"Mitsubishi Pajero Sport": mga larawan, mga detalye, mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang Auto "Pajero Sport" sa hanay ng modelo ng Japanese corporation na "Mitsubishi" ay sumasakop sa isang intermediate na posisyon sa pagitan ng mga pagbabagong "Classic" at "Pinin". Sa mismong pangalan ng sasakyan, ang karagdagan na "Sport" ay nagpapahiwatig ng oryentasyon ng kotse. Madalas itong ginagamit para sa rally at cross-country racing, na idinisenyo para sa mga driver na gumagamit ng matinding uri ng pagmamaneho. Masarap sa pakiramdam ang five-door jeep sa off-road at city roads. Isaalang-alang ang mga parameter ng sasakyang ito at ang mga review ng mga may-ari tungkol dito.

Kasaysayan ng Paglikha

Ang"Pajero Sport" ay isang SUV na may sporty na hitsura at naaangkop na kagamitan. Ang harap na bahagi ng kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang agresibong bumper, isang malinaw na radiator grille, at pagkakaroon ng mga orihinal na fog lamp.

Ang bahagyang kurba ng sasakyan ay nagbibigay-diin sa mga patag na balangkas, na lumilikha ng pangkalahatang larawan ng panlabas. Sa prinsipyo, ang kotse ay mukhang isang modernong klasikong SUV. Kasama sa mga tampok ang makabuluhang ground clearance, matapang na disenyo, mataas na kakayahan sa cross-country, eleganteng katawan. Ang mga unang pagbabago ng linyang pinag-uusapannagsimula ang mass production noong 1996. Ang restyling ng sasakyan ay naganap noong 2000 (lumitaw ang mas mahusay na mga bukal at ang posibilidad na magbigay ng isang yunit ng kapangyarihan ng gasolina ng uri 3.0 V-6 ay lumitaw). Bilang karagdagan, binago ang interior trim at na-update ang pekeng radiator grille.

Panlabas at Panloob

Ang Pajero Sport na kotse ay panlabas na nakakaakit sa kanyang sporty at dynamic na disenyo. Ang landing sa cabin ay naging mas komportable dahil sa tumaas na pagbubukas ng pinto. Ang mga bumper sa harap at likuran ay ginawa sa parehong scheme ng kulay sa katawan, pati na rin ang mga molding na may mga arko ng gulong. Ang ilang mga detalye ay kulay pilak, na nagdaragdag ng pagiging maharlika sa SUV. Ang pangwakas na punto sa disenyo ng imahe ay inilalagay ng mga chrome-plated door handle at mirror fairings. Ang mga huling elemento ay de-koryenteng pinapatakbo at maaaring awtomatikong matiklop pagkatapos ng parking.

Kung tungkol sa interior, ang Pajero Sport ay namumukod-tangi sa pagiging malinis at makisig nito. Ang kompartamento ng bagahe at panloob ay natatakpan ng mga espesyal na materyales na hindi tinatablan ng tubig. Sa likod na hilera ay may karagdagang headrest sa gitna. Ang front panel ay ganap na nagbago ng disenyo, ang disenyo ay gumagamit ng mga pagsingit upang gayahin ang natural na kahoy. Sa "luxury" trim level, nag-aalok ng digital display na may malawak na diagonal.

Mga Detalye ng Pajero Sport

Ang pinag-uusapang SUV ay nilagyan ng Super Select 4WD all-wheel drive system. Mayroon itong opsyonalrear differential lock, na tumutulong na i-level ang pagkakaiba sa pag-ikot ng mga gulong sa likuran. Ang front suspension unit ay isang pares ng A-arms, ang rear analogue ay isang spring block na may tatlong locking elements.

Ang Pajero Sport na kotse, ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba, ay binuo sa isang ladder-type na frame. Nagdagdag ito ng torsional at flexural resistance, na nag-aambag sa mahusay na paghawak at maaasahang paggalaw sa halos anumang ibabaw ng kalsada. Ang mga preno sa harap ay uri ng bentilasyon na may tumaas na diameter ng disc. Rear analogue - mga tambol. Ang clearance ay 21.5 sentimetro, ang anggulo ng pagkahilig sa exit / exit ay 25/36 degrees. Ang case ay higit pang pinoprotektahan ng bakal na ilalim at mga impact-resistant na footpeg.

Powertrains

SUV ng linyang pinag-uusapan ay nilagyan ng mga sumusunod na uri ng motor:

• "Mitsubishi Pajero Sport" na diesel engine na may Common Rail power unit. Ang volume nito ay 2.5/3.2 liters na may kapasidad na 163 at 178 horsepower, ayon sa pagkakabanggit.
• Three-litro na bersyon ng petrolyo na may lakas na 163 "kabayo". Ang torque ng motor ay 343 Nm.
• Transmission - awtomatikong apat na posisyon o five-speed manual.
• Ang Pajero Sport (gasoline) ay inaalok sa domestic market, na nilagyan ng automatic transmission na maaaring awtomatikong umangkop sa isang partikular na istilo ng pagmamaneho (INVECS-II). Posibleng magpalit ng bilis sa manual mode.

Mga Tampok

Ang premiere ng "Pajero Sport" ay naganap noong 2009 sa isang automobile exhibition sa Moscow. Ang lugar ng pagtatanghal ay hindi pinili ng pagkakataon, kaya, ang Mitsubishi Corporation ay nagpakita ng isang espesyal na saloobin sa mga motorista mula sa Russian Federation. Pagkatapos ng lahat, noong 2007 lamang, mahigit 100 kopya mula sa manufacturer na ito ang naibenta.

Ang SUV ay ipinakita din sa iba't ibang bansa. Sa ilang mga estado, mayroon itong iba pang mga pangalan ("Montero", "Nativa", "Challenger"). Sa Europa at Hilagang Amerika, ang opisyal na pagbebenta ng kotse ay hindi binalak. Noong 2010, nakatanggap ang kotse na ito ng mas modernong hitsura at solidong disenyo. Ang haba ng kotse ay tumaas sa 4.69 metro, ang lapad ay 1.81 metro, ang taas ay 1.8 metro.

Ang wheelbase ay sumailalim din sa mga pagbabago (2.8 m). Bilang resulta ng naturang mga pagbabago, ang loob ng sasakyan ay naging mas maluwag at komportable, lalo na para sa mga pasahero sa likurang hilera. May mga modelo sa merkado na may lima o pitong upuan.

TTX sa mga numero

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing parameter ng Mitsubishi Pajero Sport na kotse, ang mga pagsusuri kung saan isasaalang-alang din namin ang higit pa:

Mga Power Plant	2, 5 (178 HP)	2, 5 (178 HP)	3, 0 (222 HP)
Limit sa bilis (km/h)	180	177	178
Pagpapabilis mula "zero" hanggang "daan-daan" (insegundo)	11, 7	12, 3	11, 4
Pagkonsumo ng gasolina sa litro (mixed mode) bawat 100 kilometro	8, 2	9, 4	12, 3
Displacement sa cubic centimeters	2477	2477	2998
Uri ng motor	diesel	diesel	gasoline
Pamantayang Pangkapaligiran	Euro 4	"E-4"	"E-4"
Horsepower	178	178	222
Max torque sa Nm	400	350	281
Bilang ng mga cylinder	4	4	6
Bilang ng mga balbula bawat silindro	4	4	4
Accommodation	row	similar	similar
Power type "engine"	ported injection	–	–
Lokasyonpowertrain	Front Cross	–	–
Supercharge	Intercooled turbine	Turbocharging	Hindi available
Transmission unit	mechanics	awtomatiko	awtomatikong paghahatid
Bilang ng mga pumasa	5	5	5
Drive	full	–	–
Mga dimensyon sa metro	4, 69/1, 81/1, 8	4, 69/1, 815/1, 8	4, 69/1, 81/1, 8
Wheelbase (m)	2, 8	2, 8	2, 8
Clearance (cm)	21, 5	21, 5	21, 5
Lapad ng track sa harap/likod (m)	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51
Uri ng gulong	265 / 70 / R16	265 / 65 / R17	265 / 65 / R17
Kasidad ng bagahe sa litro	714 / 1813	–	–
Tangki ng gasolina (litrong kapasidad)	70	70	70
Gross/curb weight (t)	2, 71/2, 04	2, 71/2, 04	2, 6/1, 95
Pendant	dependent, spring	–	–
Mga preno sa harap/likod	ventilated disc, drums	disc ventilated	Disc/Drum Elements

Munting test drive

Sa likas na katangian ng biyahe, ang SUV na pinag-uusapan ay isang napaka-interesante na kotse. Kung ikukumpara sa mga nauna nito, ang kotse ay nakatanggap ng isang mas mahusay na tagapagpahiwatig ng patency, dynamics at bilis. Isinasaalang-alang ang mga solid na sukat, ang paghawak ng sasakyan ay napakahusay, kahit na sa limitasyon ng 180 km / h. Kinukumpleto ang larawang all-wheel drive na configuration ES 4WD.

Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang kotse ay nilagyan ng lahat ng uri ng mga hakbang sa proteksyon, kabilang ang mga sensitibong electronic sensor. Ang SUV na ito ay ginawa mula noong 2000, sa panahon ng serial production ay sumailalim ito sa ilang mga pagbabago na naglalayong pahusayin ang mga kagamitan at teknikal na katangian.

Mga review tungkol sa "Pajero Sport"

Sa kanilang feedback tungkol sa SUV, itinuro ng mga may-ari ang mga pakinabang at disadvantages. Kabilang sa mga pagkukulang, napansin ng mga gumagamit ang isang matigas na suspensyon, isang disenteng gastosgasolina, mababang landing at mataas na gastos sa pagpapanatili.

Ang mga bentahe ng makina ay kinabibilangan ng mataas na kalidad ng build, kaligtasan, pagiging maaasahan at mahusay na kagamitan. Ayon sa mga mamimili, ang kumbinasyon ng mga tagapagpahiwatig ng presyo at kalidad ng sasakyan na ito ay nasa pinakamataas na antas. Ang mga negatibong puntos ay maaaring maalis nang nakapag-iisa. Halimbawa, makatotohanang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng pag-install ng LPG, at ang isang bihasang driver ay mabilis na umaangkop sa paninigas at roll.

Resulta

Ang Pajero Sport SUV ay isang kagalang-galang at komportableng kotse na idinisenyo para sa pang-araw-araw na paggamit sa lungsod at off-road. Napakahusay na dynamics, kakayahan sa cross-country at kaligtasan ang mga pangunahing katangian na nagustuhan ng mga user, kabilang ang sa domestic market. Gaya ng ipinapakita ng mga review ng mga eksperto at baguhan, sa ipinakitang linya kahit na ang pinaka-sopistikadong eksperto sa teknolohiya ng automotive ay makakahanap ng bersyon na gusto nila.