2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang mga modelo ng Lada, ang mga larawan kung saan makikita sa artikulo, ay isang buong pamilya ng sasakyan na ginawa sa loob ng kalahating siglo. Ang mga kotse ng tatak na ito ay may dalawang pangalan. Ang "Zhiguli" ay inilaan para sa domestic market, ang "Lada" ay ginawa para sa pag-export. Ang linyang ito ay kabilang sa AvtoVAZ automobile concern. Kasama sa pamilyang ito ang pitong modelo, na, sa turn, ay may ilang mga pagbabago. Nagkakaiba sila hindi lamang sa panlabas, kundi pati na rin sa panloob na "pagpupuno".
Ang unang modelo - VAZ-2101 - ay ginawa mula noong 1970, at ang huling modelo ng linya ng kotse na ito ay inalis mula sa linya ng produksyon noong 2012. Ito ay mula sa oras na iyon na ang isang bagong panahon ng Lada ay nagsimula sa AvtoVAZ, na kung saan ay binuo sa Renault Logan platform.
VAZ-2101
Ang bagong, noong panahong iyon ay Sobyet pa, ang planta ng sasakyan na VAZ ay pumirma ng kontrata sa Italian concern na Fiat. Ito ang impetus para sa hitsura ng modelo ng Lada 2101. Ang pag-aalala na ito ay nagbigay sa AvtoVAZ ng isang lisensya, ayon sa kung saan maaari itong makagawaisang kopya ng numero ng kotse 124. Sa totoo lang, ito ang unang modelo ng Zhiguli. Ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng VAZ-2101 at ng Italyano na kotse ay mga menor de edad na pagpapabuti. Nagsimula ang produksyon noong 1970.
Ang modelong ito ay isang rear wheel drive sedan. Ang kotse ay kabilang sa isang maliit na klase. Mayroon siyang apat na pinto, limang tao ang kasya sa cabin. Ang motor ng mga makinang ito, tulad ng paghahatid, ay matatagpuan nang pahaba sa katawan. Ang makina ay in-line at apat na silindro, may dami na 1200 litro, at ang lakas nito ay 64 litro. Sa. Transmission sa apat na gears. Ang suspensyon ay isang semi-independent na uri, na binuo ayon sa klasikal na sistema. Inalis ang "Kopeyka" sa assembly line ng planta noong 1988.
VAZ-2102
Isang taon pagkatapos ng VAZ-2101, noong 1971, nagsimula ang paggawa ng pangalawang modelo ng Lada na may index na 2102. Ang kotse na ito ay kapareho ng "penny" sa lahat ng aspeto, maliban sa pagbabago, dahil ito ay isang kariton. Ang modelong ito ay itinigil noong 1986.
VAZ-2103
Noong 1972, ang ikatlong modelo ay inilunsad sa ilalim ng pangalang VAZ-2103. Ang kotse na ito ay may mga pagkakaiba sa disenyo mula sa unang dalawang bersyon. Sa partikular, nagkaroon ng ibang lining, nagbago ang panel ng instrumento. Ang suspensyon ng kotse ay nanatiling magkapareho, at ang makina ay na-install nang mas moderno. Ito ay may dami na 1450 litro at nagbigay ng 77 litro. Sa. Ang paghahatid ay hindi naiiba. Ang modelong ito ay hindi na ipinagpatuloy noong 1984.
VAZ-2106
Noong 1976, lumitaw ang isang modernized na variation ng Lada model na may index na 2103, na tinatawag na VAZ-2106. Ang kotse ay nagkaroonbahagyang pagkakaiba sa disenyo, ngunit ang katawan sa kabuuan ay hindi nagbabago. Ang kotse ay nilagyan ng pinahusay na makina. Ito ay may dami na hanggang 1600 litro, at ang lakas ay 76 litro. Sa. Ang paghahatid ay orihinal na isang apat na bilis at pagkatapos ay isang limang bilis. Matagal nang ginagawa ang modelong ito at hindi na ipinagpatuloy noong 2005.
VAZ-2105
Noong 1979, binuo ng AvtoVAZ ang isang pagbabago ng modelo ng Lada, na itinalaga ng working index na 2105. Ang bagong kotse ay inilabas sa isang sedan body. Ang kotse ay may hugis-parihaba na mga ilaw sa harap at likuran. At ang mga elementong ito ang makabuluhang nakikilala ito mula sa mga nauna nito. Nilagyan ito ng mga makina na orihinal na may carburetor, at pagkatapos ay may injector.
Ang lakas ay mula 64 hanggang 80 hp. may., at mga volume - mula 1200 hanggang 1600 litro. Dagdag pa, sa batayan ng pagkakaiba-iba na ito, ang iba pang mga modelo ng Lada ay nilikha: ang VAZ-2104 station wagon, pati na rin ang sedan na may index na 2107. Ang mga kotse ay ginawa sa loob ng mahabang panahon. Ang "Lima" ay hindi na ipinagpatuloy noong 2010, at "apat" at "pito" - noong 2012.
Inirerekumendang:
Bagong salita ng domestic auto industry: Lada Jeep
Para sa karamihan ng mga tao, ang tatak ng Lada ay nauugnay sa isang bagay na Sobyet, lipas na sa panahon at tiyak na hindi uso o moderno. Ngunit noong nakaraang taon, ang kumpanyang ito ay gumawa ng isang tunay na rebolusyon sa pamamagitan ng pagpapalabas (sa ngayon lamang sa domestic market) ang kotse na Lada-Jeep-X-RAY
Kasaysayan ng mga domestic na motorsiklo
Ang domestic history ng mga motorsiklo ay nagsimula noong 1913. Ito ay sa bukang-liwayway ng ikadalawampu siglo na ang mga pagtatangka ay ginawa upang ayusin ang pag-import ng mga bahagi mula sa Switzerland, pati na rin upang ayusin ang pagpupulong ng mga magaan na motorsiklo. Para dito, ang mga pasilidad ng produksyon ay inilalaan sa planta ng Duks, na matatagpuan sa kabisera. Ngunit dahil sa pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig, kinailangang ihinto ang conveyor
UAZ ay mga classic ng domestic auto industry
Iba't ibang modelo ng UAZ, na napakasikat sa ating bansa, na maihahambing sa kanilang mga imported na kakumpitensya sa pamamagitan ng katanggap-tanggap na gastos at mataas na kakayahan sa cross-country. Ngunit sa parehong oras, sila ay makabuluhang mas mababa sa mga tuntunin ng kaginhawaan ng paggalaw
Novelty ng domestic auto industry - "GAZon Next" (mga teknikal na detalye)
"GAZon Next", ang mga teknikal na katangian na dapat na lumampas sa mga parameter ng hinalinhan nito, ay binuo pagkatapos ng pag-alis ng maalamat na Bo Anderson, na namuno sa AvtoVAZ. Ang bagong trak ng Russia ay pinakawalan sa ilalim ng pamumuno ng CEO na si Vadim Sorokin. Bukod dito, ang Nizhny Novgorod ay hindi titigil doon at patuloy na magtrabaho sa mga bagong modelo
Lada 2116 ay isa pang pag-asa para sa domestic auto industry
Sa nakalipas na 6-7 taon, ang hanay ng mga sasakyang VAZ ay makabuluhang na-update. Ang mga taga-disenyo ay naglalagay ng mga bagong kotse sa conveyor, habang ang mga lumang "mga sugat" ay madalas na nanatiling pareho. Sa iba pa, ang Lada 2116 ay itinuturing na medyo bagong modelo. Kaya ano ito, ang pag-asa ng domestic auto industry o isa pang binagong kopya?
