Hindi nagbubukas ang pinto ng driver - sanhi at solusyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang sikat na pilosopo ng Canada na si Marshall McLuhan ay may isang kawili-wiling kasabihan: "Ang kotse ay naging bahagi ng aming mga damit, kung wala ito ay nakakaramdam kami ng kawalan ng katiyakan, hindi nakikilala, hindi natapos." Ang bawat may-ari ay literal na "lumalaki" sa kotse, hindi iniisip ang isang araw na wala ang kanyang minamahal na "bakal na kabayo". Imposibleng ilarawan ang mga damdaming bumabalot sa may-ari nang makitang hindi nagbubukas ang pinto: gulat, kakila-kilabot, hindi pagkakaunawaan. Paano kumilos nang tama sa isang sitwasyon kung saan ang pinto ng driver ay hindi nagbubukas mula sa loob? Ang unang bagay na dapat malaman ay kung bakit ito nangyayari.

Mga isyu sa signal

Ang "ugat" ng pagharang sa mga pinto ay kadalasang ang maling operasyon ng sistema ng alarma. Malamang hindi gumana ang key fob. Maaaring mangyari ito dahil sa mababang lakas ng baterya. Maaari mong subukang palitan ang mga baterya sa remote control kung hindi bumukas ang pinto ng driver sa sasakyan. Maaaring ito ay isang software glitch. Sa kasong ito, nakakatulong minsan ang emergency mode. Ang tagapagpahiwatig ay tumuturo upang buksanmga pinto? Ang tamang daan patungo sa istasyon ng serbisyo - ito ay nagpapahiwatig ng sirang pinto.

Naka-lock ang pinto

Ang kalsada ay hindi madali: ito ay puno ng dumi, mga labi, buhangin, alikabok. Ang mga particle ng mga sangkap na ito ay nahuhulog sa mga keyhole, na nagiging sanhi ng block. Sa kasong ito sa buhay, dapat mong linisin ang lock. Huwag mag-lubricate ang larva sa ibabaw ng dumi, ito ay magpapalubha lamang sa sitwasyon, bago ang malamig na panahon dapat itong tratuhin ng mga espesyal na compound.

Hindi matagumpay na pagtatangka sa pag-hack

Ang mga amateur na magnanakaw na nagpasyang magnakaw ng kotse, hindi makayanan ang lock, nag-iiwan ng maraming problema para sa motorista. Ang unang hakbang kapag hindi bumukas ang pinto ng driver ay suriin ang istraktura ng lock. Kapag ginagamit lamang ang key fob upang buksan ang mga pinto, maaari mong harangan ang mga ito upang maiwasan ang pag-ulit ng isang hindi kasiya-siyang insidente sa hinaharap. Maaaring maayos ang mga kandado, hindi kinakailangang baguhin ang mga ito - magdaragdag ito ng mga gastos sa cash. Ano pa ang maaaring humantong sa isang nakapanlulumong sitwasyon?

Mga problema sa mga seat belt

Minsan hindi rin sumagi sa isip ko kung bakit hindi bumukas ang pinto ng driver, at ang dahilan ay maaaring karaniwan: ang upuan ay hindi ganap na binawi. Ang isang oversight na ginawa mismo ng may-ari ng sasakyan ay humahantong sa isang malungkot na pangyayari. Ang istraktura ng pinto ay naharang mula sa loob. Ang paglalagay ng strap sa ibabaw ng mekanismo ng pagsasara ay maaaring maging sanhi ng pag-agaw ng buong system.

Kung hindi bumukas ang pinto ng driver mula sa loob, paraupang palayain ang iyong sarili mula sa "auto-lock" kailangan mong itulak ang seat belt palayo sa loob ng kotse. Dapat itong itulak habang hinihila ang hawakan ng pinto. Nagbibigay ito ng kumpletong impresyon na sinusubukang buksan ng driver ang pinto, ngunit kapag tinanggal ang sinturon, gagana ito nang perpekto.

Tungkol sa mga problema sa makina

Ang kaso kapag ang pinto ng driver ay sarado at hindi bumukas, bukod dito, maaari kang ligtas na lumabas sa pamamagitan ng mga upuan ng pasahero, ay nagpapahiwatig ng hitsura ng mga mekanikal na depekto sa loob ng istraktura. Ang mga karaniwang "karamdaman" ay maaaring ituring na mga sirang baras, pagkasira ng cable na nag-synchronize sa mga hawakan. Hindi mo magagawa nang hindi binabaklas ang panel mula sa panloob na ibabaw ng system ng pinto at nang walang karanasan ng isang locksmith.

Algorithm ng mga aksyon kung sakaling magkaroon ng jamming gamit ang central lock

Kadalasan, ang pinto ng driver na may central lock ay hindi bumubukas sa mga araw na mayelo. May ganoong problema: ang mga lever mula sa key fob ay nakabukas, maaari ka lamang pumasok mula sa gilid ng mga upuan ng pasahero, o lahat ng mga pinto ay nakabukas, maliban sa driver's. Minsan, sa kabaligtaran, ang lahat ng mga pinto ay natigil, ang pinto ng driver ay maaaring mabuksan gamit ang isang susi. Ang lahat ng ito ay maaaring maging tanda ng isang pumutok na fuse: ang electrical circuit nito ay huminto sa paggana. Sa ganoong sitwasyon, maaaring mayroong isang malaking bilang ng mga dahilan para dito, kabilang ang isang malfunction ng mga kable, sirang mga wire, at ang isang espesyalista ay magagawang tumpak na matukoy ang mga ito pagkatapos ng diagnosis. Ito ay nagkakahalaga ng pagtawag sa master upang i-unlock ito. Anong payo ang maibibigay mo sa may-ari ng sasakyan?

1. Paminsan-minsan, kailangang buksan ang mga pinto gamit ang susi. Makakatulong ito na maiwasan ang pagdikit.larvae, ay susuportahan ang locking mechanism sa working order.
2. Huwag subukang painitin ang iyong mga lock gamit ang hair dryer o kumukulong tubig.

Tumangging gumana ang pinto ng driver

Ito ay nangyayari na ang pinto ng driver ay hindi bumukas mula sa magkabilang panig, ano ang dapat kong gawin? Sa ganitong mga kaso, ang salamin ay agad na ibinaba, ang goma na banda ay tinanggal, ang paa ay inilipat pabalik, kung saan ang cable ay naayos na humahawak sa hawakan mula sa labas. Ang pamamaraang ito ay hindi palaging epektibo. Kakailanganin mong gumamit ng scanner, ipapakita ng mga diagnostic ng computer ang tunay na sanhi ng problema.

Naka-lock ang lahat ng pinto

Kung imposibleng makapasok sa loob, kailangan mong kumilos nang desidido, kakalkulahin ang pinsala sa ibang pagkakataon. Isang mabisang paraan gamit ang dalawang ruler na gawa sa kahoy o manipis na metal plate. Kung ang pinto ng driver ay hindi bumukas, ang mga dahilan ay maaaring iba-iba, at sa kawalan ng oras upang maghanap ng sagot sa tanong na ito, ang mga marahas na hakbang ay kailangang gawin: ang mga pinuno ay dapat na ipasok sa puwang sa pagitan ng selyo at ng bubong.. Kakailanganin mo ang isang wire na kailangang baluktot upang bumuo ng isang loop sa dulo. Nadulas siya sa cabin. Ang gawain ng loop ay i-hook ang pindutan, hilahin ito patungo sa iyo. Hindi sumuko? Ang pagtawag sa wizard ay ang tanging pagpipilian. Paano ka pa makakarating sa manibela?

Isa pang taktika

Kung ang isang tao ay malayo sa istasyon ng serbisyo, sa kawalan ng pagkakataong mag-imbita ng isang espesyalista, inirerekomendang subukan ang mga naturang manipulasyon.

• Kung may mga problema sa mga pintuan sa harap, kakailanganin mong tanggalin ang mga bisagra ng pinto, tanggalin ang mga kandadomounts. Ang isang apat na panig na distornilyador ay pumapasok sa "labanan" na may naka-jam na lock. Makakatulong ito na tanggalin ang dalawang bisagra ng pinto sa likuran, na matatagpuan sa likod ng pintuan sa harap sa isang hilera. Ang panukalang-batas ay nakakatulong upang makarating sa lock. Dalawang bolts ang nakadiskonekta, at ang dingding ng mekanismo ng pag-lock ay tinanggal. Ito ay nananatiling hilahin pabalik ang istraktura ng pinto.
• Para sa panloob na gawain, kakailanganin mo ang parehong tool. Maaari mong alisin ang trim ng pinto, mga hawakan, tanggalin ang mga de-koryenteng mga kable sa ngayon at iangat ang salamin. Sa ganitong paraan, ibinibigay ang access sa kastilyo. Muli, ang isang wire na may loop sa dulo ay madaling gamitin. Kailangan mong makarating sa "puso" ng device at hilahin ang hook. Mas mainam na gumamit ng flashlight para sa isang kalidad na pamamaraan.

Paano maiiwasan ang mga ganitong sitwasyon?

"Forewarned is forearmed!"

Upang maiwasan ang mga paghihirap, huwag kalimutan ang tungkol sa napapanahong pagpapadulas ng mga elemento ng pag-lock. Ang mga fastener, mga bisagra ay nangangailangan ng malapit na pansin. Ang mga bata ay hindi dapat pahintulutang mag-hang sa mga pintuan, na sumandal sa katawan mismo: ito ay humahantong sa kanilang pagpapapangit. Ang kaunting misalignment ay maaaring mag-udyok sa locking device na dumikit.

Ang pagharang ay nagreresulta mula sa hindi magandang kalidad ng pagpapatuyo sa panahon ng proseso ng paghuhugas, isang matalim na pagbaba sa temperatura ng hangin pagkatapos ng init. Pinapayuhan ka namin na patuloy na subaybayan ang kondisyon ng mga seal, punasan ang mga ito mula sa paghalay, sa ulan o snow blizzard. Maaari mong maiwasan ang pagbuo ng condensate sa pamamagitan ng hindi agad na pagsasara ng mga pinto bago iwanan ang "lunok" sa lamig: ang payo ay panatilihing bukas ang mga ito nang ilang sandali. Inirerekomenda na huwag gumamit ng lighter.upang "i-freeze" ang mga kandado. Ang isang alternatibong magandang opsyon ay keychain-freezer, isang espesyal na anti-freeze spray.

Ang mga gasket ng goma ay dapat na lubricated ng silicone grease na may mga water-repellent substance sa komposisyon. Salamat sa pamamaraang ito, nabuo ang isang film coating na nagsisilbing isang mahusay na proteksyon. Sa taglamig, mas mabuting huwag iwanan ang "bakal na kabayo" sa lamig, ang pinakamahusay na paraan upang makalabas ay ang lumiko sa isang pinainit na paradahan.