Paano umupo sa likod ng manibela: mga tip para sa mga baguhang motorista

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Maraming dapat matutunan ang baguhang motorista. Ang kaginhawahan at kaligtasan nito ay nakasalalay sa napapanahong pag-unlad ng ilang mga kasanayan. Paano umupo sa likod ng manibela? Ang wastong landing ay nagbibigay ng magandang visibility, binabawasan ang posibilidad ng isang aksidente. Pinoprotektahan din nito ang driver mula sa maagang pagkapagod. Ano ang kailangan mong malaman tungkol dito?

Mga karaniwang pagkakamali

Saan magsisimula? Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa kung ano ang mga pagkakamali na ginagawa ng mga baguhan na motorista. Pagkatapos lamang nito maaari kang magpatuloy sa sagot sa tanong kung paano maayos na umupo sa likod ng manibela.

Ang mga baguhan na driver ay gumagawa ng parehong mga pagkakamali. Ang ilan sa kanila ay nakasabit sa manibela, kinuha ang tinatawag na "taxi driver's position". Ang iba ay itinaas ng masyadong mataas ang upuan. Ang parehong mga pagpipilian ay nakakapinsala sa gulugod, na tumatanggap ng labis na stress. Ang lahat ng ito ay maaaring humantong sa pag-unlad ng osteochondrosis, sciatica, at iba pa. Gayundin, hindi madali para sa isang taong nakayuko sa manibelabuong kontrol sa gulong. Lumalala ang visibility, na lubhang mapanganib.

Paano maayos na umupo sa likod ng gulong ng sasakyan

Ang nasa itaas ay tungkol sa hindi dapat gawin. Ano ang perpektong posisyon ng katawan? Paano umupo sa likod ng manibela upang hindi mapagod at makontrol ang sitwasyon sa kalsada?

Una kailangan mong umupo sa upuan, tukuyin ang pinakamalayong punto ng manibela at dalhin ito doon. Pagkatapos ay dapat mong pindutin ang clutch pedal sa lahat ng paraan, o ilagay ang iyong kaliwang paa sa "patay na pedal" (isang plataporma na idinisenyo upang ipahinga ang kaliwang paa). Hindi magiging mahirap na itakda nang tama ang posisyon ng upuan pagkatapos nito. Dapat itong i-adjust para bahagyang baluktot ang mga braso at binti.

Dapat na nakadikit ang likod ng driver sa tatlong punto sa seatback. Ang loin, shoulder blades at ibabang bahagi ng leeg ay mahigpit na nakadikit dito. Binibigyang-daan ka ng posisyong ito na huwag mag-slide mula sa upuan, ngunit kumpiyansa na maupo dito.

Paano hawakan ang manibela

Ano pa ang kailangan mong malaman tungkol sa kung paano maayos na umupo sa likod ng manibela? Mahalagang matutunan kung paano maayos na hawakan ang manibela. Maraming mga modernong kotse ang nagbibigay ng kakayahang i-customize ito. Kinakailangan na ang manibela ay hindi harangan ang dashboard, hindi hadlangan ang paggalaw. Ang iyong kamay ay dapat na madaling magkasya sa pagitan ng iyong mga paa at ng gulong. Ang iyong mga pulso ay dapat na madaling maabot ang tuktok ng mga manibela. Ang hub ay hindi dapat nakadirekta sa tiyan, ngunit sa mukha.

Ang pagkakamali ay ginawa ng mga taong itinuturing ang manibela bilanguri ng anchor point. Tanging ang bigat ng mga kamay ay dapat na puro dito. Ang pangunahing bigat ng katawan ay dapat nasa upuan, na may 70% sa likod.

Legs

Paano umupo sa likod ng gulong, isinasaalang-alang ang posisyon ng mga binti? Una kailangan mong ilagay ang iyong kanang paa sa preno, at ipadala ang iyong kaliwang paa sa clutch pedal. Ang iyong mga takong ay dapat na nasa ilalim ng mga pedal. Susunod, ang mga medyas ay pinalaki sa mga gilid. Kasabay nito, nananatiling hindi nagbabago ang posisyon ng mga takong.

Bilang resulta, ang daliri ng kanang paa ay nasa pedal ng gas. Ang daliri ng kaliwang paa ay nasa kaliwa ng clutch pedal. Kapag nagpapalit ng pedal, huwag iangat ang paa, dahil hahantong ito sa pagbabago sa gitna ng grabidad.

Headrest

Upang maayos na maupo sa kotse habang nagmamaneho, kailangan mong matandaan ang tungkol sa pagpigil sa ulo. Ang isang medyo karaniwang pagkakamali ay ang pagtaas nito sa antas ng leeg. Ito ay hindi lamang lumilikha ng kakulangan sa ginhawa para sa driver habang nagmamaneho. Sa kaganapan ng isang aksidente, siya ay nanganganib na mabali ang kanyang leeg. Ito ay totoo lalo na kung may bumangga sa kotse mula sa likuran. Ang isang bahagyang pagtulak ay sapat na upang magdulot ng malubhang pinsala o maging ng kamatayan.

Aling posisyon ang itinuturing na tama at ligtas? Kinakailangan na ayusin ang headrest sa antas ng likod ng ulo. Ang slope nito ay dapat na ang likod ng ulo, balikat at likod ay bumubuo ng isang linya sa isang anggulo na 110 degrees.

Mahalaga rin na mapanatili ang sapat na distansya sa pagitan ng kisame ng kompartamento ng pasahero at ulo ng driver. Upang suriin, kailangan mong maglagay ng kamao sa pagitan ng iyong ulo at kisame, dapat itong malayang pumasa. Kung hindi ito mangyayari,ibaba ang upuan. Dapat tandaan na ang pinsala ay maaaring makuha hindi lamang sa panahon ng isang aksidente, kundi pati na rin kapag nagmamaneho sa mga bumps.

Sa wakas, kailangan mong mag-iwan ng libreng espasyo sa pagitan ng headrest at likod ng ulo. Mahusay kung ito ay tungkol sa kapal ng iyong palad.

Seat belt

Paano dapat maupo ang driver sa likod ng manibela? Dapat malaman ng lahat ang pangangailangang magsuot ng mga seat belt. Ang sinturon ay isang mahalagang kadahilanan sa kaligtasan. Ang bahaging ito ay nangangailangan din ng tamang pagsasaayos.

Inirerekomenda na piliin ang haba ng sinturon upang ang produkto ay dumaan sa dibdib mula sa balikat. Ang detalyeng ito ay dapat sa anumang kaso ay nasa antas ng lalamunan. Gaano dapat kahigpit ang sinturon? Sa pagitan niya at ng dibdib ay dapat na libre upang ipasa ang palad. Maiiwasan nito ang labis na presyon sa dibdib.

Sa kasamaang palad, marami pa ring motorista ang nagpapabaya sa mga seat belt. Mas gusto nilang ihagis ang mga ito kaysa itali. Gayunpaman, sinasabi ng mga istatistika na ang pagsusuot ng isang produkto ay doble ang posibilidad na mabuhay. Kung tumagilid at gumulong ang makina, tataas ang bilang na ito nang hanggang limang beses.

Lahat ng driver ay iba

At paano umupo sa likod ng gulong ng kotse para sa may-ari ng hindi karaniwang pangangatawan? Sa kasong ito, ang tao ay kailangang gumawa ng mga karagdagang hakbang.

• Mahahabang binti. Dapat mong subukang umupo nang mas tuwid. Sa kasong ito, dapat ay nakatuon saginhawa sa kamay.
• Maliit na sukat ng sapatos. Paano matiyak na ang mga takong ay hindi lumalabas sa sahig? Ang isang maliit na stand o board na nakakabit sa sahig sa ilalim ng rubber mat ay makakatulong sa gawaing ito.
• Mahahabang braso. Ang upuan sa likod sa kasong ito ay dapat na ikiling pabalik, at pagkatapos ay i-slide pababa ng kaunti. Tandaan na pinapataas ng posisyong ito ang pag-igting ng kalamnan sa leeg.
• Short arms. Inirerekomenda na umupo nang mas patayo, bahagyang yumuko ang iyong mga binti. Bilang karagdagan, maaari mong bahagyang ibaluktot ang gear lever upang hindi mo kailangang lumihis sa upuan sa tuwing gagamitin mo ito.
• Mahina ang mga kamay. Maaari mong subukang mag-install ng handlebar na may mas malaking diameter.

Bukod dito

Nagmamaneho ang mga tao ng iba't ibang sasakyan. Paano maupo sa likod ng gulong ng Kyo Rio, Hyundai Solaris, atbp.? Ang mga rekomendasyon sa itaas ay may kaugnayan para sa anumang driver at anumang kotse. Kailangan mo ring siguraduhing maging pamilyar sa mga kakayahan ng isang partikular na sasakyan, maunawaan ang mga setting nito.

Anumang sasakyan ang gusto ng isang tao, maaari niyang tingnan ang tamang postura. Upang gawin ito, sapat na upang pilasin ang mga paa mula sa sahig, at mga kamay mula sa manibela. Kung ang katawan ay hindi gumagalaw o pasulong, kung gayon walang dapat ipag-alala, ang motorista ay lumikha ng pinakamainam na kondisyon para sa kanyang sarili para sa isang komportable at ligtas na pagsakay. Kung ang katawan ay hindi matatag, kinakailangan upang ayusin ang posisyon ng upuan. Sa maraming pagkakataon, ang pagpapalit lang ng hilig ng unan ay sapat na.