2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
May 4 na system sa bawat kotse: lubrication system, brake system, fuel system at ignition system. Naturally, kung nabigo ang isang makina, hindi ito gagana, na nangangahulugang hindi na kakailanganin ang kotse. Upang maiwasang mangyari ito, kailangan mo silang patuloy na subaybayan at subaybayan ang kanilang katayuan, kahit na ang kanilang trabaho ay hindi kasiya-siya.
Sa artikulong ito, susuriin natin ang sistema ng pag-aapoy. Ito ay hindi masyadong kumplikado na kailangan mong bumaling sa mga espesyalista para sa bawat okasyon, at hindi masyadong simple na hindi mo ito gagawin sa kaso ng isang malubhang pagkasira. Ang mga pangunahing bahagi nito ay ang ignition distributor at ang ignition coil. Ang kanilang kalagayan ay dapat na maingat na subaybayan. Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin kung mayroong anumang mga pinsala at mga bitak sa kanila. Dito, ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran sa isang detalye tulad ng takip ng distributor ng ignition. Kung may mga bitak dito, dapat itong palitan kaagad, dahil nabubuo ang mga breakdown "sa lupa", na nangangahulugang misfiring.
Ang ignition distributor ay may kasamang contact assembly, o Hall sensor,parehong kumikilos bilang isang kasalukuyang interrupter sa pangunahing paikot-ikot ng ignition coil. Sa sandali ng pagbubukas ng mga contact, ang kasalukuyang daloy ay hihinto, at isang induction current ay nabuo sa pangalawang paikot-ikot ng ignition coil, na may boltahe na hanggang 20 kV. Ang katotohanan ay ang dalas nito ay mababa, kaya ang mataas na boltahe na mga wire ay hindi natutunaw. Pagkatapos, sa pamamagitan ng gitnang high-voltage wire, ang kasalukuyang ay ibinibigay sa ignition distributor, pagkatapos nito, sa pamamagitan ng slider, ito ay ibinahagi sa ibabaw ng mga cylinder, mas tiyak, sa ibabaw ng mga kandilang naka-screw sa ulo.
Ang disenyong ito ay malawakang ginagamit dahil sa paghahambing na pagiging maaasahan, pagiging simple at tibay nito. Naturally, sa maraming brand at modelo ay may ilang pagkakaiba, ngunit hindi ito mahalaga.
Siyempre, may mga pagkakataong kailangang ayusin ang ignition system. Bago gawin ito, siguraduhing idiskonekta ang baterya, dahil ang isang maikling sa sistema ng pag-aapoy ay lalong masakit para sa mga electronics ng kotse. Kung ang makina ay hindi nagsisimula sa lahat, pagkatapos ito ay nagkakahalaga munang matukoy ang likas na katangian ng malfunction. Sinusuri ang ignition coil gamit ang isang conventional tester. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagtiyak na walang mga short circuit sa lupa, lalo na ang wire na nagmumula sa isa sa ignition coil ay humahantong sa ignition distributor. Kung maayos ang lahat sa mga tinukoy na detalye, kung magagamit, kailangan mong tiyakin na gumagana ang switch. Ito ay bihirang mabigo, ngunit ito ay nangyayari at nangyayari dahil sa isang maikling circuit. Bago ito palitan, kailangan mong tingnan ang chain para sa isang katulad na item.
Well, kungpagkatapos nito, ang kotse ay patuloy na nagpapahinga, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa ilalim ng takip ng distributor ng ignisyon. Kung mayroong isang pagpupulong ng contact, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang puwang, at suriin din ang pagkakaroon ng mga shell. Kung wala ito, maaaring mayroong isang madepektong paggawa: ang risistor na matatagpuan sa slider ay nasunog. Kailangan lang palitan. Marami ang nagpapalit nito gamit ang isang piraso ng wire, na hindi sulit na gawin.
Sa konklusyon, nararapat na sabihin na ang pag-aalaga sa sistema ng pag-aapoy ay nakasalalay sa napapanahong pagpapalit ng mga spark plug, at kailangan mo ring tiyakin na ang mga wire na may mataas na boltahe ay hindi nasira. Kung susundin mo ang mga simpleng panuntunang ito, magkakaroon ng matatag na kislap sa mga kandila, na, gaya ng sabi nila, ay “papatay ng isang elepante.”
Inirerekumendang:
Ignition module bilang elemento ng ignition system
Ang sistema ng pag-aapoy ay isang hanay ng mga elemento na, sa panahon ng sabay-sabay na operasyon, ay nagbibigay ng pag-aapoy ng pinaghalong air-fuel. Ang isa sa mga napakahalagang elemento ng sistema ng pag-aapoy ay ang module ng pag-aapoy
"Lada-Kalina": switch ng ignition. Device, prinsipyo ng pagpapatakbo, mga panuntunan sa pag-install, sistema ng pag-aapoy, mga pakinabang, disadvantages at mga tampok ng operasyon
Detalyadong kwento tungkol sa ignition switch na Lada Kalina. Pangkalahatang impormasyon at ilang teknikal na katangian ay ibinigay. Ang aparato ng lock at ang pinaka-madalas na mga malfunctions ay isinasaalang-alang. Ang pamamaraan para sa pagpapalit gamit ang iyong sariling mga kamay ay inilarawan
VAZ-2114, ignition switch: mga paraan ng pag-troubleshoot at pag-install ng bagong device
Sinasabi ng artikulo ang tungkol sa kung para saan ginagamit ang ignition lock sa VAZ 2114 na mga kotse. Ang disenyo ng aparato ay inilarawan, ang pangunahing mga malfunctions at mga paraan upang maalis ang mga ito ay ibinigay
Ignition sa "Ural": electronic o mekanikal, mga pagkakaiba, mga tampok sa pag-install
Ang pag-install ng electronic ignition sa isang Ural na motorsiklo ay kadalasang nagdudulot ng mga kahirapan para sa mga baguhan, ngunit hindi kinakailangang bumaling sa mga espesyalista para dito
Pag-alis ng EGR: pag-shutdown ng software, pag-alis ng balbula, chip tuning firmware at mga kahihinatnan
Habang maingay at eskandalo ang pakikitungo ng mga European court sa mga European engineer na hindi ginagawang sapat na environment friendly ang mga sasakyan, pumipila ang mga may-ari ng domestic car sa mga service station para i-off o alisin ang exhaust gas recirculation system. Ano ang USR, bakit nabigo ang system at paano tinanggal ang USR? Ang lahat ng mga tanong na ito ay isasaalang-alang nang detalyado sa aming artikulo ngayon
