2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang operasyon ng on-board network ng kotse na "Lada Granta" ay ganap na nakadepende sa generator. Ito ay bumubuo sa pagkawala ng kuryente ng baterya at may belt drive mula sa planta ng kuryente ng makina. Sa paglipas ng panahon, huminto ang generator sa paggawa ng mga nais na katangian, na humahantong sa isang malfunction ng electrical system. Alamin kung paano matukoy ang mga problema nang maaga at ayusin ang mga ito sa artikulong ito.
Ano ang generator ng “Grants”
Ang Lada Grant ay mayroong three-phase alternator na bumubuo ng alternating current. Para i-convert ito sa DC, nilagyan ang device ng rectifier at pati na rin ng voltage regulator.
Shaft bearings ay idinidiin sa housing cover at hindi nangangailangan ng lubrication para sa buong panahon ng operasyon. Ang isang impeller ay naka-install sa harap ng baras, na pumutok sa mga windings. Bilang karagdagan, mayroong belt-driven pulley sa shaft.
Gaano kadalas masira ang generator
Paggawa ng kotse na "Lada Granta", ang mga designerkinuha ang landas ng pagbawas sa gastos ng produksyon: maraming mga bahagi at asembliya na napatunayang mabuti ang kanilang mga sarili ay pinasimple. Ganito rin ang nangyari sa generator ng Grants. Ang alternator mounting scheme, na nagsilbi nang maayos sa mga nakaraang modelo, ay pinalitan ng isang sistema na walang pagsasaayos ng sinturon. Ang sitwasyong ito ay humantong sa maraming problema:
- Mabilis na pagsusuot ng sinturon.
- Napaaga na pagkabigo sa tindig.
- Aungol sa trabaho.
Ang drive belt sa kotse na ito ay nasa isang permanenteng masikip na posisyon. Sa normal na kondisyon, kapag pinindot sa gitna ng sinturon na may lakas na 10 kg, dapat itong baluktot ng 8 - 12 mm.
Sa panahon ng operasyon, hinuhugot ang sinturon, at sa tulong ng pagsasaayos ay makakamit ang ninanais na mga parameter, ngunit dahil ang adjusting unit ay inalis sa "Grant", nagpasya ang mga developer na itakda ang tensyon, na halatang lumampas sa ninanais na mga katangian. Ginawa ito nang may pag-asang mas hihina at maluwag ang sinturon.
Paano lutasin ang problema sa sinturon
Sa panahon ng pagpapalabas ng kotse, paulit-ulit na isinasaalang-alang ang isyung ito sa mga thematic na forum. Ang problema ng bagsak na generator na "Grants" ay nalutas ng mga motorista, ngunit hindi ng tagagawa, na mas gusto, kung kinakailangan, na palitan na lang ang hindi natapos na unit sa ilalim ng warranty.
Ang naisip na rasyonalisasyon ng mga motorista ay lumipat sa mga sumusunod na direksyon:
- Pinapalitan ang native generator na "Lada Grants" KZATE 115A ng produktong Bosch na may kapasidad na 110 A.
- Pinapalitan ang bolt na nag-aayosgenerator sa bracket nito. Ang punto ay piliin ang pinakamaliit na diameter para sa parehong haba. Pagkatapos, dahil sa paglalaro sa mounting hole, nakakakuha ng mas malayang tensyon ang sinturon.
- Pagbabago ng bundok. Sa kasong ito, ang libreng pag-play ay idinagdag dahil sa ang katunayan na ang mga mounting hole ng generator bracket ay pinalawak na may isang bilog na file. Sa kasong ito, ang bracket ay inilipat patungo sa crankshaft pulley. Ito ay lumiliko ang isang maliit na pagsasaayos. Ang pamamaraang ito ay mas mahusay kaysa sa nauna, gayunpaman, kapag binabago ang disenyo ng kotse, maaari kang mawalan ng serbisyo sa warranty.
- Pinapalitan ang bracket. Ang pagpipiliang ito ay nagbibigay ng kapalit sa mga fastener ng Lada Kalina. Mayroon itong adjustable tension roller. Kasabay nito, ang generator bracket ng “Grants” ay pinapalitan, ang tension roller bracket ay naka-install, at kalaunan ay ginamit ang sinturon mula sa “Lada Kalina.”
Ang presyo ng rebisyong ito ay humigit-kumulang 2000 rubles. Binibigyan din ng bisa ng opsyong ito ang factory warranty.
Tinitingnan ang sinturon
Ang pamamaraan para sa pagpapalit ng alternator belt ay isinasagawa alinsunod sa mga regulasyon sa pagpapanatili tuwing 30 libong km. Ngunit sa katunayan, maaari itong tumagal nang mas matagal. Mga palatandaan ng pangangailangan para sa kapalit:
- Maingay na trabaho. Maaaring magsimulang sumipol ang sinturon kapag tumatakbo ang makina sa mababang bilis, gayundin sa malamig na panahon.
- Delaminations, bitak at iba pang mekanikal na pinsala.
- Hindi na makapag-adjust pa. Nangyayari ito kapag ang sinturon ay nakaunat nang napakalayo.
Paano palitan ang sinturon habang pinapanatili ang nervous system
Walang pagsasaayosgenerator "Grants" ginawa pagpapalit ng sinturon napaka-problema. Kadalasan ang isang bagong sinturon na hindi ganap na nakaunat at may sapat na paninigas ay imposible para sa isang taong walang karanasan na humigpit.
Ang unang bagay na kailangan mong bigyang pansin: sa pagbebenta mayroong mga alternator belt para sa "Grants" para sa 8 at 16 na balbula. Sila ay magkaiba. Ang mga sinturon na may markang 825 ay mas mahirap i-install kaysa sa mga may 823. Ang problema ay mahinang pagkalastiko. Kahit na mai-install ang mga ito, mabilis na mabibigo ang mga bearings ng generator sa ibang pagkakataon.
Upang mapalitan ang sinturon, kailangan mong ilagay ang kotse sa patag na ibabaw. Maluwag ang mas mababang mounting bolt, ganap na tanggalin ang tornilyo at alisin ang itaas na bolt mula sa mata. Ang isang lumang sinturon ay mas madaling putulin gamit ang isang kutsilyo kaysa subukang ihagis ito sa isang kalo. Kapag ang bolt ay lumuwag, ang alternator ay magkakaroon ng bahagyang paglalaro, na ginagawang mas madali ang pag-install ng bagong sinturon. Una, inilalagay ito sa alternator pulley at bahagyang nakadikit sa tuktok ng crankshaft pulley.
1 - crankshaft pulley.
2 - alternator pulley.
Pagkatapos ay inilagay ang kotse sa 5 bilis at itinulak pabalik hanggang sa umikot ang crankshaft ng 360 degrees. Pagkatapos nito, ang mga bolts ay inilagay sa mga mata at hinihigpitan ng isang 13 wrench. Kapag pinapalitan ang generator ng "Grants", ang parehong gawain ay isinasagawa.
Kung ang pag-install ng bagong sinturon ay nangangailangan ng maraming pagsisikap dahil sa mahinang pagkalastiko, ipinapayo ng mga may karanasang motorista na maglagay ng bagong sinturon sa isang palayok ng kumukulong tubig sa loob ng 10 minuto. Magbibigay ito ng flexibility at kadalian ng pag-install.
Inirerekumendang:
Pagpapalit ng langis sa Toyota: mga uri at pagpili ng langis, mga teknikal na detalye, dosis, mga tagubilin sa pagpapalit ng langis na gawin mo sa iyong sarili
Ang pagiging maaasahan ng iyong sasakyan ay nakadepende sa kalidad ng pagpapanatili. Upang maiwasan ang mga karagdagang gastos sa pag-aayos, inirerekumenda na gamitin ang langis ng makina sa isang napapanahong at tamang paraan. Ang pagpapatakbo ng anumang kotse ay nagpapahiwatig ng isang bilang ng mga kinakailangan sa regulasyon. Ang pagpapalit ng langis ng Toyota ay dapat isagawa ayon sa manual ng pagtuturo. Inirerekomenda na gawin ang pamamaraan pagkatapos ng bawat 10,000-15,000 km ng pagtakbo ng sasakyan
Pagpapalit ng langis VAZ 2107: mga uri ng langis, mga detalye, dosis, mga tagubilin para sa pagpapalit ng langis sa iyong sarili
Naglalaman ang artikulo ng mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng langis sa mga makina ng VAZ 2107. Sa teksto ay makakahanap ka ng impormasyon tungkol sa kung kailan kailangan ang pagbabago, anong uri ng langis ang mangyayari, ang mga tool na kinakailangan para sa "pamamaraan" at isang kumpletong paglalarawan ng proseso ng pagpapalit ng langis sa isang kotse
Mga pagitan ng pagpapalit ng langis ng makina. Ang pagitan ng pagpapalit ng langis ng diesel engine
Dalas ng pagpapalit ng langis sa mga makina ng iba't ibang tatak ng kotse. Paano pumili ng langis ng makina? Mga detalyadong tagubilin para sa pagpapalit ng langis. Mga tip mula sa auto mechanics
Apparatus para sa pagpapalit ng langis sa awtomatikong transmission. Pagpapalit ng langis ng hardware. Gaano kadalas magpalit ng langis sa automatic transmission?
Ang mga kotse na may awtomatikong transmission ay hindi na bihira sa ating mga kalsada. Ilang taon pa - at ang awtomatikong paghahatid ay ganap na papalitan ang mekanika. Ang awtomatikong paghahatid ay maginhawang gamitin. Ngunit upang hindi ito maging sanhi ng mga reklamo sa panahon ng operasyon, kailangan mong malaman kung paano maayos na mapanatili ito. Ang susi sa isang mahabang mapagkukunan ay ang napapanahong pagpapalit ng langis sa kahon. Sa isang awtomatikong paghahatid, ito ay ginagawa sa pamamagitan ng isang bahagyang paraan o sa pamamagitan ng isang paraan ng pagpapalit ng hardware
Gazelle generator at mga aberya nito. Pag-install ng generator sa "Gazelle". Paano palitan ang generator ng isang Gazelle?
Ang mga de-koryenteng kagamitan ng kotse na ito ay ginawa ayon sa isang single-wire scheme: ang mga negatibong terminal ng mga instrumento at kagamitan ay konektado sa "masa" - ang katawan at iba pang mga mekanismo ng kotse, na gumaganap ng papel. ng pangalawang drive. Ang on-board network ng Gazelle ay katumbas ng nominal na boltahe ng 12V DC. Upang i-on ang electrical circuit, ginagamit ang ignition switch, na binubuo ng contact drive at isang anti-theft lock
