Variator belt: kapalit at mga uri

Talaan ng mga Nilalaman:

Variator belt: kapalit at mga uri
Variator belt: kapalit at mga uri
Anonim

Upang maunawaan kung ano ang tatalakayin, kailangan mong malaman kung ano ang variator. Ito ang bahagi na responsable para sa maayos na paglipat ng mga bilis sa anumang yunit. Ito ay kasalukuyang ginagamit nang malawakan, kabilang ang sa mga sasakyan ng iba't ibang uri.

Belt variator

Ang isa sa mga bentahe ng belt variator ay ang mga rubber belt ay lubos na maaasahan. Bilang karagdagan, ang kanilang buhay ng serbisyo ay medyo mahaba. Ang dalawang plus na ito ay dahil sa espesyal na hugis ng wedge na kinukuha ng mga sinturon. Kung susukatin mo ang buhay ng mga sinturon sa isang sasakyan sa pamamagitan ng distansya na maaari itong maglakbay, kung gayon ito ay halos 50 libong km. Gayunpaman, sa kabila ng mga pakinabang na ito, ang belt drive ay bihirang ginagamit. Ang lahat ay dahil sa katotohanan na ang parehong pulley ay dapat na palaging nasa anggulong 200. At tulad ng ipinakita ng maraming mga eksperimento, ang anumang hydraulic system o spring ay nakayanan ang gawain ng paghawak sa posisyon na ito nang mas mahusay kaysa sa isang goma na variator belt. Pag-usapan natin yan.

Variator ng sinturon
Variator ng sinturon

Variator belt para sa scooter

Ito ang isa sa pinakamahalagang bahagi sa isang scooter. Ang bagay ay siya ang gumagawa ng transportasyonibig sabihin. Ang mga taong bumili ng scooter sa unang pagkakataon ay madalas na hindi binibigyang pansin ito, bagaman dapat nila. Kapag bumibili ng ginamit na scooter, dapat mong suriin agad ang variator belt. Kung siya ay sumailalim sa mabibigat na karga, naglakbay ng masyadong mahabang distansya (higit sa 6000 km), o simpleng tratuhin nang walang ingat, halimbawa, sa pamamagitan ng biglang pagsisimula, malamang na ang sinturon ng goma ay nasira. Kakailanganin itong palitan. Kapag bumili ng isang bagong scooter, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa paggawa nito. Sa kabila ng katotohanan na hindi siya pumunta kung saan, maaari siyang tumayo nang matagal sa bodega. At sa ganoong simpleng variator na sinturon ay maaaring pumutok paminsan-minsan.

variator belt para sa scooter
variator belt para sa scooter

Pagkatapos bumili ng sasakyan, sulit na bigyang pansin ang detalyeng ito tuwing 1000-2000 km. Sa sandaling lumitaw ang mga unang palatandaan ng pagkasira sa mga sinturon, dapat itong mapalitan kaagad. Ang ganitong mga palatandaan ay maaaring maging isang kapansin-pansing pagdulas ng mga sinturon, isang nabura na pangunahing layer ng goma. Pinakamabuting suriin ito bago umalis, dahil maaari mo lamang palitan ang variator belt sa isang scooter na may espesyal na puller at wrench.

Palitan

Upang mapalitan ang variator belt sa isang scooter, kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagtanggal ng takip sa nut, na matatagpuan sa mismong variator. Pagkatapos nito, ang buong pamamaraan, sa prinsipyo, ay medyo simple. Ang lumang sinturon ay tinanggal at ang bago ay na-install. Kahit na ang proseso ng pagpapalit mismo ay napaka-simple, kailangan mong seryosong isaalang-alang ang pagbili ng bahaging ito. Ang bagay ay kailangan mong bilhin ang sinturon lamang,na nakasaad sa mga teknikal na katangian ng scooter. Kung nagkamali ka sa pagpili at bumili ng mas maliit o mas malaking sinturon, makakaapekto ito sa bilis ng sasakyan. Bilang karagdagan, ang maling sukat ay hahantong sa katotohanan na pagkatapos ng 1000, maximum na 1500 km, ang produkto ay masisira lang.

sinturon ng pagmamaneho ng snowmobile
sinturon ng pagmamaneho ng snowmobile

Ano ang mangyayari kung masira ang sinturon? Malamang, ang lahat ng mga timbang ng variator na naroroon ay mahuhulog din. Kung hindi ito mangyayari, napakaswerte, ngunit kadalasan ay lilipad kaagad sila pagkatapos masira ang bahagi ng goma.

CVT belt para sa snowmobile

May isang magandang kumpanya na tinatawag na DAYCO na gumagawa ng mga snowmobile belt. Ang mga pasilidad sa pagmamanupaktura ng kumpanya ay matatagpuan sa Estados Unidos, at ang kanilang mga produkto ay nahahati sa tatlong kategorya:

  • ang unang kategorya ng mga sinturon ay idinisenyo para sa tahimik na biyahe at katamtamang pagkarga;
  • ang pangalawang kategorya ay maaaring makatiis ng mas mabibigat na pagkarga, at maaari ka ring magmaneho sa labas ng kalsada;
  • Ang pinakabagong serye ng mga sinturon na idinisenyo para sa matinding pagmamaneho ng snowmobile at ang pinakamabigat na load.

Ang mga bahaging ito ay binuo sa USA at pagkatapos ay ipinadala sa mga kumpanya tulad ng BPA, Arctic Cat.

Inirerekumendang: