Ang motorway ay Nagmamaneho sa motorway

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang mga espesyal na high-speed na seksyon ng mga kalsada ay may sariling mga panuntunan para sa pampublikong sasakyan. Alam ng halos lahat ng driver na ang motorway ay isang seksyon ng daanan na idinisenyo para sa paggalaw ng mga kotse sa mataas na bilis. Sa antas nito, wala itong mga intersection sa iba pang mga kalsada, daanan at tawiran ng pedestrian.

Ang motorway ay tinutukoy ng hindi bababa sa dalawang lane sa bawat direksyon ng trapiko at isang malawak na balikat para sa mga emergency stop. Ang mga kalsada sa magkasalungat na direksyon ay pinaghihiwalay sa isa't isa ng mga espesyal na hadlang (mga kongkretong bloke, istrukturang metal, lambat, fender o iba pang istruktura). May mga espesyal na lane sa simula at dulo ng carriageway na ito na nagbibigay para sa acceleration at deceleration ng mga sasakyan.

Road sign

Ang expressway ay nangangailangan ng pagsunod sa ilang mga patakaran na dapat malaman ng bawat driver ng sasakyan. Nagsisimula silang kumilos kaagad pagkatapos ng sign na "Motorway", itoay itinalaga sa pamamagitan ng pagbilang ng 5.1 sa mga patakaran ng kalsada. Makikilala mo ito sa pamamagitan ng dalawang magkahiwalay na puting guhit sa isang berdeng background at isang tulay sa itaas ng mga ito.

Ang dulo ng high-speed na seksyon ng carriageway ay minarkahan ng parehong karatula, ngunit may ekis na pulang guhit pahilis. Ito ay may bilang na 5.2 sa mga tuntunin ng kalsada at tinutukoy bilang "End of the Motorway". Ang berdeng kulay ng traffic sign ay ginagamit lamang para sa mga high-speed na seksyon ng kalsada, na hindi kasama ang posibilidad na malito ito sa anumang iba pa.

Mga paghihigpit sa pagpasok

Ang trapiko sa motorway ay nangangailangan ng higit na atensyon mula sa mga driver ng sasakyan, lalo na dahil sa mataas na bilis ng trapiko. Hindi lahat ng sasakyan ay pinapayagang maglakbay sa kahabaan ng kalsadang ito. Nalalapat ang mga paghihigpit sa paggalaw sa:

• hayop at pedestrian;
• siklista;
• moped;
• self-propelled na sasakyan at traktora;
• kart na hinihila ng kabayo ng anumang uri;
• anumang sasakyan na ang bilis ay hindi hihigit sa 40 km/h;
• mga mabibigat na trak na lampas sa 3.5 tonelada;
• anumang sasakyan na gumagalaw para sa mga layunin ng pagsasanay.

Maaaring tumawid ang mga naglalakad at hayop sa kabilang panig sa pamamagitan ng mga espesyal na tawiran na matatagpuan sa ilalim ng lupa o sa itaas ng kalsada.

Mga pangunahing tuntunin na dapat sundin kapag nagmamaneho sa expressway

Motorway - isang seksyon ng kalsada kung saan pinapayagan ng mga panuntunan ang bilisay 110 km/h, sa ibang mga bansa ang halagang ito ay maaaring tumaas hanggang 150 km/h. Ang isang kotse na may trailer ay dapat gumalaw sa bilis na 90 km/h. Para sa mga sasakyan sa likod kung saan may mga tao, ang limitasyon ng bilis ay hindi hihigit sa 60 km / h. Kung anumang uri ng sasakyan ang hinahatak sa motorway, ang bilis ay dapat na 50 km/h.

Ang motorway ay isang ruta kung saan ang mga nagmamaneho ng mga sasakyan ay ipinagbabawal na tumalikod at huminto sa labas ng mga espesyal na lugar, na ipinapahiwatig ng mga karatula. Ang paghinto ng pampublikong sasakyan ay ganap na hindi kasama. Gayundin, hindi ka maaaring lumiko at magmaneho sa mga teknolohikal na gaps. Ang tanging pagbubukod ay ang pampublikong transportasyon at mga serbisyo sa kalsada na nilagyan ng mga orange na beacon, pati na rin ang mga kotse na may mga espesyal na signal.

Ang motorway ay isang high-speed na kalsada na nangangailangan ng driver na panatilihing malapit ang sasakyan sa kanang gilid habang nagmamaneho. Ito ay nabaybay sa mga tuntunin ng kalsada sa ilalim ng talata 9.4. Ang pagtalima nito ay hindi apektado ng lokasyon ng carriageway at pagkakaroon ng mga pamayanan sa kahabaan ng kalsada.

Mga unang highway sa mundo: historical background

Sa unang pagkakataon sa mundo, ang naturang seksyon ng kalsada ay binuksan sa Italy noong Setyembre 21, 1924. Ang haba nito ay humigit-kumulang 85 km. Ang unang motorway ay nag-uugnay sa mga lungsod ng Varese at Milan. Sa bansang ito, sa susunod na labinlimang taon, isa pang limang daang kilometro ng mga high-speed section ng mga kalsada ang itinayo.

Mamaya, ang naturang highway ay lumitaw sa Germany, at pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang pagtatayo ng mga highway na ito ay ginawa din sa Great Britain at France. Pagkatapos ng 1950, nagsimulang aktibong lumitaw ang mga expressway sa United States of America.

Pagsapit ng 2015, naging pinuno ang China sa lahat ng bansa sa kabuuang mileage at bilis ng paggawa ng mga highway. Ito ay isang network ng mga kalsada, na sa kabuuan ay umabot sa 111,950 kilometro. Halos kalahati sa mga ito ay ginawa sa loob ng huling limang taon.

Sa Russian Federation, kakaunti ang mga high-speed na seksyon ng mga track. Nagsimula ang kanilang pagtatayo noong panahon ng Unyong Sobyet, ngunit hindi pa rin gaanong nabuo.

Pagpapagawa ng mga high-speed na kalsada

Ang paglikha ng isang high-speed na seksyon ng ruta ay nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi. Ang isang kilometro ng isang expressway sa Germany ay nagkakahalaga ng halos 27 milyong euro, ang presyo sa ating bansa ay halos maihahambing. Ang halaga ng paggawa mismo ng roadbed ay isang-kapat lamang ng kabuuang halaga, ibig sabihin, mga 7 milyong euro.

Malaking gastusin ang nangyayari sa panahon ng pagpaplano at mga permit sa gusali. Ang mga independiyenteng pagsusuri lamang ang nangangailangan ng halos 6 milyong euro, at ang mga opisyal na tseke at konklusyon ng mga opisyal ay nagkakahalaga ng halos sampung milyon sa parehong pera. Kinakailangan ng karagdagang €5 milyon para sa mga nauugnay na item gaya ng mga karatula sa kalsada, landscaping, traffic control system, noise barrier, atbp.

Highways sa Russian Federation

Ang mga pangunahing high-speed na seksyon ng mga kalsada ay nagsisimula sa Moscow at nabibilang sa mga federal highway. Ang sign na "motorway" sa ating bansa ay makikita sa mga sumusunod na kalsada:

• M2 Crimea;
• M4 "Don";
• WHSD (St. Petersburg);
• M9 "B altic";
• M11 Moscow - St. Petersburg;
• KAD (St. Petersburg);
• Р384 (rehiyon ng Kemerovo).

Maliliit na seksyon na may pinahihintulutang mataas na bilis ay nasa iba pang mga kalsada. Kung sasabihin mo sa iyong sariling mga salita kung ano ang isang highway sa Russian Federation, kung gayon ito ay isang seksyon ng kalsada na may mataas na pinahihintulutang bilis at sarili nitong mga tiyak na patakaran. Dapat silang obserbahan para sa iyong sarili at sa kaligtasan ng iba. Samakatuwid, ang bawat nagmamaneho ng sasakyan ay dapat maging lubhang maingat habang nagmamaneho sa highway.