2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Minivan ay isang pampasaherong sasakyan na may mataas na kapasidad. Kadalasan ang mga ito ay nilagyan ng tatlong hanay ng mga upuan. Ang kanilang katawan ay kapansin-pansing mas mataas at mas malaki kaysa sa isang pampasaherong sasakyan. Ang bilang ng mga pasahero na maaaring dalhin ng isang minivan ay walo. Ngayon, ang mga naturang kotse ay nilagyan ng isang kaakit-akit na disenyo at isang disenteng hanay ng mga pagpipilian. Pinipili sila ng malalaking pamilya at ng mga nangangailangan ng malaking espasyo ng bagahe. Ang mga Honda Shuttle minivan at iba pang mga modelo ng manufacturer na ito ay isang kilalang kinatawan ng mga kotse ng klaseng ito.
Isang Maikling Kasaysayan
Ang mga unang makina na may katulad na kapasidad ay naimbento sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig. Ang ama ng mga minivan ay ang Alfa 40/60 HP Aerodinamica, na binuo ng kumpanyang Italyano na A. L. F. A. Ang unang opisyal na minivan ay ang American Stout Scarab.
Ang pinakasikat na modelo na may katulad na katawan ay ang Italian Fiat Multipla. Ito ay pinaniniwalaan na siya ay nauna sa kanyang panahon. Ang mga mass buyer ay hindi handa na bumili ng mga naturang makina noong 50s-70s ng ikadalawampu siglo.
Ang tunay na kasagsagan ng mga minivan ay dumating noong dekada 80 at 90. Sa pagtugis ng isang mamimili, ang mga malalaking tagagawa ay nagsisimulang gumawa ng mga minivan. Lumilitaw ang Renault Espace, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Model F, Honda Shuttle.
Honda-Shuttle
Ang Honda Shuttle ay isang minivan class na kotse na may tatlong hanay ng mga upuang pampasaherong, na idinisenyo para sa Amerikanong consumer batay sa European model na Honda Odyssey. Ang isang natatanging tampok ng kotse ay ang hindi pangkaraniwang pagbabago ng cabin. Sa Honda Shuttle, ang pangalawa at pangatlong hanay ng mga upuan ay natitiklop pababa upang lumikha ng malaking espasyo sa bagahe sa likod ng unang hilera.
Front wheel drive na kotse. Nilagyan ito ng dalawang uri ng makina. Ang una - isang dami ng 2, 2 litro. Ang pangalawa - 2, 3 litro. Gearbox - awtomatiko. Nilagyan ng air conditioning at karagdagang opsyon sa anyo ng cruise control.
Dahil sa pinahabang katawan at 45-degree na angled na A-pillar, ang kotse ay may mahusay na aerodynamic properties.
Gaano man kahusay ang modelong ito, hindi ito sikat sa mga mamimili. Noong 1997, nagpasya ang tagagawa na bawasan ang bilang ng mga modelo na ginawa sa Europa. Maya-maya, tuluyang tumigil ang produksyon. Nangyari ito noong 1999. Napalitan ito ng Stream minivan, na pumasok sa European market.
Honda-Civic-Shuttle
Noong 1987, lumikha ang mga inhinyero ng Honda ng bagong minivan batay sa modelong Civic. Kung ikukumpara sa mga nakaraang bersyon, ang Civic Shuttle ay naging mas malaki at nakatanggap ng isang all-wheel drive system. Ang mga fog light, isang electric sunroof, isang cassette player, isang audio system ay lumitaw sa kotse,"kenguryatnik".
Ang modelo ay nakumpleto sa iba't ibang mga motor. Mayroong dami ng 1.3 litro na may kapasidad na 83 l / s at 1.5 litro, na nagbibigay ng 100 l / s. Ang pangunahing yunit ng pagtatrabaho ay 1.6 l, na naglalabas ng 120 l / s.
Ang pangunahing natatanging tampok ng Honda Civic Shuttle mula sa iba pang mga modelo ay ang mga katangian nito sa labas ng kalsada. Sa panahon ng pagbuo ng gearbox, isa pang mababang gear ang nilikha, na ginagamit bilang kapalit para sa reduction gear sa transmission.
Hanggang ngayon, ang Honda-Civic-Shuttle ay ibinebenta nang napakapopular, dahil pinagsasama nito ang dynamics, versatility, practicality at mahuhusay na teknikal na katangian.
Honda Fit Shuttle
Pagpapatuloy sa pagbuo ng mga minivan, noong 2011 inilunsad ng Honda ang Fit Shuttle line, na nilikha batay sa pinakasikat na Honda-Fit hatchback. Ang makina ay nilagyan ng isang nagtatrabaho na yunit na may dami ng 1.5 litro at isang hybrid - 1.3 litro. Available ang mga front-wheel drive at all-wheel drive na sasakyan.
Ang Fit Shuttle ay nailalarawan sa pamamagitan ng tumaas na ekonomiya, malaking luggage space, ergonomya at mahusay na gawi sa kalsada.
Ang kotse ay kumikilos nang maayos kapag nagmamaneho sa mga lansangan ng lungsod. Nakakatugon sa pinakamataas na kinakailangan sa kaligtasan. Nilagyan ito ng mga airbag kit, ABS, ESP.
Ang kumpanya ay hindi limitado sa pagpapalabas ng mga modelong ito. Marami pang mga kotse sa ilalim ng logo ng Honda na karapat-dapat sa atensyon ng mga mamimili.
Inirerekumendang:
Honda Civic Hybrid: paglalarawan, mga detalye, manual ng pagpapatakbo at pagkumpuni, mga review
Sa maraming bansa sa Europe at Asia, ang mga hybrid na kotse ay naging karaniwan sa loob ng mahabang panahon. Mayroon silang isang buong host ng mga pakinabang at mataas ang demand. Tulad ng para sa Russia, mayroong ilang mga naturang makina, kahit na mayroon sila. Sa artikulong ito, titingnan natin ang Honda Civic Hybrid, na nakakuha ng maraming positibong feedback mula sa mga may-ari. Pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tampok ng disenyo, disenyo at teknikal na bahagi
Mga modelo ng Ford. Kasaysayan at pag-unlad ng hanay ng modelo
Ang kumpanya, na pinangalanang Ford, ay nagsimula sa trabaho nito noong 1903. Ang tagapagtatag - Henry Ford - sa panahon ng pagbuo nito ay nakatanggap ng malaking halaga ng pamumuhunan mula sa ilang maimpluwensyang tao
Clearance "Honda Civic". Honda Civic: paglalarawan, mga pagtutukoy
Honda Civic ay isang kotse na palaging magugulat. At kung handa ka nang maging may-ari nito, may karapatan kang umasa na makatanggap ng higit pa sa inaasahan mo. Ang disenyo ng Honda Civic ay mukhang rebolusyonaryo. Mabilis at laconic, ang Honda Civic ay naging isang maaliwalas na hatchback
Mga modelo ng assembly, pagsusuri sa modelo ng motorsiklo
Bawat tao ay may libangan. Isa sa mga libangan ay ang mangolekta. Maaari kang mangolekta ng anuman: mga barya, mga selyo, mga pigurin. Kamakailan lamang, ang ganitong uri ng pagkolekta bilang bench modeling ay nagsimulang makakuha ng katanyagan
Laufenn I Fit Ice LW71: mga review ng may-ari ng modelo
Ang pagmamaneho sa taglamig ay mas mahirap kaysa sa tag-araw. Ang mababang temperatura, nagyeyelong bahagi ng kalsada at sinigang ng niyebe ay gumagawa ng sarili nilang pagsasaayos. Walang kalidad na gulong kahit saan. Mula sa feedback ng may-ari sa Laufenn I Fit Ice LW71, nagiging malinaw na ang mga gulong ito ay makakayanan ang pinakamatinding pagsubok