2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Italy ay sikat hindi lamang sa haute cuisine nito, kundi pati na rin sa malalakas na sports car gaya ng Ferrari, Maserati at Afla Romeo. Ngunit kakaunti ang nakakaalam na ang lahat ng mga kumpanyang ito ay nabibilang sa pag-aalala ng Fiat. Noong dekada 80, ginawa ng kumpanyang ito ang unang compact mini-car na "Fiat Uno" sa kasaysayan nito. Ang kotse ay naging matagumpay na nakakuha ito ng parangal na Car of the Year. Ang serial production ng mga sasakyang ito ay tumagal ng 12 taon. Sa panahong ito, humigit-kumulang 8 milyong kopya ang inilabas. Ano ang Fiat Uno? Ang mga review ng may-ari, mga detalye at higit pa ay ipapakita sa ibang pagkakataon sa artikulo.
Disenyo
Ang subcompact na "Uno" ay ang unang kotse na hindi na gumamit ng mga elemento ng chrome na likas sa mga kotse noong mga taong iyon. Ang disenyo ay binuo ni Giogento Giugiaro, na nakita ang automotive fashion sa loob ng ilang taon na darating.
Sa 2017, siyempre, kapansin-pansing luma na ang disenyong ito. Peroang tagumpay ay nakasalalay sa katotohanan na ang 1983 na kotse ay mukhang mula sa 90s. Kahit ngayon, ang Fiat Uno ay hindi mukhang isang uri ng dinosaur na bumangon mula sa nakaraan. Dahil sa mababang halaga, ang makinang ito ay lubhang hinihiling sa mga kabataan. Ang "Fiat Uno" ay may malaking potensyal para sa pag-tune. Sa kaunting pagbabago (pag-ahit sa katawan at magagandang alloy wheel), maaari kang makakuha ng hindi makatotohanang magandang kotse.
Mga Dimensyon, clearance
Ang makina ay may napakagandang dimensyon. Ito ay isang malaking plus kung gagamit ka ng kotse sa isang malaking lungsod, tandaan ng mga may-ari. Ang Fiat Uno ay 3.69 metro ang haba, 1.55 metro ang lapad at 1.45 metro ang taas.
Ang wheelbase ay 2.36 metro ang haba, na nagbibigay-daan sa iyong malampasan ang malalaking bump at umakyat kahit na may 15 cm na ground clearance. Ang makina ay mayroon ding maliit na turning radius (4.7 metro).
Mga Pagtutukoy
Ang mga unang pagbabago ng kotse ay nilagyan ng 900 cc gasoline engine na may kapasidad na 45 lakas-kabayo. Ngunit kahit na kasama niya, ang kotse ay kumpiyansa na pinabilis sa 140 kilometro bawat oras. Pagkalipas ng dalawang taon, isang bagong Fire engine ang lumitaw sa lineup. Sa dami ng 999 cubic centimeters, nakabuo ito ng lakas na 55 horsepower. Ang unit ay may 8-valve petrol injection at ginawa gamit ang automated na teknolohiya. Karamihan sa mga 1-litro na Fiats ay ginawa para i-export. Sa partikular, ang ilang specimen ay matatagpuan sa Brazil hanggang ngayon.
Gayundin, isang 1.1-litro na gasoline engine ang na-install sa kotse. Ang pinakamataas na kapangyarihan nito ay57 "kabayo". Nagkaroon din ng mas malalaking unit. May mga bersyon na may isa at kalahating litrong makina na may kapasidad na 76 lakas-kabayo.
Diesel Fiats
Solid fuel power plants ay naroroon din sa lineup. Ang base engine ay isang 58 horsepower atmospheric engine na may displacement na 1.7 litro. Bilang karagdagan, ang Fiat ay nilagyan ng isang 1.9-litro na makina. Dahil sa kakulangan ng turbine, ang motor na ito ay nakabuo ng lakas na 60 lakas-kabayo lamang (ngayon ay higit sa 150 hp ang inaalis mula sa volume na ito). Maya-maya, ang linya ay napalitan ng mga turbodiesel engine.
Ito ay isang 8-valve agergat R4. Sa dami ng gumaganang 1.4 litro, nakabuo ito ng lakas na 71 hp. Ang paggamit ng turbine ay nagbigay ng makabuluhang pagtaas sa kapangyarihan at dynamics. Ang pagbilis sa daan-daan ay tumagal ng 12.4 segundo. At ang pinakamataas na bilis ay 165 kilometro bawat oras. Ang mga ito ay mahusay na bilang para sa mga taong iyon.
Siningil na Uno
Tulad ng alam mo, sa linya ng mga compact na kotse ay palaging may naka-charge na bersyon na may ilang uri ng turbocharged na makina. Ang Fiat ay walang pagbubukod. Noong 1985, lumabas ang pagbabago ng Uno Turbo na may 1.4-litro na makina. Ang kabuuang lakas nito ay 100 lakas-kabayo. Dahil sa mababang timbang (mga 800 kilo), ito ay isang tunay na "gun-race", na maaaring magbigay ng posibilidad sa mga full-size na sedan mula sa BMW at Mersedes. Ang pagbilis sa daan-daan ay tumagal lamang ng 8.3 segundo. At ang pinakamataas na lakas ay halos 200 kilometro bawat oras. Tulad ng para sa pagkonsumo ng gasolina, ito ay nasa hanay na 5.6 - 10 litro bawat daan, dependekundisyon ng pagpapatakbo.
Anuman ang uri ng mga makina, ang Fiat ay nilagyan ng 5-speed manual gearbox.
Ano ang sinasabi ng mga review ng Fiat Uno?
Ito ay isang bihirang modelo sa Russia. Sa kabila ng mataas na katanyagan sa Europa, ang kotse na ito ay hindi naging isang bestseller sa domestic market. Sa mga tuntunin ng mga pagsusuri, ang mga may-ari ay madalas na nahaharap sa mga pagod na suspension spring. Sa napakaraming taon, nabigo ang mga tahimik na bloke ng mga lever at ball joint. Kahit na ang disenyo ng chassis mismo ay napaka-simple: sa harap - spring struts, sa likod - isang beam. Sa mga tuntunin ng ergonomya, ang kotse ay mas komportable kaysa sa G8 o Tavria.
Ang tanging problema ay ang paghahanap ng mga ekstrang bahagi. Ang Fiat Uno ay tumigil sa pag-iral noong 1995, at hindi posible na makahanap ng isang bagong bahagi. Sa malaking kahirapan, posible na makahanap ng mga ekstrang bahagi mula sa disassembly. Ngunit minsan ay nasa "kamatayan" din sila.
Konklusyon
Kaya, nalaman namin kung anong mga review ang mayroon ang "Fiat Uno", sinuri ang mga teknikal na katangian. Ang kotse ay may magandang potensyal para sa panlabas na pag-tune, ngunit sa mga tuntunin ng paghahanap ng mga ekstrang bahagi, maaari itong magdulot ng malaking problema para sa may-ari. Dapat itong maunawaan, dahil ang edad ng sasakyang Italyano ay higit sa 30 taong gulang na.
Inirerekumendang:
"Nissan Pathfinder": mga review ng mga may-ari tungkol sa kotse. Mga kalamangan at kahinaan ng isang kotse
Noong 1985, inilunsad ng Japanese automaker na Nissan ang Pathfinder na mid-size na SUV. Mula noon, nagkaroon na ng apat na henerasyon. Maganda ba talaga ang Pathfinder SUV? Mga review ng may-ari - iyon ang makakatulong na mahanap ang sagot sa tanong na ito
Fiat 124 na kotse - review, mga detalye at review
Ang iconic na kotseng Fiat 124: mula 1966 hanggang sa kasalukuyan. Unang henerasyon ng Fiat 124, kumpletong linya ng modelo, kasaysayan ng paglikha. Domestic analogues ng Fiat. Pagbabagong-buhay ng modelo: Fiat 124 Spider at Fiat 124 Spider Abarth
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Paano “magsindi” ng kotse mula sa kotse? Paano "ilawan" ang isang iniksyon na kotse?
Marahil ang bawat driver ay nahaharap sa ganoong problema gaya ng patay na baterya. Ito ay totoo lalo na sa malamig na taglamig. Sa kasong ito, ang problema ay madalas na nalutas sa pamamagitan ng "pag-iilaw" mula sa isa pang kotse
