"Lada-Kalina" hatchback: mga sukat, paglalarawan, pag-tune, larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang mga sukat ng hatchback na "Lada-Kalina" ay nagbibigay-daan sa amin na uriin ang kotse sa pangalawang pangkat ng isang maliit na kategorya. Ang pagpapalabas ng sasakyan ay nagsimula noong 2008. Ang modelo ay binuo batay sa isang sedan, ay may halos magkaparehong teknikal na mga parameter. Ang mga pangunahing pagbabago ay direktang nakakaapekto sa bahagi ng katawan, ang likurang kompartimento kung saan ay isang kumbinasyon ng isang station wagon at isang sedan. Walang hiwalay na trunk ang kotse, medyo makinis ang mga feature at dimensyon.

Palabas

Ayon sa configuration at mga sukat ng Lada Kalina hatchback, ang katawan nito ay inuri bilang limang-pinto na pagbabago, dahil madali kang makapasok sa cabin sa pamamagitan ng luggage compartment. Ang haba ng sasakyan ay hindi nagbago, na umaabot sa 4.04 metro, at ang lapad ay bumaba sa 1.7 m na may taas na 1.5 m.

Sa kabila ng maliliit na pagkakaiba, ang kotseng pinag-uusapannakatanggap ng hindi nabagong wheelbase. Sa harap, ang figure na ito ay 1.43 metro, sa likuran - 1.41 m. Sa bersyong ito, ang kotse ay may tumaas na kapasidad ng pagdadala, habang ang ground clearance ay hindi nagbago (16 sentimetro).

Mga panloob na kabit at rating ng pagkarga

Hindi gaanong nagbago ang interior ng hatchback na "Lada-Kalina" (larawan sa ibaba). Ang likurang upuan ay nakatanggap ng na-update na mga mount na nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na lansagin ang sofa, na makabuluhang pinatataas ang kompartimento ng bagahe (mula 350 hanggang 650 litro). Ang kapasidad ng pag-load na may tulad na isang maluwang na puno ng kahoy ay kahanga-hanga. Ang maximum na pinahihintulutang timbang, na isinasaalang-alang ang driver at apat na pasahero, ay 0.5 tonelada. Bilang karagdagan, ang kotse ay maaaring maghatid ng isang trailer sa isang towbar, ang masa nito ay hindi lalampas sa 0.9 tonelada. Ang isang yunit ng preno ay dapat na nilagyan ng isang karagdagang aparato. Kung wala ito, hinahati ang pinahihintulutang timbang.

Ang ganitong mataas na kapasidad ng pagkarga ay dahil sa disenyo ng suspensyon. Ang makina ay nilagyan ng isang independiyenteng frontal system na may mga spring at shock absorbers. Sa likod - ang pagsasaayos ng axle ng semi-dependent variety, ang gitnang bahagi ay mahigpit na nakadikit sa katawan, ang mga gulong ay gumagalaw sa taas nang hiwalay sa isa't isa.

Powertrain

Sa kabila ng mga partikular na sukat ng Lada Kalina hatchback, mula sa simula ng produksyon, lahat ng mga pagbabago ay nilagyan ng gasoline engine. Nasa ibaba ang mga pangunahing tampok nito:

• bilang ng mga cylinder - 4 na piraso;
• volume– 1.6 l;
• bilang ng mga balbula - 8 o 16;
• minimum na parameter ng kuryente sa walong valve na pinagsama-samang may five-mode gearbox - 87 hp;
• bilis - 3800 na pag-ikot bawat minuto;
• rated power ng "engine" na may 16 valves - 98 hp. p.;
• Ang 16-valve na bersyon na ipinares sa isang five-speed manual transmission (106 hp) ay gumawa ng pinakamaraming lakas-kabayo.

Iba pang mga operating parameter

Ang maximum na bilis ng Lada-Kalina hatchback ay nakadepende nang kaunti sa mga sukat. Ang parameter na ito ay naiimpluwensyahan ng uri ng motor. Sa pinakamahina na "engine", ang kotse ay nakabuo ng hindi hihigit sa 170 km / h, at sa malakas na mga pagbabago - mga 182 km / h. Sa "daan-daan" ang sasakyan ay bumilis sa loob ng 11-13 segundo. Ang mga katangiang ito ay halos hindi nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina. Sa halo-halong mode, ang parameter ay 6.4-7.3 litro bawat 100 km. Sa karaniwan, sapat na ang isang buong tangke ng gas (50 litro) para sa 650-700 kilometro.

Pag-tune ng hatchback na "Lada-Kalina"

Modernization ng kotse, mas gusto ng ilang may-ari na magsimula sa bahagi ng katawan. Dito gumaganap ng mahalagang papel ang paglalapat ng bagong gawa sa pintura. Ito ay inilapat sa kabuuan o sa bahagi. Bilang karagdagan, ang orihinal na pangkulay, pati na rin ang pag-install ng iba't ibang mga bumper at lining, ay magbibigay-daan sa iyo upang i-highlight ang kotse sa stream ng trapiko. Ang pangalawang opsyon ay balutin ang sasakyan ng isang espesyal na vinyl film.

Isinasagawa ang pag-tune ng suspensyon na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng may-ari. Ang pinakamagandang opsyon ay mag-install ng adjustablenode. Ang mga pagsasaayos ay maaaring gawin sa mekanikal o pneumatically. Sa pangalawang kaso, higit pang pagsisikap ang kakailanganin sa mga tuntuning pinansyal at istruktura.

Engine

Anuman ang laki ng Lada Kalina hatchback, ina-upgrade ang makina gamit ang mga karaniwang pamamaraan:

• magsagawa ng pagbubutas ng mga channel ng pumapasok sa cylinder head, na nagbibigay-daan upang madagdagan ang pagpuno ng mga cylinder na may air-fuel composition, na positibong sumasalamin sa kapangyarihan ng power unit;
• pinapalitan ang mga karaniwang injector ng mga katapat na may mas mataas na performance, na nagbibigay ng parehong supply ng gasolina sa lahat ng operating mode;
• sa halip na karaniwang intake manifold, may naka-mount na pinaikling elemento, na ginagawang posible na i-optimize ang operasyon ng intake system sa mataas na bilis;
• Mag-install ng zero-resistance air filter element, nagpapababa ng air resistance habang pinapabuti ang pagpuno ng mga cylinder sa gumaganang pinaghalong;
• bawasan ang diameter ng valve stem sa plate, na nakakatulong na mapataas ang fuel throughput;
• ang regular na exhaust unit ay pinapalitan ng isang direct-flow device, na nagpapahusay sa pag-alis ng mga gas mula sa mga combustion chamber na may pagtaas sa mga parameter ng kuryente;
• isagawa ang pagsasaayos ng electronic unit sa mga espesyal na serbisyo.

Brake system

Ang presyo ng bagong Lada Kalina ay hindi kasama ang mga disc brakes. Para sa kahusayan ng pagpapatakbo ng tinukoy na node, ang pamamaraang ito ay isinasagawa nang nakapag-iisa o sa istasyon ng serbisyo. Sa regularmga bersyon ng kotse na pinag-uusapan, ang presyo nito ay nagsisimula sa 600 libong rubles, ang mga likurang drum at front disc ay naka-mount. Ang pag-upgrade ng system ay nagbibigay-daan sa pag-install ng lahat ng apat na disk analogues. Sa kaunting mga kasanayan at tool, ang pagmamanipula ay madaling gawin nang mag-isa.

Ang mga pagbabago sa pabrika ng domestic car ay hindi nilagyan ng pinakamataas na kalidad ng mga gulong. Hindi masyadong mahirap i-update ang mga ito. Ang mga elemento ng cast ay makabuluhang binabago ang hitsura ng sasakyan. Mapapahusay mo ang traksyon, gayundin bawasan ang haba ng distansya ng pagpepreno, sa pamamagitan ng pag-install ng magandang goma.

Sa pagsasara

Sa kabila ng katotohanan na ang Kalina engine ay hindi nagbago nang malaki sa loob ng higit sa 10 taon, ang mga parameter nito ay medyo disente at hindi mas mababa sa maraming modernong mga pagkakaiba-iba. Ang pagbili ng budget car na ito ay isang magandang opsyon para sa mga naghahanap ng mura at matipid na "pasahero na sasakyan". Mapapabuti mo ang pagganap ng kotse sa tulong ng simpleng pag-tune, ang mga rekomendasyon na ibinigay sa itaas.