Mishlene gulong: kasaysayan ng tatak, mga sikat na modelo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Mga tagagawa ng automotive na goma, napakarami. Si Michlene ay itinuturing na isa sa mga kinikilalang pinuno sa industriya. Ang mga gulong ng higanteng Pranses na ito ay hinihiling sa buong mundo. Ang tatak ay gumagawa ng mga gulong para sa iba't ibang uri ng mga sasakyan. Kasama sa linya ng kumpanya ang mga gulong para sa mga pampasaherong sasakyan, trak at four-wheel drive na sasakyan.

Kaunting kasaysayan

Ang kumpanya ay itinatag noong 1889 ng dalawang magkapatid: Edouard at André Michelin. Sa una, ang kumpanya ay nakikibahagi sa paggawa ng mga gulong para sa mga bisikleta at iba't ibang mga produktong goma. Ang unang mga gulong ng kotse ng Michelene ay lumabas sa linya ng pagpupulong noong 1891.

Ang interes ng mga mamimili sa mga produkto ng kumpanya ay mabilis na lumago. Samakatuwid, noong 1907, binuksan ng tatak ang unang pabrika nito sa labas ng France. Ang kumpanya sa Turin ay gumawa ng mga gulong para sa merkado ng Italya, ang mga gulong ay na-export sa ilang iba pang mga bansa sa Europa.

Ang French brand ay naging nangunguna sa industriya ng gulong salamat sa agresibong patakaran sa pagkuha nito at patuloy na pagtugis ng pagbabago.

Gaya ngayon

Mishlene gulong ay ginawa sa mga pinakabagong trend sa industriya ng gulong sa isip. Ang French brand na ito ay ang punong barko para sa pagpapakilala ng mga advanced na teknolohiya. Una, ang mga inhinyero ng kumpanya ay gumagawa ng isang digital na modelo ng mga gulong ng Michelene, pagkatapos ay inilabas nila ang pisikal na prototype nito. Ang mga gulong ay sinusubok sa isang espesyal na stand at pagkatapos lamang na magsisimula ang mga ito sa pagsubok sa lugar ng pagsubok ng kumpanya. Batay sa mga resulta ng mga karera, ang lahat ng kinakailangang pagsasaayos ay ginawa at ang modelo ay napupunta sa mass production.

Seasonality

Ang brand ay gumagawa ng mga gulong para sa iba't ibang panahon ng paggamit. Ang mga gulong ng tag-init ng Michelene ay higit na hinihiling kaysa sa mga pagpipilian sa taglamig o lahat ng panahon. Bukod dito, maraming mga modelo ang nanalo sa pamumuno sa mga pagsubok mula sa mga independiyenteng internasyonal na ahensya. Halimbawa, ang mga gulong ng Primacy 3 series ay paulit-ulit na nangunguna sa comparative analysis mula sa German bureau ADAC.

Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong ng Michelene mula sa mga eksperto ay pambihirang positibo. Sa panahon ng mga karera, ang goma ay nagpakita ng perpektong kontrol sa kalsada. Ang mga gulong ay may kumpiyansa na nagpapalitan at mabisang nagpreno sa basang asp alto. Ang mga modelong HP ng Michelin Energy at Michelin Latitude Tour ay naging walang kondisyong hit ng kumpanya.

Pag-aalaga sa iyong pitaka

Patuloy na tumataas ang presyo ng gasolina. Samakatuwid, maraming mga driver ang naghahangad na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang mga gulong ng Michelin Energy ay nagpatupad ng isang hanay ng mga hakbang upang mapabuti ang kahusayan ng gasolina.

Ang frame ng ipinakitang modelo ay pinatibay ng nylon. Ang paggamit ng isang polymeric na materyal ay naging posible upang medyo bawasan ang enerhiya na kinakailangan upang paikutin ang gulong sa paligid ng axis nito. Dahil dito, bumaba rin ang konsumo ng gasolina.

Asymmetric tread design at malalaking shoulder blocks ay nagpapababa ng rolling resistance. Mayroon din itong positibong epekto sa pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina.

Ang ipinakitang modelo ng gulong ay inilaan para sa pinakamalawak na hanay ng mga sasakyan. Sa kabuuan, ginawa ng tagagawa ang mga gulong na ito sa 121 na laki. Maaaring maglagay ng mga gulong sa mga sedan, four-wheel drive na sasakyan, minivan.

Sa mga may-ari ng mga premium na crossover

Mga pagsusuri tungkol sa Michelin Latitude Tour Ang mga gulong ng HP ay kadalasang iniiwan ng mga may-ari ng mga premium na crossover. Ang mga gulong na ito ay idinisenyo para sa mga mahilig sa bilis. Ang ilang mga sukat ay maaari pang bumilis sa 240 km/h. Ang ipinakita na modelo ng gulong ay hindi makayanan ang pagsubok sa labas ng kalsada. Ang lalim at lapad ng mga elemento ng drainage ay nagbibigay-daan sa mga gulong na mabilis na mag-alis ng tubig mula sa contact patch, ngunit ang dumi ay makakabara sa tread sa lalong madaling panahon.

Ang ipinakita na modelo ay pinagkalooban ng simetriko na disenyo ng tread na hugis-S. Nakatanggap ang mga gulong ng limang stiffener, dalawa sa mga ito ay mga bahagi ng balikat. Ang modelong ito ay naiiba din sa maliliit na bloke. Pinapataas ng diskarteng ito ang bilang ng mga cutting edge sa contact patch, na may positibong epekto sa paghawak. Ang mga gulong ay nagpapakita rin ng mataas na katangian ng traksyon. Ang sasakyan ay bumibilis nang mas maaasahan. Yuzy atang mga demolisyon sa gilid ay ganap na hindi kasama.

Three ribs ng gitnang bahagi ay ginawang matigas hangga't maaari. Ang ganitong solusyon ay tumutulong sa mga gulong na mapanatili ang katatagan ng kanilang profile sa ilalim ng mataas na dynamic na pagkarga. Ang resulta ay isang pagtaas sa kalidad ng pagmamaniobra. Mabilis na tumugon ang mga gulong sa kaunting pagbabago sa mga utos ng pagpipiloto. Halos sporty ang dynamics.

Pinabuti rin ng mga inhinyero ang pag-uugali ng mga gulong sa basang simento. Upang labanan ang hydroplaning, nakatanggap ang modelong ito ng isang epektibong sistema ng paagusan. Ang labis na likido mula sa lugar ng contact ay halos agad na tinanggal. Nadaragdagan din ang pagiging maaasahan ng pagdirikit sa kalsadang asp alto dahil sa mga silicon compound na ginamit sa pagbabalangkas ng rubber compound.

Mahal ang ipinakitang gulong. Ngunit naiiba sila sa mga kakumpitensya sa mas mataas na tibay. Ang mga gulong na ito ay maaaring mapanatili ang kanilang pagganap hanggang sa 70 libong kilometro. Posibleng mapataas ang mileage dahil sa mas kumpletong pamamahagi ng external load, carbon black sa komposisyon ng compound at isang reinforced carcass.