Mounting engine protection "Priory"

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang mga bagong domestic na kotse ay higit na lumampas sa mga dating, makalumang modelo ng AvtoVAZ sa mga tuntunin ng kalidad at disenyo. Ang mataas na wear resistance at mahusay na cross-country na kakayahan ay nagpapasikat sa mga ito sa automotive market ngayon.

Ang bawat kotse ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Dapat pangalagaan ng mga motorista ang integridad ng mga bahagi, at lalo na ang kaligtasan ng makina. Maaaring sirain ng mga butas, butas at bato ang motor. Upang maiwasang mangyari ito, alagaan ang proteksyon ng Priora engine. Sa aming artikulo, pag-aaralan namin ang layunin kung saan ito ginawa, isaalang-alang ang mga uri ng proteksyon at pag-install nito.

Ano ang kailangan mo

Bilang karagdagan sa pagprotekta sa makina mula sa mekanikal na pinsala, pinipigilan din nila ang pagnanakaw ng kotse sa pamamagitan ng pagpapahirap sa pag-access sa mga kable. Kapag sumakay sa isang kotse, kinakagat ng mga kriminal ang wire na napupunta mula sa baterya patungo sa alarma, at ito ay matatagpuan malapit sa ibaba. Sa mahusay na napiling proteksyon, ito ay magiging problema.

Nasaan ang proteksyon ng crankcase?

Malamang na alam ng lahat ang lokasyon nito. Ang priory engine protection ay naka-mount sa ilalim ng ilalim ng makina ng kotse at idinisenyo upang matiyak ang kaligtasan nito. Para sa maraming mga dayuhang tatak ng kotse, ang proteksyon ng pabrika ay naka-install sa buong ibaba. Iyon ay, nagsisimula itong umalis mula sa motor at nagtatapos lamang sa likuran, na pinoprotektahan ang parehong gearbox na may cardan shaft at gearbox. Kung sakaling magkaroon ng mekanikal na pinsala, kinukuha ng proteksyon ang lahat ng puwersa ng epekto sa sarili nito at sa gayon ay nade-deform.

Priory na proteksyon ng makina: mga highlight

Ang mga nasabing kalasag ay mga pallet sheet na naka-mount sa ilalim ng makina, direkta sa ilalim ng makina, upang ang bentilasyon ng crankcase ay bukas. Isinasaalang-alang ang estado ng mga domestic na kalsada, mahalagang alagaan ang pag-mount ng proteksyon ng Priory engine, dahil kung hindi man ang pagkasira ng power unit ay magaganap nang mas mabilis. Samakatuwid, maraming mga tagagawa ang gumagawa ng mga kalasag para sa mga kotse mula sa mga haluang metal.

Ang bahaging ito ay nakakabit gamit ang mga espesyal na fastener. Hindi kailangang tanggalin ang mga shield para mapalitan ang langis, dahil dapat may mga espesyal na butas na may mga plug ang protective device.

Mga panuntunan para sa pagpili ng proteksyon ng motor

Ang modernong merkado para sa mga automotive accessories ay umaapaw sa abot-kayang opsyon para sa mga protective shield. Makakahanap ka ng mga sample ng bakal, hindi kinakalawang na asero at mga pinagsama-samang materyales. Ang mga naturang produkto ay may parehong disadvantages at advantages.

Proteksyon ng carbon compositeAng crankcase na "Priora" ay itinuturing na pinaka-praktikal at maaasahan dahil sa mataas na lakas nito, magaan at paglaban sa mga agresibong sangkap. Ang pangunahing kawalan ng naturang mga kalasag ay ang kanilang mataas na halaga.

Ang pinaka-abot-kayang opsyon ay protektahan ang VAZ "Priory" engine, na gawa sa bakal. Ang ganitong mga kalasag ay perpektong lumalaban sa paulit-ulit na suntok, ngunit mayroon silang isang disenteng timbang. Ang presyo ng mga naturang produkto ay mababa. Ang proteksiyon na istraktura na gawa sa hindi kinakalawang na asero ay maihahambing sa gastos sa mga bahagi na gawa sa aluminyo haluang metal. Ang proteksyon ng pabrika, na naka-install sa isang domestic na kotse, ay kadalasang gawa sa matibay na plastik. Siyempre, ang gayong accessory ay hindi ganap na maprotektahan laban sa isang malakas na suntok. Bilang karagdagan, ang mga plastic fragment ay maaaring mag-deform ng mga hose ng cooling system, mga kable, atbp.

Ang pinakamahalagang kinakailangan para sa mga mekanikal na katangian ng mga kalasag ay ang proteksyon ay dapat pumalit at patayin ang mataas na epekto ng enerhiya, na direktang nakadirekta sa makina. Bilang karagdagan, ito mismo ay hindi dapat na masinsinang deformed at hindi pinapayagan ang katawan ng kotse na yumuko. Ang kinakalkula na katigasan ng mga kalasag para sa pagprotekta sa makina ay dapat na tulad na ito ay deformed sa pamamagitan ng anumang epekto lamang sa laki ng puwang sa pagitan ng sarili nito at ng makina. Sa karaniwan, ang bilang na ito ay hindi dapat lumampas sa 3 cm.

Bukod sa isang tiyak na katigasan, ang proteksyon ng Priory engine ay dapat na may lakas, na magbibigay-daan sa pag-iwas sa pinsala sa crankcase ng engine kapag tumama sa anumang mga hadlang. At ang isa pang mahalagang kinakailangan ay ang masa ng proteksyon ng engine. Timbang ng kalasaghindi dapat mag-overload ang front axle ng kotse, ngunit sapat din upang matiyak ang mataas na lakas. Ang pinakamainam na timbang ngayon ay itinuturing na mula 7 hanggang 15 kg.

Kailan dapat baguhin ang proteksyon ng crankcase?

Kailangan ang pagpapalit ng proteksyon sa crankcase kapag matinding deformation, dahil sa kung saan ang susunod na epekto ay maaaring makapinsala sa ibabang bahagi ng makina ng iyong sasakyan. Pagkatapos ng gayong mga kahihinatnan, walang saysay na paandarin ang kotse, dahil ganap na mabibigo ang makina sa loob lamang ng 10-15 minuto.

Proseso ng pag-install ng proteksyon

Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang proseso ng pag-mount ng proteksyon sa motor. Sa katunayan, ang halaga ng pag-install ng proteksyon ay mababa - mula sa 1000 rubles. Kung makipag-ugnay ka sa mga espesyalista ng isang istasyon ng serbisyo, siguraduhin na ang pag-install ng proteksyon sa iyong sasakyan ay gagawin nang mahusay at sa maikling panahon. Kakailanganin mo lang pumili kung aling proteksyon ng makina ang gusto mo para sa iyong sasakyan.

Maaari mo ring i-install ang proteksyon ng makina ng Lada Priory nang mag-isa. Upang gawin ito, kailangan mong ilagay ang kotse sa isang butas sa pagtingin o sa isang elevator ng kotse. Mula sa mga tool kakailanganin mo ang isang hanay ng mga socket head, isang torque wrench, graphite o iba pang katulad na pampadulas. Ito ay lubos na posible na mag-install ng proteksyon ng makina sa iyong sarili, nang hindi kinasasangkutan ng isang malaking bilang ng mga manggagawa. Ang tagal ng proseso ng pag-attach sa bahaging ito ay 30 minuto.

Pamamaraan:

1. I-dismantle nang regularboot.
2. Alisin ang mga nuts at bolts mula sa mga arm ng suspensyon sa likuran.
3. Alisin ang front bolts ng mga bracket na nagse-secure sa mga braces.
4. Ilagay ang likod ng guard sa mga bolts sa likod ng braso.
5. Sa harap, ikabit ang proteksyon sa karaniwang bracket mounting bolts.
6. Mahigpit na higpitan ang pagkonekta ng mga thread.

Proteksyon ay nakatakda sa apat na punto. Mangyaring tandaan na ang pangkabit ng mga kalasag na gawa sa iba't ibang mga materyales ay maaaring mag-iba. Inirerekomenda ng mga eksperto na piliin ang mga opsyong iyon na may maaasahang mga fastener. Maling naisakatuparan ang Priory engine protection ay nagbabawas sa kaligtasan ng pagpapatakbo ng sasakyan, lalo na, na nakakasagabal sa iba pang elemento ng katawan.