2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga may-ari ng ZMZ 406 engine ay nakaranas ng pagtagas ng water pump. Nangangahulugan ito na ang bahagi ay oras na upang magbago. Ang proseso mismo ay medyo simple at mangangailangan lamang ng mga kinakailangang tool at kaunting kaalaman sa disenyo ng kotse.
Pump ZMZ 406: proseso ng pagpapalit
Ang proseso ng pagpapalit ng elemento sa isang banda ay simple, sa kabilang banda ay aabutin ito ng mga 2-2.5 na oras. Upang mapalitan ang ZMZ 406 pump, isang mahalagang bahagi ng mga piyesa ng kotse ang kailangang lansagin. Gaya ng ipinapakita sa pagsasanay, hindi kinukumpuni ang mga water pump, bagama't sa ika-406 ay posibleng palitan ang pulley.
Una, sulit na matukoy ang mga dahilan ng pag-alis ng produkto sa kotse:
- Tugas mula sa ilalim ng pump shaft. Nangangahulugan ito na ang mga katangian ng sealing ay nawala at mayroong paglalaro. Ito ay dahil sa pagbuo ng bahaging metal o pagkasira ng bearing.
- Ang ZMZ 406 pump pulley ay pagod na. Sa kasong ito, maaaring mayroong isang pagpapapangit kung saan kumakain ang sinturon. Madaling malito ang malfunction na ito sa shaft deformation.
- Impeller wear.
Natukoy na ang mga dahilan, at maaari kang magpatuloy nang direkta sa mismong proseso ng pagpapalit. una,inirerekumenda na isaalang-alang ang isang detalyadong pamamaraan para sa pag-disassembling at pag-assemble ng yunit, na ibinigay ng tagagawa. Pangalawa, kinokolekta namin ang mga kinakailangang tool (isang hanay ng mga susi at mga screwdriver). Pangatlo, ang ZMZ 406 engine (pump) ay madaling naayos. Para magawa ito, kailangan mo lang na mahigpit na sundin ang teknolohiya.
Do-it-yourself na kapalit ng ZMZ 406 pump:
- Alisin ang coolant mula sa power unit.
- Binalaklas namin ang radiator at electric fan.
- Alisin ang sinturon na nagpapaikot sa mga auxiliary unit.
- Kaluwagin at tanggalin ang takip sa pulley mounting bolts.
- I-dismantle ang pulley mula sa upuan.
- Hinain ang mga clamp ng mga tubo para sa supply at pag-agos ng coolant sa water pump.
- Idiskonekta ang lahat ng clamp.
- Alisin ang takip sa mga fastener at pump bolts.
- Alisin ang takip sa side bolt na nagse-secure ng pump sa block.
- I-dismantle ang pump mula sa power unit.
- Pagsisimula ng pagpupulong. Sinusuri namin ang pagkakaroon ng isang sealing gasket sa kahon na may bomba. Kung wala, kailangan mong bumili ng higit pa.
- Ang sealing gasket ay dapat na pahiran ng sealant bago i-install at saka lamang i-install. Aalisin nito ang posibilidad ng pagtagas.
- Mag-install ng bagong pump at higpitan ang lahat ng fastener.
- I-install ang pulley at drive belt.
- Mga kunektadong tubo.
- Palitan ang radiator at bentilador.
- Kapag naayos na ang lahat, punan ang system ng coolant. Huwag kalimutang mag-pump para mapalabas ang hangin.
- I-start ang kotse at hayaan itong tumakbo nang ilang minuto. Magdagdag ng antifreeze kung kinakailangan sa system.
Original
Ang ZMZ 406 pump, tulad ng lahat ng automotive parts, ay may mga catalog number. Ang orihinal na numero ng bahagi ng water pump ay maaaring isulat sa dalawang paraan: 4063.1000450-20 o 4061.1307010-21.
Kapag pumipili ng orihinal na bahagi, dapat mong bigyang pansin kung ang isang mahilig sa kotse ay bibili ng orihinal o peke. Ang ZMZ 406 pump ay palaging nakaimpake sa polyethylene na may ZMZ trademark. Lahat ng seams ay soldered at kahit na. Ang water pump ay may kasamang gasket. Palaging may tatak ang kahon ng Zavolzhsky Motor Plant, pati na rin ang hologram sticker.
Sa orihinal na produkto, sa loob ng kahon, palaging may warranty sheet, na naglalaman din ng hanay ng mga panuntunan sa pag-install, mga address ng mga sangay ng pabrika, pati na rin ang mga kondisyon ng warranty, pagbabalik at pagpapalit. Ang water pump na ginawa ng Zavolzhsky Motor Plant ay palaging may espesyal na marka sa metal na bahagi ng housing.
Analogues
Bilang karagdagan sa orihinal na ZMZ 406 water pump, may kaunting mga analogue sa merkado ng automotive. Kasabay nito, ang mga tagapagpahiwatig ng kalidad ng mga bahagi ay hindi mas masahol pa, ngunit ang gastos ay maaaring mas mababa. Ngunit, karamihan sa mga mahilig sa kotse, kapag bumibili, mas gusto pa rin ang orihinal.
Pag-isipan natin kung anong mga analogue ng pump ang makikita:
Pangalan ng tagagawa | Catalognumero |
SCT | SQ 008 |
Fenox | HB1138L4 |
Finwhale | WP461 |
Fenox | HB1103L4 |
Fenox | HB1103O3 |
Luzar | LWP 03061 |
Master-sport | 4063-PR-PCS-MS |
Weber | WP 4061 |
Rider | 4061.1307010 |
Bilang karagdagan sa listahan sa itaas, maaari kang bumili ng water pump na gawa ng Road Map (China). Ito ang pinakamurang opsyon, ngunit hindi mataas ang kalidad.
Konklusyon
Kahit na ang isang baguhan na motorista ay maaaring palitan ang ZMZ 406 pump gamit ang kanyang sariling mga kamay. Upang gawin ito, dapat mong sundin ang teknolohikal na proseso at magkaroon ng isang minimum na hanay ng mga tool. Pagkatapos baguhin ang bahagi, inirerekumenda na suriin kung may tumagas mula sa ilalim ng gasket. Kung nangyari ito, sulit na tanggalin ang pump, muling mag-lubricate ng sealant at higpitan nang mabuti ang mga fastener.
Inirerekumendang:
Electric pump para sa pag-init ng interior ng kotse. "Gazelle", electric pump: mga katangian, pagkumpuni, koneksyon, mga review
Karamihan sa mga modernong sasakyan ay gumagamit ng electric pump upang magbigay ng paglamig. Ang "Gazelle" ay nilagyan ng isang mahusay na aparato ng ganitong uri, na maaaring mai-install sa iba pang mga kotse
Pump VAZ 2110: kapalit
Ang pump failure sa isang VAZ 2110 na kotse ay medyo karaniwang problema. Ngunit ang pagpapalit nito ay hindi mahirap kahit na para sa pinaka walang karanasan na driver. Ano ang hahanapin kapag bumibili ng isang bahagi, at kung paano palitan ito ng iyong sarili ng bago?
Pagpapalit ng injection pump (KAMAZ) - mga sanhi ng pagkasira at katangian ng high pressure fuel pump
KAMAZ engine ay may maraming kumplikadong bahagi at assemblies. Ngunit ang pinaka-kumplikadong yunit ay tulad ng isang ekstrang bahagi bilang isang high-pressure fuel pump. Ang KAMAZ ay kinakailangang nilagyan ng pump na ito. Kasabay nito, hindi mahalaga kung ano ang pagbabago at kapasidad ng pagkarga nito - ang bomba ay nasa lahat ng mga modelo nang walang pagbubukod. Ang yunit na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kumplikadong disenyo at pag-andar nito. Ito ay kailangan lamang sa sistema ng supply ng gasolina, kaya hindi mo dapat ayusin ito sa iyong sarili, mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga propesyonal
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan
Ano ang pagkakaiba ng crossover at SUV? Mga kapaki-pakinabang na artikulo
Kung gusto mong lumabas sa kalikasan o madalas mangisda, ang pagbili ng jeep ay ang pinakamagandang pagpipilian. Ngunit dito, masyadong, may mga nuances. Kamakailan, ang mga crossover na kotse ay naging may kaugnayan. Pero bakit in demand sila ngayon? Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang crossover at isang SUV?