2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Fiat minibus ay isang magandang opsyon kapag kailangan mong regular na magdala ng mga pasahero o kargamento. Pinagsasama nila ang pagiging maaasahan at mahusay na disenyo.
Ang konsepto ng mga minibus
Ito ang mga maliliit na klase ng bus na naiiba sa haba at bilang ng mga upuan. Ang kanilang haba, ayon sa ilang data, ay dapat na hanggang 5 metro, ayon sa iba - hanggang 6. Ang parehong mga hindi pagkakasundo ay nalalapat sa bilang ng mga upuan ng pasahero: 8-10 o 9-15 na upuan.
Samakatuwid, ang gayong pagkalito sa mga kahulugan at sa mga may-ari ng sasakyan. Kadalasan, ang mga maliliit na bus at minivan ay kabilang din sa klase ng mga kotse na ito. Ang minibus ay naiiba sa dating haba, at mula sa huli sa bilang ng mga upuan ng pasahero.
Ang Vans ay madalas ding kasama sa kategorya ng mga minibus. Kasama sa mga feature ng mga van ang kawalan ng mga bintana sa likurang bahagi, pagtaas ng taas ng katawan at pagkakaroon ng partition sa pagitan ng passenger compartment at ng cargo compartment.
At dahil ang paghahati ng mga kotse sa mga klase na ito ay medyo arbitrary, sa artikulo ay isasaalang-alang namin ang mga Fiat minibus, ang lineup kung saanmay kasamang mga minibus, minivan, at van.
Lineup
Ang Fiat ay isang Italian car manufacturer. Ang isang tiyak na dami ng buong produksyon ng kumpanya ay inookupahan ng mga Fiat minibus. Ang lineup (mga larawan ay makukuha sa artikulo) ng isang kotse na may ganitong uri ng katawan ay kinakatawan ng ilang mga modelo:
- "Fiat Ducato";
- "Fiat-Doblo"
- "Fiat-Scudo".
Lahat ng mga Fiat minibus na ito ay ginawa nang ilang taon. Mayroon silang iba't ibang pagbabago.
Ducato
Ang modelong ito ay maaasahan, matipid, komportable at praktikal. Ginagawa ito sa tatlong katawan: minibus, van at combi. Maaari ka ring pumili mula sa tatlong haba ng wheelbase at dalawang taas ng katawan.
Mula 1981 hanggang 1994, ginawa ang Fiat-Ducato sa tatlong modelo:
- Chassis (iisang taksi o double cab truck). Ang isang diesel engine na may dami na 1.9 litro at isang lakas na 69 litro ay na-install dito. s.
- Fiat-Ducato-Van (van) na may 1.8L at 2.0L na petrol engine at 1.9L at 2.5L na diesel engine.
- "Panorama". Ito ay isang minibus na may 8 upuan ng pasahero. Ito ay ginawa gamit ang mga volume ng makina na 1.9 l (diesel), 2.0 l (gasolina), 2.5 l (diesel).
Noong 1994, binago ang Fiat Ducato Van at Fiat Ducato Panorama, ngunit nagpatuloy ang produksyon hanggang 2006.
Mula noong 1995, ang produksyon ng Fiat-Ducato Cabinato, na nasa production pa rin.
Doblo
Ang Fiat-Doblo minibus ay nagsimulang gawin noong 2000. Ang mga bagong modelo ay umuusbong pa rin. Ito ang pinakamatagumpay na komersyal na sasakyan ng manufacturer, maraming nalalaman at nababaluktot.
Ang Fiat-Doblo ay ginawa sa iba't ibang pagbabago, naiiba hindi lamang sa mga makina, kundi pati na rin sa bodywork.
Mula 2000 hanggang 2004, ginawa ang mga modelo sa mga sumusunod na pagbabago:
- 1, 2L, 80L Fuel Injection Petrol na may., hanggang sa isang daang accelerates sa loob ng 16 s, 5MKPP, front-wheel drive.
- 1, 2L, petrolyo, pinakamataas na bilis 142 km/h, kapangyarihan 65 hp s.
- 1, 6L, gasolina, 13L. na may., bumibilis sa 168 km/h.
- 1.3L Diesel Direct Injection Turbo 70HP na may., acceleration sa daan-daan sa loob ng 15 segundo.
- 1, 9 l, prechamber diesel, power 63 l. s., tumatagal ng 20.9 seg. upang bumilis sa daan-daan.
- 1.9L Common Rail Diesel Injection Turbocharged 101HP s., bumibilis sa 100 km/h sa loob ng 12.4 segundo.
Noong 2004, ang sasakyan ay sumailalim sa mga pagbabago. Ang mga pinahusay na modelo ay ginawa para sa isa pang 5 taon. Noong 2009, ibinebenta ang mga minibus ng Fiat-Doblo-Cargo. Nagkaroon din sila ng iba't ibang mga pagbabago at bersyon. Ang mga makina ay na-install sa kanila ng 1.4 litro at 1.6 litro ng gasolina, pati na rin ang 1.3 litro at 1.9 litro ng diesel. Bilang karagdagan sa pangunahing isa, ang mga bersyon ng "Maxi" at "Long" ay ginawa. Ang pagpapalabas ng mga modelong ito ay nagpapatuloy hanggang ngayon.
Isa pang modelo, ang paglabas nito ay dinnagsimula noong 2009, "Fiat-Doblo-Panorama". Ginagawa lamang ito sa tatlong mga pagbabago: 1.4 l gasolina, 1.3 l at 1.9 l diesel. Patuloy ang kanilang produksyon.
Skudo
Mula noong 1998, nagsimula nang gumawa ang Fiat ng bagong grupo ng mga kotse sa ilalim ng pangkalahatang pangalang "Scudo".
Ang unang henerasyon ng Scoobo Combi ay binuo hanggang 2003. Tatlong uri ng makina ang ginamit: gasolina na may volume na 1.6 litro at 1.8 litro, diesel 1.9 litro.
Mula noong 2003, isang pagbabago na lang ng Scudo-Combi ang natitira - isang 2.0 litro na turbodiesel. Na-assemble ito hanggang 2006.
Kasabay nito, nagsimula ang paggawa ng Skudo-Van van. Ang unang henerasyon ay nilagyan ng 1.9 turbodiesel engine. Ang ikalawang henerasyon (mula noong 2007) ay mayroon nang tatlong opsyon sa makina:
- 2, 0L na gasolina;
- 2, 0 L Myltijet;
- 1, 6L JTD.
Mula noong 2007, ang mga minibus ng Skudo-Panorama ay ginawa rin sa tatlong variation:
- 1.6L JTD direct injection, 4 cylinders, front wheel drive, bilis hanggang 145km/h, consumption 7.2L mixed driving, 90hp. s.
- 2, 0L Myltijet, 118L s., turbocharged, direct fuel injection, front-wheel drive, pinakamataas na bilis na 160 km / h, 7.4 litro ng gasolina ang ginagastos bawat 100 km.
- 2, 0 l gasolina, pamamahagi iniksyon, front-wheel drive, kapangyarihan 138 hp. s.
Mga Review
Maraming tagahanga ng mas malalaking sasakyan ang pipili ng mga Fiat-Scudo minibus. Iba-iba ang mga review. Karamihan sa kanila ay positibo. Inilalarawan ng mga may-ari ang sasakyan bilang maaasahan, komportable, maluwang. May mga reklamo tungkol sa matigas na pagkakasuspinde, madalas na "mga bug" sa katawan.
Ang"Doblo" ayon sa mga review ay isang praktikal, matipid, maraming gamit na kotse na may mahusay na cross-country na kakayahan at kapasidad na magdala. Sa mga minus - isang minimum na ginhawa at average na paghawak.
Ang mga positibong review ay iniwan din ng mga may-ari ng Ducato. Kakayahang kumita, malalaking sukat, kaluwang, pagiging maaasahan - ito ang mga katangiang ibinigay dito. Mga disadvantages - mababang ground clearance. Nararamdaman ng maraming may-ari na masyadong mababa ang kotse.
Kapag pumipili ng minibus para sa iyong sarili, siguraduhing bigyang pansin ang mga produkto ng Fiat. Ang mga sasakyang Italyano ay maaasahan, maluwag at matipid.
Inirerekumendang:
KamAZ-4326: mga detalye, pagbabago, kapangyarihan, pagkonsumo ng gasolina at mga review na may mga larawan
KamAZ-4326, ang mga teknikal na katangian na ibinigay sa artikulo, ay isang domestic development na naging popular sa kapaligiran ng consumer. Ang makina ay napatunayan ang sarili nang napakahusay sa pagsasanay na ito ay ginagamit sa iba't ibang mga lugar ng buhay ng tao
Start-stop system: kung ano ito, para saan ito, ang prinsipyo ng pagpapatakbo at mga pagsusuri
Halos sa ikatlong bahagi ng oras na naka-idle ang makina. Iyon ay, gumagana ang makina, nagsusunog ng gasolina, nagpaparumi sa kapaligiran, ngunit ang kotse ay hindi gumagalaw. Ang pagpapakilala ng "Start-Stop" system ay nagsisiguro sa pagpapatakbo ng makina lamang habang nagmamaneho
Mga Minibus, lahat ng mga gawa at modelo ng mga minibus ng Russian at Soviet
Nakakita ng mga ganitong sasakyan ang lahat. May nagtrabaho dito, may nag-aral, may nagtrabaho para sa ganoon. Bilang karagdagan sa mga bersyon ng pasahero, nagkaroon ng napakatagumpay na pag-unlad ng mga kotse para sa opisyal na paggamit. Ito ay isang minibus, at hindi lamang isang minibus, ibig sabihin
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
Mga injector sa isang kotse: saan matatagpuan ang mga ito at para saan ang mga ito?
Lahat ng diesel at gasoline internal combustion engine na umiiral ngayon ay may fuel injection system sa kanilang disenyo. Ang nozzle ay isang analogue ng isang bomba na nagbibigay ng malakas, ngunit napakanipis na jet ng gasolina. Ito ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng iniksyon. Nasaan ang mga nozzle at kung ano ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ilalarawan sa ibang pagkakataon