Bakit hindi umaandar ang sasakyan sa unang pagkakataon: mga posibleng dahilan at solusyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Minsan kahit na ang pinaka-maaasahang sasakyan ay nagsisimulang kumilos at nagdudulot ng mga problema sa may-ari. Kaya, ang isa sa mga madalas na problema ay ang kotse ay hindi nagsisimula sa unang pagkakataon. Hindi mahalaga kung ito ay isang Granta o isang Japanese Toyota, ang sitwasyong ito ay maaaring mangyari sa sinuman. Ngunit ano ang gagawin? Siyempre, walang gustong "langis" ang starter sa isa pang pagtatangka na simulan ang makina. Ano ang dahilan ng ganitong kababalaghan? Ngayon ay titingnan lang natin kung bakit hindi umaandar ang sasakyan sa unang pagkakataon.

Baterya

Una sa lahat, dapat bigyang pansin ang baterya. Ito ay dahil sa kanya na ang kotse ay hindi nagsisimula sa unang pagkakataon mula sa auto start o mula lamang sa susi. Kung ang kotse ay "grab" lamang sa pangalawa o pangatlong pagtatangka, posible na matukoy ang hindi sapat na boltahe sa baterya. Nangyayari ito lalo na madalas sa taglamig. Gayundin ang katulad na problemanangyayari sa mga may-ari na araw-araw na gumagamit ng kotse para sa mga short distance na biyahe (3-5 kilometro). Sa panahong ito, ang generator ay hindi makakapagbigay ng normal na singil, ang baterya ay patuloy na nasa discharged na estado.

Sa karagdagan, kung ang baterya ay higit sa isang taong gulang, sulit na suriin ang antas at density ng electrolyte. Nalalapat ito sa mga naka-serbisyong baterya, kung saan para dito mayroong mga espesyal na plug sa kaso na na-unscrew. Ang perpektong density ay 1.27. Ito ay sinusukat gamit ang isang hydrometer. Ano ang mga paraan upang malutas ang problemang ito? Sa kaso ng hindi sapat na density, ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag ng electrolyte sa baterya at "drive" ang baterya sa pamamagitan ng pag-charge na may mababang kasalukuyang lakas. Pagkatapos ng naturang pagpapanatili, ang baterya ay mananatili sa isang normal na antas ng boltahe sa loob ng mahabang panahon, at ang motorista ay hindi magtataka kung bakit ang sasakyan ay hindi umaandar sa unang pagkakataon.

Paano tataas ang boltahe para sa maiikling biyahe?

Kung ang makina ay madalang na ginagamit, inirerekumenda na gawin ang prophylactic charge ng baterya na may charger isang beses bawat anim na buwan. Kaya, hindi namin bibigyan ng pagkakataon ang baterya na ma-discharge at mawalan ng hanggang 20 porsiyento ng kapasidad nito. Inirerekomenda ng mga eksperto ang parehong preventive charging sa mga may-ari na madalas na nagmamaneho ng kotse. Ito ay totoo lalo na sa pag-asam ng malamig na panahon.

Terminal

Kung ang sasakyan ay hindi umaandar sa unang pagkakataon, ang mga dahilan ay maaaring karaniwan. Ito ang mga terminal ng baterya. Maaaring hindi sila magkasya nang husto. Dahil dito, pasulput-sulpot ang kapangyarihan sa starter. Gayundin, huwag ibukod ang oksihenasyon ng mga terminal. Posiblenapansin kaagad sa isang maikling pagsusuri. Dahil sa oksihenasyon, hindi nagsisimula ang kotse sa unang pagkakataon. Maaaring alisin ang mga oxide gamit ang papel de liha. At maaari mong ibukod ang kanilang karagdagang hitsura gamit ang isang espesyal na conductive lubricant.

Starter

Kung hindi umandar ang sasakyan sa unang pagkakataon, ano ang dahilan? Kapag ang mga terminal ay malinis, at ang baterya ay gumagawa ng boltahe na higit sa 12.5 volts, maaari mong sisihin ang starter. Sa kasong ito, ang paglulunsad ay sasamahan ng isang katangian ng tunog ng pag-click. Ito ay nagpapahiwatig ng mga problema sa mga wiring at relay.

Tandaan din na sa paglipas ng panahon, nadudumihan ang starter at napuputol ang mga brush sa loob. Samakatuwid, malamang, ang dahilan ng mahinang pagsisimula ay nasa elementong ito o sa wire na napupunta mula sa switch ng ignition patungo sa starter.

Ignition system

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga lumang kotse, posibleng sira ang takip ng distributor. Bilang resulta, ang "slider" ay hindi maaaring makipag-ugnayan nang maayos sa mga wire, ang spark ay sadyang hindi ibinibigay sa isa o higit pang mga cylinder.

Gayundin, huwag ibukod ang pagkasira ng mga high-voltage na wire. Napakadaling matukoy ito. Sa gabi, sa ilalim ng talukbong, ang puti at asul na mga spark sa mga wire ay hindi dapat lumitaw. Kung ito ang kaso, ito ay nagkakahalaga ng pagpapalit ng high-voltage wire set. Ang isa pang dahilan kung bakit hindi nagsisimula ang kotse sa unang pagkakataon ay ang likid. Maaari itong maging pareho para sa lahat ng mga cylinder, ngunit sa mga modernong kotse isang hiwalay na coil ay naka-install para sa bawat kandila. Kadalasan, nangyayari ang pagkasira ng coil dahil satumaas na kahalumigmigan. Ang elementong ito ay hindi mapaghihiwalay at ganap na nagbabago sa isang bago.

Paano tingnan kung aling coil ang wala sa ayos? Mangangailangan ito ng isang espesyal na tester. Ngunit mas mahusay na mag-install ng isang kilalang bago at suriin ang kalidad ng paglulunsad. Tulad ng ipinakita ng pagsasanay, kahit na may sira na coil, magsisimula ang motor, ngunit masama. Ngunit pagkatapos mag-install ng bagong makina, magsisimula ito sa kalahating pagliko.

Mga Kandila

Ang isang masamang simula ay maaari ding iugnay sa mga kandila. Kaya, pagkatapos subukang simulan ang makina ay maaaring sakupin at agad na huminto. Ang dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nabahaan ng mga kandila. Ang kanilang kalagayan ay matutukoy lamang pagkatapos ng pagtatanggal-tanggal. Kaya, kung ang elemento ay malakas na amoy ng gasolina, at mayroong ilang uri ng plaka sa ibabaw, ang kandila ay dapat na lubusan na hugasan sa ilang uri ng solusyon. Dapat mo ring suriin kung nagbibigay ito ng spark (maaari itong gawin gamit ang isang tester). Sa matinding mga kaso, maaari mong palitan ang mga elemento ng mga bago at suriin ang kalidad ng pagsisimula ng engine. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pagpapalit ng mga kandila para sa isang kotse ay kinakailangan nang hindi mas maaga kaysa pagkatapos ng 30 libong kilometro. Ang tanging pagbubukod ay maaaring mga may sira na produkto. Para sa mga kandilang iridium, ang kanilang mapagkukunan ay humigit-kumulang 100 libong kilometro.

Fuel system

Hindi magandang pagsisimula ng makina ay maaaring sanhi ng maruming filter ng gasolina. Tulad ng alam mo, mayroong dalawang ganoong elemento sa kotse. Ito ay isang magaspang at pinong filter. Bilang isang patakaran, ang huling elemento ay pinalo. Nangyayari ito sa isang pagtakbo ng halos 60-90 libong kilometro. Ang filter mismo ay papel.corrugated na elemento na may micropores. Sila ang may hawak ng maruruming particle. Sa paglipas ng mga taon, ang mga pores na ito ay nagiging barado at ang bomba ay hindi na makapagbomba ng gasolina sa pamamagitan ng filter. Ano ang solusyon sa problema? Ang solusyon ay halata - pinapalitan ang filter ng gasolina ng bago. Ito ang tanging paraan para magarantiya ang mabilis at walang problemang pagsisimula ng makina sa anumang mga kundisyon.

Kabilang sa mga hindi gaanong karaniwang sanhi ng hindi magandang simula, itinuturo ng mga eksperto ang kontaminasyon ng mga injector (naaangkop sa mga makinang diesel) at mga injector. Sa kasong ito, ang kapalit ay magiging isang mahal na kasiyahan, kaya maraming mga may-ari ang ginusto na linisin ng ultrasonic ang mga elementong ito. Ngunit ito ay ginagawa lamang sa mga espesyal na istasyon ng serbisyo.

Bigyang pansin

Anuman ang dahilan ng hindi magandang pagsisimula ng makina, huwag kalimutan ang pangunahing panuntunan. Huwag i-on ang starter ng masyadong mahaba sa pagtatangkang paandarin ang kotse. Ito ay negatibong nakakaapekto sa baterya. Kung ito ay hindi bago, pagkatapos ay sa ilang mga pagsubok maaari itong "itanim" sa lahat.

Para maiwasan ito, paikutin ang starter nang hindi hihigit sa 4-5 segundo. At ang agwat sa pagitan ng mga paglulunsad ay dapat na mga 30 segundo. Tandaan na kapag ang baterya ay malalim na na-discharge, ito ay makabuluhang nawawala ang kapasidad nito. At hindi na ito posibleng ipagpatuloy sa hinaharap.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung bakit hindi umaandar ang sasakyan sa unang pagkakataon. Tulad ng nakikita mo, ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring ibang-iba. Una sa lahat, dapat mong bigyang-pansin ang baterya atmga terminal. At pagkatapos ay suriin ang ignition system at starter.