"Honda Crossroad": lahat ng pinakakawili-wili tungkol sa dalawang henerasyon ng mga Japanese na SUV

Talaan ng mga Nilalaman:

"Honda Crossroad": lahat ng pinakakawili-wili tungkol sa dalawang henerasyon ng mga Japanese na SUV
"Honda Crossroad": lahat ng pinakakawili-wili tungkol sa dalawang henerasyon ng mga Japanese na SUV
Anonim

Ang "Honda Crossroad" ay medyo kakaibang pangalan. Ginamit ito ng tanyag na pag-aalala sa mundo ng Hapon nang dalawang beses na may pagitan na 9 na taon, at walang kaunting pagbabago. Dalawang linya ng crossover ang ginawa sa ilalim ng pangalang ito, ang isa ay sikat noong 90s, at ang isa noong 2000s.

sangang daan ng honda
sangang daan ng honda

Nineties Model

Ang mga unang off-road na sasakyan, na naging kilala bilang Honda Crossroad, ay ginawa mula 1993 hanggang 1998. At ang mga kotse na ito ay nagkaroon ng isang napaka-kagiliw-giliw na kasaysayan. Ang mga espesyalista ng pag-aalala ng Hapon ay nagsimulang bumuo ng isang crossover, dahil sa oras na iyon nagsimula ang isang aktibong paglaki ng demand para sa mga SUV. Samakatuwid, binili ng kumpanya ang mga karapatang i-release ang Discovery model mula sa hindi mapag-aalinlanganang pinuno sa segment na ito, na ang British manufacturer na Land Rover.

Ganito ipinanganak ang Honda Crossroad. Naging matagumpay ang SUV. Kahit na ang paghahatid ng mga kotse sa New Zealand ay inayos, ngunit pagkatapos ay natapos ang pakikipagsosyo ng mga alalahanin. Ang Land Rover ay binili ng BMW. Kailangang huminto ang produksyonkaya naglunsad ang Honda ng bagong kotse, ang CR-V compact crossover.

Mga Pagtutukoy

Dapat tandaan na ang Honda Crossroad ng 90s ay isang magandang kotse. Kumportable itong tumanggap ng 6 na pasahero at ang driver, ang kotseng ito ay maaaring mag-off-road dahil sa mataas na 24-centimeter ground clearance at all-wheel drive.

Ano ang masasabi mo tungkol sa hitsura ng Honda Crossroad SUV? Ang larawang ibinigay sa itaas ay nagbibigay-daan sa iyo na mapansin na ang modelong ito ay halos kapareho sa Land Rover Discovery na ginawa noong 90s. Gayunpaman, hindi ito nakakagulat, dahil sa mga katotohanang nabanggit sa simula.

Isang high-torque na 3.9-litro na makina ang na-install sa ilalim ng hood, na gumawa ng 180 "kabayo". At mahusay itong gumana kasabay ng 4-speed "automatic".

Maganda rin ang kagamitan. Ang mga disc brake, fog light, power mirror, at sunroof ay na-install sa kotse. Maaaring iakma ang manibela, at mayroon ding tachometer sa dashboard. Kasama sa package ang: central locking at remote control, power windows, karagdagang brake light, cruise control, airbag at ilan pang opsyon.

larawan ng honda crossroad
larawan ng honda crossroad

Pagbabalik ng modelo

Noong 2008, muling ginamit ng Japanese concern ang pangalang Crossroad. Isang malakas na SUV na may tatlong hanay ng mga upuan at kahanga-hangang pagganap ang inilabas. Ang Honda Stream minivan ay kinuha bilang base, ngunit ang ground clearance at bigat ay nadagdagan. Mayroong tiyak na pagiging sporty at pagiging agresibo sa disenyo.

Bakit hindi gumawa ang mga ekspertobagong platform? May paliwanag para dito. Ginamit nila ang kanilang sariling pag-unlad - isang mababang platform, na nagpapahintulot sa kanila na lumikha ng maraming libreng espasyo sa loob ng SUV. At ang pangatlong hilera ng mga upuan ay pinamamahalaang upang mapaunlakan, na ginawang mas functional ang modelo. Kailangan ng mas maraming luggage space? Walang problema, ginawa ito ng mga developer para maalis ang mga upuan sa ilalim ng sahig.

mga pagtutukoy ng honda crossroad
mga pagtutukoy ng honda crossroad

Mga Tampok

Nararapat ding bigyang pansin ang mga ito, pinag-uusapan ang ikalawang henerasyon ng Honda Crossroad SUV. Maganda ang mga katangian. Dalawang makina ang na-install sa ilalim ng talukbong: ang isa sa kanila ay isang 1.8-litro at gumawa ng 140 "kabayo", ang isa ay nalulugod sa kapasidad na 150 hp. Sa. at isang dami ng 2 litro. Mahalagang tandaan na ang mga bersyon ay parehong puno at front-wheel drive. Ngunit lahat ng mga ito ay inaalok lamang gamit ang 5-speed automatic transmission.

Medyo katamtaman ang gastos. Higit sa 10 litro ng gasolina ang kinakailangan sa bawat 100 kilometro ng lungsod, 6.8 litro ang natupok sa highway. Posibleng punan ang tangke ng 55 litro ng gasolina. Bagaman ang kotse na ito ay hindi idinisenyo para sa karera, ang maximum na bilis nito ay hindi masama - ito ay 173 km / h. Bukod dito, ang karayom ng speedometer ay umaabot sa markang 100 km/h 10.8 segundo pagkatapos ng pagsisimula.

Natapos ang modelong ito noong 2010. Bumaba ang demand, at ang pag-aalala ay nakatakdang magtrabaho sa pagbuo at produksyon ng Honda Vezel crossover, na ngayon ay kilala sa lahat ng mga connoisseurs ng Japanese car industry.

Inirerekumendang: