse - parehong domestic at import, ay maaaring makaranas ng malfunction ng mga lock ng pinto. Sa ilan sa kanila, hindi mabuksan ang pinto dahil sa ilang kadahilanan. Sa artikulong isasaalang-alang natin ang pinakamadalas sa kanila, kung ano ang gagawin sa isang katulad na sitwasyon