"Renault Logan" 2013 release: paglalarawan, mga detalye at mga review

Talaan ng mga Nilalaman:

"Renault Logan" 2013 release: paglalarawan, mga detalye at mga review
"Renault Logan" 2013 release: paglalarawan, mga detalye at mga review
Anonim

Ang hitsura ng pangalawang henerasyong Renault Logan noong 2013 ay naging matunog sa pandaigdigang komunidad ng automotive. Nakatanggap ang modelo ng na-update na exterior, interior, at pinalawak na linya ng mga powertrain.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

Palabas

Ang bagong henerasyon ng Renault Logan noong 2013 ay nakatanggap ng radikal na pagbabago sa disenyo ng katawan habang pinapanatili ang mga pangunahing feature ng brand. Ang na-update na bumper sa harap ay naging mas orihinal at hindi malilimutan, na nagtatakda ng medyo moderno at presentable na tono para sa buong panlabas.

Ang resulta ng restyling ay isang pagbabago sa mga sukat ng kotse na "Renault Logan" (2013):

  • haba ng katawan - 4346 millimeters;
  • taas - 1517 millimeters;
  • lapad - 1733 mm;
  • clearance - 155 millimeters;
  • wheelbase - 2634 mm.

Ang pagpapalit ng mga sukat ng kotse ay may positibong epekto sa mga aerodynamic na parameter. Ang na-update na grille at optika ay mukhang mas nagpapahayag kumpara sa nakaraang bersyon. Sa profile, ang disenyo ng Renault Logan (2013) ay hindi nagbago nang malaki, ngunit ang rear optics ay nagpapahiwatigbaligtarin.

Renault Logan 2013
Renault Logan 2013

Interior

Ang mga pangunahing pagbabago sa loob ng kotse ay nakakaapekto sa dashboard: ito ay naging mas nagpapahayag at ergonomic, na binanggit din ng mga may-ari ng Renault Logan (2013) sa mga review. Ang mga upuan sa ikalawang hanay ay maaaring itiklop nang 60:40, na hindi posible sa nakaraang bersyon.

Ang dami ng luggage compartment na may mga upuang nakatiklop ay 510 liters, na isang magandang indicator para sa isang kotse sa klase na ito.

Test drive

Ayon sa mga resulta ng mga test drive, masasabi nating ang pinakatipid sa lahat ng 2013 Renault Logan engine line ay ang 1.6-litro na power unit. Mahirap tawagan ang Renault Logan na dynamic, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ito ay orihinal na nilikha bilang isang badyet na kotse. Ang bagong henerasyon ay nilagyan ng retuned suspension, na ginawang mas matatag ang kotse sa hindi pantay na mga seksyon ng track, cornering. Medyo maaasahan ang running gear, na kinumpirma ng mga resulta ng test drive.

Ang "Renault Logan" (2013) ay may magandang direksiyon na katatagan, kabilang ang kapag pumapasok sa matalim na pagliko. Gayunpaman, sa mahabang panahon ay hindi nakakatakbo si Logan sa mataas na bilis: may mataas na panganib ng overheating at pagkabigo sa undercarriage.

suriin ang renault logan 2013
suriin ang renault logan 2013

Linya ng powertrain

Para sa mga motoristang Ruso, ang tagagawa ay nag-aalok lamang ng isang uri ng makina, ngunit sa dalawang bersyon: walo at labing-anim na balbula. Ang dami ng gumagana ng power unit 1,6 litro, kapangyarihan - 82 o 102 lakas-kabayo, depende sa partikular na bersyon. Ang makina ay hindi naiiba sa partikular na dynamism, ngunit hindi ka dapat umasa ng higit pa mula sa badyet na Renault Logan ng 2013. Ang isang limang-bilis na manual transmission ay naka-install sa makina.

Ang Acceleration sa unang daan ay tumatagal ng kotse ng 11.9 segundo sa V8 na bersyon at 10.5 segundo sa V16 na bersyon. Ang maximum na bilis ay 172 km/h, ang average na fuel consumption ay 7.2 liters.

Mga presyo at detalye

Ang pangunahing pagbabago ng Renault Logan (2013) ay may kasamang airbag para sa driver, de-kalidad na trim ng tela, proteksyon sa crankcase at iba pang mga klasikong opsyon. Ang average na halaga ng isang kotse sa pangunahing pagsasaayos ay 480 libong rubles, sa itaas - 600 libong rubles.

renault logan 2013 engine
renault logan 2013 engine

Kaligtasan

Ang mga inhinyero ng Renault sa mga bagong modelong Logan noong 2013 ay naalala na rin sa wakas ang anti-roll bar, na naka-install sa lahat ng sasakyan, anuman ang napiling configuration. Kapansin-pansin na kasama sa pangunahing bersyon ng kotse ang lahat ng system at opsyon sa itaas.

ABS system na may electronic brake force distribution ay kasama sa equipment package para sa lahat ng Renault Logan trim level (2013), simula sa Comfort version.

Ang pangunahing pagbabago ng kotse ay nilagyan ng isang airbag para sa driver, at ang nangungunang bersyon ay nilagyan ng apat: para sa driver at pasahero sa harap na upuan, dalawa para sa likurang upuan (sa gilid). Ayon sa mga resulta ng mga pagsubok sa pag-crash na "Renault Logan" 2013nakatanggap ng apat na bituin mula sa EuroNCAP, na isang napakagandang resulta kumpara sa mga katulad na kotse sa merkado at mga pangunahing kakumpitensya.

Mga pagsusuri at posibleng mga malfunction

Ang mga may-ari ng Renault Logan (2013) ay nagpapansin sa mga review na ang filter ng gasolina at mga mudguard ay kadalasang nabigo. Ang huling break dahil sa isang mahina at hindi mapagkakatiwalaang disenyo. Medyo matibay ang fuel filter, ngunit sa kabila nito, mas madalas pa rin itong mabibigo kaysa sa ibang mga elemento.

Gayunpaman, ang mga naturang pagkukulang ay madaling ayusin nang mag-isa o sa pamamagitan ng pagbisita sa anumang opisyal na serbisyo ng Renault.

Inirerekumendang: