Mga skidder machine: mga uri, katangian, layunin

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Ang kahoy ay isang unibersal na materyal na kailangan ng lahat at palagi. Ngunit bago maging isang tapos na produkto ang puno, kailangan itong dumaan sa maraming mga operasyon sa paghahanda. Nagsisimula ang lahat sa pagputol at pagpapadulas sa kagubatan. At kung ang pagputol (pagputol ng mga puno) ay nasa kapangyarihan ng mga taong may lagari, ang skidding ay isang mas kumplikadong proseso. Ang mga espesyal na makina ay tumulong sa mga magtotroso dito - mga skidder. Sila ay lubos na nagpapabilis at nagpapadali sa pag-aani ng panggatong at itinuturing na isang tunay na tagapagligtas ng mga manggagawa sa kagubatan. Ngayon ay malalaman natin kung ano ang mga forest skidder at makikilala natin ang ilan sa kanilang mga modelo.

Destination

Ang Skidding ay ang pagdadala ng mga buong puno, puno ng kahoy, o sari-sari sa isang loading area - isang lugar kung saan maaaring magmaneho ang isang trak. Ang puno ay inalis mula sa lugar ng pagkarga - ito ay dinadala sa labas ng kagubatan.

Ang pangangailangan para sa skidding ay halata. Ang mga trak ng troso at makitid na linya na transportasyon ay hindi makakarating sa lugar ng pagputol upang mangolekta ng kahoy doon, kaya ang materyaldapat ihatid sa isang lugar na komportableng naglo-load. Ang pag-skidding ay nagbibigay-daan sa iyo na mag-concentrate ng kahoy na handa na para sa pagkarga at karagdagang transportasyon sa mga maginhawang lugar.

Kaya, ang skidding ay matatawag na transport operations, ngunit ito ay sa panimula ay naiiba sa iba pang mga uri ng transport operations. Dahil ang mga skidder ay gumagalaw sa napakalaking lugar at manatili sa isang cutting area sa maikling panahon, ang paglalagay ng mga track para sa kanila ay hindi praktikal. Isinasagawa ang skidding sa mahihirap na kondisyon, off-road, saanman sa kagubatan sa anumang oras ng taon. Sa kanyang paraan, ang skidder ay nakatagpo ng maraming mga obstacle: mga tuod, deadwood, boulders, swampy area, at iba pa. Dahil dito, inilalagay ang mga espesyal na kinakailangan sa mga skidder.

Mga feature ng disenyo

Ang mga skidder ay binuo batay sa mga simpleng traktor. Ang isang platform para sa bahagyang pag-load ng mga tree-length ay naka-install sa tractor frame. Nakakabit ito sa likod ng makina.

Ang isa pang mahalagang katangian ng mga traktor na ito ay ang tumaas na bakas ng paa. Kung mas malaki ang footprint, mas mababa ang pressure ng traktor sa lupa, at mas madali itong gumalaw sa mahirap na lupain. Sa kagubatan, ito ay napakahalaga.

Dagdag pa rito, ang mga skidder ay dapat magkaroon ng isang malakas na planta ng kuryente, may mahusay na kakayahan sa cross-country at ang kakayahang magtrabaho sa mahirap na kondisyon ng panahon. Karaniwan ang gayong kagamitan ay nilagyan ng mga makinang diesel. Bilang karagdagan sa traktor, ang mga sumusunod ay maaaring ikabit: isang frame o isang plataporma para sa pagtula ng kahoy, isang winch,jaw grip at iba pang attachment. Karaniwan, ang skidder's cab at power plant ay nasa harap, na may work platform sa likuran. Mayroong praktikal na katwiran para dito - kapag ang platform ay puno ng kahoy, ang makina ay balanse at madaling pumasa sa mga hadlang. Kung ang isa sa mga panig ay lumampas, ang pagmamaneho sa labas ng kalsada ay magiging napakahirap.

Ang feller skidder ay may mas malawak na aplikasyon. Salamat sa mga espesyal na kagamitan, maaari niyang putulin ang mga puno, bumuo ng mga bundle mula sa mga ito at dalhin ang kahoy sa tamang lugar.

Mga uri ng skidder

Ang isang skidder ay maaaring batay sa iba't ibang traktor. Depende sa uri ng propulsion, maaari silang gulongin o subaybayan. Gayunpaman, ang mga sinusubaybayang modelo ay mas karaniwan, dahil ang mga ito, dahil sa kanilang mas malaking lugar ng tindig, ay higit na mataas sa mga may gulong na katapat sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country. Depende sa mekanismo ng pagkolekta ng kahoy, na nilagyan ng traktor, ang mga skidder ay choker at walang choker.

Ang isang choker skidder ay ginagamit upang ilipat ang mga troso na pinutol gamit ang mga chainsaw ng mga tagaputol. Kasama sa grupong ito ang mga traktor gaya ng TDT-55, MSN-10 at iba pa.

Chokerless skidders, bukod sa iba pang mga bagay, ay mayroong gripper sa kanilang disenyo o, kung tawagin din ito, isang hydraulic manipulator. Gumagana ang species na ito kasabay ng isang felling machine. Sa mga chokerless tractors, ang mga sumusunod na modelo ay mapapansin: LT-154, LT-187 at iba pa.

Mga Sikat na Manufacturer

Depende satagagawa at modelo ng skidder, maaaring may ilang pagkakaiba ito sa pagganap. Ang mga ito ay ginawa ng ilang mga tagagawa ng mga traktor at iba pang mga espesyal na kagamitan. Sa aming merkado maaari kang makahanap ng mga modelo ng produksyon ng Russia at dayuhan. Kabilang sa mga tagagawa ng Ruso ng mga skidder, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga sumusunod na halaman: Altai, Kirov, Onega, pati na rin ang kumpanya ng Tesmark. Ang mga imported na kagamitan ay kinakatawan din sa merkado nang lubos. Ang mga ito ay pangunahing mga kumpanya: John Deere, Caterpillar at Velte. Siyempre, bilang karagdagan sa mga nakalistang tagagawa, may iba pa, hindi gaanong kilala. Para mas maunawaan ang mga pangunahing tampok ng skidding equipment, isaalang-alang ang ilang kilalang traktor.

TDT-55

Ang makinang ito ay isa sa pinakamaliwanag na kinatawan ng domestic skidding equipment. Ang modelo ay isang caterpillar tractor ng ikatlong klase ng traksyon. Maaari itong gamitin sa pagsasalansan at paghakot ng malaki at katamtamang laki ng troso. Bilang karagdagan, maaaring gamitin ang makina para sa pantulong na gawain: paghahanda ng mga portage, pag-hilling ng mga latigo, pag-load at pag-level ng mga puwit.

Ang traktor ay gumagawa ng mahusay na trabaho sa mahirap na lupain. Ito ay nararapat na itinuturing na isang pinuno sa larangan ng pagproseso ng troso, ngunit ginagamit din sa iba pang mga uri ng espesyal na gawain. Ang pangunahing gawain ng traktor ay ang magtrabaho nang may mabibigat na kargada at bigat.

Ang modelong ito ay ginawa sa Onega Tractor Plant mula noong 1966. Noong 2003, idineklara itong hindi na ginagamit at hindi na ipinagpatuloy. Sa loob ng 37 taoninilabas, may kaunting mga pagbabago sa traktor:

1. LHT-55. Nagtatampok ng metal tipper platform, lifting attachment at rear PTO.
2. TDT-55 na may bagong motor.
3. TDT-55 A-05. Naiiba ito sa nakaraang bersyon na may mas malakas na makina.

Mga lakas at kahinaan

Ang pangunahing bentahe ng TDT-55 tractor, na naging dahilan ng katanyagan at malawakang paggamit nito, ay ang pagiging unpretentious nito. Ang pagpapatakbo ng makina ay halos palaging naganap sa mga tiyak na kondisyon, ngunit madali itong nakayanan ang lahat ng mga gawain. Ang traktor ay napakadaling ayusin at patakbuhin. Itinuring ito ng mga driver ng traktor na halos walang hanggan. Ang tibay ng makina ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga de-kalidad na materyales at ang pagtanggi sa mga mekanismo na hindi mahalaga, ngunit patuloy na nabigo. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa air conditioning, mga air bag at isang malaking bilang ng mga pindutan. Isang malakas na motor at isang maaasahang gearbox ang inilagay sa bakanteng espasyo. Sa tulong nila, nakatanggap ang modelo ng dagdag na 30-40% passability.

Marami ang naniniwala na ang presyo ng TDT-55 tractor ay masyadong mataas, ngunit kung isasaalang-alang natin ang lahat ng mga pakinabang ng modelo, maaari nating tapusin na ito ay lubos na makatwiran. Sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan, gastos ng mga ekstrang bahagi at pagkonsumo ng gasolina, ang yunit na ito ay isa sa mga pinaka-kaakit-akit sa segment nito. Ang presyo ng isang traktor sa mabuting kondisyon, sa pangalawang merkado, ay mula 1.2 hanggang 1.8 milyong rubles. Ang mga modelo na may mga problema ay matatagpuan para sa 400 libong rubles. kasisikat pa rin ang modelo, hindi mahirap maghanap ng mga ekstrang bahagi para dito.

Parameter

Mga teknikal na katangian ng tractor TDT-55:

1. Motor power - 70 o 95 HP. s.
2. Tiyak na pagkonsumo ng gasolina – 227 o 167 g/kWh
3. Dami ng tangke ng gasolina - 140 l.
4. Mga Dimensyon - 5850/2357/2560 mm.
5. Ground clearance - 555 mm.
6. Ground pressure - 44 kPa.
7. Timbang ng curb - 9, 6 t.
8. Maximum na bilis -12.8 km/h

TT-4

Isa pang sikat na modelong gawa ng Sobyet. Ito ay isang skidder ng ikaapat na klase ng traksyon na sadyang idinisenyo para sa pag-log. Sa matitibay na track, choker hardware, at bottom frame guard, ang makina ay mahusay sa mga gawaing hindi kayang hawakan ng lahat ng makina.

Skidders model TT-4 ay ginawa sa Altai Tractor Plant mula 1969 hanggang 2010. Ang modelo ay itinayo batay sa bersyon ng TDT-75, na siyang pinakasikat sa klase nito noong dekada 70. Upang mapabuti ang pagganap ng makina, ang mga taga-disenyo ay gumawa ng ilang mga pagbabago dito, ang pangunahing kung saan ay ang bagong motor. Salamat sa istraktura ng frame na may saradong ilalim, ang traktor ay hindi natatakot na makipag-ugnay sa mga snag at mound, na literal na matatagpuan sa bawat hakbang sa kagubatan. Ang isa pang mahalagang pagkakaiba ng traktor ay ang katotohanan na ang motor at clutch ay nasa loob ng taksi.

Mga lakas at kahinaan

Ang TT-4 skidder at ang mga bersyon nito ay ginagamit para sa transportasyon ng linya ng pangingisda at pagkarga nito sa mga timber truck atlahat ng uri ng platform. Bilang isang trailer, ang anumang mga yunit ng kagubatan ay maaaring ikabit dito. Dahil sa pagiging hindi mapagpanggap ng traktor at sa katatagan ng trabaho nito sa iba't ibang klimatiko na kondisyon, ito ay napakapopular sa malupit na hilagang rehiyon.

Ang mga malalawak na track ay nag-aambag sa walang harang na paggalaw ng device hindi lamang sa mga daanan ng kagubatan, kundi pati na rin sa mga latian, niyebe at iba pang mga lugar na may problema. Ang isang mahusay na paghahatid ay nag-aambag din sa mahusay na kakayahan sa cross-country. Sa kabila ng mga solid na sukat nito, ang traktor, o sa halip, ang diesel engine nito, ay may katamtamang gana.

Ang pangunahing disbentaha ng modelo ay ang katotohanan na ang motor ay naka-install sa taksi. Maraming mga may-ari din ang hindi nagustuhan dahil sa kalakhan ng traktor, mayroon itong mababang kakayahang magamit. Halimbawa, ang skidder TDT-55, na tinalakay sa itaas, ay may bahagyang mas mataas na kakayahang magamit. Ang TT-4 tractor ng mga huling taon ng produksyon ay nagkakahalaga mula sa dalawang milyong rubles. Ang mga bersyon bago ang 2000 ay maaaring magkahalaga ng halos kalahati.

Parameter

Mga detalye ng TT-4 tractor:

1. Power ng motor - 81 HP. s.
2. Tiyak na pagkonsumo ng gasolina – 250 g/kWh
3. Voice ng tangke ng gasolina - 135 l.
4. Mga Dimensyon - 6000/2500/2750 mm.
5. Ground clearance - 550 mm.
6. Ground pressure - 44.13 kPa.
7. Timbang ng curb - 13 t.
8. Ang maximum na bilis ay 20 km/h

John Deere 848H

Ngayon, saglit nating kilalanin ang banyagang modelo. Ang John Deere 848H wheeled skidder ay natatangi saang kanyang pagganap ng pamamaraan. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng compactness, mataas na katatagan, mahusay na kadaliang mapakilos at ekonomiya. Ang traktor ay nilagyan ng grab na kayang dalhin ang mga latigo sa anumang ibabaw na may matatag na puwersa ng pang-clamping.

Ang modelo ay may tumaas na bilis ng paglalakbay, ngunit kumokonsumo ng gasolina nang napakatipid. Nakayanan nito ang mga latian na lupa, matarik na mga dalisdis at iba pang "mga regalo" ng kagubatan. Ang makina ng traktor ay nilagyan ng isang maaasahang, matipid at magiliw na makina na nakakatugon sa pamantayan ng Tier 2. Ang torque converter sa awtomatikong mode ay nagbibigay-daan sa iyong pag-iba-iba ang torque at pataasin ang lakas ng traktor.

Salamat sa tilting cab, napakakomportable ng access sa mga filter ng engine, gearbox at hydraulic system. Ang condenser at hydraulic oil cooler ay dumudulas para sa madaling paglilinis. Hindi rin nakalimutan ng kumpanya ang ginhawa ng mga operator. Ang salon ay nilagyan ng mga sistema ng paglamig at pag-init. Ang kontrol ay isinasagawa ng isang pingga, na binabawasan ang mga gastos sa paggawa at pinatataas ang produktibo. Ang halaga ng naturang traktor ay nagsisimula sa humigit-kumulang isang daang libong dolyar.

Mga detalye ng modelo:

1. Power ng motor - 200 HP. s.
2. Voice ng tangke ng gasolina - 329 l.
3. Mga Dimensyon - 8072/3560/2946 mm.
4. Ground clearance - 615 mm.
5. Timbang ng curb – 17.8 t.
6. Ang maximum na bilis ay 20.9 km/h

Konklusyon

Sa pagbubuod sa itaas, maaari nating tapusin na ang mga skidder ay lubos na nagpapasimple at nagpapabilis sa proseso ng pag-log. Ito ang mga tunay na all-terrain na sasakyan na kayang mag-drag ng toneladang kahoy sa halos anumang ibabaw.