Mga warranty ng kotse. Panahon ng pagkumpuni ng warranty ng kotse

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Sinumang motorista, na bibili ng sasakyan mula sa isang awtorisadong dealer o sa isang espesyal na salon, kung sakaling magkaroon ng malfunction, ay inaasahang aayusin sa ilalim ng warranty. Makakatipid ito sa iyong badyet at makakapagtipid sa iyo mula sa hindi planadong mga gastos. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang isang bagong kotse, tulad ng anumang teknolohiya, ay maaaring masira.

Sa proseso ng trabaho, maraming pwersa ang nagsimulang kumilos sa mga bahagi at mekanismo ng sasakyan nang sabay-sabay - gravity, friction, pressure, ang temperatura ay nagbabago nang malaki. At hindi mahalaga kung aling bansa ang gumawa ng kotse na ito (Japan, China, Russia, Germany), anumang kotse ay maaaring masira, kahit na sa unang buwan ng operasyon. Ang pinakakaraniwang dahilan ay isang depekto sa pabrika sa mga bahagi ng bahagi.

Lahat ba ng sasakyan ay sakop ng warranty?

Kapag bumibili ng sasakyan, sulit na isaalang-alang ang mga kondisyon ng warranty kung saan ito ibinebenta. Ang mga warranty ng kotse ay ibinibigay ng batas. Ngunit hindi lahat ng sasakyan ay maaaring pantay-pantay na ayusin sa gastos ng dealer otagagawa. Ngunit ang bawat isa sa mga kaso ng pagkasira ng sasakyan ay dapat isaalang-alang nang paisa-isa. Samakatuwid, dapat na maingat na pag-aralan ng mga motorista ang mga pangunahing legal na aspeto ng paggamit ng warranty ng sasakyan, lalo na kung ito ay isang bagong kotse na binili mula sa isang awtorisadong dealer.

Konsepto ng garantiya

Ito ay isang hanay ng mga obligasyon na ginawa ng manufacturer (kinakatawan ng mga opisyal na opisina) o ng nagbebenta (dealership) ng sasakyan upang isagawa ang mga kinakailangang pag-aayos o palitan ang mga indibidwal na bahagi at mekanismo ng kotse nang walang bayad. Ngunit dapat itong maunawaan na ang pagkakaroon ng isang garantiya ay hindi isang dahilan para sa may-ari ng kotse na humingi ng pag-aayos mula sa dealer para sa bawat maliit na bagay. Kung hindi, malugi ang mga opisyal na kinatawan ng mga manufacturer dahil sa mga service center na magsasagawa ng libreng pagkukumpuni sa mga sasakyan na sineserbisyuhan nang libre. Upang ayusin ang mga ganitong sitwasyon, ang mga paghihigpit at ilang mga kundisyon ay ipinakilala, sa pagkakaroon lamang kung saan tinatanggap ang kotse para sa libreng pag-aayos. Lahat ng mga ito ay dapat na nakasaad sa kontrata kapag bumibili.

Gaano katagal ako makakaasa ng mga libreng pagkukumpuni?

Ang panahon ng warranty ay maaaring may dalawang uri:

1. European na bersyon. Sa kasong ito, ang panahon ng warranty para sa mga kotse ay dalawang taon (nang walang limitasyon sa mileage ng sasakyan).
2. bersyon sa Asia. Sa kasong ito, ang panahon ng libreng serbisyo ng kotse ay tatlotaon (limitadong mileage ng sasakyan bawat 100,000 km).

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tanggapan ng kinatawan ng Russia ng mga dayuhang tagagawa at mga kondisyon ng warranty sa ating bansa, kung gayon ang bersyon ng Asia ay napatunayang ang pinakamahusay. Samakatuwid, ang isang sikat na uri ay para sa tatlong taon o 100,000 kilometro.

Paano ang mga dealers na nangangako ng limang taong warranty sa mga sasakyan?

Sa lahat ng iba pang sandali at kundisyon - isa lang itong hakbang sa advertising ng kumpanya. Ang ganitong mga diskarte sa marketing ay ginagamit upang makaakit ng mas maraming mga customer. Halimbawa, ang kilalang limang taong warranty o 150,000 km mula sa Kia at Hyundai. Oo, ito ay, ngunit may makabuluhang mga limitasyon. Una sa lahat, ito ang Asian na bersyon ng garantiya para sa mga kotse, at ang may-ari ng kotse ay dapat umasa lamang ng 3 taon ng libreng serbisyo o hanggang sa 100,000 km ng pagtakbo mula sa tagagawa. Ang natitirang 2 taon at 50,000 km ng pagtakbo ay kinuha ng mga opisyal na tanggapan ng kinatawan ng mga kumpanyang ito sa ating bansa. Naturally, ang pagkuha ng libreng serbisyo ng kotse sa panahong ito ay magiging mas mahirap.

Halimbawa, kahit na isaalang-alang namin ang pangkalahatang panahon ng warranty para sa mga mekanismong napapailalim sa natural na pagkasira, mayroon ding ilang limitasyon. Ang mga pangunahing sistema ng sasakyan sa anyo ng mga disc ng preno, shock absorbers, drums, oil seal, seal, baterya, gaskets, clutches, bushings ng stabilizers ng likuran at harap ng suspension sa lalong madaling panahon ay hindi na magagamit. Ang kanilang warranty ay isang taon o 20-50 libong km.tumakbo. At kung sa panahon ng pangunahing warranty para sa mga kotse maaari kang makakuha ng libreng pagpapalit ng mga bahaging ito, pagkatapos ay sa karagdagang panahon (2 taon o 50 libong kilometro) ang libreng pagpapalit ng mga attachment ng makina ay hindi ginaganap.

Ngunit pagdating sa mga piyesa ng sasakyan sa anyo ng mga drive belt, brake pad, spark plugs, light bulbs, fluid at fuse, hindi talaga sila kwalipikado para sa libreng pagpapalit.

Ano pa ang kailangan mong malaman tungkol sa mahabang warranty?

Nalalapat din ang mga hakbang sa marketing sa itaas sa pitong taong serbisyo, na sa mga promotional presentation ay ibinibigay bilang pangunahing isa, ngunit sa katunayan ay sumasaklaw lamang ito sa paintwork o body corrosion.

Ngunit hindi rin ganoon kadali ang lahat dito. Ang mga kundisyon ng warranty ay malalapat lamang sa pagkakaroon ng through corrosion. Dito kailangan mong maunawaan kung ano ang ibig sabihin ng corrosion - ito ay kapag ang katawan ng isang sasakyan ay maaaring butas sa pamamagitan ng isang daliri. Kung ang kalawang lang ang lalabas sa elementong ito, hindi ito batayan para makaakit ng libreng serbisyo. Dito dapat tayong magbigay pugay sa mga tagagawa ng Europa na gumagawa ng isang espesyal na paggamot sa anti-corrosion ng kotse, na may bisa hanggang sa 12 taon. Para sa mga Japanese car, ang panahong ito ay 7 taon.

Warranty para sa isang kotse sa LPK ay may bisa kapag ang sasakyan ay walang mekanikal na pinsala. Kung ang patong ng katawan ay nagbabago ng kulay nito sa ilalim ng sinag ng araw o bilang resulta ng mababangtemperatura, maaari din itong maiugnay sa mga panlabas na impluwensya, pagtanggi sa isang kaso ng warranty. Samakatuwid, kapag ang pintura ay natanggal ang mga pangunahing bahagi at mekanismo ng sasakyan pagkatapos ng panahon ng taglamig, ang mga paghahabol ay hindi dapat gawin sa dealer, ngunit sa mga pampublikong kagamitan. Sila ang nagtatakip sa daanan ng mga espesyal na kemikal upang masira ang nabuong yelo.

Ginagarantiya ng batas

Dapat tandaan ng may-ari ng sasakyan na kung kinakailangan, maaari siyang gumamit ng ilang garantiya (showroom ng sasakyan, batas). Ang parehong mga kaso ay may isang makabuluhang pagkakaiba. Hindi maaaring obligahin ng batas ang dealer na magtatag ng isang tiyak na panahon ng warranty. Karaniwan itong tinukoy sa kontrata para sa pagbili ng kotse. Ang warranty ng kotse ay legal na katumbas ng dalawang taon at may bisa anuman ang pinirmahang kontrata.

Kung ang may-ari sa panahong ito ay nagpapakita ng malfunction sa binili na kotse, kung gayon siya ay may karapatang humiling ng pag-overhaul nito. Kahit na kinansela ng dealership ng kotse ang karapatan sa libreng serbisyo. Sa kasong ito, ang pag-aayos sa ilalim ng warranty ng kotse ay isinasagawa pa rin sa gastos ng nagbebenta o tagagawa, alinsunod lamang sa mga tuntunin ng batas. Disposisyon Art. Pinoprotektahan ng 477 Civil Code ang isang potensyal na may-ari ng sasakyan.

Legal, imposibleng alisin lang ang mga obligasyon sa warranty sa isang kotse. Ito ay lalabag sa disposisyon ng Art. 6 ng batas, na nagpoprotekta sa mga karapatan ng mga mamimili.

Ibalik ang sasakyan sa ilalim ng warranty

Pagkatapos bumili ng sasakyan, pagkaraan ng ilang sandali, maaari na ang drivertukuyin ang mga makabuluhang pagkukulang sa kanyang trabaho. Samakatuwid, ang batas ay nagbibigay ng isang panahon ng 15 araw mula sa petsa ng pagtatapos ng kontrata ng pagbebenta, kapag ang mamimili ay maaaring humiling na baguhin ang kotse, kahit na sa kaso ng maliit na pinsala na natagpuan sa katawan ng sasakyan. Ngunit madalas na ang pagkasira ng sasakyan ay nakita sa ibang pagkakataon. Sa kasong ito, maaaring gumawa ng kapalit na kotse sa ilalim ng warranty:

1. Kung ang sasakyan ay napag-alamang may malubhang malfunction na teknikal na hindi na mababawi. Ang katotohanang ito ay kinumpirma ng pagsusuri.
2. Ang pagkukumpuni ng warranty ay hindi nakumpleto sa loob ng itinakdang time frame. Dapat tandaan na ang kakulangan ng mga kinakailangang sangkap ay hindi maaaring maging isang wastong dahilan para sa pagkaantala. Ang panahon ng pag-aayos ng kotse sa ilalim ng warranty ay itinatag ng kontrata, ngunit hindi maaaring lumampas sa 45 araw.
3. Sa kaso kung kailan inaayos ang sasakyan sa kabuuang mahigit 30 araw. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-aayos ng warranty sa loob ng isang taon.
4. Paulit-ulit na nangyayari ang parehong pagkabigo sa panahon ng warranty.

Dapat malaman ng may-ari ng isang may sira na sasakyan na ang nagbebenta ay walang legal na batayan para humingi ng materyal na kabayaran para sa pinababang halaga ng sasakyan.

Paano maiiwasan ang mga problema sa serbisyo ng warranty ng sasakyan?

Upang lumikha ng pinakamataas na antas ng kaligtasan, ang tagagawa ay may karapatang humiling ng ilang obligasyon mula sa may-ari ng sasakyan sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan:

1. Nagsasagawa lamang ng pagpapanatili sa mga teknikal na istasyon mula sa tagagawa at gumagamit ng orihinal na mga ekstrang bahagi. Samakatuwid, ang pag-aayos at pagpapanatili ay isinasagawa lamangsa mga dalubhasang sentro ng serbisyo ng dealer. Dapat tiyakin ng huli na ang sasakyan ay hindi masisira ng mga hindi kwalipikadong espesyalista o ng may-ari ng kotse.



2. Mandatoryong pag-aaral ng mga tagubilin sa pagpapatakbo ng biniling sasakyan at mga feature nito.
3. Tamang paggamit ng sasakyan para matiyak ang libreng pagkukumpuni ng manufacturer.

Konklusyon

Para walang bayad ang pagkukumpuni ng bagong sasakyan sakaling magkaroon ng malfunction, dapat sumunod ang may-ari nito sa mga panuntunan sa pagpapatakbo ng sasakyan. Ayon sa batas, ang warranty ng kotse ay 2 taon, sa ilalim ng kasunduan sa dealer maaari itong maging tatlong taon. Lampas sa panahong ito, nalalapat ang mga karagdagang kundisyon. Hindi sila saklaw ng pangkalahatang warranty.

Sa loob ng 15 araw, maaaring palitan ng mamimili ang sasakyan para sa bago, kung may magandang dahilan para dito. Ang panahon kung saan isinasagawa ang pag-aayos ng warranty ay hindi maaaring lumampas sa 45 araw. Kung ang kontrata ay tumutukoy ng iba pang mga panahon na lampas sa panahong ito, ang mga probisyong ito ay maaaring ligtas na iapela, na tumutukoy sa Pederal na Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer".