2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang mga pagkakataon sa pagtitipid ng enerhiya sa pagpapatakbo ng mga personal na sasakyan ay matagal nang isa sa mga pangunahing direksyon sa pag-unlad ng industriya ng automotive. Sapat na tandaan ang kaugnayan ng mga pagbabago na tumatakbo sa mga alternatibong pinagmumulan ng gasolina. Gayunpaman, hindi lahat ng rehiyon ay may imprastraktura na nagpapahintulot sa paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan at hybrid na modelo. Alinsunod dito, nananatili pa rin ang tanong kung paano makatipid ng gasolina kapag nagpapatakbo ng kotse. Mayroong maraming mga sagot, at bawat isa sa kanila ay nababagay sa isa o ibang uri ng mga motorista. Ngayon ay sulit na isaalang-alang ang mga ito nang mas detalyado.
Teknikal na pagsasanay para sa matipid na pagmamaneho
Ang paglaban sa pag-optimize ng pagkonsumo ng gasolina ay dapat magsimula sa mga pangunahing hakbang. Kinakailangan na magsagawa ng isang uri ng mga diagnostic ng mga system na responsable para sa pagkonsumo ng gasolina ng kotse. Ang mga aktibidad na ito ay maaaring nahahati sa dalawang uri - pagsuri sa mekanika at mga elektronikong sistema. Sa unang bahagi, tinasa ang estado ng suportang teknikal na responsable para sa pagpapatakbo ng planta ng kuryente. Sa tanong kung paano i-save ang gasolina sa isang kotse, ang pangunahing sagot ay bababa sa kalidad ng air filter. Dapat itong linisin at, kung kinakailangan, palitan. Sa isang barado na estado, ang channel na ito ay nagpapasa ng mas kaunting hangin,na nagreresulta sa labis na pinayaman na timpla. Bilang resulta, nangyayari ang hindi makatwirang pagkasunog, na sinusundan ng labis na pagkonsumo ng gasolina. Susunod, sinusuri ang mga elektronikong sistema, na, sa katunayan, sinusubaybayan ang pagganap ng mga sensor ng kontrol ng engine. Dapat sumunod ang diagnostic system sa mga kinakailangan ng isang partikular na modelo ng kotse, kung hindi, magkakaroon ng panganib na makakuha ng parehong overrun na ituturing ng system na normal.
Paano makatipid ng gas sa highway?
Ang mga kundisyon ng trapiko sa highway mismo ay naghihikayat sa mga may-ari ng sasakyan na magmaneho ng mabilis. Gayunpaman, ang sporty na istilo sa pagmamaneho ay sumasalungat sa konsepto ng fuel economy. Ayon sa mga eksperto, karamihan sa mga kotse ay nagpapakita ng pagtaas ng gana na lampas sa marka na 120 km/h. Sa ilang mga kaso, ang bar na ito ay nasa antas na 90 km / h. Maipapayo rin na huwag buksan ang mga bintana habang nagmamaneho, dahil lumilikha sila ng kaguluhan at binabawasan ang aerodynamics. Narito ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa kabaligtaran na halimbawa ng pagpapabuti ng mga katangian ng aerodynamic. Maraming nakaranas na motorista ang nagpapayo sa pagmamaneho sa likod ng mga trak - ang kakulangan ng daloy ng hangin sa harap ay binabawasan ang paglaban at nakakatipid ng pagkonsumo ng hanggang 3%. Ngunit sa parehong oras, mahalagang huwag kalimutan ang tungkol sa mga kinakailangan sa kaligtasan, na ipinahayag sa pagpapanatili ng isang distansya. Bilang karagdagan, dapat kang maghanda para sa katangian ng tambutso ng isang trak, na ididirekta patungo sa kotse.
Aling transmission ang mas matipid?
Dapat tandaan kaagad na ang mga tradisyunal na manual transmission ay mas matipid kaysa sa "awtomatiko". Mga yunit ng mekanikalnagbibigay-daan sa iyong manu-manong piliin ang pinakamainam na gear, at ang antas ng pag-optimize ng pagkonsumo ay nakasalalay sa kakayahan ng paghahanap na ito. Inirerekomenda na huwag magpataw ng kapangyarihan sa mga pagpapadala na lampas sa kanilang pinakamabuting pagkarga. Ngunit ang sagot sa tanong kung paano makatipid ng gasolina sa "mechanics" na may manual gear shifting ay hindi rin limitado dito. Kung maaari, ito ay kanais-nais na magsikap upang maiwasan ang mababang mga gears at magtakda ng hindi bababa sa katamtamang bilis. Habang tumataas ang dinamika, bababa ang antas ng pagkonsumo ng enerhiya. Ngunit narito, mahalagang panatilihin ang iyong balanse. Una, huwag kalimutan ang tungkol sa nabanggit na mga limitasyon ng bilis. Pangalawa, nang walang hindi kinakailangang pangangailangan upang lumipat sa isang mas mataas na gear ay hindi rin katumbas ng halaga. Tulad ng para sa mga awtomatikong system, ang pinaka-kapaki-pakinabang sa kanila ay isang kahon na may isang variator. Awtomatiko nitong isinasaayos ang torque, walang putol na pagsasaayos nito sa kasalukuyang pangangailangan ng makina.
Pagtitipid gamit ang mga gulong
Ang mga gulong ay marahil ang pinakamahalagang bahagi ng kotse, sa pagpapatakbo kung saan ang nabuong enerhiya ay tuluyang naipapasa. Samakatuwid, ang isang matipid na may-ari ng kotse ay dapat mabawasan ang pagkarga sa parehong goma. Upang gawin ito, una sa lahat, kailangan mong mag-install ng mga gulong ng isang mas maliit na lapad. Halimbawa, kung ang R16 ay minarkahan, pagkatapos ay ipinapayong baguhin ito sa R14 na format. Ang hitsura nito, siyempre, ay mawawala, ngunit ang benepisyo ng pagbawas ng mga gastos sa gasolina ay magiging halata. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng payo kung paano makatipid ng gas dahil sa maayos na napalaki na mga gulong. Sa aspetong ito, dapat dinobserbahan ang panukala, dahil ang pumped wheels ay nagbibigay din ng kanilang mga disadvantages. Ang pinakamahusay na solusyon ay ang pagpapanatili ng presyon ng gulong alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa, ngunit sa maximum na bar.
Mga espesyal na device para sa matipid na pagkonsumo
Ang automotive market ay literal na oversaturated sa iba't ibang paraan na idinisenyo upang artipisyal na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ito ang mga tinatawag na fuel saver, na isinama sa air supply system at, sa pamamagitan ng paglikha ng tornado effect, makatipid ng gasolina. Ang aparato ay medyo simple at kadalasan ay isang elemento ng metal na may mga blades upang lumikha ng isang espesyal na sirkulasyon ng hangin. Gayunpaman, ang mga opinyon ay hindi maliwanag tungkol sa pagiging epektibo ng mga naturang device. Sa isang banda, may mga kumpirmasyon ng mga may-ari, na nagpapahiwatig ng isang tunay na pag-optimize ng pagkonsumo ng gasolina. Sa kabilang banda, ang epekto na ito ay hindi nakakamit mula sa simula, ngunit sa pamamagitan ng pagbawas ng kapangyarihan ng kotse. Lumalabas sa ilang paraan na isang regulator ng potensyal ng kuryente ng kotse, na muling namamahagi ng enerhiya na may posibilidad na makatipid ng gasolina.
Paano makatipid ng gasolina sa injector?
Ang isa sa mga pinakakaraniwang paraan upang makatipid sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan ay ang aktibong paggamit ng neutral na gear. Ngunit sa kaso ng isang injector, ang pamamaraang ito ay hindi epektibo. Ngunit medyo pamilyar at tradisyonal na mga pamamaraan ay gumagana, kabilang ang tamang pagsasaayos ng limitasyon ng bilis at makinis na pagpepreno na may mga acceleration. Mayroon ding unibersal na paraan upang makatipidgasolina sa kalsada. Ito ay nakasalalay sa katotohanan na ang driver ay dapat gumamit ng gearbox at preno nang kaunti hangga't maaari. Ang mga paglipat sa pagitan ng mga mode ng pagmamaneho ay nangangailangan ng maraming enerhiya tulad nito - tandaan lamang ang pag-uugali ng driver sa mga masikip na trapiko.
Iba pang paraan para makatipid
Hindi lamang ang kotse at ang makina na may gearbox ang dapat isaalang-alang bilang mga platform, ang pagmamanipula nito ay gagawing totoo ang pag-optimize ng pagkonsumo ng gasolina. Ang isang malaking porsyento ng kabuuang halaga ng gasolina ay maaaring itapon kung pipiliin mo ang tamang ruta, huwag pansinin ang mga alok ng pagpuno ng mga network na may mga discount card, atbp. Ang accounting para sa tila hindi gaanong halaga ay magbibigay-daan din sa iyo na iligtas ang iyong sarili mula sa mga hindi kinakailangang gastos. Halimbawa, maaari mong tanungin ang iyong sarili kung paano makatipid ng gasolina kapag nagmamaneho sa isang partikular na panahon. Alam na ang mga puddles at snow ay nakakaapekto sa katatagan ng paggalaw at, nang naaayon, nangangailangan ng mas maraming enerhiya ng gasolina. Ang parehong bagay ay nangyayari sa mahangin na panahon, kung ang agos ay direktang nakadirekta sa noo.
Konklusyon
Ang pagsusumikap na makatipid ng gasolina, bilang panuntunan, ay nagbibigay ng positibong resulta, na nagbibigay-daan sa iyong bawasan ang pamumuhunan sa pagpapatakbo ng sasakyan. Ngunit mahalagang tandaan na marami sa mga rekomendasyong inilarawan, bagama't ganap na legal, ay maaaring magpababa sa antas ng seguridad sa ilalim ng ilang partikular na sitwasyon. Samakatuwid, halimbawa, dapat na maingat na lapitan ng isa ang paggamit ng iba't ibang mga additives para sa mga makina at mechanical fuel saver, at hindi rin abusuhin ang madalas na pagbabago ng gearbox.gear sa paghahanap ng pinakamainam na driving mode.
Inirerekumendang:
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Mga tip para sa mga mahilig sa kotse: paano pumili ng compressor ng kotse?
Paano pumili ng compressor ng kotse at hindi magkamali? Ito ay isang napakahalagang yunit na kailangan ng sinumang motorista. Kaya, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kung anong mga uri sila
Paano magmaneho ng kotse? Paano magmaneho ng kotse: mga tip mula sa isang tagapagturo
Sa bukang-liwayway ng propesyon na ito, halos kapantay na ng mga driver ang mga cosmonaut ngayon, dahil alam nila kung paano, at higit sa lahat, marunong silang magmaneho ng kotse. Pagkatapos ng lahat, ang pagmamaneho ng mga kotse ay napakahirap, at kung minsan ay mapanganib pa
Paano maayos na i-charge ang baterya: ilang tip para sa isang mahilig sa kotse
Kapag ang kotse ay madalas na pinaandar, kapag ang starter ay madalas na ginagamit, ang baterya ng kotse ay may posibilidad na mabilis na ma-discharge. Sa ganoong sitwasyon, may tanong ang motorista kung paano i-charge nang maayos ang baterya upang ito ay tumagal hangga't maaari
Paano maglagay ng mga kadena sa mga gulong: mga tip at tampok ng mga "sapatos" ng taglamig ng mga kotse
Sa maraming bansa sa Europa, sa mga kondisyon ng malakas na pag-ulan ng niyebe, hindi madaanan sa taglamig at mapanganib na mga kondisyon ng yelo, ang mga motorista ay gumagamit ng iba't ibang mga hakbang upang matiyak ang ligtas na paggalaw. Kapag ang pinakamahusay na mga gulong sa taglamig na "studded" ay walang kapangyarihan, bigyang-pansin ang mga anti-skid chain
