2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Ang pinakasikat na 50cc na motorsiklo at scooter sa domestic market ay mga Chinese at Japanese na modelo. Ang pangalawang mga pagkakaiba-iba ay mas mahusay, may malawak na hanay ng mga pagbabago, ngunit mas mahal din. Sa kanyang sarili, ang isang scooter na may maliit na makina ay isang praktikal na sasakyan para sa aktibong paggalaw sa paligid ng lungsod, lalo na sa mga jam ng trapiko. Ang pamamahala ng naturang yunit ay magagamit sa karamihan ng populasyon. Isaalang-alang ang ilang pagbabago, ang kanilang mga pakinabang at disadvantages.
Mga kalamangan at kahinaan
Ang mga pangunahing bentahe ng halos anumang 50cc na motorsiklo ay nakalista sa ibaba:
- Mababang pagkonsumo ng gasolina - hindi hihigit sa 2.5 litro bawat 100 kilometro.
- Mataas na maintainability.
- Disenteng bilis - hanggang 75-90 km/h.
- Malawak na pagpipilian sa presyo, disenyo at tagagawa.
- May kakayahang magdala ng isang pasahero at dagdag na bagahe.
- Compact, maliit na sukat at bigat, na nagbibigay-daan sa iyong malampasan ang mga hadlang sa kalsada hanggang sa manu-manong pagdadala ng device.
Ang mga tagapagpahiwatig ng kalidad ng mga modelong Japanese ay mas mataasMga katapat na Tsino, dahil kasama ang mababang presyo, ang "Intsik" ay may mababang buhay ng pagtatrabaho ng yunit ng kuryente at mas masahol na teknikal na pagganap. Ang pinakasikat na mga modelo sa segment na ito ay mga two-stroke engine na nagbibigay-daan sa iyong mabilis na simulan at pabilisin ang moped hanggang 60 km/h.
Kabilang sa mga disadvantage ay ang mababang power at carrying capacity, gayundin ang mababang ground clearance.
Pinakamagandang Japanese 50cc bikes
Sa kategoryang ito, mayroong tatlong kumpanya na nangunguna sa paggawa ng mga naturang moped sa Japan. Kabilang sa mga ito ay Honda, Yamaha, Suzuki. Ang bawat kinatawan ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na kalidad na mga tagapagpahiwatig. Ang pinakatanyag sa mga 50cc na modelo ay ang Honda Dio, Suzuki Sepia, Yamaha Jog.
Sa kabila ng medyo disenteng presyo, ang mga scooter ay in demand, dahil ang mga ito ay may maaasahang makina at mataas na buhay na gumagana.
Ang mga pagbabago ay ginawa sa loob ng ilang dekada nang walang anumang malalaking pagbabago. Kung maikli mong ilalarawan ang bawat isa sa mga opsyon, maaari mong tandaan ang sumusunod:
- Yamaha motorcycle scooter ang pinakamahal, ngunit may mas mataas na speed threshold.
- Ang mga pagbabago ng Honda ay nakikilala sa pamamagitan ng makatwirang presyo, mataas na kalidad, kalmadong pag-uugali sa track.
- Ang Suzuki ay may maliit na linya ng modelo at mga average na parameter.
Ang pinakamahusay na mga kinatawan ng China
Ang 50cc Chinese-made na motorsiklo ay naiiba sa mga Japanese counterparts pangunahin sa mga parameter at kalidad ng power unit. Karamihan sa kanilanilagyan ng mga four-stroke engine, na nakakaapekto sa hanay ng bilis at kakayahang magamit. Tulad ng pinatutunayan ng kasanayan at mga pagsusuri ng consumer, ang mga naturang makina ay hindi masyadong maaasahan, mas madalas na nabigo at nangangailangan ng maingat na pagpapanatili.
Ang mga pangunahing bentahe ng Chinese two-wheeled vehicles ay mura at maintainability. Kapag pumipili ng isang katapat na Tsino, kinakailangang isaalang-alang ang katanyagan ng tagagawa. Kabilang sa mga pinuno sa larangang ito ay ang mga sumusunod na kumpanya:
- "Ste alth";
- "Viper";
- "Delta";
- "Irbis";
- Riser.
Suriin natin ang mga katangian ng ilang pagbabago.
50cc Honda Dio AF-34
Ang isa sa mga pinakasikat na scooter ay ang partikular na modelong ito. Ang pamamaraan ay perpekto para sa paglipat sa paligid ng lungsod, nakakatugon sa lahat ng mga modernong pamantayan. Ang moped ay may magandang panlabas, mahusay na pagganap at isang matipid na motor. Ang aparato ay ginawa mula noong 1998, hindi pa rin nawawala ang kaugnayan nito, tinatangkilik ang prestihiyo sa mga scooter. Sa panahon ng paglabas, maraming pagbabago ang ginawa.
Sa higit pang detalye, sulit na tumuon sa planta ng kuryente. Ang Honda motorcycle scooter ay nilagyan ng motor na may dalawang cycle at isang cylinder. Ang lakas nito ay higit lamang sa pitong lakas-kabayo sa maximum na bilis na 60 km/h.
Ang moped mismo ay tumitimbang lamang ng 70 kilo, kasama ang transportasyon ng isang pasahero, mabilis na kumilos sa kalsada, at may mahusay na kakayahang magamit. Ang kabuuang kapasidad ng pagkarga ng makinaay 150 kilo. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 kilometro ay may indicator na 1.9 litro lamang.
Irbis LX 50
Ang Chinese 50cc na mga motorsiklo, na maaaring umabot sa bilis na 80 km/h, ay may malaking demand sa domestic market. Una sa lahat, ito ay dahil sa mababang presyo at malawak na posibilidad. Ang tatak ng Irbis ay naging pinuno ng seryeng ito. Ang motorsiklong ito ay may sporty na panlabas, maaasahang makina, mahusay para sa mga baguhan sa high-speed na pagsakay sa mga bisikleta na may dalawang gulong.
Ang kakaiba ng scooter na ito ay na may four-stroke engine na may volume na 50 cubic centimeters, kaya nitong magdala ng pasahero nang walang makabuluhang pagkawala ng kuryente. Ang kabuuang kapasidad ng pagkarga ng motorsiklo ay 150 kg. Ito ay perpekto hindi lamang para sa mga kalsada sa lungsod, kundi pati na rin para sa cross-country na paglalakbay.
Mga feature ng Irbis LX 50:
- remote engine start;
- pinahusay na pagsususpinde;
- anti-theft alarm;
- malapad na tread na gulong.
Lahat ng katangiang ito ay ginagawang posible na maiugnay ang Chinese scooter na pinag-uusapan sa mga pinuno sa kategorya nito.
Kailangan ko ba ng lisensya sa pagmamaneho?
Hindi mo kailangan ng espesyal na lisensya para magmaneho ng scooter kung ang kotse ay may maximum na bilis na 60 km/h at ang kapasidad ng makina na 50 cc o mas mababa. Ang nasabing sasakyan ay tinutumbasan ng moped. Sa lugar na ito, ang iba't ibang mga inobasyon ay ipinakilala upang matiyak ang kaligtasan ng trapiko sa mga kalsada. kaya langang pinakamalakas na 50cc na motorsiklo, pati na rin ang mga modelong may makinang higit sa 50cc, ay nangangailangan ng pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko at pagkuha ng partikular na kategorya ng mga karapatan.
Ang pangkalahatang listahan ng mga kinakailangang pahintulot ay kinabibilangan ng:
- dokumento ng pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko;
- Nakakuha ng pahintulot na magmaneho ng sasakyan;
- dokumento sa napapanahong teknikal na inspeksyon;
- mga resibo ng buwis sa kalsada;
- karagdagang dokumentasyong kinakailangan ng batas.
Kapag bumibili ng scooter, kailangan mong suriin sa nagbebenta para sa impormasyon tungkol sa mga teknikal na kakayahan nito at ang kinakailangang minimum na dokumentasyon na nagbibigay-daan sa legal na paggalaw sa kalsada.
Prospect
Ang pangunahing motibo sa pagsisikap na magpakilala ng isang resolusyon upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa mga scooter ay upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada. Ang malaking bilang ng mga naturang driver ay walang ideya tungkol sa mga alituntunin ng kalsada, na nagbubunsod ng maraming aksidente, kadalasan ay may malungkot na kinalabasan.
Sa karagdagan, ang mga kompanya ng seguro ay tumatangging pumasok sa mga kontrata sa mga driver ng scooter. Bilang resulta, kung ang moped ay tumama sa kotse ng ibang tao, ang pag-aayos ay kailangang gawin sa kanilang sariling gastos. Bilang resulta, sa tanong, kailangan mo ba ng lisensya para sa 50 cc na mga motorsiklo, wala pang tiyak na sagot. Sa isang banda, ang isang abot-kayang sasakyan ay naging laganap sa populasyon. Sa kabilang banda, ito ay direktang banta sa kaligtasan sa kalsada kung ang moped ay minamaneho ng hindi sapat na driver obata (na hindi karaniwan).
Sa pagsasara
Kung magpasya kang pumili ng scooter, bigyang pansin ang gumagawa. Hayaan itong isang kumpanyang Tsino, ngunit hindi ito dapat gumana sa merkado sa unang buwan. Pag-aralan ang mga rekomendasyon ng mga eksperto at may-ari, basahin ang mga review. Tutulungan ka ng diskarteng ito na piliin ang kagamitan na mahusay na pinagsama sa mga tuntunin ng presyo at kalidad. Ang pangunahing bagay ay sundin ang mga patakaran ng kalsada at kumilos nang maingat sa track.
Inirerekumendang:
Mga kategorya ng lisensya sa pagmamaneho. Mga bagong kategorya ng lisensya sa pagmamaneho
Parami nang parami ang mga tao sa ating bansa ang nag-iisip tungkol sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho. Ayon sa istatistika, taun-taon ay tumataas ang bilang ng mga motorista. Sa kabutihang palad, ngayon hindi mo kailangan ng marami upang matupad ang pangarap na ito: tanging pagnanais at ilang kaalaman at kasanayan. Kung hindi ka pa nakapagpasya sa kategoryang nais mong buksan, pagkatapos ay sa artikulong ito ay makakahanap ka ng mga detalyadong sagot sa mga tanong, anong mga kategorya ng mga lisensya sa pagmamaneho ang umiiral at kung ano ang pinapayagan nilang pamahalaan
Mga kategorya ng lisensya sa pagmamaneho. Pag-decipher sa mga kategorya ng mga lisensya sa pagmamaneho sa Russia
Mga kategorya ng lisensya sa pagmamaneho - ang uri ng sasakyan na pinapayagang magmaneho ng may-ari ng dokumentong ito. Sa ngayon, mayroong anim na pangunahing at apat na karagdagang kategorya. Mayroon ding mga espesyal na uri na nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng mga sasakyan na may trailer
Kailangan ko ba ng lisensya para sa scooter at moped?
Nagsumite na ang mga Deputies ng State Duma ng panukalang batas para sa pagsasaalang-alang, at ang mga may-ari ng mga sasakyang de-motor ay kailangan pa ring makakuha ng karapatan sa isang scooter, tulad ng isang moped. Posibleng imaneho ang sasakyang ito mula sa edad na labing-anim
Motorsiklo: mga uri. Mga klasikong at sports na motorsiklo. Mga motorsiklo ng mundo
Sport bike ay naiiba sa kanilang mga klasikong katapat sa magaan at mataas na bilis. Bilang isang patakaran, ang lahat ng mga sportbike ay karera. Ang ibig sabihin ng klasiko ay isang regular na motorsiklo na nagsisilbi para sa maikli at mahabang biyahe
Mga Motorsiklo 250cc. Motocross na motorsiklo: mga presyo. Mga Japanese na motorsiklo 250cc
250cc na mga motorsiklo ay ang pinakasikat na mga modelo sa klase ng kalsada. Ang iba't ibang mga pagbabago ng mga tatak na "IZH", "Kovrovets", "Minsk" ay matatagpuan pa rin ngayon sa highway at sa mga lansangan ng lungsod