2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ngayon, ang Shell, na ang langis ay kilala sa buong mundo, ay isang multinational na korporasyon ng enerhiya. Ang mga produkto nito ay matatag na nakabaon sa merkado ng Russia.
Kasaysayan ng Kumpanya
Ang nagtatag ng tatak ay si Marcus Semyuel, na nagbukas ng kanyang tindahan sa London noong unang kalahati ng ikalabinsiyam na siglo. Nagbenta ito ng iba't ibang souvenir, kabilang ang mga alahas na gawa sa mga sea shell. Doon nagmula ang sikat na logo, na naging napakakilala ngayon.
Ang negosyo ni Markus ay ipinagpatuloy ng kanyang dalawang anak, isa sa kanila ay nagpasya na magsimulang maghatid ng kerosene sa pamamagitan ng dagat. Para dito, nilikha ang unang tanker sa mundo (noong 1892). Pagkalipas ng limang taon, isinama ang Shell Transport and Trading Company Ltd. Ang pangunahing aktibidad ay ang pangangalakal ng langis at kerosene.
Pagkatapos ay nabuo ang pinagsamang pag-aalala ng Royal Dutch Shell, apatnapung porsyento nito ay kabilang sa pamilya Samuel. Kaya umiral ang mga kumpanya hanggang 2005, pagkatapos ay napagpasyahan na pagsamahin ang mga ito sa isang solong sentro sa The Hague.
Mga halaman sa buong mundo at sa Russia
Ngayon, ang kumpanya ay nagmamay-ari ng maraming pabrika na matatagpuan sa buong mundo, sakabilang sa Russia. Bilang karagdagan sa sarili nitong produksyon, maraming pinagsamang proyekto ang ipinapatupad.
Kaya, halimbawa, ang Shell Rimula engine oil, na inilaan para sa mga komersyal na sasakyan, ay ginawa sa planta ng Lukoil-Permnefteorgsintez. Sa rehiyon ng Tver, sa lungsod ng Torzhok, mayroong sariling planta ng paghahalo ng langis.
Tungkol sa lubricant
Ang makina ng kotse, sa katunayan, ang puso nito. At para sa mahusay na trabaho, kailangan mo lamang gumamit ng de-kalidad na langis ng makina. Maaari nitong makabuluhang patagalin ang buhay ng makina, na tinitiyak ang paggana nito.
Nakamit ito sa pamamagitan ng pagbabawas ng friction ng mga indibidwal na bahagi ng motor, kaya tinitiyak ang maayos na operasyon ng buong mekanismo. Pinapanatili din ng pampadulas ang makina sa pinakamabuting temperatura nito nang natural sa pamamagitan ng pagtulong sa paggana ng antifreeze. Bilang karagdagan, ang kaagnasan ng mga elemento ay pinipigilan kapag ang isang kumplikadong aktibo, tinatawag na mga additives ay idinagdag, na pumipigil sa pagbuo at pag-unlad ng mapanirang prosesong ito. Kaya naman binibigyang pansin ng mga driver kung anong uri ng langis ang mayroon sila sa kanilang makina.
Isinasaad ng kumpanya na ang Shell engine oil ay ginawa gamit ang isang espesyal na teknolohiya na nagbibigay-daan sa pinakamataas na kalidad ng mga produkto na makuha sa output. Ang malawak na karanasan ay nagbigay-daan sa amin na makamit ang mga natitirang resulta upang matugunan ang lumalaking pangangailangan ng mga mamimili at matugunan ang lahat ng mga kinakailangan ng modernongmga makina.
Tulad ng alam mo, ang mga langis ay mineral, semi-synthetic at synthetic. Ang pinakasikat na linya ng produkto sa isang synthetic na batayan. Kabilang sa kilalang langis sa ilalim na "Shell Ultra", "Helix" at iba pa.
Mga rekomendasyon mula sa mga tagagawa ng sasakyan
Ang langis ay gumaganap ng mahalagang papel sa makina, kaya malinaw na ang pampadulas ay hindi ang produkto upang makatipid. Maraming tagagawa ang nagrerekomenda ng Shell (langis ng makina).
Kabilang dito ang sikat na kumpanyang Italyano na Ferrari. Inirerekomenda din ito ng mga manufacturer ng iba pang brand ng kotse, kabilang ang Volkswagen, Saab, BMW, Porsche, Fiat, Chrysler, Rover, Renault.
Maaaring ang kasikatan ng brand ay dahil sa espesyal na teknolohiya na sinasabi ng kumpanya na ginagamit sa paggawa ng mantikilya?
Magic balls
Inaaangkin ng mga tagagawa na ang langis ay may napakanipis na pelikula na maaaring gumana sa mataas na temperatura. Naging posible ito salamat sa pag-imbento ng ilang mga nababanat na bola (mga molekula) na bumubuo ng mga additives na may espesyal na istraktura na lumalaban sa pagsusuot. Sila ay makabuluhang bawasan ang alitan sa pagitan ng mga indibidwal na elemento ng engine. Gayunpaman, ang kumpanya na gumagamit ng mga mahiwagang additives na ito ay hindi orihinal. Maraming mga tagagawa ng langis ang naglalagay ng katulad na bagay, na nangangako sa mga may-ari ng kotse na panatilihing maayos ang mga bahagi ng makina sa mahabang panahon.
Sa isang paraan o iba pa, Shell oil("Helix", "Ultra", "Rimula" at iba pa) ay pinagkakatiwalaan ng isang malaking bilang ng mga domestic motorista. Kung ito ay dahil sa malawak na pag-advertise, mga rekomendasyon ng mga tagagawa, o ang aktwal na mahusay na kondisyon ng makina ay nananatiling makikita.
Peke at orihinal
Tulad ng maraming sikat na brand, may malubhang problema ang Shell. Ang langis na ito ay napakalaking peke sa Russia, ibinubuhos ito sa mga canister na may tatak ng mga mamahaling produkto.
Upang matiyak na sa ilalim ng pagkukunwari ng isang mamahaling pampadulas ay hindi ka nabili ng murang analogue, kailangan mong malaman kung paano makilala ang orihinal mula sa peke.
Maraming masasabi mismo ng pekeng Shell. Ang langis ay malamang na hindi nakikitang nakikita, ngunit ang masangsang na amoy ay maaaring magpahiwatig ng isang peke, dahil ang orihinal ay halos walang langis.
Kaya, sapat na upang pag-aralan ang ilang mga palatandaan upang makilala ang isang pekeng canister mula sa orihinal. Isaalang-alang ang Shell Helix motor oil.
Una, hindi magiging translucent ang likido sa orihinal na packaging. Ngunit sa isang pekeng, ang plastic ay hindi masyadong siksik, at ang langis ay makikita sa pamamagitan nito.
Pangalawa, tingnan ang label sa likod. Sa orihinal na bersyon, ang teksto ay dapat na nakagitna, ngunit sa pekeng, ang mga titik ay ililipat sa gilid.
Pangatlo, sa mga orihinal na produkto ng isang kilalang tagagawa, ang label ay perpektong nakadikit at may malinaw at mataas na kalidad na mga inskripsiyon. Hindi dapat magkaroon ng anumang mga smeared na titik, ang lahat ng higit pang mga error sa teksto ay hindi kasama. Kung may napansin ka, siguraduhing peke ito.
Pang-apat, ang isang peke ay maaaring kalkulahin mula sa ibaba. Ang orihinal ay may karatula na nagpapahiwatig na ang produkto ay hindi food grade. Ang pekeng, bilang panuntunan, ay wala nito. Bilang karagdagan, dito maaari mong bigyang-pansin ang mga seams. Dapat ay walang bakas ng paghahagis ng amag.
Gayundin, ang sukat ng pagsukat ay pantay na ipinamamahagi sa buong haba mula sa gilid ng hawakan, at makikita rin ang mga bakas ng paghahagis ng amag sa pekeng nasa ibaba.
Pang-anim, tingnan ang neckline. Sa isang pekeng, ito ay mas makapal kaysa sa orihinal. Ang takip sa isang pekeng ay maaaring magaspang. Hindi dapat mapunit ang protective strip kapag binuksan.
Kung, sa pagbukas ng takip, nakakita ka ng foil, ito ay katibayan ng peke. Puting lamad lang ang dapat gamitin sa orihinal.
Bumili o hindi
Ang responsableng desisyon sa pagpili ng pampadulas ay nasa may-ari ng kotse. Minsan ang isyung ito ay napagpasyahan para sa kanya ng mga opisyal na dealer, kung saan ang may-ari ng kotse ay sumasailalim sa serbisyo ng warranty. Kadalasan sa mga naturang sentro ay Shell oil ang ginagamit. Ang feedback mula sa mga driver tungkol dito, gayunpaman, ay kasalungat, hindi tulad ng mga tagagawa na masigasig na nag-advertise nito. Baka may nakakuha lang ng peke, isa sa maraming available sa market. Kasabay nito, ang ilang mga independiyenteng laboratoryo, na nagsasagawa ng pananaliksik, ay dumating sa hindi inaasahang konklusyon, nakakahanap ng magagandang katangian sa hindi masyadong kilalang mga tatak, habang nakikita nila ang pinakakaraniwang katangian sa mga ina-advertise na produkto.
Ang ganitong mga konklusyon ay dapat pag-aralan bago sumandal sa pagpili ng langisisang tagagawa o iba pa.
Inirerekumendang:
Langis para sa mga gasoline turbocharged engine: isang listahan na may mga pangalan, mga rating ng pinakamahusay at mga review ng mga may-ari ng kotse
Upang mabawasan ang mga karga (pagpainit, friction, atbp.) sa mga makina, ginagamit ang langis ng makina. Ang mga turbocharged engine ay medyo sensitibo sa kalidad ng gasolina at mga pampadulas, at ang pagpapanatili ng naturang kotse ay nangangailangan ng malaking pamumuhunan sa pananalapi mula sa may-ari nito. Ang langis para sa mga gasoline turbocharged engine ay isang hiwalay na grupo ng mga produkto sa merkado. Ipinagbabawal na gumamit ng grasa na inilaan para sa maginoo na mga yunit ng kuryente sa mga makina na may turbine
Mga ATV ng mga bata sa gasolina mula 10 taong gulang: pagsusuri, mga detalye, mga tagagawa, mga review
Children's ATV ay isang low-power technique. Ang maximum na bilis ng naturang "kotse" ay mula 40 hanggang 50 km / h, ang dami ng tangke ay hindi hihigit sa 4-5 litro. Ang quad bike ay may mataas na antas ng kaligtasan. Nilagyan ito ng malalaking inflatable wheels, komportableng manibela, reinforced na proteksyon at kadalasang speed limiter. Ang nasabing isang all-terrain na sasakyan ay gumagalaw nang pantay na may kumpiyansa kapwa sa asp alto at sa isang maruming kalsada. Napakahusay din nitong humawak sa off-road
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
