Audi a8 w12: kapangyarihan at karangyaan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Isang bagong modelo ng kotse mula sa Audi - a8 w12 ay mukhang lubhang kahanga-hanga. Ang katawan sa itim na may pagdaragdag ng isang pseudo-pipe sa exhaust system at eleganteng forged 19-pulgadang gulong - hindi lang iyon ang agad na nakakakuha ng mata sa paningin ng mga bagong item. Ang mga teknikal na katangian ng kotse ay kahanga-hanga din: maaari kang mapabilis sa 100 km / h sa 5.1 segundo, na medyo mas mababa sa pangunahing katunggali na S600 na may turbocharged engine. Ngunit ang figure na ito ay 0.4 segundo na mas mahusay kaysa sa naturally aspirated 760i. Para sa paghahambing, maaaring palitan ng listahang ito ang Jaguar XJR, na nawawala rin ang Audi a8l w12 at bumibilis sa daan-daan sa loob ng 5.1 segundo.

Ngunit ang paniniwala rito habang nagmamaneho ng kotse ay hindi madali. Ang dahilan para dito ay ang mataas na antas ng pagkakabukod ng tunog at ang halos walang kamali-mali na operasyon ng air suspension. Ang pagmamaneho ng kotse ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan. Ang awtomatikong transmisyon na may manual shift function ay nagpapadali sa makinis na mga pagbabago sa gear. Gayunpaman, ang Audi a8 w12 ay mukhang medyo "mabigat", at ang kabuuang timbang nito ay higit sa 2,500 kg, na hindi nakakagulat para sa isang kotse ng klase na ito. Pagkatapos ng lahat, ang haba ng kotse ay 5062 mm, at ang dami ng trunk na 500 litro ay madaling mapaunlakan ang lahat ng iyong kaluluwa.kahit ano.

Ang makina ng kotse ang pinakamalakas na hybrid ng dalawang V6. Sa dami ng 6 na litro, ito ay may kakayahang maghatid ng 450 hp, na nagbibigay ng mahusay na mga katangian ng bilis. Ayon sa mga kinatawan ng kumpanya, ang ingay mula sa pagpapatakbo ng motor ay halos hindi marinig sa cabin. Gayunpaman, ang ilang mga motorista na naging mga may-ari ng Audi w12 ay nagpapansin na sa mga limitasyon ng mga mode, ang power unit ay nagpaparamdam pa rin sa sarili sa pamamagitan ng pagpapaputok ng nakatutok na tambutso. Pagbabalik sa pagsususpinde, mapapansing may kakayahan itong gumana sa apat na mode:

• Lift - espesyal na idinisenyo upang malampasan ang matataas na balakid (halimbawa, mga kurbada sa mga paradahan ng sasakyan).
• Kaginhawaan - mga karaniwang setting.
• Dynamic para sa maximum stiffness at minimum clearance.

• Auto - depende sa kalsada at istilo ng pagmamaneho, nakatakda ang higpit at taas ng suspensyon.

  

Awtomatikong paghahatid sa Audi a8 w12 ay gumagana hanggang sa marka. Sa mga minus, mapapansin lamang ng isa ang kawalan ng kakayahang tumalon ng ilang hakbang pababa nang sabay-sabay. Ngunit kung isasaalang-alang mo na ang kotse ay may 12-silindro na makina, ang sagabal na ito ay tila hindi gaanong mahalaga. Ang maximum na bilis ng kotse ay 280 km / h. Tila na sa gayong mga katangian ng pagpapatakbo, ang makina ay dapat kumonsumo ng maraming gasolina. Ngunit ayon sa mga tagagawa, ang control flow sa lungsod ay 20.5 litro lamang, na medyo mababa para sa gayong halimaw.

Hindi gaanong kawili-wili ang sistema ng pagkilalamay-ari ng sasakyan. Sa Audi a8 w12 ito ay tinatawag na Keyless Entry. Ang esensya ng kanyang trabaho ay kung mayroon kang isang susi sa iyong bulsa, ang pinto ay awtomatikong magbubukas. Mayroong dalawang paraan upang simulan ang makina: gamitin ang central button sa front console o, bilang karaniwan, gamitin ang key. Ang button sa panel ay madaling mapalitan ng isang touch device na may kakayahang magbasa ng fingerprint. Hindi rin kasiya-siya ang kalawakan ng cabin. Naturally, mayroong kontrol sa klima, mga kurtina, pinainit na upuan. Ang kaligtasan ng driver at mga pasahero ay sinisiguro ng 8 airbag, pati na rin ang isang emergency braking system (Brake Assist). Ang presyo ng kotse ay $208,500.