Paano linisin ang DMRV: mga pondo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Bawat may-ari ng sasakyan na nagmamalasakit sa kanyang sasakyan at interesado dito ay alam na alam kung ano ang mass air flow sensor, o MAF. Gayundin, alam ng maraming motorista kung ano ang mga function na ginagawa ng device na ito. Kasabay nito, hindi alam ng bawat driver kung paano linisin ang DMRV. At ano nga ba ang detalyeng ito at ano ang papel nito? May kaugnayan ang tanong na ito para sa maraming nagsisimula.

Anong uri ng device ito?

Available ang elementong ito sa anumang modernong kotse, dahil lumipas na ang panahon ng mga carburetor engine at ang electronic control unit (ECU), o sa ibang paraan, ang controller, ay responsable para sa maraming operasyon. Maraming mga driver ang karaniwang tinatawag siyang "utak".

Ang DMRV ay ginagamit upang sukatin ang dami ng hangin na ibinibigay sa makina. Gayunpaman, hindi sinusukat ng device na ito ang volume nito, ngunit tinutukoy lamang kung gaano karaming masa ang pumasa sa bawat yunit ng oras, na nagpapadala ng data sa computer. Sa turn, ang controller"naiintindihan" kung gaano karaming hangin ang pumasok sa mga cylinder sa anumang oras, at depende dito, inaayos ang supply ng gasolina. Bilang resulta, ang makina ay tumatakbo nang maayos at walang pagkaantala.

Maaaring maging interesado ang mga nagsisimula hindi lamang sa kung posible bang linisin ang DMRV, ngunit, sa katunayan, kung saan ito matatagpuan. Bilang isang patakaran, ang aparatong ito ay matatagpuan sa lugar sa pagitan ng pabahay ng air filter at ng pipe na papunta sa throttle. Nilagyan ang mga ito hindi lamang ng gasolina, kundi pati na rin ng mga diesel power unit.

Mga Tampok ng Disenyo

Ang DMRV ay may dalawang uri:

• pelikula;
• kawad (filament).

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay nakasalalay sa katotohanan na sa isang film-type na aparato, ang isang pelikula na may pansukat na platinum resistor na nakakabit dito ay gumaganap bilang isang sensitibong elemento. Ang katapat ng filament ay gumagamit ng manipis na kawad ng parehong materyal. Maiintindihan mo kaagad na ang pagbili ng bagong device ay hindi ang pinakamurang kaganapan.

Kailan oras na para maglinis?

Ngunit anuman ang uri ng sensor, sa paglipas ng panahon ay nagsisimula itong mag-malfunction dahil sa kontaminasyon - ang mga elemento ng pagsukat ng platinum ay natatakpan ng alikabok. Samakatuwid, ang tanong kung paano linisin ang DMRV ay palaging may kaugnayan.

Bakit ito nangyayari? Ang pangunahing sanhi ng kontaminasyon ng sensor ay nasa ibabaw - ang mahinang kondisyon ng air filter. Kung ang elemento ng filter ay hindi maganda ang kalidad ng build, kung gayon hindi nito mapanatili ang mga microscopic na particle ng dumi at alikabok,pag-aayos sa sensing element ng MAF.

Bilang resulta, hindi nasusukat ng device nang tumpak ang dami ng hangin at nagpapadala ng maling data sa computer. Hindi mahirap hulaan kung saan ito maaaring humantong. Dito, dahan-dahan kaming lumalapit sa ilang palatandaan na maaaring magpahiwatig na ang sensor ay barado at kailangang linisin:

• Ang pangangailangang linisin ang MAF sa isang VAZ o iba pang mga kotse ay nangyayari kapag ang makina ay tumatakbo nang paulit-ulit sa idle, sa ilang mga kaso ang mga ito ay masyadong mataas - hanggang sa 1500.
• Maaaring bumagsak ang sasakyan, mahirap pabilisin.
• Minsan hindi magsisimula ang makina.
• Mataas na konsumo ng gasolina - minsan hanggang 15 litro bawat 10 km.
• Suriin ang signal ng Engine sa dashboard.

Gayunpaman, ang mga palatandaan sa itaas ay hindi palaging tumpak na nagpapahiwatig ng kontaminasyon ng DMRV. Ang iba't ibang mga sitwasyon ay maaaring lumitaw, at kabilang sa mga ito ay ang isa kapag ang sensor mismo ay nasa ayos, at ang malfunction ay nasa hose na nagkokonekta sa device sa module.

Sa madaling salita, bagama't maraming halatang senyales ng malfunction sa isang partikular na bahagi ng kotse, maaari silang tumuro sa anumang iba pang pagkasira.

Sensor check

Upang matiyak na ang sensor ay hindi gumagana at upang maunawaan kung ito ay kinakailangan upang linisin ang mass air flow sensor sa VAZ-2114 o hindi, kung ito ay nangangailangan ng paglilinis o kung kailangan mong pumunta sa tindahan para sa isang bagong mass air flow sensor, kakailanganin mo ng multimeter na kilala ng mga radio amateurs:

• Lumipat ang device sa voltage measurement mode (voltmeter).
• Itakda ang limitasyon sa 2 V.
• May dalawang wire sa sensor connector - dilaw (pumupunta ito sa ECU) at berde (kunekta sa ground).
• Ang boltahe ay sinusukat sa pagitan ng mga wire na ito, at ang ignition lang ang dapat na i-on.
• Ngayon ay nananatili pa ring tingnan ang mga pagbasa ng device.

Kung ang resulta ng pagsukat ay 0.99-0.02, OK ang sensor. Kung ang itaas na threshold ay lumampas sa 0.03, ang DMRV ay kailangang linisin at mas maaga mas mabuti. Sa kaso kapag ang mga sukat ay mas mababa sa mas mababang limitasyon (0.95) o ang itaas na limitasyon ay napakataas (0.05), kung gayon ang mga pagkakataon ng isang matagumpay na resulta ay 50/50. Ibig sabihin, makakatulong ang paglilinis at gagana muli ng maayos ang sensor, o kailangan mong bumili ng bagong device.

Bilang karagdagan, mauunawaan mo kung lilinisin ang DMRV sa VAZ-2110 o hindi, gamit ang ibang paraan kapag walang multimeter sa kamay. Idiskonekta ang sensor, pagkatapos ay simulan ang makina, itaas ang bilis sa 2000 at sumakay ng kaunti. Kung sa sandaling ito ay may mga halatang pagbabago, ang kotse ay naging mas dynamic, kung gayon ang sensor ay tiyak na marumi.

Mga produktong panlinis

Dahil ang MAF sensor ay gawa sa platinum, samakatuwid, kinakailangang pumili ng tamang ahente para linisin ito. At una sa lahat, sulit na maunawaan kung ano ang ganap na imposibleng gamitin:

• Anumang likidong naglalaman ng acetone, ketone, ether.
• Paraan para sa paglilinis ng mga carburetor.
• Cotton na nakabalot sa posporo, toothpick, atbp.
• Naka-compress na hangin.

Anopagkatapos ito ay nananatiling gamitin? Well, marami ring pagpipilian dito.

Liqui Moly

Paano linisin ang MAF sensor? Ang isang opsyon ay Liqui Moly cleaning fluid. Ang kumpanya ay kilala sa maraming mga mahilig sa kotse bilang isang tagagawa na gumagawa lamang ng mga de-kalidad na produkto para sa mga kotse. Bilang karagdagan, ang ratio sa pagitan ng pagiging maaasahan at presyo ay nasa pinakamainam na antas. Tulad ng para sa paggamit ng likido para sa paglilinis ng DMRV, karamihan sa mga may-ari ng sasakyan ay nagawang i-verify ang pagiging epektibo nito. Ito ay hindi napatunayan ng isang solong pamamaraan. At kung ang sensor ay nasa kondisyong gumagana, pagkatapos ay kahit na matapos itong linisin, ito ay makakapagsilbi nang hindi bababa sa oras.

Maaaring ilapat ang fluid sa parehong diesel at gasoline engine.

Alcohol

Masasabi nating ito ay isang makalumang pamamaraan, na sa parehong oras ay hindi mawawala ang kaugnayan nito. Ang alak ay epektibong nakakasira ng dumi at bara. Mga 20 taon na ang nakalilipas, ang tanong kung paano linisin ang DMRV ay higit na nalutas sa tulong ng alkohol, at ang pamamaraan ay pinahahalagahan ng maraming mga driver, ngunit ngayon ay sinusubukan nilang gamitin ito nang mas kaunti.

Gayunpaman, ito ay may kaugnayan sa mga kaso kung saan ang may-ari ng kotse ay kailangang singilin para sa paglalaba gamit ang mga espesyal na paraan. Sa kasamaang palad, ang nakakadismaya na kagawiang ito ay karaniwan sa maraming mga istasyon ng serbisyo.

Liquid Key

Ang lunas na ito mula sa isang domestic na tagagawa ay ibinebenta bilang spray. Dinisenyo ito para maalis ang tumigas na dumi sa iba't ibang bahagi at assemblies ng sasakyan.

WD-40

Gamit nitonangangahulugang pamilyar sa ganap na bawat motorista, anuman ang karanasan. Bilang karagdagan, ang lahat ng iba pang mga tao na hindi direktang nauugnay sa mga kotse ay nakakaalam tungkol sa kanya. Sa panahon ng pag-iral nito, napatunayan nang mabuti ng WD-40 ang sarili nito, at walang duda sa pagiging epektibo nito.

Para sa kadahilanang ito, ito ay ginagamit hindi lamang upang alisin ang "mga deposito" mula sa mga bolts, kundi pati na rin upang linisin ang MAF.

Paano linisin nang maayos ang MAF

Isaalang-alang ang pamamaraan para sa paglilinis ng MAF gamit ang halimbawa ng kotse ng ika-10 pamilya - VAZ-2110:

• I-off ang ignition.
• Idiskonekta ang MAF connector.
• Alisin ang mismong sensor, kung saan tanggalin ang mga bolts na nakakabit dito sa housing ng air filter. Depende sa modelo ng kotse, maaaring iba ang pag-off sa mass air flow sensor.
• Aalisin ang sensor sa lugar nito, kung hindi, hindi magiging epektibo ang paglilinis nito.
• May bahagi sa mismong device na may dalawang bolts - dapat ding tanggalin ang takip ng mga ito.
• Ang napiling ahente ng paglilinis ay iginuhit sa syringe at pagkatapos ay i-spray sa sensing element. Kasabay nito, kung kinakailangan, maaari mong banlawan ang block gamit ang mga contact.
• Bigyan ng oras para matuyo ang lahat.
• I-assemble ang sensor at i-install ito sa lugar nito.

Upang mapabilis ang pagpapatuyo, maaari mong gamitin ang compressor, na may kaunting presyon lamang. Kung ang sensitibong elemento ay labis na marumi, ang pamamaraan ay dapat na ulitin nang maraming beses.

Ngunit kahit na sa kasong ito, ang paghuhugas ay hindi palaging nagbibigay ng nais na resulta, atnananatili itong pumunta sa pinakamalapit na tindahan para sa isang bagong DMRV.

Mga karagdagang pagmamanipula

Paano linisin ang DMRV, ngayon ay malinaw na, ngunit ang lahat ay hindi nagtatapos sa pamamaraang ito lamang, ito ay kinakailangan upang magsagawa ng isang bilang ng mga karagdagang at kinakailangang pagmamanipula. At kailangan mong gawin ito bago mag-install ng malinis na device. At habang natutuyo ang panlinis, oras na para harapin ang air pipe. Ito ay nagkakahalaga ng maingat na pagsusuri para sa integridad. At kung hindi kasiya-siya ang kundisyon - may mga bitak at iba pang pinsala, dapat itong palitan.

Ayon sa mga eksperto, ipinapayong palitan ang elemento ng filter bago i-install ang DMRV. Dapat mo ring suriin ang kondisyon ng sealing gum. Narito ito ay mahalaga upang bigyang-pansin kung gaano ito mahigpit na magkasya, kung hindi, hindi mo maiiwasan ang pagsipsip ng hangin sa labas, na binabaha ng iba't ibang mga kontaminante. Bilang resulta, kakailanganing muli ang paglilinis, at sa medyo maikling panahon. O ito ay ganap na hahantong sa kabiguan nito.

Konklusyon

Ngayon ang tanong kung paano linisin ang DMRV ay hindi dapat lumabas kahit para sa mga nagsisimula. Sa katunayan, ang pamamaraan ng paglilinis ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan at kakayahan. Kasabay nito, kinakailangan na kumilos nang maingat, dahil ang sensitibong elemento ay medyo manipis at, nang naaayon, marupok. Gaya ng ipinapakita sa pagsasanay, ang pagganap ng DMRV ay naibalik sa 8 kaso sa 10, at ito ay isang medyo mataas na pagganap.

Sa anumang kaso, sulit na subukang i-flush ang sensor, dahil ang naturang gawain ay mas mura (10-15 beses!) kaysapagbili ng bagong device. Kaya naman, mas mabuting pahabain ang kanyang buhay kahit sandali lang.