UAZ "Hunter": pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km at mga detalye

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang ninuno ng Russian SUV na UAZ "Hunter", ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay isasaalang-alang sa seksyong "mga teknikal na katangian", ay inilabas noong 1972. Ang unang katutubong "palayaw" ng 469 na modelo ay "Kozlik". Sa una, ang kotse ay nakaposisyon bilang isang sasakyan sa transportasyon ng militar. Sa hinaharap, lumitaw ang isang pagkakaiba-iba ng sibilyan. Ang pangunahing bentahe ng SUV ng unang serye ay ang pagtaas ng kakayahan sa cross-country.

Pangkalahatang impormasyon

Ang pagbabago ay naging matagumpay sa sarili nitong paraan, na pinatunayan ng kaunting mga pagbabago sa susunod na serye sa ilalim ng index 3151. Ang kotse na may ZMZ-514 engine ay naging kasing angular, walang pahiwatig ng kaginhawaan. Minimal na pagbabago ang ginawa sa disenyo. Ang lahat ng mga pagkukulang ay pinaliwanagan ng mahusay na kakayahan sa cross-country.

Ang pangalawa at huling henerasyon sa ilalim ng pangalang UAZ "Hunter" na may pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km na humigit-kumulang 11 litro, ay inilabas noong 2003. Sa katunayan, ang restyled na bersyon ay isang modernized na Kozlik. Nakumpleto na ang paggawa ng seryeng ito, tingnan natin ang mga tampok at katangian ng domestic na itoSUV.

Katawan at mga sukat

Ang kotse na pinag-uusapan ay nakaposisyon sa dalawang uri ng katawan. Ang una sa mga ito ay isang limang-pinto na station wagon na may metal na matigas na tuktok. Ang pangalawang opsyon ay isang "phaeton" na may naaalis na canvas na naka-mount sa mga espesyal na arko.

Sa bagong bersyon ng UAZ "Hunter", ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay bumaba, ngunit hindi nakatanggap ng iba pang makabuluhang update. Ang mga sukat ng kotse ay nanatiling hindi nagbabago. Ang haba ay 4100 mm, lapad - 2001 mm, taas - 2025 mm. Ang clearance ng jeep ay 21 sentimetro.

Appearance

Ang panlabas ng sasakyan ay bahagyang nagbago kumpara sa nauna sa serye ng 469. Ang mga tinadtad na cubic na hugis at minimalism ay namumukod-tangi sa panlabas. Ang diskarte na ito ng mga designer ay iniuugnay sa mga pakinabang ng isang kotse na nakatuon sa paglipat sa mga kalsada na hindi napapailalim sa iba pang mga kotse. Samakatuwid, ang mga dagdag na "kampanilya at sipol" sa katawan ay hindi kinakailangang kalunos-lunos.

Kabilang sa mga natatanging tampok ng panlabas ng domestic off-road na sasakyan na UAZ "Hunter":

• isang pares ng pahalang na mesh strip na bilugan sa mga gilid, na gumaganap bilang isang radiator grille;
• circular light elements na sumusulong, kung saan naka-install ang "foglights";
• mga turn signal ay inilalagay lamang sa gilid malapit sa windshield;
• Ang bumper ay isang naselyohang beam na may mga pang-itaas na kawit;
• walang plastic sa kagamitan.

Ang bahagi ng katawan na nakalaan para sa salon ay mukhang isang glazed na kahon. may gulongang mga arko ay nabuo gamit ang nakausli na panlililak sa katawan. Nananatili sa labas ang mga kurtina ng pinto, ngunit may plastic trim sa mga handle ng pinto at mga side mirror housing.

Mga Tampok

Ang hulihan na bahagi ng UAZ "Hunter" SUV, ang rate ng pagkonsumo ng gasolina na depende sa pagbabago at uri ng makina, ay inilalagay nang patayo. Ang natitiklop na ikalimang pinto ay binubuo ng dalawang elemento. Ang "reserba" ay naayos sa ibaba. Kasama sa ilaw sa likuran ang isang pares ng block headlight na pinagsasama ang "feet" at "turn signals". Ang minimalism ay madalas na minamahal ng mga mahilig sa iba't ibang uri ng pag-tune, na sapat na sa kotseng ito.

Interior fitting

Ang Spartan taste ay naghahari din sa interior ng SUV. Bahagyang in-upgrade ng mga tagagawa ang mga upuan, ginagawa itong mas komportable, na may mga headrest. Ang bagong UAZ na "Hunter" sa isang bagong katawan ay naiiba sa hinalinhan nito dahil ang front panel ay pinutol ng plastik, ang gitnang kompartimento ay nakalaan para sa dashboard. Lahat ng mga aparato - bilog, analog na uri, ibinahagi sa isang hilera. Sa ilalim ng mga sensor ay may node ng mga button at key ng function.

Sa halip na central console, isang pagbubukas ang inayos kung saan makikita ang mga electrical wiring block at mga daanan ng heating system. Itinuring ng mga taga-disenyo na ang mga regulator ng bintana ay labis na labis, pinalitan sila ng mga hiwalay na bintana. Upang ma-ventilate ang loob, ang isa sa mga halves ay inilipat lamang sa tabi nang mekanikal. Ang isang pares ng mga lever na lumalabas sa gitnang lagusan ay responsable para sa pagkontrol sa transmission. Ang isang elemento ay ginagamit upang kontrolin ang gearbox, ang pangalawa - transfer casekahon.

Powertrains

Sa mga unang sasakyan ng UAZ Hunter, isang gasoline engine lang ang naka-mount. Sa una, ang isang variant na may dami ng 2.9 litro ay na-install, na may kapasidad na 104 lakas-kabayo. Pagkatapos ay pinalitan ang makina ng 2.7-litro na yunit, na may lakas na 128 "kabayo".

Mga bersyon ng diesel:

1. Isang kotse na may Polish na eight-valve Andoria engine. Ang dami nito ay 2.4 litro, ang lakas ay 86 litro. s.
2. Diesel ZMZ-514 (2.2 l, 114 hp).
3. Chinese power unit F-Diesel 4JB1T na may volume na 2.2 litro at may kapasidad na 92 "kabayo".
4. Ang pinakabagong bersyon ay ang UAZ "Hunter" na diesel na may konsumo ng gasolina na 10.1 litro bawat "daan". Ang lakas nito ay 98 horsepower, volume - 2.2 liters, na hiniram mula sa "Patriot".

Mga teknikal na tagapagpahiwatig

Ang transmission unit ng kotse ay nabuo sa pamamagitan ng limang-range na manual gearbox at isang two-stage transfer mechanism. Ang formula ng SUV wheel ay karaniwan - 4x4 na may switchable na front axle. Ang makina ay hindi idinisenyo para sa high-speed na pagmamaneho, ang maximum na rate ay 130 km / h, ang mga dynamic na parameter ay nag-iiwan ng maraming nais.

Ang mataas na kakayahan sa cross-country ay dahil sa isang magandang "gana". Sa bersyon ng gasolina ng UAZ Hunter, ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay 13.5 litro. Ang mga modelo ng diesel ay nangangailangan ng 3-3.5 litro na mas kaunting gasolina. Ibinibigay ang mga parameter na ito nang isinasaalang-alang ang paggalaw sa isang matigas na ibabaw, ang pagkonsumo sa labas ng kalsada ay tumataas nang malaki.

Mga pakete at presyo

Ang modelong pinag-uusapan ay hindi na ipinagpatuloy sa mass production, bagama't ang mga pagbabago na walang mileage ay makikita pa rin sa mga opisyal na dealer. Ang makina ay hindi maaaring magyabang ng isang kayamanan ng kagamitan. Halimbawa, ang pangunahing kagamitan ng Classic na serye ay kinabibilangan ng:

• Hyundai gearbox;
• alloy wheels;
• kulay na metal.

Sa nangungunang configuration na "Trophy", ang SUV ay nilagyan din ng proteksyon para sa steering rods at transmission unit, mga eksklusibong gulong at ilang kulay ng katawan. Ang isang espesyal na pangwakas na pagbabago ng "Hunter" ay inilabas para sa pagdiriwang ng ika-70 anibersaryo ng Tagumpay. Kabilang sa mga tampok: isang kulay ng hukbo na may musical airbrushing, isang souvenir set (cloak-tent, entrenching tools, bowler hat). Kasama ng mataas na kakayahan sa cross-country, ang domestic jeep ay may mababang halaga. Ang average na presyo ng pangunahing bersyon ay nagsisimula sa kalahating milyong rubles.

Paano bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa UAZ "Hunter"?

Pagkatapos bilhin ang pinag-uusapang pagbabago, iniisip ng maraming tao ang tungkol sa pagtitipid ng gasolina. Upang magsimula, dapat mong baguhin ang fuel pump, mga filter, at suriin din ang pagsunod sa mga tunay na parameter ng makina na may ipinahayag na mga teknikal na katangian. Maaari ka ring mag-install ng espesyal na gas-cylinder unit para mabawasan ang mga gastos sa gasolina.

Ilang rekomendasyon para sa pagtitipid ng gasolina at mga pampadulas:

1. Kapag sinimulan ang malamig na makina, unti-unting pabilisin ang SUV.
2. Bumangon nang dahan-dahan, mag-upshift nang maaga hangga't maaari.
3. Panatilihin ang kinakailangang presyon ng gulong.

Mahalaga, kapag naka-idle nang matagal sa traffic jam, patayin nang maaga ang power unit para maiwasan ang sobrang pagkonsumo ng gasolina at pag-overheat ng makina. Sa labis na pagkonsumo ng gasolina, lumilitaw ang mga malfunction o pagsusuot ng mekanismo ng pamamahagi ng gas. Kailangan itong linisin at suriin muna. Sundin din ang tamang pagsasaayos ng mga filter, paggulong ng gulong, na magtitiyak ng matipid at ligtas na mga biyahe sa labas ng kalsada, gayundin sa malalayong distansya. Gayundin, gamitin ang uri ng gasolina na inirerekomenda ng tagagawa. Ito ay magpapahaba sa buhay ng makina at makakabawas sa pagkonsumo ng gasolina.