Suzuki Boulevard - isang cruiser para sa mga mahilig sa ginhawa

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Suzuki Boulevard - ito ang pangalan ng isang serye ng mga cruiser, na inilunsad noong 2005 ng Suzuki Motor Corporation. Ang mga motorsiklong ito ay resulta ng pagsasanib at modernisasyon ng mga kilalang hanay ng modelo gaya ng Savage, Volusia, Marauder, at Desperado din. At kaya lumabas ang motorsiklo ng Suzuki Boulevard. Ang mga larawan ng modelong ito, pagkatapos nitong ilabas, ay nanalo sa puso ng maraming bikers: inilalarawan nila ang isang "bakal na kabayo", na ginawa sa isang kaakit-akit at naka-istilong disenyo.

Paglalarawan ng serye

Ito ay may tatlong pangunahing lineup, at ngayon ay ililista namin sila. Kaya, ang una ay ang Suzuki Boulevard C90. Ang mga ito ay mga kotse na ginawa sa klasikong istilo na likas sa mga American cruiser. Ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng malalim na mga pakpak at malalawak na gulong. Ang seryeng ito ay kinakatawan ng tatlong modelo - dalawa noong 2005 at isa noong 2008. Ang bawat isa sa kanila ay may isang tampok bilang isang 32-bit electronic injection system (na, sa pamamagitan ng paraan, ay pinagsasama sila). Ang kabilang hilera ay tinatawag na Intruder 1400/Suzuki S90. Ito ay mga chopper, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang makitid na gulong sa harap sa isang hilig na tinidor. Tatlong sasakyan ang namumukod-tangi sa lineup na ito:

1) S40 (sa pangkalahatan, isa itong bahagyang modernized na Savage 650);

2) S50 (air filter at bagong upuan idinagdag);

3) S90 (Katulad ng S50).

At ang huling hanay - Suzuki Boulevard M109. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na sa una ito ay kinakatawan ng isang modelo lamang - ang M50. Nagkaroon siya ng electronic injection at ilang cosmetic changes. Ngunit may iba pang mga kinatawan. Noong 2006 - M109 at M90. Magkaiba sila sa parehong mga frame, ngunit iba-iba ang laki ng engine. Ang mga motorsiklo ay may napaka-orihinal na futuristic na disenyo, na siyang ganap na kabaligtaran ng klasikong C at S. Ang mga sasakyang ito ay pangunahing idinisenyo para sa American market, kaya naman ang kanilang mga designasyon ay nakasaad sa cubic inches.

Kasaysayan ng mini-engine

Ang proseso ng paglikha nito ay napaka-interesante, tulad ng kasaysayan ng mismong motorsiklo. Ang single-cylinder engine na ito ay ganap na ginawa ng Suzuki. Ang dami ng pagtatrabaho nito ay 30 cubic centimeters, at nagsagawa ito ng trabaho sa isang two-stroke cycle. Ilang sandali matapos ang paglikha nito, lumabas ang unang motorsiklo, na ang pangalan ay Pava Free. Ang modelong ito ay ipinakilala noong 1953, noong Mayo. Sa kabila ng katotohanan na ang kaganapang ito ay kasabay ng rurok ng mga benta at paggawa ng mga pantulong na motor mula sa Honda (na sumakop sa halos 70 porsyento ng buong merkado), ang Pava Free ay nagawang tumayo kahit na laban sa background ng naturang kakumpitensya. Ang katotohanan ay ang Suzuki ay gumawa ng mga motorsiklo na iba sa iba. Kahit na sa oras na iyon, ang Pava Free ay itinuturing na nag-iisaisang de-motor na bisikleta na may two-speed transmission.

Iba pang mga modelo

Maraming nasabi tungkol sa Suzuki Boulevard motorcycle. Imposibleng hindi tandaan ang ilang iba pang mga modelo na hindi gaanong sikat. Halimbawa, ang Suzuki Bandit. Ang kasaysayan nito ay napaka-interesante, ito ay isa sa mga kaso kung saan ang isang medyo natitirang motorbike kalaunan ay naging isang tunay na halimaw. Sa kabila ng katotohanan na ang motorsiklo na ito ay higit sa dalawampung taong gulang, ito ay hinihiling pa rin: isang naka-istilong frame na gawa sa mga tubo ng bakal, isang malakas na apat na silindro na pinalamig ng tubig na makina, agresibong hitsura - lahat ng ito ay umaakit sa atensyon ng maraming mga mamimili. O ang GSR 600, na parang isang ibon sa kalangitan sa likod ng gulong. Ito ay isang magaan at maliksi na motorsiklo na may mahusay na paghawak.

Pagiging maaasahan, bilis at ginhawa

Ligtas na sabihin na ang Suzuki ay isa sa pinakamahusay na manufacturer ng motorsiklo. Ang isang mahusay na kumpirmasyon nito ay ang malaking bilang ng mga nagpapasalamat na mga customer at mga positibong pagsusuri. Hindi mahalaga kung anong modelo ang motorsiklo: Suzuki Boulevard, Bandit o ibang modelo. Ang lahat ng mga ito ay pinagsama ng isang bagay - mataas na kalidad, mahusay na teknikal na katangian at naka-istilong hitsura. Salamat sa lahat ng nabanggit, ang mga modelo ng sikat na kumpanya sa mundo ay napakapopular, kapwa sa mga baguhan at sa mga tunay na propesyonal sa larangan ng mga motorsiklo.