"Tuareg" ay hindi nakakasagabal sa buhay

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang"Volkswagen Tuareg" ay ang unang ganap na sibil na SUV sa kasaysayan ng tatak. Mas tiyak, ito ay isang crossover, na sa parehong oras ay may sapat na mataas na kakayahan sa cross-country, na pinalalapit ito sa mga klasikong malalaking SUV. Ang mga sukat ng Tuareg ay ginagawa itong isang ganap na kinatawan ng klase ng malalaking mamahaling crossover. Siyempre, hindi ito kasing-rangyang kotse gaya ng mga katapat nito sa Audi Q7 at Porsche Cayenne platform. Sa magkatulad na sukat, ang Volkswagen Tuareg ay mas mura.

Ang pagsilang ng isang African

Ang pangalang "Tuareg" ay nagmula sa isang sikat na tribong Aprikano na kilala sa kanilang katapangan at tibay. Ang paglabas ng modelong ito noong 2002, at kahit na may ganitong matapang na pangalan, ang Volkswagen ay gumawa ng isang napakaseryoso at peligrosong hakbang. Ang pag-aalala ay sumalakay sa isa sa mga pinakakonserbatibong sangay ng industriya ng automotive - off-road. At ang malaking sukat ng Tuareg ay nakaharap sa kotse sa mga pinakasikat na modelo ng mga nangungunang Japanese at American jeep manufacturer.

Atang kotse ay pumasa sa pagsubok na ito nang may dignidad, na nagpapakita ng napakahusay na mga katangian sa labas ng kalsada, na agad na nakikilala ito mula sa iba pang mga crossover. At ang kaginhawahan at tiwala na pag-uugali sa asp alto ay naging mga bentahe ng Tuareg sa mga frame jeep. Dahil dito, kumpiyansa niyang inukit ang kanyang angkop na lugar sa merkado ng malalaking four-wheel drive na sasakyan.

Pagbuo ng modelo

Ang "Tuareg" ay dumaan sa isang serye ng mga restyling at upgrade. Noong 2006, ang unang henerasyon ng kotse ay nakatanggap ng mga bagong contour ng radiator, bumper at optika. At noong 2010, ang ikalawang henerasyon ng crossover ay pumasok sa serye.

Ang mga sukat ng katawan ng Tuareg ay nagbago patungo sa mas magaan na anyo: ito ay naging mas mahaba, mas malawak, ngunit mas mababa. Nakatanggap ang kotse ng 8-speed automatic transmission at pitong opsyon sa makina.

Ang atensyon ng mga developer nito sa parehong mga mahilig sa crossover at connoisseurs ng mga klasikong SUV ay kawili-wili. Bilang karagdagan sa karaniwang bersyon na may ground clearance na 20 cm at spring suspension, nag-aalok ang Volkswagen ng isang off-road na bersyon. Ang mga German na kasama sa Terrain Tech package:

• locking rear at center differentials;
• downshift;
• air suspension, salamat sa kung saan ang ground clearance ay maaaring lumaki nang hanggang 30 cm.

Agad na ginagawa ng gayong kagamitan ang Tuareg na isang napakagandang SUV, kahit na ito ay may load-bearing body, hindi isang frame.

Bagong "Tuareg": mga dimensyon at katangian

Noong 2018, ang kotse ng pangatlomga henerasyon. Ito ay naging mas katulad ng isang tipikal na malaking crossover, na gumagawa ng isang roll patungo sa kadalian ng paggamit sa asp alto. Na nagdulot ng ilang pinsala sa mga katangian ng off-road. Ito ay pinatutunayan kahit na sa pangkalahatang sukat ng ikatlong henerasyong Tuareg:

1. Ang kotse ay naging mas malawak at mas mahaba, na umaabot sa 4878 mm ang haba.
2. Ang pagtaas sa katawan ay naging posible upang mapataas ang volume ng trunk sa 810 liters, na 113 liters na higit pa kaysa sa pangalawang henerasyong Tuareg.
3. Kasabay nito, bahagyang bumaba ang bagong sasakyan.
4. Sa kabila ng tumaas na laki, ang Tuareg ay "nawalan" ng 106 kg kumpara sa ikalawang henerasyon, dahil sa tumaas na paggamit ng aluminum (hanggang 48% ng istraktura).

Kabilang sa mga pangunahing tampok ng bagong SUV, kinakailangang tandaan ang pagkakaroon ng mga steerable rear wheels, na naging posible upang mapataas ang kakayahang magamit sa lungsod at katatagan sa mga pagliko sa highway. Gayunpaman, nawala sa crossover ang mechanical center differential, rear differential lock at low gear dahil sa mababang kasikatan ng mga opsyong ito.

Packages

Ang Tuareg ay inihatid sa Russia na may tatlong uri ng makina na may lakas mula 249 hanggang 340 lakas-kabayo. Ang kotse ay mayroon ding tatlong antas ng trim. Sa pangunahing bersyon, mayroon itong:

• 18" rims;
• full LED optics;
• cruise control;
• climate control;
• mga sensor ng distansya at isang multifunctional na dashboard na may navigationsystem.

Ang pangalawang configuration ay mayroong:

• mga gulong ay tumaas sa 19 pulgada;
• air suspension na may adjustable ground clearance;
• pinainit ang lahat ng upuan;
• sistema laban sa pagnanakaw;
• keyless ignition.

Bilang karagdagan, mayroong electric tailgate at crossover roof rails. Ang top-end na R-Line na kagamitan ay nilagyan ng sports body kit na idinisenyo upang agad na makilala ang kotse mula sa stream. May mga factory tinted na rear windows at electrochromic rear-view mirror na may mga advanced na setting at memory.

Ganap na digital ang panel ng instrumento ng kotse, mayroong multimedia system na may 15-pulgadang display. Available ang mga electric front seat at steering column. Kaya, ang bagong "Tuareg" ay naging kumportable at mas angkop para sa lungsod, ngunit nawala ang katangian nito sa labas ng kalsada.