Kailangan ko ba ng lisensya para sa scooter at moped?

Kailangan ko ba ng lisensya para sa scooter at moped?
Kailangan ko ba ng lisensya para sa scooter at moped?
Anonim

Tuwing tagsibol, sa sandaling sumapit ang mainit na panahon, sa kasamaang-palad para sa mga motorista, bubukas ang panahon ng motorsiklo. Ang mga sasakyang may dalawang gulong sa mga kalsada ay lumilitaw sa napakaraming bilang. Ang mga motorsiklo, moped, scooter ay kumakalat dito at doon na parang mga insektong nagising mula sa kanilang pagtulog sa taglamig.

kailangan mo ba ng lisensya para sumakay ng scooter
kailangan mo ba ng lisensya para sumakay ng scooter

Kung, bilang isang panuntunan, ang mga nasa katanghaliang-gulang na alam ang mga patakaran ng kalsada ay nagmamaneho ng motorsiklo, kung gayon ang mga kabataan, kung minsan ay wala pa sa edad, madalas na nakaupo sa mga scooter at moped. Kailangan ko ba ng lisensya sa scooter, ang mga menor de edad ba ay may karapatang magmaneho sa mga kalsada?

Sa Russia, hindi kailangan ang mga lisensya ng scooter. Kaya naman ang kanilang bilang ay patuloy na lumalaki. Ang medyo mababang presyo ay hindi maliit na kahalagahan para sa pagkuha ng naturang sasakyan. Bilang karagdagan, ang batas ay hindi naghihigpit sa pamamahala ng ganitong uri ng transportasyon para sa mga menor de edad mula sa edad na labing-anim (at marami ang nagmamaneho kahit na mas maaga). Kadalasan, ang mga kapus-palad na sakay, na hindi man lang pamilyar sa pinakasimpleng mga patakaran ng kalsada, ay lumilikha ng mga sitwasyong pang-emerhensiya sa daanan at mapanganib hindi lamang ang kanilang sarili, kundi pati na rin ang buhay ng iba.mga gumagamit ng kalsada. Bilang karagdagan, ang mga juvenile driver, salamat sa gayong agwat sa batas, ay walang pananagutan sa anuman.

kailangan ko ba ng lisensya ng moped
kailangan ko ba ng lisensya ng moped

Sa bawat panahon ng motorsiklo, walang mas kaunting aksidente sa mga kalsada na kinasasangkutan ng mga two-wheelers. Ang problema ay ang karamihan sa mga tinedyer ay hindi sapat na masuri ang sitwasyon ng trapiko at hindi makatugon sa oras sa isang kritikal na sitwasyon. Kaya naman, sila ang madalas na nasasangkot sa mga aksidente sa kalsada. Kaya ang tanong - kailangan mo ba ng lisensya para sumakay ng scooter?

Dapat kong sabihin na bilang karagdagan sa mga scooter, mayroon ding mga moped sa mga kalsada, ang sitwasyon sa kanila ay hindi mas mahusay. Dahil ang scooter ay tinutumbasan ng moped sa Rules of the Road, ang tanong kung kailangan ng lisensya ng moped ay hindi na lumalabas.

Nagsumite na ang mga Deputies ng State Duma ng panukalang batas para sa pagsasaalang-alang, at ang mga may-ari ng mga sasakyang de-motor ay kailangan pa ring makakuha ng karapatan sa isang scooter, tulad ng isang moped. Posibleng imaneho ang sasakyang ito mula sa edad na labing-anim. Ang batas na ito ay inihahanda na ng pulisya ng trapiko ng Russia. Gayundin, ang mga scooter at moped ay kailangang masiguro at lagyan ng mga numero ang mga ito. Ngayon sa Russia, ang ikasampu ng mga aksidente sa mga kalsada ay nangyayari sa pakikilahok ng mga scooter at moped, at lahat dahil sa ang katunayan na ang batas ay hindi isinulat para sa mga may-ari ng dalawang gulong na sasakyang de-motor. Ngayon, ang mga may-ari ng mga scooter na may kapasidad ng makina na mas mababa sa limampung kubiko sentimetro ay katumbas ng mga pedestrian. Kahit na ang lasing na pagmamaneho ay nagbabanta sa kanila ng isang sobering-up station. Sa halos lahat ng mga bansa ng European Union, ang batas ay isang mahalagang bahagi ng scooter. Ngayon, kahit saSa kalapit na Ukraine, ang mga may-ari ng moped ay katumbas ng mga motorista. Ang tanong kung kailangan mo ng lisensya para magmaneho ng scooter o moped ay masasagot nang malinaw ngayon.

tama ang scooter
tama ang scooter

Sa opinyon ng marami, ang mga naturang hakbang ay makatwiran. Matagal na dapat ang mga pagbabago sa batas. Ang mga scooter at moped ay nagiging mas karaniwan sa mga tao, at maraming tao ang bumibili ng mga ito bilang isang ganap na sasakyan, at madalas kahit na isa lamang. Sa malalaking lungsod, sa oras ng rush hour, para makarating sa paaralan o trabaho, kailangan mong tumayo sa masikip na trapiko nang maraming oras, habang ang isang moped ay mabilis na nakakalusot sa mga traffic jam.

Walang nagtataka kung kailangan ng lisensya ng mga may-ari ng sasakyan. Para sa isang scooter at isang moped, o sa halip, para sa pagmamaneho ng mga ito, ang mga driver ay dapat ding magkaroon ng lahat ng kinakailangang mga dokumento upang maging mga gumagamit ng kalsada at, sa parehong lawak ng mga motorista, ay may mga karapatan at pananagutan.

Inirerekumendang: