Dashboard ng kotse: paglalarawan, pag-tune, pagkumpuni

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sa tuwing pasisimulan ng isang mahilig sa kotse ang kanyang sasakyan, na bubuksan ang ignition key, ipinapakita sa dashboard ang mga iluminadong simbolo. Ang mga sensor, na nagsasagawa ng self-testing ng mga unit at mekanismo ng makina, ay nagbibigay ng senyales sa motorista tungkol sa katayuan ng mahahalagang unit at system.

Habang ang karamihan sa mga ilaw ay halos mamatay kaagad pagkatapos magsimula, maaaring mangyari na ang isa o higit pang mga ilaw ay mananatiling bukas at nagpapahiwatig ng mga problema. Upang malinaw na tumugon sa anumang malfunction, kailangan mong malaman nang mabuti kung ano ang ibig sabihin ng bawat indicator sa dashboard. Kaya dapat pag-usapan ang paksang ito ngayon.

Instrument panel device

Ang sasakyan ay nilagyan ng ilang sensor na dapat subaybayan ng driver habang nagmamaneho. Sa pangunahing panel, dalawang malalaking tagapagpahiwatig ang agad na nakakuha ng mata, sa paligid kung saan ang gawain ng lahat ng iba ay nakaayos. Listahan ng karaniwang hanay ng icon:

• Speedometer na nagbibigay-daan sa driver na kontrolin ang bilis ng paggalaw.
• Isang tachometer na sumusubaybay sa bilis ng pagpapatakbo ng makina.
• Isang pressure gauge na nagpapakita kung gaano karaming gasolina ang natitira sa tangke at minarkahan ng simbolo ng bomba.
• Sukat ng presyon ng langis. Ang arrow ng sensor na ito sa normal na estado ay dapat nasa gitnang bahagi ng dial, halimbawa, tulad ng sa dashboard ng isang VAZ. Kung ang karayom ay nagpapakita ng mataas o mababang pagbasa, ang driver ay dapat huminto at ayusin ang problema.
• Engine coolant temperature sensor. Kung nagpapakita ito ng napakataas na temperatura, kailangan ng agarang paghinto ng sasakyan, kung hindi ay mag-stall o mag-overheat ang makina.
• Voltmeter. Sinasabi ng sensor na ito sa driver ang boltahe na nabuo ng baterya habang tumatakbo ang makina. Kung nagpapakita ang gauge na ito ng partikular na mataas o mababang pagbabasa, maaaring hindi gumagana nang maayos ang baterya o alternator.

Color coding

Ang dashboard ay nagsasabi sa mahilig sa kotse kung ano ang nangyayari sa mga panloob na mekanismo ng kotse. Gumaganap ang pag-iilaw ng function na nagbibigay-kaalaman, gamit ang iba't ibang kulay.

Mga regular na kulay: pula, dilaw at berde. Ang mga ito ay katulad ng mga ilaw ng signal ng trapiko, parehong sa kulay at kahulugan. Ang pula ay nagpapahiwatig ng potensyal na panganib. Maaari rin itong maghatid ng mahalagang paalala na nangangailangan ng agarang aksyon at atensyon. Samakatuwid, sa sandaling makita ng driver ang kulay na ito, kailangan mong ihinto kaagad ang paggalaw ng kotse.

Ang mga dilaw na ilaw ng badge sa dashboard ay karaniwang nangangahulugan na kailangan moagarang pagkukumpuni o serbisyo. Ang driver, na na-detect ang mga signal na ito, ay dapat kumilos nang may pag-iingat.

Ang Green (minsan asul) na mga ilaw ng panel ay karaniwang nagpapahiwatig na ang system ay naka-on at gumagana nang maayos. Ang isang kumikislap na ilaw ng babala ng panel ay ginagamit upang ipahiwatig ang pangangailangan ng madaliang pagkilos na nauugnay sa system na tinukoy ng sensor.

Dapat pag-aralan ng mahilig sa kotse ang manual ng may-ari para sa kanilang sasakyan upang malaman ang kahulugan ng bawat partikular na indicator ng bumbilya sa dashboard. Makakatulong ito sa kanya na tumugon kaagad sa isang emergency na sitwasyon.

Mga karaniwang signal ng makina

Ito ang pinakamahalagang indicator ng kotse. Ang mga ito ay senyales na walang langis sa makina o ang presyon nito ay napakababa. Dapat na agad na ihinto ng driver ang kotse, kung hindi ay mag-overheat ito at masira ang makina. Mga uri ng alarma:

1. Sistema ng preno. Ang alarma ay nangangahulugan na ang antas ng fluid ng preno ay kritikal na mababa, ang parking brake ay inilapat, o mayroong isang malfunction sa anti-lock brake system (ABS). Ang isang mabilis na visual na inspeksyon ay inirerekomenda upang suriin kung ang parking brake ay inilapat at upang suriin ang antas ng likido. Napakaseryoso ng babalang ito kung ito ay dahil sa pagkawala ng brake fluid dahil sa pagtagas.
2. Temperatura ng paglamig ng fluid ng makina. Ang dashboard light na ito ay nagpapahiwatig na ang makina ay masyadong mainit. O mababa ang antas ng coolant. O may sira na sensor ng temperatura ng likido. Kailangang patayin kaagad ang sasakyan. Ang sistema ng paglamig ay dapatmanatiling kontrolado para maiwasan ang pagkasira ng motor.
3. Sinusuri ang makina. Ang ilaw ay nagpapahiwatig na ang computer ay nagtakda ng Diagnostic Trouble Code (DTC) sa sistema ng makina at kadalasang nauugnay sa mga sistema ng pagkontrol sa paglabas o mga malfunctions. Maaaring umaandar nang normal ang sasakyan. Ang hitsura ng ilaw ng makina ay hindi nangangahulugan na ang driver ay dapat na mabilis na humakbang sa gilid ng kalsada, ngunit ang isang kumikislap na control light ay nangangailangan ng agarang aksyon.
4. Pressyon ng langis ng makina. Ang mga gauge na ito sa dashboard ay umiilaw kapag may nakitang napakababang pagbabasa. Ang antas at presyon ay dapat na masuri kaagad, ang pagkabigo na ito ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa mga panloob na bahagi ng makina.

Indikasyon ng baterya at preno

Ang mga icon sa dashboard ng indicator ng preno ay karaniwang nagpapahiwatig na ang likido ay mababa. Sa kasong ito, kinakailangan upang suriin ang mga tagas. Ang pagpapatakbo ng sasakyan ay ganap na nakadepende sa pagpapatakbo ng baterya.

Upang makontrol ito, may naka-install na indikasyon na nagbababala ng pagkabigo sa recharging system. Ang control circuit ay sinusubaybayan ang boltahe ng generator at nagpapahiwatig sa mababang rate. Kung bumukas ang warning light na ito habang nagmamaneho, malamang na sira ang alternator belt. Ang babala sa tagapagpahiwatig ng pagsingil ay nagpapahiwatig na ang antas ng boltahe ay mas mababa sa normal at ang sistema ng pagsingil ay hindi gumagana nang maayos. Bilang karagdagan sa alternator belt, dapat mong suriin ang mga contact ng baterya at ang alternator mismo.

IndikasyonAng anti-lock braking system ay nagpapahiwatig ng malfunction sa ABS system. Ang pagkasira na ito ay hindi magreresulta sa pagkawala ng mga preno, ngunit ang mga karagdagang tampok sa kaligtasan ng ABS ay idi-disable. Ang windshield washer fluid level sensor alarma ay nag-uulat ng mga malfunction sa system na ito. Ang antas ng presyon ng gulong ay nagpapahiwatig na ang isa o higit pang mga gulong ay may mababang presyon ng hangin. Dapat suriin ng driver ang presyon sa lahat ng mga gulong, dahil dapat itong palaging nakakatugon sa mga detalye.

Mga pantulong na alarm

Ang teknolohiya at disenyo ng mga alarma sa sasakyan ay nagbago kasabay ng pag-unlad ng transportasyon, gayunpaman, ang prinsipyo nito ay nanatiling pareho. Ang sumusunod na listahan ay hindi lahat-lahat, ang mga larawan ng tagapagpahiwatig ay hindi pangkalahatan, dahil ang kanilang listahan ay nakasalalay sa tagagawa ng kotse. Pangkalahatang listahan:

1. Airbag indicator. Ang ilaw ng babala ay nagpapahiwatig ng problema sa isa o higit pang airbag o sa buong system.
2. Indikasyon ng mga seat belt. Pinapaalalahanan ang driver at mga pasahero na mag-buckle up.
3. Mababang antas ng gasolina. Nagbabala na ang sasakyan ay tumatakbo sa napakababang antas ng gasolina.
4. Awtomatikong lock ng engine. Ang indicator na ito ay nagbibigay-kaalaman at nagpapahiwatig na ang preno ay dapat ilapat upang ilipat ang sasakyan sa labas ng parke o simulan ang sasakyan.
5. Indicator ng pag-iilaw ng pinto. Nag-iilaw kapag hindi nakasara ang isa sa mga pinto, o kung may sira ang isa sa mga switch ng hamba ng pinto.

Ito ang ilan sa mga pinakakaraniwanbabala o mga ilaw ng impormasyon sa control panel na maaaring iluminado.

Pagpalit ng cluster ng instrumento

Ang bawat device ay may kanya-kanyang buhay ng serbisyo, sa huli ang lahat ay maubos minsan. Kaya tiyak na darating ang panahon na ang speedometer, iba pang dial at gauge ay hihinto sa pagtugon at ang mga indicator ay hindi gagana.

Kahit na gumagana ang mga sensor, maaaring ang pagpapalit ay dahil sa mga upgrade o pagbabago sa disenyo. Ang pagpapalit ng panel ng instrumento ay medyo simpleng proseso, at samakatuwid ay maaaring gawin ng sinumang mahilig sa kotse na pamilyar sa pangunahing kaalaman sa kotse at may kinakailangang hanay ng mga tool.

Algorithm para sa paggawa ng mga gawa:

1. Ilagay ang kotse sa patag na lupa at tiyaking naka-on ang handbrake.
2. Suriin ang teknikal na dokumentasyon ng sasakyan upang matiyak na matatanggal ang seksyon ng panel na naglalaman ng cluster. Ang ilang mga kotse ay nangangailangan sa iyo na ilagay ito sa isang partikular na gear o ilagay ang manibela ng kotse sa tamang posisyon.
3. Alisin ang dashboard. Maingat na alisin ang kinakailangang compartment nang hindi inaalis ang mga clip na nakahawak dito.
4. Maingat na itabi, suriin ang instrument cluster. Dapat mayroong ilang bolts na nakakabit dito sa kotse sa mga pangunahing punto.
5. Alisin ang takip sa mga instrument mount gamit ang hanay ng mga socket, simula sa posisyon sa control panel.
6. Hilahin ang cluster patungo sa iyo at siyasatin ang koneksyon ng wiring harness na nagpapadala ng lahat ng impormasyon sa device. Kapag natagpuan ang connector, idiskonekta ito gamit ang mga docking clip sa compartment ng koneksyon.
7. Palitan ang instrument cluster. Ihambing ang lumang cluster sa bagong cluster para matiyak na tumutugma ito sa gawa at modelo ng kotse.
8. Ang lahat ng koneksyon at mga punto ng koneksyon ay dapat na eksaktong magkatugma. Pagkatapos suriin kung pareho ang mga bahagi, ikonekta ang wiring harness at i-slide pabalik ang instrument cluster.
9. I-install ang panel frame pabalik sa kotse.
10. Magsagawa ng wastong pagsubok sa bagong kumpol ng mga instrumento - simulan ang makina at tingnan kung paano iluminado ang mga ilaw bago tingnan ang kotse para sa isang test drive.
11. Kung hindi gumagana nang maayos ang cluster, sundin ang mga hakbang upang ma-access ang bahagi at suriin ang lahat ng koneksyon sa lugar.

Pag-set up ng Paint A Car Dashboard

Ang pagpapalit ng disenyo ng ilaw ay isang magandang paraan para i-update ang iyong pag-tune ng dashboard. Ang pamamaraang ito ay mahusay na gumagana sa isang modernong kotse tulad ng sa isang klasikong kotse, at ang isang lokal na tindahan ng sasakyan ay makakatulong sa iyo na mahanap ang tamang pintura. Mayroon ding magagamit na mga instrument kit upang mapabuti ang mga nasira o hindi na ginagamit na mga panel. Pagkakasunod-sunod ng mga aksyon:

1. Piliin kung anong kulay ang gusto mong ipinta muli ang dashboard. Pag-isipang mag-opt para sa panlabas na kulay ng pintura ng kotse o gumawa ng two-tone color effect. Maaari ka ring makipag-ugnayan sa mga espesyalista o tumingin sa mga sample sa Internet.
2. Linisin ang panel at degrease gamit ang alkohol. Makakatulong ito sa pintura na makadikit nang maayos sa ibabaw.
3. Maglagay ng duct tape saprotektahan ang anumang lugar kung saan kailangang mapanatili ang orihinal na kulay.
4. Mag-spray ng 3 coats ng spray paint. Hintaying matuyo ang pintura.
5. Alisin ang protective tape.
6. Tapusin ang ibabaw na may barnisan.
7. Bumili at mag-install ng set ng mga sticker. Nag-aalok ang mga set na ito ng mga piraso ng logo trim at iba pang mga dekorasyon na maaaring magpaganda ng hitsura ng mga panel tulad ng kahoy. Maaaring ganap na palitan ng mga sticker na ito ang pintura.

Ang proseso ng pag-install ay karaniwang nagsasangkot ng paglalagay ng panimulang aklat sa nalinis, tuyo, umiiral na panel, pagkatapos ay paglilinis at pagdikit ng finish material dito.

Pagpapalit ng mga signal lamp sa panel

Ang pinakakaraniwang pinagmumulan ng mga problema sa mga kotse ay mga bombilya, wire, connector, fuse, flasher box at switch.

Maaaring i-troubleshoot ng may-ari ng kotse ang mga problemang ito gamit ang test light at minsan ay digital multimeter (DMM).

Kapag nakikitungo sa anumang malfunction ng electrical circuit ng sasakyan, inirerekomendang palitan ang mga bumbilya sa dashboard gamit ang manual sa pagkukumpuni para sa partikular na sasakyan at modelo. Nakakatulong ito na matukoy hindi lamang ang mga wire at mga bahagi, ang kanilang mga diagram ng koneksyon, ngunit upang maunawaan din kung paano i-troubleshoot at palitan ang mga ito, kung kinakailangan.

Lahat ng pressure gauge ay may berdeng "bote" na filter, na sinusubukang baguhin ng mga motorista. Pagpapalit ng filter:

1. Buksan ang sensor.
2. Gamit ang isang matalim at manipis na kutsilyo, alisin ang ilan sa plastic, pagkatapos ay pindutin lamangfilter sa likod na bahagi.
3. Ang mga ito ay maayos na nakalagay sa isang plastic cap sa paligid ng steering wheel shaft.
4. Palitan ang kinakailangan, pre-purchased mula sa auto shop.

Pag-tune gamit ang mga may kulay na LED

Kamakailan, ang pag-tune ng dashboard sa pagpapalit ng mga LED sa halip na mga conventional lamp ay naging laganap.

Kunin muna ang mga LED ayon sa kinakailangang filter. Ang parehong naaangkop sa panlabas na ilaw - mga flasher sa harap (amber) at mga ilaw ng preno (pula).

Bukod dito, kailangan mong bumili ng LED dimmer na kumokontrol sa liwanag ng mga lamp. Kung wala ito, ang mga LED ay hindi gagana, dahil ang mga LED ay kumonsumo ng mas kaunting kasalukuyang kaysa sa orihinal na mga lamp na maliwanag na maliwanag. Para sa mga layuning ito, angkop ang isang maliit na PWM (Pulse Width Modulation). Ito ay isang controller batay sa isang 555 timer na may power transistor para sa paglipat. Ang board ay itinayo sa circuit ng ilaw, na nagbibigay naman ng dimmer.

Pag-alis at pag-install ng dashboard

Ang pagtatanggal ng mga piyesa ng kotse ay isang napakaseryosong bagay. Nalalapat din ito sa sitwasyon kung kailan hindi gumagana ang dashboard at kailangang palitan. Ang ilang mga tao ay ipinagkatiwala ang gawaing ito sa isang mekaniko ng sasakyan, at ang ilang mga tao ay gustong ayusin ang sasakyan mismo. Kung gayon ang impormasyong ito sa pag-alis at pag-install ng control panel sa halimbawa ng sikat na Mazda 3 na kotse ay magiging interesado sa kanila. Lahat ng detalye ng proseso:

1. Itakda ang air supply mode na FRESH, at ang air mixture indicatorlumipat sa "max.cold" na posisyon.
2. Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya.
3. Alisin ang mga sumusunod na bahagi: front door, front plate, front trim, dashboard ng kotse sa ilalim ng takip, glove box, panel sa itaas, shift lever knob (MTX), selector lever knob (ATX), shift panel, side wall, Console, Shift Lever Component (MTX), Selector Lever Component (ATX), Exhaust Release Lever, Bottom Panel, Driver Side Airbag Module, Steering Wheel, Column, Combination Switch, Steering Shaft, Center Panel, Audio Unit, Control Unit, instrumento panel, takip sa gitna, panel ng instrumento sa itaas ng sasakyan, display ng impormasyon, A-pillar trim, wiper blade.
4. Idiskonekta ang fan motor connector at wiring harness kapag pinapalitan ang panel.
5. Alisin ang heater body, nuts A, bolts B.
6. Alisin ang mga takip. Pagkatapos - bolts C.
7. Alisin ang mga nuts D at bolts E. Pagkatapos ay panel bracket.
8. Alisin ang bolts F.
9. Itaas ang likod na bahagi ng panel, iikot ito sa direksyon ng arrow. Ang pag-alis nito nang walang suporta ay mapanganib at maaaring mahulog at makapinsala sa driver.
10. Alisin ang panel ng instrumento mula sa pagbubukas sa harap ng pintuan ng driver.
11. I-install sa reverse order.

Ang mga modernong sasakyan ay may mga dashboard na nilagyan ng mga dial at maraming ilaw ng babala. Kung nangyari ang isang pagkasira, pagkatapos bago magpatuloy sa proseso sa itaas, kailangan mong maingat na pamilyar sa pag-aayosdokumentasyong tukoy sa sasakyan.