Yokohama Geolandar I/T-S G073 gulong: mga review, presyo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang kumpanyang Hapones na "Yokohama" ay nasa merkado sa mundo nang humigit-kumulang 100 taon. Ang organisasyon ay kasalukuyang nasa ikaanim na ranggo sa ranggo. Ito ay talagang nagsasalita ng mga volume. Pagkatapos ng lahat, ang isang mataas na kalidad na gulong lamang ang maaaring maging napakapopular. Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga gulong ng Yokohama Geolandar I / T-S G073. Ang mga pagsusuri ng mga mamimili tungkol sa goma ay hindi palaging hindi malabo. Pinupuri siya ng ilang mga driver, habang ang iba ay malupit na pinupuna siya. Tingnan natin ang mga pakinabang at disadvantage ng mga gulong mula sa Japanese brand.

Kaunti tungkol sa tagagawa

Karamihan sa mga Japanese car ay nilagyan ng Yokohama gulong. Ang premium na segment ay inilagay sa Porsche, Mercedes, Aston Martin at iba pang mga modelo. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ang kalidad ay talagang karapat-dapat, at ang presyo ay abot-kayang. Kasabay nito, ang kumpanya ng Hapon ay nakikibahagi sa paggawa at pagbebenta ng mga gulong para sa mga bus, traktor at makinarya sa agrikultura. Bilang karagdagan, ang iba pang produktong goma ay ginagawa din: mga hose, sinturon at mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid.

Lahat ng gawang itemsumailalim sa mahigpit na kontrol sa kalidad sa pabrika, kaya ang posibilidad na matisod sa isang kasal ay mababawasan. Ang hanay ng produkto ay napakalaki. Ang mga pabrika ay nakakalat sa buong mundo, pareho sila sa Amerika, Europa, at sa Russia. Ngunit kung ang goma ay ginawa sa teritoryo ng Russian Federation, kung gayon ito ay magiging kapareho ng kalidad ng Hapon. Hindi bababa sa iyon ang sinasabi ng tagagawa. Ang mga gulong sa taglamig na Yokohama Geolandar I / T-S G073, ang mga pagsusuri na isasaalang-alang namin sa artikulong ito, ay hindi angkop para sa lahat ng mga lungsod ng Russian Federation.

Uri ng Friction na Gulong

Ang tinatawag na Velcro ay nagiging mas sikat bawat taon. Ito ay totoo lalo na sa maraming mga bansa sa Europa at Asya, kung saan ang taglamig ay hindi masyadong matindi. Oo, at ang daanan ay lumalala dahil sa mga spike. Ngunit sa Russia, malayo sa laging posible na gumamit ng mga gulong ng taglamig ng Yokohama Geolandar I / T-S G073. Ang mga pagsusuri ng mga eksperto sa sasakyan ay nagsasabi na ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa pang-araw-araw na komportableng pagmamaneho sa lungsod. Sa mga kondisyon ng mga clear na kalsada at maluwag na snow, ang friction na gulong ay ang pinakamahusay na pagpipilian. Ngunit sa yelo, nakakaramdam siya ng insecure. Para sa Far North, mas gusto ang studded na gulong.

Ang "Yokohama" ay may napakaraming mga pakinabang kumpara sa mga kakumpitensya sa hanay ng presyong ito, hindi bababa sa ayon sa ilang mga driver na gumagamit ng tatak na ito sa loob ng mga dekada. Ngunit ang Velcro ba na ito ay kasing ganda ng sinasabi nila? Pagkatapos ng lahat, ang ilang mga dalubhasa sa automotive ay tinatrato ito nang napakakaraniwan o kahit na negatibo. Tingnan natin ang mga feature ng disenyo ng gulong.

Yokohama Geolandar I/T-S G073 gulong: paglalarawan ng gulong, mga pagsubok, pagsusuri

May directional tread pattern ang gulong na may medyo naka-istilong disenyo. Ang lugar ng balikat ay may hugis-kono na uka sa isang direksyon, na nagbibigay-daan sa iyo upang suportahan ang bawat bloke at maiwasan ang pagpapapangit sa panahon ng mga kritikal na pagkarga. Ito ay makabuluhang nagpapabuti sa paghawak ng sasakyan sa isang tuwid na linya at kapag gumagawa ng mga maniobra.

Ang pagsubok ay nagpakita ng mabisang pagtutol sa hydroplaning. Posibleng makamit ang magagandang resulta salamat sa espesyal na disenyo ng tread. Mayroon itong dalawang longitudinal grooves sa gitna at dalawang karagdagang grooves sa mga gilid. Ang ganitong sistema ay epektibong nag-aalis ng slush, tubig at dumi mula sa contact patch sa bilis na hanggang 90 km/h. Kung ikaw ay pupunta nang mas mabilis, pagkatapos ay may mataas na posibilidad na mahuli ang isang "water wedge". Ang mga pagsusuri ng mga mamimili ay nagpapahiwatig na ang disenyo ng mga lamellas ay nagpapadama sa sarili nito. Sila ay multifaceted (3D) at ginagawa ang kanilang trabaho nang maayos.

Kumportableng pagmamaneho ng lungsod sa anumang panahon

Kadalasan, ang mga driver na unang bumili ng mga studded na gulong para sa taglamig ay nagrereklamo tungkol sa tumaas na antas ng ingay. Nangyayari ito dahil sa kalampag ng mga elemento ng metal sa ibabaw ng kalsada. Dahil ang friction na gulong ay gumagana ayon sa ibang prinsipyo, ang antas ng acoustic comfort ay ilang beses na mas mataas. Kinumpirma ito ng mga pagsusuri ng gulong ng Yokohama Geolandar. Kapansin-pansin na posible na makamit ang katahimikan sa cabin dahil sa magulong pag-aayos ng mga bloke ng tread. Alinsunod dito, ang mga vibrations habang nagmamaneho ay nabawasan. PeroDapat itong maunawaan na marami dito ang nakasalalay sa kotse. Kung walang sound insulation, walang kinalaman ang goma dito.

Mga review sa mga gulong Yokohama Geolandar I / T-S G073 ay nagsasabi tungkol sa mababang antas ng ingay. Ngunit ito ay malayo sa tanging kadahilanan na nakakaapekto sa isang komportableng biyahe. Malaki rin ang papel ng katatagan ng halaga ng palitan. Ang kotse sa bilis na hanggang 150 km / h ay may kumpiyansa na humahawak sa kalsada. Isinasaalang-alang na ang gulong ay minarkahan ng Q (hanggang sa 160 km / h), kung gayon ito ay isang napakahusay na resulta. Sinasabi ng mga review ng consumer na hindi mo kailangang magmaneho sa gomang ito. Ito ay mas angkop para sa paggamit sa katamtamang bilis. Kasabay nito, ang Yokohama ay may medyo malaking load index, kaya madalas itong inilalagay sa mga mabibigat na SUV, bagama't angkop din ito para sa mga sedan.

Kaunti tungkol sa mga pakinabang ng Japanese rubber

Gaya ng nabanggit sa itaas, ang directional stability ay isang uri ng tanda ng Yokohama Geolandar I/T G073 na gulong. Ang lahat ng laki, ang mga presyo ay higit pa sa abot-kaya, magkasya sa karamihan ng mga modernong kotse. Samakatuwid, ang bawat driver ay makakapili ng gulong para sa kanyang sasakyan. Para sa iba pang mga pakinabang na dapat i-highlight, ito ay:

• magandang mahigpit na pagkakahawak sa maniyebe na mga seksyon ng track;
• average sa nagyeyelong ibabaw;
• mababang ingay;
• katatagan ng goma sa ilalim ng mga pagbabago sa temperatura;
• high ride smoothness, atbp.

Kung titingnan mo ang mga review sa mga gulong Yokohama Geolandar I / T-S G073, kung gayonagad itong nagiging malinaw - ang goma na ito ay hindi para sa lahat. Ang ilang mga driver ay natutuwa sa kakulangan ng rutting at mahabang buhay ng serbisyo, habang ang iba ay nananatiling hindi nasisiyahan dahil sa imposibilidad ng mabilis at dynamic na pagmamaneho.

May mga kahinaan ba?

Walang anumang pagdududa, may ilang makabuluhang disbentaha na agad na binibigyang pansin ng mga mamimili. Una, ang uri ng friction ng gulong ay hindi gaanong epektibo kaysa sa isang studded na gulong kapag nagmamaneho sa yelo. Samakatuwid, tandaan ng mga driver na kailangan mong magsimula nang dahan-dahan, at simulan ang pagpepreno nang kaunti nang mas maaga kaysa sa karaniwan. Tulad ng para sa mga maniobra, mas mahusay na magsagawa ng matalim na pagliko sa bilis na hindi hihigit sa 20-30 km / h. Samakatuwid, maaari mong kalimutan ang tungkol sa aktibong pagmamaneho sa yelo at puno ng snow sa gomang ito.

Isa pang mahalagang punto ay ang mababaw na lalim ng drainage grooves sa gitnang bahagi ng tread. Bagama't hindi karaniwan ang hydroplaning para sa modelong ito, mas mabuting huwag makipagsapalaran at magmaneho sa malalalim na puddle sa katamtamang bilis. Ang isa pang maliit na komento ay may kinalaman sa tumaas na lambot ng goma sa mataas na positibong temperatura. Ngunit ito ay tipikal para sa lahat ng mga modelo ng linya, ito ay nagiging malinaw pagkatapos panoorin ang talakayan ng Yokohama G073 Geolandar I / T-S gulong sa thematic forum. Ang mga pagbabago sa mga katangian ay dahil sa isang tiyak na komposisyon ng pinaghalong. Ang gulong ito ay hindi inilaan para sa operasyon sa isang mainit na panahon.

Karanasan ng user

Kadalasan, ibinabahagi ng mga motorista ang kanilang mga impression sa mga bagong gulong. Kung isasaalang-alang namin ang mga gulong Yokohama Geolandar I / T-S G073, mga pagsusuri at pagsusuri sana aming isinasaalang-alang, at sa karamihan ng mga kaso ay nangingibabaw ang mga positibong emosyon. Nakikilala ng mga motorista ang medyo komportable at predictable na pagpepreno sa yelo at basang simento. Kahit na ang mga makaranasang driver ay napapansin na hindi nila ito inaasahan mula sa rubber na ito at sa Velcro sa pangkalahatan.

Gayunpaman, kung minsan ang karanasan ay hindi gaanong maganda, lalo na kung nagmamaneho ka sa hindi magandang kalidad ng mga ibabaw ng kalsada nang madalas. Ang mga sidewall sa klasikong bersyon ay hindi ang pinaka matibay at maaaring mabigo nang mabilis. Samakatuwid, para sa off-road, inirerekomenda ang mga bersyon ng XL na may teknolohiyang RunFlet. Ang lahat ng ito ay magpapaginhawa sa iyo kahit na sa pinakamahirap na lagay ng panahon.

Advanced na disenyo ng tread

Kung sa mga studded na gulong ay nakakamit ang mahusay na pagkakahawak dahil sa mga elemento ng metal, kung gayon sa isang friction-type na gulong ang lahat ay mas kumplikado. Ang velcro protector ay binubuo ng maraming mga seksyon. Halimbawa, ang gitnang zone ay ginawa sa anyo ng isang siper, na ginagawang posible na mas epektibong ipamahagi ang pagkarga sa ibabaw ng patch ng contact at alisin ang kahalumigmigan. Sa bahagi ng balikat, ang mga bloke ay may mga karagdagang lug upang mapabuti ang pagkakahawak sa daanan sa panahon ng mga maniobra. Ang disenyo ng tread ay napakahusay na naglilinis sa sarili, na lubhang mahalaga sa mga kondisyon ng maraming tubig, niyebe o putik.

Karapat-dapat kunin?

Sa totoo lang, nasuri na namin ang mga review ng customer ng Yokohama Geolandar I / T-S G073 at makakagawa kami ng ilang konklusyon. Sa-Una, ang goma na ito ay angkop para sa paggamit ng lungsod. Kadalasan, ito ay inilalagay sa mga all-wheel drive na SUV, ngunit ang opsyon na ilagay ito sa isang premium na sedan ay hindi rin dapat ipagbukod. Pangalawa, ito ay isang gulong para sa mga taong pinahahalagahan ang kaginhawaan ng pagsakay higit sa lahat at gustong gumalaw nang may sukat, ngunit hindi mabagal. Ang mababang rolling resistance ay hindi gaanong nakakatulong sa fuel economy kundi sa pagtaas ng buhay ng gulong. Napansin ng maraming mamimili na ang gulong ay madaling makatiis ng 4-5 na panahon ng aktibong paggamit.

Magkano?

Hindi lahat ng driver ay handang magbayad ng malaking halaga para sa isang set ng mga gulong sa taglamig. Kasabay nito, gusto kong bumili ng isang bagay na may mataas na kalidad, at hindi magtapon ng pera. Tulad ng para sa modelong ito, kabilang ito sa average na hanay ng presyo. Ang pinakamahal na modelo ay nagkakahalaga ng mga 160,000 rubles bawat set. Ito ay isang R22 na gulong na may lapad ng profile at taas na 285/45 mm. Ang modelo ng ika-19 na radius ay nagkakahalaga ng mas mura, mga 40,000 rubles bawat set. At ang R16 o R17 ay mas maliit pa rin. Mahal o hindi, ikaw ang bahala. Sa ilang mga kaso, makatuwirang bilhin ang Japanese rubber na ito at kalimutan ang tungkol sa isyung ito para sa susunod na 4-5 season.

Ibuod

Sa karamihan ng mga kaso, sinasabi ng mga driver na positibo pa rin ang karanasan sa mga gulong ng Yokohama Geolandar. Sa panahon ng pagsubok, ang gulong ay nagpakita ng magagandang resulta sa mga tuntunin ng acceleration at pagpepreno. Walang mga isyu sa hydroplaning. Kung tungkol sa acoustic comfort, naritoKaraniwang pinupuri ang "Geolender."

Upang tuluyang makapili, inirerekumenda na bisitahin ang mga pampakay na forum kung saan tinatalakay ng mga bihasang driver ang mga pakinabang at disadvantage ng isang partikular na goma. Tulad ng para sa partikular na modelong Hapones na ito, sa pangkalahatan ito ay karapat-dapat, na kinumpirma ng mga pagsusuri ng consumer. Ang Yokohama Geolandar I/T-S G073 ay may ilang maliliit na depekto, ngunit karamihan sa mga ito ay maaari mo lamang ipikit ang iyong mga mata. Pagkatapos ng lahat, walang perpektong gulong sa taglamig at malamang na ang isa ay lilitaw sa lalong madaling panahon. Samakatuwid, kailangan mong mapili ang pinakamahusay na pagpipilian sa mga tuntunin ng ratio ng presyo / kalidad, na siyang G073 na gulong. Ito ay perpekto para sa mga driver na marunong magbilang ng kanilang pera at mas pinahahalagahan ang tiwala at ginhawa sa kalsada kaysa sa bilis.