2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Ang Minivan at off-road van ay kumakatawan sa isang napakabihirang klase ng mga sasakyan. Iilan lamang sa mga ganitong modelo ang kilala sa pandaigdigang industriya ng automotive. Susunod, isaalang-alang ang isa sa mga pinakasikat at sikat na kotse ng ganitong uri sa lokal na merkado - Mitsubishi Space Gear.
Mga Pangkalahatang Tampok
Ang kotse na ito ay isang pang-apat na henerasyong pagbabago ng pasahero ng Mitsubishi Delica. Dapat tandaan na ang mga katulad na bersyon ay umiral sa ibang mga henerasyon ng modelo, ngunit sa ilalim ng iba't ibang mga pangalan. Ibinenta ito bilang Space Gear sa karamihan ng mga export market, at bilang Starwagon sa Australia.
Kasaysayan
Ang unang Delica ay ipinakilala noong 1968. Isang pampasaherong bersyon na tinatawag na Delica Coach ang lumabas noong sumunod na taon. Ang unang henerasyon ay ginawa hanggang 1979
Ang ikalawang henerasyon ay pinalitan noong 1979. Ang minivan, na ipinakilala sa domestic market sa ilalim ng pangalang Delica Star Wagon, ay ginawa hanggang 1986. Sa Europe at Australia ito ay naibenta bilang L300 Express, sa Pilipinas at Indonesia bilang ang Colt Solar L3000 at Versa Van. Ang bersyon ng kargamento ay tinanggal mula sa linya ng pagpupulong sa1994, gayunpaman, sa Pilipinas, ang pangalawang Delica ay ginawa hanggang 2017, at sa Indonesia ay ginagawa pa rin ito.
Ang ikatlong henerasyon ay ipinakilala noong 1986. Ang pagbabago ng pasahero ay tinawag pa ring Delica Star Wagon sa sariling bayan at Starwagon sa Australia, sa European, African at Arab markets. Ibinenta ito bilang L300. Sa Japan, natapos ang produksyon noong 1994, ngunit sa China, ang ikaapat na Delica ay ginawa hanggang 2013, at ang Taiwan ay gumagawa pa rin.
Ang ikaapat na henerasyong isinasaalang-alang ay lumabas noong 1994 at ginawa hanggang 2007 na may mga update noong 1996 at 2002. Ang kasalukuyang ikalimang henerasyon ay ipinakilala noong 2007
Platform, body
Mitsubishi Delica Space Gear ay may kasamang frame sa katawan. Sa henerasyong isinasaalang-alang, nawala ni Delica ang mga pagbabago nito sa isang cargo platform. Ang natitirang 4-door van/minivan body ay naging mas aerodynamic kumpara sa ikatlong henerasyon. Ang kotse ay ipinakita sa dalawang bersyon ng wheelbase: 2.8 at 3 m. Depende dito, ang haba ay 4,595 at 5,085 m, ayon sa pagkakabanggit. Ang lapad ay 1.695 m, ang taas ay 1.855-2.07 m. Ang curb weight ay 1.69-2.17 tonelada.
Noong nag-restyling noong 1996, binago ang bumper, hood, front fender, optics. Ang update sa Taiwan noong 2005 ay may katulad na karakter at naapektuhan ang mga bumper, grille, mga ilaw.
Mga Engine
Mitsubishi Space Gear ay nilagyan ng parehong mga makina gaya ng Pajero. Kabilang sa mga ito ang dalawang opsyon sa petrolyo at dalawang diesel.
Isaalang-alang ang 4G64. Ito ay isang 2.4L 4-cylinder engine na may SOHC cylinder head. Ang pagganap nito ay 145 litro. Sa. sa 5500 rpm at 206 Nm sa 2750 rpm.
Ang 6G72 ay kinakatawan ng 3L V6 SOHC. Bumubuo ng 185 hp. Sa. sa 5500 rpm at 265 Nm sa 4500 rpm.
4D56 - 2.5L 4-cylinder SOHC turbodiesel. Ang kapangyarihan nito ay 105 hp. Sa. sa 4200 rpm, torque - 240 Nm sa 2000 rpm.
4M40 - 2.8L SOCH 4-cylinder 125HP turbodiesel. Sa. sa 4000 rpm at 294 Nm sa 2000 rpm. Kapag nag-restyling, nilagyan ito ng isang EFI control system, na nagpapataas ng pagganap sa 140 hp. Sa. at 314 Nm.
Transmission
A 5-speed manual at 4-speed automatic ang available para sa Mitsubishi Space Gear. Sa domestic market, ang 4G64 ay nilagyan lamang ng isang "awtomatikong", ang parehong mga pagpipilian ay magagamit para sa mga diesel engine, ang 6G72 ay nilagyan lamang ng isang awtomatikong paghahatid. Kapag nag-restyle para sa 4G64, idinagdag ang mga mekanika, at ang awtomatikong paghahatid ay pinalitan ng isang bersyon na kinokontrol ng elektroniko.
Ang kotse na pinag-uusapan ay nilagyan ng all-wheel drive at rear-wheel drive. Nagtagpo ang mga kotseng gasolina sa parehong bersyon bago i-restyling. Pagkatapos nito, para sa 4G64 umalis sila sa likuran, para sa 6G72 - puno. Ang 4D56 ay nakumpleto lamang sa rear-wheel drive, at 4M40 na may buo. Ang Mitsubishi Space Gear 4WD ay nilagyan ng Pajero Super Select transfer case na may center differential na nagpapahintulot sa all-wheel drive na magamit sa lahat ng oras, kung saanay iba sa nakaraang henerasyon. Kapag nag-restyling sa rear axle, ang lock ay pinalitan ng Herical.
Chassis
Suspension sa harap - independyente (sa dalawang wishbone), likod - dependent multi-link. Mga preno sa harap - ventilated disc, likuran - drum. Ang Space Gear ay nilagyan ng 14- at 15-pulgadang gulong.
Interior
Mitsubishi Space Gear ay may dalawang pagpipilian sa layout: 7-seat at 8-seat. Sa unang kaso, ang pangalawang row ay kinakatawan ng dalawang magkahiwalay na upuan na may kakayahang tiklop, ibuka at paikutin.
Sa pangalawang bersyon, ang gitnang hilera ay ginawa sa anyo ng isang solidong sofa na may natitiklop na upuan sa gilid. Sa parehong mga kaso, ang interior ay may malawak na mga opsyon sa pagbabagong-anyo: lahat ng upuan ay maaaring palakihin o tiklupin upang magbakante ng espasyo ng kargamento at iba pa.
Kapag nag-a-upgrade, pinalawak na kagamitan. Kaya, idinagdag ang leather trim, ang mga airbag ng driver at pasahero ay naging karaniwang kagamitan (dating ang driver lang ang opsyonal na available).
Gastos
Tulad ng nakikita mo, ang kotse ay napaka orihinal, kaya wala itong direktang kakumpitensya sa merkado. Ang isang katulad na modelo ng konsepto ay ang Toyota Town Ace. Gayunpaman, ito ay mas compact at may frame structure.
Dahil sa pagiging natatangi nito, ang Delica ay lubos na pinahahalagahan sa lokal na merkado, na pinatunayan ng halaga ng mga ginamit na kopya. Ang presyo ng walang taloang mga opsyon na may mga dokumento ay nagsisimula sa humigit-kumulang 450 libong rubles at lumampas sa 1 milyon para sa pinakamahusay na mga kotse.
Mga Review
Napapahalagahan ng mga may-ari ang versatility ng sasakyan. Positibong sinusuri nila ang pagiging maluwang, mga posibilidad ng pagbabago, kaginhawahan, pagiging maaasahan, hindi mapagpanggap, mga kakayahan sa labas ng kalsada, kakayahang makita, karaniwang mga ekstrang bahagi dahil sa pag-iisa sa Pajero at iba pang mga modelo, 4D56 fuel consumption, 6G72 dynamics. Ang salon, ayon sa mga pagsusuri ng gumagamit, ay mas maliit kaysa sa ikatlong henerasyon. Kabilang sa mga disadvantage ang windage, mahinang dynamics ng 4G64 at diesel engine, limitadong espasyo sa compartment ng engine na nagpapahirap sa maintenance, mataas na pagkonsumo ng gasolina (4M40 at 6G72), madaling marumi ang interior, at mataas na gastos sa pagpapanatili. Kaya, ang mga pagsusuri ng Mitsubishi Space Gear ay nagpapahiwatig na ang mga paunang makina ay nagbibigay ng hindi sapat na dynamics, at ang mga mas mataas ay matakaw. Kabilang sa mga kahinaan ang expansion radiator tank, starter motor, alternator, injection pump, steering rack, mahinang disenyo ng suspensyon sa likuran, kinakalawang na spar at sills.
CV
Ang Mitsubishi Space Gear ay lubos na itinuturing para sa versatility nito, na nagmumula sa pagsasama-sama ng mga kakayahan ng isang SUV at isang minivan. Bumaba ang geometric cross-country na kakayahan kumpara sa nakaraang henerasyon dahil sa mas mahabang wheelbase, ngunit mas pinadali ng mga makina na gumalaw sa mahihirap na kondisyon. Salamat sa paghiram ng mga node mula sa iba pang mga modelo ng tagagawa, walang mga paghihirap sa paghahanap ng mga ekstrang bahagi, ngunit ang pagpapanatili sa mga serbisyo ay mahal. Sa pangkalahatan, ang kotse ay napaka maaasahan, ngunit may ilang mga kahinaan.
Inirerekumendang:
Toyota Cavalier: mga feature, mga detalye, mga feature
Toyota Cavalier ay isang bahagyang muling idinisenyong modelo ng Chevrolet na may parehong pangalan para sa Japanese market. Ito ay isang maliwanag at walang problema na kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang disenyo, magandang dynamics, pagiging maaasahan at ekonomiya. Sa kabila nito, hindi ito nakakuha ng katanyagan sa merkado ng Hapon para sa mga kadahilanang pang-ekonomiya at dahil sa ang katunayan na ito ay mas mababa sa mga lokal na kotse sa mga tuntunin ng kalidad
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
"Ford Mondeo" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, mga feature sa pagpapatakbo, mga review ng may-ari tungkol sa mga pakinabang at disadvantage ng kotse
Ford ay ang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo. Kahit na ang mga pangunahing pasilidad ng produksyon ay matatagpuan sa Estados Unidos, ang mga kotse ng Ford ay medyo karaniwan sa mga kalsada ng Russia. Ang kumpanya ay nasa nangungunang tatlong sa produksyon ng mga kotse pagkatapos ng Toyota at General Motors. Ang pinakasikat na mga kotse ay ang Ford Focus at Mondeo, na tatalakayin sa artikulong ito
"Toyota RAV4" (diesel): teknikal na mga detalye, kagamitan, ipinahayag na kapangyarihan, mga feature sa pagpapatakbo at mga review ng mga may-ari ng sasakyan
Ang Japanese-made Toyota RAV4 (diesel) ay nararapat na nangunguna sa mga pinakasikat na crossover sa mundo. Bukod dito, ang kotse na ito ay pantay na pinahahalagahan sa iba't ibang mga kontinente. Kasabay nito, ang kotse na ito ay hindi ang pinaka-technologically advanced sa segment nito; maraming mga European at American na kakumpitensya ang lumalampas dito. Gayunpaman, mayroong isang bagay na natatangi at nakakabighani tungkol dito. Subukan nating maunawaan ito nang mas detalyado
Mitsubishi Dingo: mga feature, mga detalye, mga review
Mitsubishi Dingo ay isang subcompact na minivan para sa domestic market. Sa mga compact na dimensyon, ang class B hatchback ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang maluwag na interior na may malawak na mga posibilidad ng pagbabago. Kasama sa mga node ng problema ang 4G15 engine, steering rack, electronics
