Paano maayos na i-charge ang baterya: ilang tip para sa isang mahilig sa kotse

Paano maayos na i-charge ang baterya: ilang tip para sa isang mahilig sa kotse
Paano maayos na i-charge ang baterya: ilang tip para sa isang mahilig sa kotse
Anonim

Kapag ang kotse ay madalas na pinaandar, kapag ang starter ay madalas na ginagamit, ang baterya ng kotse ay may posibilidad na mabilis na ma-discharge. Sa ganoong sitwasyon, may tanong ang motorista: "Paano i-charge nang maayos ang baterya upang ito ay tumagal nang tapat hangga't maaari?"

kung paano maayos na mag-charge ng baterya
kung paano maayos na mag-charge ng baterya

Ang baterya ng kotse ay sinisingil ng charger. Ngunit ang mga sukat ng device na ito ay bahagyang mas malaki kaysa karaniwan. Ito ay isang boltahe transpormer na maaaring iakma. Ang aparato ay dapat na pinagsama sa isang rectifier ng boltahe. Ang gawain nito ay upang magbigay ng direktang kasalukuyang, na, sa katunayan, sinisingil ang baterya. Susunod na tinatalakay kung paano i-charge ang baterya ng iyong sasakyan. Ang perpektong boltahe para sa karaniwang lead-acid na baterya ay hindi dapat lumampas sa 10% ng amp-hour rating ng baterya. Gayunpaman, kung ang baterya ay may kapasidad na 50 amp-hours, kung gayon ang boltahe ay dapat na 5 amps,at sisingilin ito ng 10 oras. Kung gel ang iyong baterya, selyadong, kailangan nito ng hindi hihigit sa 2.5% ng ampere-hour rating.

kung paano maayos na singilin ang baterya ng kotse
kung paano maayos na singilin ang baterya ng kotse

Paano i-charge nang maayos ang baterya? Mayroong ilang mga paraan upang singilin. Alin ang mas maganda ay nasa iyo. Ngunit ang parehong mga pamamaraan ay higit o hindi gaanong epektibo at ang pinakaligtas para sa isang baterya ng kotse. Unang paraan: ang baterya ay sinisingil ng patuloy na pagtaas sa boltahe ng pagkarga. Sa kasong ito, ang antas ng singil ay direktang nakasalalay sa boltahe. Kung ito, na ibinigay ng charger, ay hindi lalampas sa 14.4V, pagkatapos ay sa araw na ang baterya ng kotse ay sisingilin lamang ng 80%. Upang dalhin ang bar sa 90%, kailangan mo ng boltahe ng 15V. Ang baterya ay sisingilin sa 100% sa araw lamang kung ang boltahe na ibinibigay ng charger ay hindi bababa sa 16.4V. Ang pamamaraang ito ay nakakaubos ng oras at may isang makabuluhang disbentaha - nangangailangan ito ng patuloy na pagsubaybay, dahil ang mga kinakailangang volts para sa pag-charge hanggang 100% ay hindi mailalapat kaagad.

wastong pag-charge ng baterya ng kotse
wastong pag-charge ng baterya ng kotse

Ang wastong pag-charge ng baterya ng kotse ay direktang nakasalalay sa kung paano ito isinasagawa. Ang pangalawang paraan ng pag-charge ay mas mahusay at maaasahan sa mga tuntunin ng kalusugan ng baterya. Mula sa charger, ang kasalukuyang katumbas ng 0.1 ng kapasidad ng baterya ay ibinibigay sa mga terminal ng baterya. Halimbawa, kung ang baterya ay may kapasidad na 60 amps/hour, ang kasalukuyang ibinibigay ay hindi dapat lumampas sa 6 amps. Sa ganoong sitwasyon ay mas mabutigumamit ng device na awtomatikong magpapanatili ng boltahe o suriin ito sa pagitan. Ang pagtatapos ng pag-charge ng baterya ay senyales ng kumukulong likido (electrolyte) sa mga bangko. Pagkatapos nito, kinakailangan na bawasan ang ibinibigay na kasalukuyang sa pamamagitan ng kalahati. Iyon ay, kung nag-apply ka ng 6 volts, kailangan mong mag-apply ng 3 volts. Kapag ang boltahe ay umabot sa 15 volts, ang kasalukuyang singilin ay muling nabawasan ng 2 beses. Kung sa loob ng ilang oras ang mga indicator ng kasalukuyang pag-charge at boltahe ay hindi nagbabago, ang pag-charge ng baterya para sa iyong sasakyan ay nakumpleto. Dito mo natutunan kung paano i-charge nang maayos ang baterya.

Inirerekumendang: