2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
May isang maliit ngunit napakahalagang detalye sa housing ng gearbox - ang oil seal. Kung ang maliit na singsing na ito ng goma ay masira, ang kahon ay masisira ng nakamamatay. Para saan ang selyo? Paano mo malalaman kung ito ay pagod na? Maaari ko bang palitan ito sa aking sarili? Una sa lahat.
Para saan ang oil seal?
Ginagamit ang oil seal sa lahat ng joints ng kotse, kung saan kinakailangan ang mahigpit na pagkakabit ng mga gumagalaw na elemento upang maiwasan ang pagtagas ng mga lubricating fluid. Sa madaling salita, sa gearbox, tinatakpan ng drive oil seal sa Ford Focus 2 ang junction ng housing ng gearbox at ang drive mismo. Kung wala ito, lahat ng langis ay aagos palabas ng kahon, at ito ay masisira.
Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng grasa, pinipigilan ng oil seal ang buhangin, dumi at tubig na makapasok sa bundok, na mahalaga rin. Ang dumi na nahalo sa transmission fluid na umiikot sa system ay maaaring maging sanhi ng sobrang init ng transmission.
Mga palatandaan ng pagkasuot ng oil seal
Ang pangunahing at halos ang tanging sintomas ng pagkasuot ng oil seal aytumagas ang langis sa paligid nito. Kung mayroon man, kung sakali, kailangan mong suriin sa iyong kamay, langis ba ito? Bihirang, ngunit nangyayari na ang mga ito ay mga patak ng tubig (halimbawa, pagkatapos maghugas ng kotse o magmaneho sa mga puddles).
Pagkatapos matiyak na ito ay talagang langis, tinitingnan din namin ang paghinga. Ito ay idinisenyo upang ma-ventilate ang gearbox at ipantay ang presyon sa loob nito. Ang breather ay matatagpuan sa takip ng crankcase. Kapag barado ang elementong ito, naaabala ang sirkulasyon ng hangin sa kahon, bilang resulta kung saan tumataas ang presyon, na nagtutulak sa langis sa lahat ng uri ng koneksyon.
Kapag naging malinaw ang konklusyon na ang Ford Focus 2 drive oil seal ay pagod na, oras na para simulan itong palitan.
Tool set
Sa nangyari, ang right drive oil seal ay structurally differently mula sa left drive oil seal na "Ford Focus 2". Ang direksyon ng mga marka sa loob ay iba (sa kanang glandula ito ay tumuturo sa kaliwa, at sa kaliwa ay tumuturo sa kanan). Ang huling digit ng pagmamarka ng kanang glandula ay 4, at ang kaliwa ay 5. Ang kanang glandula ay itim, at ang kaliwa ay kayumanggi. Kung hindi sinasadyang mapapalitan ang mga ito, walang airtight joint at tatagas ang langis.
Para palitan ay kakailanganin mo:
- key sa 13;
- 30 socket wrench;
- pressing device (metal cylinder);
- martilyo;
- mount;
- waste oil container;
- screwdriver;
- bagong oil seal at transmission fluid (kung wala sa kahon ang langiskailangang baguhin).
Palitan
Nagmamaneho kami ng kotse papunta sa isang flyover o isang hukay. Sa pangkalahatan, pinakamahusay na palitan ang mga drive seal ng Ford Focus 2 sa isang elevator, dahil mas madaling tanggalin ang mga gulong mula sa kotse dito. Ngunit dahil ang pag-aayos sa sarili ay malamang na isasagawa sa mga kondisyon ng garahe, ini-install namin ang kotse sa isang suporta pagkatapos alisin ang mga gulong. Pagkatapos ay sisimulan namin ang pag-disassembly:
- Alisan ng tubig ang transmission fluid. Biswal naming tinatasa ang pangangailangang palitan ito.
- Alisin ang takip ng ball joint mula sa steering knuckle.
- Kunin ang drive mula sa hub.
- Gumamit ng pry bar para alisin ang CV joint sa kahon.
- Tinatanggal namin ang lumang oil seal gamit ang anumang metal hook.
- Punasan ang attachment point gamit ang malinis na basahan upang alisin ang nalalabi ng langis.
- Pag-install ng bago, gumamit ng kaunting lube.
- Dito ginagamit namin ang device para sa pagpindot. Dahan-dahang ihampas ang mga ito sa kahon ng palaman hanggang sa ito ay ganap na maupo.
Proseso ng pagtitipon:
- Upang ipasok ang drive, dapat itulak palabas ang steering knuckle.
- Ang outboard bearing ay nakatanim hanggang sa tumigil.
- Paghihigpit ng mani.
- Ipasok ang daliri sa ball joint.
- Higpitan ang nut. Kasabay nito, bahagyang pinindot namin ang ball joint para hindi mag-scroll ang daliri.
Ibuhos ang langis sa kahon:
- Alisin ang takip at tanggalin ang takip sa leeg.
- Punan ang transmission fluid ng malaking syringe.
- Tinitingnan ang antas ng langis.
- I-twist ang tapon, ilagay ang takip sa lugar.
Ang proseso ng pagpapalit ng oil seal drive na "FordAng Focus 2" ay medyo simple. Ang mismong ekstrang bahagi ay mura at palaging ibinebenta.
Inirerekumendang:
Pagpapalit ng langis VAZ 2107: mga uri ng langis, mga detalye, dosis, mga tagubilin para sa pagpapalit ng langis sa iyong sarili
Naglalaman ang artikulo ng mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng langis sa mga makina ng VAZ 2107. Sa teksto ay makakahanap ka ng impormasyon tungkol sa kung kailan kailangan ang pagbabago, anong uri ng langis ang mangyayari, ang mga tool na kinakailangan para sa "pamamaraan" at isang kumpletong paglalarawan ng proseso ng pagpapalit ng langis sa isang kotse
Paano magpakintab ng kotse: mga paraan, paraan at rekomendasyon
Ang paintwork (LKP) ng kotse na inilabas mula sa pabrika ay nasa perpektong kondisyon. Ngunit ang mga panlabas na kadahilanan ay nag-aambag sa patuloy na pagkasira nito. Ang pagkakalantad sa moisture, direktang sikat ng araw, mga gasgas, atbp., lahat ay nagdudulot ng pagkawala ng gloss. Ngunit maaari mong ibalik ang dating hitsura nito sa tulong ng buli. Bukod dito, hindi kinakailangang ibigay ang kotse sa mga espesyalista, dahil maaari mong hawakan ito sa iyong sarili, ngunit kailangan mo munang matutunan kung paano polish ang kotse. Mayroong isang buong host ng mga nuances, ang bawat isa ay gumaganap ng isang mahalagang papel
Diagnostic checkpoint: mga paraan at paraan ng pag-troubleshoot
Ang gearbox ay isa sa pinakamahalagang bahagi sa anumang sasakyan, ngunit sa kabalintunaan, ang gearbox ay isang unit na madalas na hindi napapansin. Ang resulta ay karaniwang predictable - ito ay iba't ibang mga extraneous na tunog, crunches kapag lumilipat at iba pang mga malfunctions. Tingnan natin kung ano ang gagawin kung may mali sa gearbox, kung paano nasuri ang gearbox at kung paano ayusin ang kahon
Paghuhugas ng makina ng sasakyan: mga paraan at paraan
Naghuhugas ka ba ng iyong sasakyan? Ang sagot ay malamang na oo. Ngunit naghuhugas ka ba ng makina? Kung hindi, parang naliligo pero hindi nagsi-toothbrush. Hindi sulit na gawin iyon. Kailangan ding linisin ang makina
Apparatus para sa pagpapalit ng langis sa awtomatikong transmission. Pagpapalit ng langis ng hardware. Gaano kadalas magpalit ng langis sa automatic transmission?
Ang mga kotse na may awtomatikong transmission ay hindi na bihira sa ating mga kalsada. Ilang taon pa - at ang awtomatikong paghahatid ay ganap na papalitan ang mekanika. Ang awtomatikong paghahatid ay maginhawang gamitin. Ngunit upang hindi ito maging sanhi ng mga reklamo sa panahon ng operasyon, kailangan mong malaman kung paano maayos na mapanatili ito. Ang susi sa isang mahabang mapagkukunan ay ang napapanahong pagpapalit ng langis sa kahon. Sa isang awtomatikong paghahatid, ito ay ginagawa sa pamamagitan ng isang bahagyang paraan o sa pamamagitan ng isang paraan ng pagpapalit ng hardware
