2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng manual transmission, dapat mong regular na suriin ang kondisyon ng lahat ng mga bahagi at accessories nito. Ang isang mahalagang bahagi ng paghahatid ay ang clutch, na nangangailangan din ng mga regular na diagnostic. At kapag ang labis na hangin ay nabuo sa sistema ng clutch, maaari itong humantong sa mga hindi inaasahang pagkasira, hanggang sa kumpletong pagkabigo ng gearbox. Samakatuwid, kung makakita ka ng kontaminasyon ng gas doon, dapat mong bombahin ang clutch sa lalong madaling panahon. Sa Opel Astra, ang pamamaraang ito ay ginagawa nang katulad sa mga domestic VAZ, kaya ngayon ay isasaalang-alang natin ang mga pangkalahatang tagubilin para sa pag-alis ng hangin mula sa hydraulic system ng mekanismo.
Bakit ito nangyayari?
Bago mo dumugo ang hydraulic clutch, kailangan mong alamin ang dahilan kung bakit ito na-gas. At maaaring mangyari ang hangin sa system para sa mga sumusunod na dahilan:
- Kung nasira ang pipeline sa sasakyan.
- Pag-ukitmaluwag sa mga clutch connection.
Sa parehong mga kaso, maaaring makapasok ang hangin sa alinman sa mga system, kaya kung ito ay matatagpuan sa clutch, dapat kang kumilos kaagad. Ang sagot sa tanong: "Paano i-pump ang clutch?" - mamaya sa aming artikulo.
Mga Tagubilin
Una, ibuhos ang likido sa cylinder reservoir. Siguraduhing ibuhos sa pamamagitan ng isang salaan hanggang sa ganap na mapuno ang lalagyan. Susunod, nakakita kami ng isang espesyal na balbula ng bypass sa itaas na bahagi ng pneumatic hydraulic booster. Kumuha ng isang maliit na piraso ng hose. Ikinonekta namin ito sa isang dulo na may isang angkop (ito ay matatagpuan sa ilalim ng takip ng balbula), at sa kabilang dulo na may isang maliit na lalagyan na 500 mililitro, kung saan ibubuhos namin ang likido ng preno. Matapos ang tungkol sa 1/3 ng materyal ay ibuhos dito, magpatuloy sa susunod na hakbang. Susunod, pipindutin namin ang pedal ng preno upang i-pump out ang lahat ng hangin mula sa system. Ngunit, bago dumugo ang clutch, alisin sa takip ang bypass valve.
Hindi inirerekomenda na pindutin ang pedal nang buong lakas. Ang buong yugto ay ginagawa nang maayos at tumpak, upang mapag-isipan natin ang kalagayan ng tumagas na likido. Pindutin ang pedal hanggang sa walang lumabas na bula ng hangin sa lalagyan. Kung bahagyang bumaba ang antas ng tangke, magdagdag ng ilang mililitro ng brake fluid doon. Nagbuhos kami ng hindi hanggang sa limitasyon. Mahalaga na hindi bababa sa 2-3 sentimetro ng ibinuhos na materyal ay umuurong mula sa itaas na gilid. Ngunit hindi doon nagtatapos ang aming trabaho. Paano dumugo ang clutch pagkatapos huminto sa paglitaw ang mga bula? Sunod, bumaba kami ng sasakyan at nagsararelief valve. Sa kasong ito, dapat isaalang-alang ang isang nuance. Kapag isinara mo ang balbula, ang clutch pedal ay dapat nasa depress na posisyon. Upang gawin ito, tumawag sa isang kaibigan para sa tulong o lagyan ito ng mabigat na bagay.
Pagkatapos tanggalin ang hose sa fitting at takpan ito ng rubber cap. Kung ang antas ng likido sa tangke ay bumagsak muli, idagdag ito sa parehong mga limitasyon. Sa yugtong ito, ang pamamaraan na tinatawag na "How to bleed the clutch" ay nakumpleto. Ngayon ay sinusuri namin ang kalidad ng trabaho. Upang gawin ito, pindutin ang clutch sa lahat ng paraan at, kung kinakailangan, ayusin ang posisyon ng pedal. Iyon lang.
Inirerekumendang:
Paano mag-charge ng ganap na na-discharge na baterya ng kotse: mga tip at trick para sa mga motorista
Para sa maraming tao, ang umaga ay nagsisimula sa pag-init ng kotse para sa isang business trip, at maaari itong maging lubhang nakakadismaya kapag, kapag naka-on ang ignition, sa halip na ang mga tunog ng starter, ay katahimikan. Nangyayari ito kapag patay na ang baterya. Ang sandali ay hindi kasiya-siya, ngunit medyo karaniwan. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang bawat mahilig sa kotse ay kailangang malaman kung paano singilin ang isang ganap na na-discharged na baterya ng kotse sa bahay
Paano palitan ang fuel filter? Mga tip para sa mga motorista
Posible na ang mabigat na baradong fuel filter ay maaaring magdulot ng pag-overhaul ng makina. Bago ito mangyari, ang makina ay umiikot nang mahabang panahon, at ang dynamics ng pagmamaneho ay kapansin-pansing lumalala. Kung napansin mo na ang iyong bakal na kaibigan ay nagsimulang "kibot" kapag nagmamaneho at hindi maganda ang bilis, pagkatapos ay oras na upang palitan ang bahaging ito. Kaya, pag-usapan natin kung paano baguhin ang filter ng gasolina, at pag-usapan din kung gaano katagal dapat itong gamitin
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw
Kailan magpapalit ng gulong para sa taglamig? Mga tip para sa mga motorista
Sa pagdating ng taglagas, iniisip ng lahat ng may-ari ng sasakyan kung kailan magpapalit ng gulong para sa taglamig. Kapansin-pansin na ang bawat isa sa mga uri ng mga gulong ay inangkop sa ilang mga kondisyon ng operating, kaya hindi ka dapat magmadali sa isyung ito. At upang hindi pa huli, sa artikulong ngayon ay sasabihin namin sa iyo ang ilang mga patakaran, na nakatuon sa kung saan, maaari kang gumawa ng "pagbabago ng sapatos"
Paano umupo sa likod ng manibela: mga tip para sa mga baguhang motorista
Maraming dapat matutunan ang baguhang motorista. Ang kaginhawahan at kaligtasan nito ay nakasalalay sa napapanahong pag-unlad ng ilang mga kasanayan. Paano umupo sa likod ng manibela? Ang wastong landing ay nagbibigay ng magandang visibility, binabawasan ang posibilidad ng isang aksidente. Pinoprotektahan din nito ang driver mula sa maagang pagkapagod. Ano ang kailangan mong malaman tungkol dito?
