Belarusian na sasakyan. Bagong Belarusian na kotse Geely

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Noong 2013, umabot sa bagong antas ang produksyon ng sasakyan sa Belarus. Ginawa ng CJSC SZAO "Belji" ang unang batch ng mga sasakyang "people's". Ang mga Belarusian na kotse ng tatak na Geely ay isang magkasanib na pag-unlad ng Belarusian at Chinese na negosyo. Ang bagong proyekto ay may lobby sa antas ng estado. Sa taong ito, plano ng kumpanya na gumawa ng 18,000 sasakyan, 11,000 sa mga ito ay ibebenta sa Russia.

Mga pagtatangkang gumawa ng sasakyan ng mga tao

Noong 1997, sa nayon ng Obchak malapit sa Minsk, nagsimula ang pagpupulong sa kasunod na paggawa ng mga sasakyang Ford Escort at Ford Transit (mga minibus). Ito ang unang pagtatangka ng Ford Motors at Lada OMS na lumikha ng bagong modelo ng pampasaherong sasakyan. Gayunpaman, ang mga pangmatagalang plano ay hindi nakatakdang magkatotoo. Inalis ng mga awtoridad ng estado ang Ford Motors ng ilang benepisyo, at itinigil ng kumpanya ang gawain ng joint venture. Ang pangalawang pagtatangka na mag-ipon ng mga sasakyang Belarusian ay ginawa noong 2004. Sa parehong nayon ng Obchak, nagpasya silang gumawa ng isang Lublin-3 trak. Para sa layuning ito, ang isang pinagsamang Belarusian-Polish na enterprise na "Unison" (CJSC) ay nakarehistro. Ang kotse ay pinakawalan, ngunit hindi naabot ang mga inaasahan ng mga tagagawa. Presyoang Lublin-3 truck ay naging 3 beses na mas mataas kaysa sa Russian Gazelles. Sa parehong taon, isang pagtatangka ang ginawa upang lumikha ng isang Belarusian-Iranian Samand na kotse. Ito ay isang modernized na Peugeot sedan (France). Gayunpaman, ang bagong tatak ng kotse ay hindi nakakuha ng kumpiyansa. Gumagawa pa rin ang kumpanya ng mga Samand na kotse, ngunit hindi ito in demand.

Mamaya, marami pang nabigong pagtatangka ang ginawa upang lumikha ng mga sasakyang pampasaherong Belarusian, at noong 2013 lamang ang ideya ay nakoronahan ng tagumpay. Ang SZAO "Belgy" ay nagsimulang mag-assemble ng Geely SC-7 machine sa site ng halaman ng Borisov na "Avtogidroampiltel" (OJSC). Kasama sa istraktura ng shareholding ng Belarusian-Chinese enterprise ang OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Ang isang bagong Belarusian na kotse ay nagkakahalaga ng isang ginamit na "European"

Ngayon ang CJSC "Belji" ay gumagawa ng 3 modelo ng bagong tatak ng kotse:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

Ang average na presyo ng mga kotse ay $15,000. Ang parehong ay totoo para sa mga ginamit na European running cars. Ang pagkakaiba lamang ay ang mga sasakyang Belarusian Geely ay sakop ng isang tatlong taong opisyal na warranty. Binigyang-diin ng Pangulo ng Republika ng Belarus na susuportahan ng gobyerno ang pagbebenta ng tatak ng kotse. Nangangako ang estado na lumikha ng mga kondisyon para sa populasyon upang makabili ng bagong sasakyan. Binigyang-diin din ni Alexander Lukashenko na ang mga Geely na kotse ay dapat ding ibenta sa Russia.

Belarusian test drive"Intsik": mga birtud

Ang bawat kotse ay may mga kalamangan at kahinaan nito. Sinubukan ng mga correspondent ng Belarusian portal abw.by si Geely at nalaman ang lahat ng feature nito.

Mga kalamangan ng bagong tatak ng kotse ng SC 7:

• malaking clearance;
• energy-intensive suspension;
• balanseng pamamahala;
• magandang preno;
• malakas, flexible, matipid na makina;
• malaking maluwang na puno ng kahoy;
• mga upuan sa likuran na nakatiklop;
• ignition key, gaya ng sa isang premium na kotse.

Natatandaan ng mga espesyalista na hindi nararapat na mabilis na punahin ang Belarusian Geely na kotse: ang kotse ay hindi kasing sama ng iniisip ng karamihan sa mga motorista kapag narinig nila ang salitang “Chinese”.

… at mga disadvantage

Ngayon para sa mga kahinaan.

• Hindi komportable na kasya, upuan; mababa ang manibela. Ang pagkukulang na ito ay nararamdaman ng matatangkad at masikip na sakay.
• Muffled audio sound.
• USB-connector ay naka-mount nang malalim, kaya mas mainam na gumamit ng espesyal na adapter cable.
• Maaari lang buksan ang baul mula sa loob.
• Mga armrest na natatakpan ng manipis na materyal. Para sa mga taxi driver, maaari silang mapagod sa loob ng isang taon.
• Hindi masyadong malakas na pinainit na bintana sa likuran.

Test drivers tandaan na ang Belarusian Geely na sasakyan ay nagmamaneho tulad ng Mercedes-Benz W124. Mayroon silang magandang "ibaba", at maayos na lumipat ang mga gear. Kung pinipino ng mga tagagawa ang disenyo ng pagsasaayos ng taas ng upuan, kung gayonang kotse ay nararapat na gawaran ng titulong "magandang kotse".

Personal na sinubukan ng Pangulo ng Belarus si Geely

Noong Mayo 4, 2014, sinubukan ni Alexander Lukashenko ang isang bagong Belarusian na kotse "para sa lakas" sa lugar ng pagsubok sa Borisov. Una, ang pinuno ng estado ay nasa likod ng gulong ng isang Geely SC 7, pagkatapos ay isang Geely LC Cross, at sa wakas ay nagmaneho ng isang Geely EX crossover. Ayon sa pangulo, nasiyahan siya sa disenyo at teknikal na katangian ng mga sasakyan. Nabanggit din ni A. Lukashenko na ang SC 7 ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga baguhan na driver. Inamin ng pinuno ng estado na plano ng gobyerno na bumuo ng isang sistema ng insentibo na magpapataas ng kapangyarihan sa pagbili ng mga kotse na binuo sa Belarus. "Sa ngayon, ang ganitong programa ay gagana kaugnay sa mamimili ng Belarusian, ngunit sa paglaon ay binalak na isipin ang tungkol sa "mga kapitbahay," diin ni A. Lukashenko.

Mga plano at prospect ng Belarusian automobile production

Patuloy na umuunlad ang industriya ng sasakyan sa Belarus. Sa malapit na hinaharap, plano ng pangulo na magtayo ng isang malakas na halaman malapit sa Borisov. Plano ni Lukashenka na magbenta ng humigit-kumulang 50,000 mga domestic na kotse sa isang taon, ang ilan ay dapat pumunta sa merkado ng Russia. Ang Geely Auto ay opisyal ding pumasok sa Brazilian car market. Bilang karagdagan, ang mga bagong Belarusian na kotse ay malapit nang magawa. Ang produksyon ng Opel at Chevrolet ay inilunsad noong kalagitnaan ng 2013. Sa taong ito, ang mga tatak ng sasakyan ay dapat na lumabas sa linya ng pagpupulong. Ang kundisyong ito ay itinakda ng framework agreement na nilagdaan ng Pangulo kasama angdirektor ng General Motors. Ang bagong proyekto ay kinokontrol ng Bise-Premier ng Belarusian State Piotr Prokopovich. Sa hinaharap, plano ng kumpanya na mag-ipon ng isa pang tatak - Cadillac. Ayon sa mga eksperto, ang antas ng kwalipikasyon ng mga tauhan ng Belarus ay magiging posible upang maipatupad ang pangmatagalang planong ito.