2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang modelo mula sa mga Koreano ay gumaganap nang karapat-dapat sa linya ng klase ng "C", na umaakit sa mga motorista na may naka-istilong hitsura, isang "tiger grin" ng radiator grille at komportableng interior. Tatlong "offspring" "KIA cerate" ang inilabas ng tagagawa sa buong kasaysayan ng tatak na ito. Nalaman ng merkado ng kotse ang tungkol sa unang modelo noong 2004, ang pangalawang henerasyon ay lumabas pagkalipas ng apat na taon, at ang pangatlo ay lumitaw kamakailan, noong 2012
Ang bawat "brainchild" ay sinamahan ng mga kardinal na pagsasaayos ng disenyo. Lalo na sinubukan ng mga taga-disenyo sa ikatlong henerasyon, na nag-ehersisyo sa loob at labas ng kotse. Ang ikatlong bersyon ay lumitaw sa harap ng mga driver sa mas malalaking sukat, ang harap ay muling nilagyan sa anyo ng pagbabago sa bumper at optika.
Maraming auto expert at consumer ang natural na naniniwala na ang restyled na bersyon mula sa Korean na industriya ng sasakyan ay isang bagong pinahusay na henerasyon, na kakaiba sa mga nauna. Sa kabila nito, ang ilang mga motorista ay gumagamit pa rin ng pag-tune sa Kia-Cerato 3 upang mapabuti ang dynamics at istilo nito.
Bakit umaayon sa ideal?
Sa unang tingin, tila perpekto ang kotseat ganap na natutugunan ang mga pangangailangan ng mamimili, ngunit walang mga limitasyon sa malikhaing imahinasyon. Palaging may puwang para sa pagpapabuti sa mga tuntunin ng teknikal na pagpapabuti.
Ang ilang mga mahilig sa kotse ay bumaling sa pag-tune ng Kia-Cerato 3 upang ma-update ang isang lumang kotse na halos naglakbay sa mga kalsada sa bansa. Salamat sa mga makabagong teknolohiya, maaari kang lumikha ng isang maliwanag, kaakit-akit na kotse. Mahirap na hindi mapansin ang ganoong sasakyan sa maulap na panahon.
Bilang karagdagan sa isang kawili-wiling pagwawasto na nagbibigay ng kahanga-hangang hitsura sa kotse, gamit ang Kia-Cerato 3 tuning, ang driver ay maipahayag ang kanyang sarili at makakaramdam ng kumpiyansa sa kalsada.
Ano ang sining ng pag-tune?
Nagawa ng mga mahilig sa kotse na itaas ang pag-tune ng Kia-Cerato 3 sa kategorya ng sining. Nag-aalok ang auto studio ng magkakaibang "palette" ng mga pamamaraan para sa pagpapabuti ng sasakyan. Minsan mas pinipili ng mga driver na artipisyal na pagtanda ang kanilang "lunok" upang hindi tumayo mula sa karamihan. Ang hitsura ng naturang mga yunit ay may espesyal na inilapat na mga stroke ng kalawang, bagaman ang kasiyahan na ito ay hindi mura. Ang uso ngayon ay ang pagtatakip ng kalawang sa katawan, kasama ng makintab na bago at mamahaling rims.
Magic wheel transformations
May mga motorista na gumagawa ng kabaligtaran, lumiliit ang mga gulong upang makalikha ng "turtle move" effect. Ang mga malalaking chrome wheel na binili bilang bahagi ng pag-tune at restyling ng Kia-Cerato 3, na sinamahan ng mukhang marupok na goma, ay lumikha ng isang kawili-wiling imahe na may medyo agresibong karakter. ganyanmagtrabaho sa mga tuning studio, kung saan ang mga master ay maaaring gumawa ng mga kumplikadong pagbabago.
Mga partikular na paraan ng pag-tune
Inaalok ng mga auto mechanics ang mga sumusunod na paraan ng pag-upgrade:
- Nagsisimula ang ilang driver sa pagpapalit ng kulay. Kadalasan, kapag bumibili, ang isang tao ay tumitingin sa mga teknikal na tagapagpahiwatig, na nagpapasya nang maaga upang baguhin ang "kulay" sa panahon ng operasyon.
- Ang mga diskarte ng mga master ay nagbibigay-daan hindi lamang sa muling pagpipinta ng kotse, kundi pati na rin upang magdagdag ng iba't ibang mga pattern sa pangunahing estilo, na gumagamit ng airbrushing. Maaari mong pagsamahin ang iba't ibang uri ng mga pintura at maglakip ng mga sticker. Nakabalot ang katawan ng leather, vinyl at iba pang materyales.
- Ang pag-install ng mga aerodynamic body kit ay lalong nagiging popular. Ang kanilang produksyon ay batay sa paggamit ng magaan na plastic at matibay na materyales.
- Huwag i-bypass ang optika: maaari mong i-mount ang mga LED headlight. Ginagawa nilang mas naka-istilo ang kotse at pinapabuti ang visibility sa kalsada. Ang pag-iilaw ng neon sa ibaba ay mukhang lalo na orihinal. Ang karaniwang optika ay maayos na nakaayos, ngunit kumpara sa xenon, mukhang mas mahina ito.
- Ang pag-install ng Kia-Cerato 3 sa mga threshold ng body kit kapag tune ay ginagawang eksklusibo at kinatawan ang kotse.
May mga nag-uutos ng mas seryosong interbensyon, na kinasasangkutan ng isang buong hanay ng mga gawa.
Mga sikreto ng chip tuning
Ang pag-tune ng chip na "Kia-Cerato 3" 2.0 ay batay sa mga paraan upang epektibong mapabuti ang mga katangian ng factory. Ito ay binubuo sa pag-flash ng electronic system upang tumaasginhawa sa pagmamaneho. Ang pagpapalit ng mga katangian ng mga sensor ng proseso ay hindi mangangailangan ng mekanikal na interbensyon sa motor. Ang mga ito ay naka-mount sa iba't ibang mga node at mapabuti ang mga teknikal na katangian. Kasama sa serbisyo ang pag-alis ng ilang elemento ng filter ng exhaust system, ang pagpapalit ng mga ito ng mas modernong mga piyesa.
Ang resulta ng anumang pagbabago ay isang pagtaas sa lakas at dynamic na performance ng isang kotse, pagbaba sa konsumo ng gasolina, magandang direksiyon na katatagan at mas mahusay na paghawak. Mas mahirap gawin ang trabaho sa pag-tune ng chip na "Kia-Cerato 3" 1.6, awtomatiko, ngunit walang makakapigil sa mga tunay na connoisseurs ng eksklusibo.
Paano pagbutihin ang dynamics sa KIA Cerato 3, 1.6?
AngChip tuning para mapataas ang power ay nagsisimula sa engine diagnostics gamit ang espesyal na kagamitan sa computer. Bilang resulta ng mga pagbabago, ang kontrol ng operasyon ng katalista ay naka-off, na magpapataas ng dynamics ng acceleration mula sa mababang revs. Bilang resulta, maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.
Ang pagwawasto ay may kinalaman sa exhaust manifold. Ito ay partikular na makatwiran kung ang kotse ay may mileage na higit sa 60,000 km. Pagkatapos ng 30,000 km, ang itaas na bahagi ng katalista ay nagsisimulang aktibong masira, na lumilikha ng isang tunay na banta ng pagtagos ng mga elemento nito sa yunit ng kuryente. Maaaring kailanganin mong gumamit ng manggas o pagpapalit ng makina. Mahusay na pag-install ng flame arrester. Ang resulta ay isang 10% na pagtaas sa kapangyarihan, mas maayos na awtomatikong paglilipat ng transmission, mas dynamic na acceleration at ang pagkawala ng mga pag-pause kapag pinindot mo ang pedal ng gas.
Sa tamang diskarteat isinasaalang-alang ang mga indibidwal na katangian ng bawat kotse, tutulungan ng mga workshop specialist ang mga driver na magkaroon ng komportable at ligtas na biyahe.
Inirerekumendang:
Gawing muli ang UAZ bilang isang pamumuhay
Sa una, ang UAZ ay idinisenyo bilang isang cross-country na sasakyan at pinalitan ang maalamat na GAZ-69. Kahit na ngayon, ang sasakyan na ito ay napakapopular, lalo na sa mga taganayon, at sapat na sumasakop sa angkop na lugar nito sa klase ng SUV
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
"Mercedes": SUV bilang sining
Ang German car manufacturer na Mercedes ay itinatag noong 1866, nang ang founder nito na si Karl Benz ay nagdisenyo ng isang tatlong gulong na pinapagana ng gasolina. Simula noon, matatag na nakabaon ang Mercedes sa mga posisyon ng pamumuno sa mga tuntunin ng katanyagan at pagkilala sa mga kotse nito
Pag-alis ng EGR: pag-shutdown ng software, pag-alis ng balbula, chip tuning firmware at mga kahihinatnan
Habang maingay at eskandalo ang pakikitungo ng mga European court sa mga European engineer na hindi ginagawang sapat na environment friendly ang mga sasakyan, pumipila ang mga may-ari ng domestic car sa mga service station para i-off o alisin ang exhaust gas recirculation system. Ano ang USR, bakit nabigo ang system at paano tinanggal ang USR? Ang lahat ng mga tanong na ito ay isasaalang-alang nang detalyado sa aming artikulo ngayon
