Bagong Chinese crossover na "Great Wall Hover": mga review ng may-ari ng M2 modification

Talaan ng mga Nilalaman:

Bagong Chinese crossover na "Great Wall Hover": mga review ng may-ari ng M2 modification
Bagong Chinese crossover na "Great Wall Hover": mga review ng may-ari ng M2 modification
Anonim

Taon-taon, patuloy na lumalawak ang hanay ng mga urban crossover mula sa Chinese automaker na Great Wall. Sa simula pa lang ng 2010, binuo ang pag-aalala at inilagay sa mass production ang bagong produkto nito na tinatawag na M2 Great Wall Hover. Sinasabi ng mga review ng may-ari na ang bagong SUV ay may bawat pagkakataon na masakop ang merkado ng Russia. Kung titingnan mo ang mga istatistika ng mga benta, sa nakalipas na 3 taon, ang pagbabago ng M2 ay unti-unting nagiging popular. Samakatuwid, ngayon ay maglalaan kami ng hiwalay na pagsusuri sa modelong ito at isasaalang-alang ang lahat ng feature ng bagong Chinese Great Wall Hover SUV.

i-hover ang mga review ng may-ari
i-hover ang mga review ng may-ari

Mga review ng may-ari at pagsusuri sa labas

Ang hitsura ng pagbabago ng M2 ay napakakontrobersyal. Sa isang banda, ang disenyo ng dyip ay hindi kailangan na nakakahon at nakaka-awkward pa. Sa kabilang banda, ang kotse ay may kumpiyansa na istilo at literal na puspos ng kalupitan. Ang dahilan nito ayang pagkakatulad ng kotse sa maalamat na "Mercedes Gelendvagen", na mas kilala bilang "cube". Ang parehong sitwasyon ay sinusunod sa Chinese na "Hover": mga tuwid na angular na linya ng katawan, mga katangian ng body kit at isang malaking windshield.

Interior ng bagong Great Wall Hover

Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ay napapansin na ang loob ng sasakyan ay medyo maluwang. Bukod dito, ang kalakaran na ito ay sinusunod hindi lamang sa harap, kundi pati na rin sa likuran, kung saan ang 3 pasaherong nasa hustong gulang ay kumportableng tinatanggap. Ang antas ng kalidad ng pagtatapos ay hindi matatawag na isang pamantayan, ngunit ang Great Wall Hover-2013 ay walang anumang mga teknikal na bahid sa anyo ng mga gaps at crevices. Ang tanging bagay na pinagalitan ng mga may-ari ng kotse sa pagiging bago ay ang masyadong malambot na tapiserya ng mga pinto at upuan, na, sa matagal na paggamit (1.5-2 taon), ay maaaring mawala lamang ang orihinal na hitsura nito. Samakatuwid, ang interior ng "Chinese" ay dapat na maingat na pinaandar.

hover 2013
hover 2013

Mga Pagtutukoy para sa Great Wall Hover Crossover

Iminumungkahi ng mga review mula sa mga may-ari na hindi ka dapat umasa sa iba't ibang engine sa Russia. Tanging isang yunit ng gasolina na may kapasidad na 105 lakas-kabayo at isang gumaganang dami ng 1497 kubiko sentimetro ang ilalabas sa aming merkado. Isasama ito sa parehong basic at luxury configuration ng Great Wall Hover crossover. Ang mga katangian ng makina na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapabilis ang kotse mula 0 hanggang daan-daang kilometro sa loob ng 16 na segundo. Oo, ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ay hindi lumiwanag dito. At ano ang tungkol sa sitwasyon sa pagkonsumo ng gasolina? Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, ang pagiging bago ay hindi rin matatawag na masyadong matipid: sa lungsod, ang isang kotse ay gumugugol ng hanggang 10 litro.gasolina, sa highway ang figure na ito ay bumaba sa 6 na litro. Ang tanging bentahe ng power unit na ito ay ang posibilidad ng pagkonsumo ng ika-92 na gasolina. Tulad ng nakikita mo, ang mga katangian ng saklaw ng makina ng bagong Great Wall Hover ay hindi talaga tumutugma sa mga modernong kinakailangan ng merkado sa mundo. Marahil ito ay nangyari dahil sa mababang halaga ng isang SUV? Alamin natin.

mga katangian ng hover
mga katangian ng hover

Patakaran sa pagpepresyo

Ang halaga ng mga bagong item sa pangunahing pagsasaayos ay 518 libong rubles. Ang presyo ng maximum na pagsasaayos ay umabot sa 566 libong rubles. Sa katunayan, kung titingnan ang gayong patakaran sa pagpepresyo, marami ang maaaring patawarin para sa bagong Great Wall Hover M2, dahil ang halaga ng German counterpart nito, ang Mercedes Gelendvagen, ay 3 o higit pang milyong rubles.

Inirerekumendang: