2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang buhay ng makina ay higit na tinutukoy ng kung anong uri ng langis ng makina ang ginagamit ng isang driver at kung gaano kadalas nila itong pinapalitan. Ang mga de-kalidad na komposisyon ay maaaring makabuluhang pahabain ang buhay ng planta ng kuryente. Maaari rin nilang bawasan nang malaki ang kabuuang halaga ng pagmamay-ari ng sasakyan. Ito ay lamang na ang ilang mga pampadulas ay lubos na matipid sa gasolina. Ang mga langis ng Texaco sa mga bansang CIS ay medyo limitado ang pangangailangan. Ang mga compound na ito ay may mahusay na pagganap, ngunit ang mga ito ay medyo mahal.
Ilang salita tungkol sa kumpanya
Sinimulan ng kumpanya ang paglalakbay nito sa Texas noong 1901. Sa una, ang tatak ay nakikibahagi sa pagbebenta ng eksklusibong langis na krudo. Pagkaraan ng ilang oras, nagsimulang gumawa ang kumpanya ng sarili nitong mga pampadulas. Ang kumpanya ay nagbabayad ng maraming pansin sa teknikal na bahagi ng proseso. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga komposisyon ng tatak ay nakikilala sa pamamagitan ng gayong kalidad at mga katangian ng pagpapatakbo. Ang pagiging maaasahan ng mga mixtures ay kinumpirma din ng katotohanan na ang kumpanya ay hindi nagbebenta ng mga lisensya sa produksyon sa mga ikatlong partido, ngunit gumagawa lamang ng mga pampadulas para sasariling mga pabrika. Ang mga langis ng Texaco ay ibinebenta sa 120 bansa sa buong mundo. Ang pagiging maaasahan ng mga formulation at ang kalidad ng mga ito ay kinumpirma ng mga internasyonal na ISO certificate.
Ruler
Siyempre, ang mga unang langis ng tatak na ito ay may eksklusibong likas na mineral. Ngayon ang kumpanya ay ganap na inabandona ang paggawa ng naturang mga pampadulas. Nakatuon ang tatak sa mga synthetic at semi-synthetic na langis. Ano ang pagkakaiba ng mga produktong ito?
Ang mga pinong produkto ay ginagamit bilang batayan para sa paggawa ng mga semi-synthetics. Una, ang isang proseso ng hydrotreatment ay isinasagawa, pagkatapos kung saan ang isang kumplikadong mga kinakailangang additives ay idinagdag sa base na komposisyon. Ito ay sa kanilang tulong na posibleng mapalawak ang mga teknikal na katangian ng Texaco oil.
Ang mga sintetikong compound ay ginawa sa ibang paraan. Sa kasong ito, isang pinaghalong polyalphaolefins ang ginagamit bilang batayan. Pagkatapos ay idinagdag dito ang pinahabang additive package.
Dalawang selyo
Texaco engine oil ay available sa dalawang uri: para sa mga kotse at trak. Sa huling kaso, ang mga komposisyon ay nakatanggap ng karaniwang pangalang Ursa. Ang mga langis ng Texaco Havoline ay idinisenyo para sa mga makina ng gasolina at diesel na naka-install sa mga pampasaherong sasakyan (mga sedan, SUV).
Season of use
Ang kumpanya ay gumagawa lamang ng mga uri ng langis sa lahat ng panahon. Ang paghahanap ng tamang komposisyon sa kasong ito ay medyo simple. Ang viscosity index ay nagpapahiwatig kung anong mga temperatura ang maaaring gamitin ng isang partikular na pampadulas. Ang klasipikasyong ito ay unang iminungkahi ng AmerikanoSociety of Automotive Engineers (SAE).
Halimbawa, ang pagbomba ng 5W30 na langis sa makina at ang paghahatid nito sa lahat ng bahagi ng planta ng kuryente ay posible sa mga temperaturang hindi bababa sa -35 degrees Celsius. Ang ligtas na pagsisimula ng motor ay maaaring isagawa sa -25 degrees.
Isang salita tungkol sa mga additives
Ang tatak ng Texaco ay binibigyang pansin ang pagbuo ng iba't ibang mga additives ng haluang metal. Sa tulong ng mga sangkap na ito, posible na palawakin ang mga teknikal na katangian ng pampadulas minsan. Gumagamit ang kumpanya ng mga detergent additives, friction modifier, viscosity additives at corrosion inhibitors sa lahat ng formulation.
Mga Detergent
Sa tulong ng mga sangkap na ito, posibleng maalis ang mga deposito ng carbon mula sa mga bahagi ng makina. Ang katotohanan ay ang diesel fuel at gasolina ay naglalaman ng maraming mga sulfur compound. Sa panahon ng pagkasunog, ang abo ay nabuo mula sa kanila, na naninirahan sa panloob na silid ng planta ng kuryente. Upang maiwasan ang prosesong ito, ang mga compound ng ilang alkaline earth metals (magnesium, calcium) ay idinagdag sa mga langis. Nakakabit sila sa mga particle ng soot at pinipigilan ang kanilang kasunod na pag-ulan. Ang mga langis ng Texaco ay maaaring masira ang mga deposito na nabuo na, na ginagawa itong isang colloidal state.
Mga modifier ng friction
Ang paggamit ng mga organic compound ng molybdenum ay nagbibigay-daan upang mabawasan ang friction ng mga bahagi ng power plant na may kaugnayan sa isa't isa. Pinatataas nito ang kahusayan ng sasakyan, ipinagpaliban ang pag-overhaul ng makina, at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Sa karaniwan, sa paggamit ng mga compound na ito, pagkonsumo ng gasolinabumaba ng 5%. Sa konteksto ng patuloy na pagtaas ng mga presyo para sa gasolina at diesel fuel, mukhang kahanga-hanga ang figure na ito.
Viscosity additives
Sa tulong ng mga compound na ito, posibleng mapanatili ang pagkalikido ng mga komposisyon sa nais na mga halaga sa loob ng ipinahayag na hanay ng temperatura. Ang mga additives ng lagkit ay mga macromolecule ng polymers. Bukod dito, mas mababa ang SAE index (0W, 5W, at iba pa), mas malaki ang haba ng macromolecule. Ang mga compound na ito ay may ilang thermal activity. Kapag pinalamig, sila ay pumulupot sa isang spiral, kapag pinainit, nangyayari ang kabaligtaran na proseso.
Corrosion Inhibitors
Sa kasong ito, ang mga tagagawa ay gumagamit ng mga compound ng chlorine, sulfur at phosphorus. Bumubuo sila ng manipis na pelikula sa ibabaw ng metal, bilang isang resulta kung saan posible na maiwasan ang pagkalat ng mga prosesong kinakaing unti-unti.
Mga Review
Ang mga review ng Texaco oil ay lubhang positibo. Tandaan ng mga driver na ang mga compound na ito ay maaaring mabawasan ang vibration at engine knock. Posibleng bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at dagdagan ang mapagkukunan ng power plant.
Inirerekumendang:
Hyundai engine oil: pangkalahatang-ideya, mga uri, mga detalye at mga review
Hyundai Solaris ay binuo sa Russia, na makabuluhang binabawasan ang kanilang gastos. Ngayon ito ang pinakakaraniwang sasakyan sa ating bansa. Anong uri ng langis ang maaaring ibuhos sa Hyundai Solaris upang ang kotse ay magsilbi nang maayos at ang driver ay walang mga hindi kasiya-siyang sitwasyon sa mga kalsada
GM oil 5W30. General Motors Synthetic Oil: Mga Detalye at Review
Maraming gumagawa ng langis, ngunit lahat ng kanilang produkto ay naiiba sa kalidad at kahusayan ng paggamit. Nagkataon na ang mga langis ng Japanese o Korean ay mas angkop para sa mga Korean at Japanese na kotse, mga European na langis para sa mga European na kotse. Ang General Motors ang may hawak ng maraming brand mula sa buong mundo (kabilang ang mga automotive brand), kaya ang ginawang GM 5W30 oil ay angkop para sa maraming brand ng kotse
Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: disenyo, mga tampok, mga opinyon ng mga driver
Ano ang mga tampok ng Cordiant Off Road 205 70 R15 na gulong? Paano gumaganap ang mga gulong na ito sa ilalim ng iba't ibang kondisyon at mode ng pagmamaneho? Ano ang mga tagapagpahiwatig ng mileage para sa ipinakita na modelo ng gulong? Ano ang opinyon ng gomang ito sa mga tunay na motorista? Ano ang mga nuances ng pagmamaneho sa mga gulong na ito sa isang asp alto na kalsada?
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
Uber taxi: mga review ng mga driver, pasahero
Sa kasalukuyan, ang Uber taxi system ay nagkakaroon ng higit na katanyagan sa mga bansang CIS. Dumating siya sa amin mula sa Amerika at na-inlove na sa maraming driver at pasahero. Ano ang kapansin-pansin sa sistema ng Uber taxi?
