Nissan 180 SX - isang kotse para sa mga tunay na mahilig sa drift

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang Nissan Motor Co ay isa sa pinakamalaking kumpanya ng pagmamanupaktura ng sasakyan sa Japan. Ang taon ng pundasyon nito ay 1933. Ang kumpanyang ito ay may ilang mga negosyo sa pagmamanupaktura ng sasakyan sa mga binuo bansa tulad ng Japan, USA, Great Britain, Republic of South Africa at iba pa. Gumagawa din siya ng isang modelo tulad ng Nissan 180 SX, na inilalarawan sa artikulong ito.

Pangkalahatang impormasyon

Ang Nissan 180 SX ay unang ginawa noong 1989. Ang modelong ito ay itinuturing na katulad sa ilang mga katangian sa Nissan Silvia, na hindi na ipinagpatuloy noong 1993. Ang Nissan 180 SX ay unang naibenta lamang sa Japan, at pagkatapos ay kumalat ito sa ibang mga bansa, ngunit ang modelo ay tinawag na medyo naiiba - 240 SX. Ang pagkakaiba nito mula sa "Sylvia" ay nasa natitiklop na mga headlight, tumataas na tailgate at ibang istraktura ng bubong. Ang pagkakatulad ng mga modelo sa teknikal na kagamitan at ilang mga function ng detalye.

Nissan 180 SX pagkatapos ng pagtigil ng produksyon ng "Sylvia" na ginawa sa loob ng mahabang panahonat huminto lamang noong 1998.

Ang kotseng ito ay itinuturing na isang sports car at angkop para sa mga tagahanga ng matinding biyahe. Ginamit din ito sa mga motorsports tulad ng drifting, kung saan ito ay napakapopular. Noong 2007, ang modelong ito ay hinimok ng Japanese professional drift champion na si Masato Kawabato, na nakakuha ng kanyang titulo sa pamamagitan ng pagkapanalo sa isang karera sa isang Nissan Silvia.

Mga Pagtutukoy

Ang Nissan 180 SX ay nakuha ang pangalan nito mula sa 1.8 litro nitong makina. Noong 1991, ang makina ay na-update at ngayon ay may hawak na 2 litro. Bukod dito, nagsimula silang gumawa ng 2 sa mga uri nito: atmospheric at turbocharged. Sa kabila ng mga pagbabagong ito, hindi nagbago ang pangalan ng modelo. Ang Nissan 180-SX ay inihatid sa North America sa ilalim ng pangalang 240 SX at nagkaroon ng sloping roof na maayos na naging trunk lid. Ang mga naturang sasakyan ay na-import sa Micronesia at Europe, kung saan pinaniniwalaan na halos magkaparehong modelo ang Nissan 180-SX at Nissan Silvia.

Nissan 180 SX na may 2.0-litro na makina ay may 205 lakas-kabayo, na medyo kahanga-hanga. Ang kotse ay may dalawang pinto at apat na upuan. Ang Nissan dealership ay may awtomatikong transmission, na lubos na nagpapadali sa pagmamaneho, ginagawang maginhawa at ligtas ang biyahe para sa driver.

Bago itinigil ang Nissan 180-SX, sumailalim ang modelo sa 3 pag-update. Sa unang pagkakataon, pinahusay ng mga tagagawa ang kotse noong 1989 at sinimulan itong gawin sa 2 uri - karaniwan at advanced. Ang lakas ng makina ay 175 lakas-kabayo, at sa isang awtomatikong paghahatidMayroong 4 na magkakaibang uri ng bilis. Nagkaroon din ng manual transmission na may 5 uri ng bilis.

Ang pangalawang pagpapahusay ay ginawa noong 1991, at ang bagong modelo ay may kaunting pagkakaiba lamang mula sa nauna. Ang pinakamahalaga sa mga ito ay ang na-update na makina na may 205 lakas-kabayo.

Noong 1996, isa pang pagpapahusay ang ginawa, bilang resulta kung saan na-update ang bumper, mga ilaw sa likuran, at mga rim. Nagdagdag din ng isa pang airbag para sa driver, na isa ring makabuluhang pagbabago. Noong panahong iyon, mayroong isang modelo na may manual transmission at engine power na 140 horsepower lamang, na patuloy na naibenta hanggang 1998, habang ang produksyon ng iba ay tumigil magpakailanman.

presyo ng Nissan

Sa merkado ng Russia, ang mga presyo ng modelong ito ay ganap na naiiba. Noong 2018, mabibili ang Nissan 180-SX sa mga presyong mula 350,000 rubles hanggang mahigit 1 milyong rubles. Pangunahing nakasalalay ito sa mga teknikal na katangian at taon ng modelo.

Mga Review

Pinapayuhan ang mga mamimili na bilhin ang kotseng ito nang direkta sa Japan, dahil medyo mahirap gawin ito sa Russia. Ang mga bentahe ng modelo ay kinabibilangan ng mataas na lakas ng makina (205 lakas-kabayo), maganda at naka-istilong panloob na disenyo, kadalian ng operasyon. Sa kabila ng katotohanan na hindi ito ginagawa ngayon, hindi mahirap hanapin ang mga kinakailangang bahagi para dito, na mahalaga din. Ang tanging downside ay hindi na gumagawa ang mga Japanese manufacturer ng Nissan 180 SX.