2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang"Hyundai Accent" ay isang medyo sikat na kotse na hindi nangangailangan ng hiwalay na pagpapakilala. Gustung-gusto ng mga may-ari ng kotse ang mga sasakyang Koreano para sa kanilang pagiging simple ng disenyo, mababang gastos sa pagpapanatili at isang disenteng margin ng kaligtasan. Ang hitsura ay nakikilala at mahusay na idinisenyo ng mga inhinyero na lumikha ng Hyundai Accent. Ang interior ay naging simple: ang murang plastik ay madalas na lumalangitngit sa mga bukol, ang sound insulation ay katamtaman din.
Kasaysayan ng Paglikha
Ang pagpupulong ng mga unang kopya ng Accent ay nagsimula noong 1994. Nakagawa ang Korean automaker ng murang kotse na hindi lamang nakakatugon sa lahat ng kinakailangan, ngunit kumportable rin, matipid, madaling mapanatili at napaka-maaasahan.
"Hyundai Accent", na ang interior ay binuo mula sa murang plastik, ay nagsimulang aktibong makakuha ng mga benta at patalsikin ang mga kakumpitensya sa merkado. May papel na ginampanan ang mababang halaga at mataas na kalidad ng Korean.
Sa mabilis na paglaki ng mga benta sa buong mundo, nagpasya ang Hyundai Motors Corporation noong 1999 na pinuhinat makabuluhang mapabuti ang Hyundai Accent. Ang interior ay ganap na binago at nakatanggap ng bagong plastic, ang katawan ay nakakuha ng mga bagong anyo at nagsimulang maging katulad ng mga European na kotse.
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng una at ikalawang henerasyon ay:
- pinahusay na paghawak;
- mahigpit na panloob na kalidad ng plastik;
- muling idinisenyong braking system;
- mga bagong setting ng pag-injection ng gasolina na makabuluhang nagpabawas sa pagkonsumo ng gasolina;
- bawasan ang ingay sa cabin.
Noong 2001, sinimulan ng TagAZ automobile plant ang paggawa ng Hyundai Accent car. Ang disenyo ng salon at panlabas ay hindi nagbago. Gayunpaman, sa mga teknikal na termino, may magagandang pagpapabuti:
- may air conditioning, power steering, protection system na may immobilizer, na-update na multimedia system ang mga pangunahing kagamitan;
- nakatanggap ang katawan ng galvanization at karagdagang pagproseso ng ilalim na may espesyal na tambalan;
- chassis ay binago para sa mga kalsada sa Russia, tumaas ang ground clearance sa 169 millimeters;
- Hyundai-Accent cabin filter ay nagsimulang i-install sa lahat ng configuration.
Pag-angkop ng kotse sa mga realidad ng Russia at pagbaba sa kabuuang gastos na hinihiling sa mga potensyal na mamimili, ngayon ay naging mas karaniwan na ang Accent sa mga kalsada.
Paglalarawan ng sasakyan
Ang kotse ay ginawa sa isang klasiko at napapanahong istilo. Ang harap na dulo ay binubuo ng isang mahaba, sloping bonet na dumadaloy sa mga headlight. Ang mga reflex optic na may isang lampara ay may pananagutan sa pag-iilaw sa kalsada,na nagbibigay ng malapit at malayong liwanag. Ang indicator ng direksyon ay isinama sa bahaging bahagi ng headlamp. Ang chrome-framed grille ay pinagsama nang maayos sa panlabas, at ang Hyundai badge ay ipinagmamalaki na pumagitna. Ang bumper ay hindi nagpapakasawa sa pagkakaroon ng mga ilaw sa nabigasyon at kumplikadong mga liko, ngunit ang pagkakatugma ng bawat detalye ay nasa itaas: ang lahat ng mga puwang ay na-verify at nasa lugar.
Side sedan ay naging balanse at nakikilala. Ang mga rear-view mirror ay gawa sa itim na plastik upang tumugma sa mga hawakan ng pinto at mga proteksiyon na molding. Ang mataas na linya ng glazing at ang maliit na anggulo ng windshield ay nagpapaalala sa katotohanan na ang kotse ay dinisenyo noong 90s. Ang rear left fender ay nilagyan ng antenna para sa pagtanggap ng mga signal ng radyo. Imposibleng alisin ito o tiklop ito sa panloob na espasyo, ang antena ay hindi teleskopiko at matatag na naayos sa lugar nito. Ang mga threshold ay hindi protektado ng mga molding o plastic lining, ngunit ang mataas na ground clearance ay nagbibigay-daan sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa mga ito.
Ang feed ay hindi naiiba sa mga teknolohikal na solusyon at ginawa sa isang klasikong disenyo. Ang mga bloke ng mga ilaw ay hindi napupunta sa takip ng puno ng kahoy. Ang bumper ay hindi nilagyan ng mga parking aid o fog lights. Nakatago ang tambutso sa likod ng napakalaking bumper na nakalagay nang maayos sa kinalalagyan.
Interior
Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" ay hindi natapos. Ang kotse ay nakakatugon sa driver na may komportableng manibela na may kakayahang mag-adjust sa taas. Ang dashboard ay binubuo ng mga klasikong arrow indicator na walang mga modernong display. Para sa pang-araw-araw na pagtakboang built-in na mechanical counter ay sumasagot, na maaaring i-reset sa pamamagitan ng pagpindot sa isang espesyal na key.
Ang center console ay binubuo ng mga air duct, isang multimedia system, mga knobs para sa pagsasaayos ng bilis ng ihip, posisyon at temperatura. Mas mababa ng kaunti, makakahanap ka ng susi para i-on ang air conditioner, lighter ng sigarilyo at ashtray. Awtomatikong bumukas ang interior lighting ng Hyundai Accent kapag nabuksan ang isa sa mga pinto.
Ang pinto ng driver ay nilagyan ng isang bloke kung saan maaari mong itaas at ibaba ang mga bintana, pati na rin ayusin ang posisyon ng mga side rear-view mirror. Ang mga upuan ng driver at front passenger's ay hindi nilagyan ng flexible adjustment system. Maaari mo lamang ayusin ang posisyon ng backrest at ilipat ang upuan mismo. Matatag ang pagkakagawa sa likurang sofa, ngunit ang mga bata o maliit lang ang katawan ang maaaring kumportableng magkasya.
Packages
Sa Russia, 7 trim level ang available, kung saan ang pangunahing pagkakaiba ay ang mga uri ng engine at transmission ng Hyundai Accent. Ang salon ay walang malaking panlabas na pagkakaiba, ang karagdagang kagamitan ay ang pagkakaroon ng mga sumusunod na opsyon:
- electric mirror adjustment;
- heating mirror element;
- ang pagkakaroon ng central locking system;
- ABS system;
- mga airbag ng driver at pasahero.
Lahat ng bersyon ay nilagyan ng 5% tinted na salamin, air conditioning, power steering, immobilizer. Sa oras ng 2018, ang Accent 2004-2006 ay maaaring mabili para sa 150,000 - 200,000 rubles, depende sa pagsasaayosat ang pangkalahatang kondisyon ng kotse.
Mga Pagtutukoy
Sa kabuuan, dalawang power plant at dalawang uri ng transmission ang inaalok na mapagpipilian:
- 1.5-litro 12-valve petrol engine na may 90 lakas-kabayo;
- gasoline 1.5-litro unit na may 16 na balbula, na nagbigay ng 102 "kabayo".
Inaalok ang paghahatid ng 5-speed manual o classic na 4-speed torque converter "awtomatiko".
Mga Karagdagang Tampok:
- haba - 4,236 millimeters;
- lapad - 1,671 millimeters;
- taas - 1,395 millimeters;
- wheelbase - 2,400 millimeters;
- kurb weight - 970 kilo;
- tangke ng gasolina - 45 litro.
Ang maximum na bilis ay limitado sa 181 km/h, ang pinagsamang pagkonsumo ng gasolina ay hindi lalampas sa 7 litro.
Tuning
Ang mga may-ari ng kotse ng "Hyundai-Accent" ay halos hindi nagpalit ng kanilang mga sasakyan. Ang target na audience, ayon sa mga benta, ay binubuo ng mga taong may edad 40 hanggang 70.
Ang pinakamataas na pagbabago ay maaari lamang makaapekto sa Hyundai Accent multimedia system. Halos imposibleng mahanap ang interior tuning sa larawan.
Mga review mula sa mga may-ari ng sasakyan
Sa paghusga sa mga review, mahusay ang ginawa ng mga Korean engineer at nakagawa sila ng maaasahan at hindi mapagpanggap na kotse na mura at angkop para sa buong pamilya. Ang makina, transmisyon at suspensyon ay hindi nagtataas ng mga katanungan kahit na may takbo ng 100,000 kilometro. Ang pagpapanatili ay mura atkinakailangan nang hindi hihigit sa isang beses sa isang taon.
Sa pangalawang merkado, napakakaraniwan ang mga kotseng Hyundai Accent na maayos na pinapanatili. Ang mga larawan ng interior ay nagpapatunay ng magandang kalidad: ang center console, manibela, at door trim ay nakatayo sa mahabang pagtakbo at napakaganda kahit na pagkatapos ng ilang sandali.
Inirerekumendang:
"Toyota Corolla": kagamitan, paglalarawan, mga opsyon, larawan at mga review ng may-ari
Ang kasaysayan ng Toyota ay nagsimula noong 1924 sa paggawa ng mga loom. Ngunit ngayon ito ang pinakamalaking tagagawa, na nagraranggo sa una sa mga tuntunin ng mga benta ng kotse sa mundo! Sa buong kasaysayan ng kumpanya, maraming mga modelo ng kotse ang ginawa, at ang Toyota Corolla ay naging pinakasikat sa lahat. Ang artikulong ito ay tungkol sa kanya
Ball pin: layunin, paglalarawan na may larawan, mga detalye, mga dimensyon, posibleng mga malfunctions, mga panuntunan sa pagtatanggal-tanggal at pag-install
Pagdating sa ball pin, nangangahulugan ito ng ball joint ng suspension ng sasakyan. Gayunpaman, hindi lamang ito ang lugar kung saan inilalapat ang teknikal na solusyong ito. Ang mga katulad na aparato ay matatagpuan sa pagpipiloto, sa mga gabay ng mga hood ng mga kotse. Gumagana silang lahat sa parehong prinsipyo, kaya ang mga pamamaraan ng diagnostic at pagkumpuni ay pareho
Excavator Case: paglalarawan, mga detalye, mga tampok, mga larawan at mga review
Ang mga backhoe loader ng case ay de-kalidad na espesyal na kagamitan na ginawa ng isang American engineering company. Ang mga case excavator ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay: ang mga unang modelo ay inilabas noong huling bahagi ng 60s at mga multifunctional na espesyal na kagamitan na maaaring gumana bilang isang excavator, tractor at loader. Salamat dito, ang mga naturang makina ay mabilis na naging tanyag sa mga gumagamit
VAZ 210934 "Tarzan": larawan, mga detalye, kagamitan, mga pakinabang at disadvantages, mga review ng may-ari
Ang VAZ-210934 Tarzan ay ang unang Russian SUV na ginawa sa isang limitadong serye mula 1997 hanggang 2006. Ang kotse ay isang uri ng symbiosis ng "Lada" at "Niva", habang nagpapakita ng magagandang resulta sa mga tuntunin ng kakayahan at dynamics ng cross-country. Isaalang-alang ang mga parameter at tampok ng sasakyang ito
Lineup ng Toyota Camry: ang kasaysayan ng paglikha ng kotse, mga teknikal na katangian, mga taon ng produksyon, kagamitan, paglalarawan na may larawan
Toyota Camry ay isa sa pinakamagagandang kotseng gawa sa Japan. Ang front-wheel drive na kotse na ito ay nilagyan ng limang upuan at kabilang sa E-class sedan. Ang lineup ng Toyota Camry ay itinayo noong 1982. Sa US noong 2003, kinuha ng kotse na ito ang unang posisyon sa pamumuno sa pagbebenta. Salamat sa pag-unlad nito, na sa 2018, inilabas ng Toyota ang ikasiyam na henerasyon ng mga kotse sa seryeng ito. Ang modelong "Camry" ay inuri ayon sa taon ng paggawa