UAZ gulong: pagpili, paglalarawan, mga katangian

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Ang maaasahan at praktikal na mga sasakyang UAZ ay sikat sa ating bansa. Ang hanay ng modelo ay medyo malawak. Ang mga kotse mismo ay napaka hindi mapagpanggap at may magagandang pagkakataon sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country at paggalaw sa mga lugar na nasa labas ng kalsada. Bukod pa rito, ang mga modelo ng SUV ay nilagyan ng mga bahagi na idinisenyo upang pahusayin ang mataas nang pagganap sa pagmamaneho. Ang isa sa mga ito ay mga gulong sa labas ng kalsada para sa UAZ. Gayunpaman, kinakailangang lapitan nang tama ang pagpipilian.

Upang maunawaan ang isyung ito, kailangang isaalang-alang ang maraming iba't ibang punto. Mahalaga rin na bigyang-pansin ang mga tampok ng ilang mga gulong. At, siyempre, para malaman kung ano ang mga all-season na gulong.

Aling mga gulong ang angkop para sa UAZ?

Halimbawa, para sa mga modelo ng UAZ 33 at maraming iba pang katulad na mga kotse, ang mga makapangyarihan at matibay na gulong ay angkop. Kakayanin nila ang napakalaking load na ibinibigay ng SUV. Ngayon sa mga tindahan ng automotive ay maramiiba't ibang mga pagpipilian. At kung kailangan mong kunin ang isang bagay na kailangan mo, kung minsan maaari ka ring malito. Ang mga gulong sa kalsada ay angkop din para sa mga UAZ. Ito ay maraming nalalaman at medyo matibay. Maaari itong magamit pareho sa track at sa masasamang kalsada. Off-road, hindi ito gaanong magagamit - kakailanganin dito ang mga mud model.

Mga pangunahing parameter ng mga gulong sa putik

Dapat malaman ng sinumang may-ari ng off-road na sasakyan na ang mga gulong na idinisenyo para sa putik ay maaaring makaapekto nang malaki sa mga salik gaya ng paghawak, bilis, at lutang. Ang parehong naaangkop sa pagganap. Kapag pumipili ng mga gulong ng putik para sa UAZ, mahalagang isaalang-alang ang kinakailangang laki ng gulong, pattern ng pagtapak nito, kapasidad ng pag-load, index ng bilis. Kapag pumipili ng gayong mga gulong, mahalagang malaman kaagad kung aling mga kalsada ang kailangan mong tahakin.

Kung gagamitin ang sasakyan sa mabuhangin at latian na mga lugar, dapat pumili ng mas malambot na mga opsyon. Kung ang kalsada ay nagkalat ng mga bato, pagkatapos ay isang bagay na mas matigas ang gagawin. Ang isang mahalagang parameter ay ang tagapagtanggol. Mataas ang kalidad at maaasahan, ang pinalambot na gulong ay may pattern sa hugis ng Christmas tree. Ang mas matigas, na nilayon para sa putik, ay mamarkahan ng isang palamuti na binubuo ng malalaking bloke. Ang mga totoong putik na gulong ay dapat na may label na MUD.

Pag-uuri

Una sa lahat, kailangan mong malaman nang eksakto kung ano ang mga gulong sa pangkalahatan. Dapat mo ring isaalang-alang ang pamantayan kung saan maaari kang huminto sa alinman sa mga opsyon. Sa pangkalahatan, lahat ng gulong ay naiiba sa pattern ng pagtapak, uri ng ibabaw ng kalsada, panahon.

Kaya, may mga gulong na nakatutok sa UAZ, asymmetric type at non-directional. Ayon sa uri ng daanan, mayroong mga highway, kalsada, unibersal at mataas na lakas na mga produkto. Sa pamamagitan ng panahon - taglamig, tag-araw at lahat ng panahon. Mayroon ding iba pang mga parameter kung saan maaaring mauri ang mga gulong. Ang isa sa pinakamahalagang tagapagpahiwatig ay ang saklaw. Ang goma ay maaaring kalsada o highway. Ang mga gulong ito ay may magandang lutang sa asp alto. Gayundin sa matitigas na ibabaw, ang mga produkto ay may mahusay na pagkakahawak. Ang mga gulong ito ay minarkahan bilang HT.

Maraming goma ang naiiba sa antas ng ingay at pag-alis ng moisture. Gayunpaman, ang mga gulong na ito ay hindi angkop para sa taglamig. Ang produkto ay walang mga kinakailangang katangian upang makapagmaneho ng kotse sa niyebe o yelo. Ang mga unibersal na modelo o ang mga angkop para sa karamihan ng mga kalsada ay may markang AT. Mahalagang tandaan na ang mga gulong na ito ay hindi dapat gamitin sa buong taon. Tampok - malaking tread pattern.

Mud models ay itinalagang M/T. Ang mga ito ay itinayo upang sumakay sa mahirap o kahit na matinding mga kondisyon. Ang ganitong mga modelo ay na-install sa isang militar na UAZ at mga sasakyan na inilaan para sa pangangaso o pangingisda. Ang mga tampok kung saan maaari silang makilala ay isang sapat na malalim na pagtapak, isang malaking distansya sa pagitan ng mga spike, pati na rin ang mga lug. Ang huli ay nagpapadali ng patency sa malalim na mga kondisyon ng putik. Ang mga gulong na ito ay gumagawa ng maraming ingay habang nagmamaneho. Sa klasipikasyong ito, maaari ka ring magdagdag ng pagbabago sa gulong sa sports.

Ang gomang ito ay pinakamainam para sa mga taongna halos hindi lumalabas ng bayan. Ang ganitong uri ng produkto ay tumagal ng kaunti mula sa parehong mga pagbabago sa kalsada at mga unibersal na bersyon. Dapat tandaan na hindi rin nila inilaan ang mga ito para sa operasyon sa taglamig.

Mga gulong sa putik para sa "Loaf"

Mahusay na pagpipilian ang makinang ito para sa mga mangangaso, mangingisda at lahat ng mahilig mag-off-road. May sapat na espasyo sa likod - madaling makapasok sa sukal. Regular na naka-install ang hindi angkop na mga gulong sa "Loaf" - ito ang all-weather Kama-219. Imposibleng magmaneho kahit saan dito nang normal. Ang stock na gulong ay 29.3 pulgada. Para sa gayong kotse, ito ay napakaliit. Ngunit ang pag-install ng mas malalaking modelo ay mangangailangan ng mga pagbabago. Malinaw na hindi lahat ay kayang gawin ito. Upang magsimula, sulit na tingnan kung ano ang nasa karaniwang sukat ng UAZ-452 na kotse.

Cordiant OffRoad

Ito ay isang versatile na gulong na naging isang rebolusyonaryong produkto sa kanyang panahon. Ang modelo ay pinamamahalaang upang masakop ang segment ng abot-kayang mga gulong, at wala itong mga kakumpitensya. Ang mga produktong ito ay ganap na nagbibigay-katwiran sa kanilang presyo. Ang off-road na gulong na ito ay isang mahusay na pagpipilian kung kailangan mong pumunta sa pangingisda off-road sa isang entry-level na antas ng kahirapan. Ang modelo ay ganap na maputik, kaya mas mahusay na huwag gamitin ito para sa taglamig. Hanggang sa pagmamaneho sa putikan, lahat ay perpekto dito.

Ngunit sa seryosong off-road gamit ang mga gulong ito ay hindi ito komportable. Ito ang pagpipilian ng mga taong ayaw baguhin ang sasakyan.

Contyre Expedition at Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition sa pamamagitan ng tread pattern - kopya ng modelomula sa Cordiant. Ang mga gulong ay magkasya sa "Loaf" bilang pamantayan. Ang produkto ay gumaganap nang mas mahusay kaysa sa Cordiant. Bilang karagdagan, ang goma ay magaan at malambot. Ang laki ay bahagyang mas maliit kaysa sa sinabi ng tagagawa. Kung may mapagpipilian - Cordiant o Contyre, tiyak na mas maganda ang huli na opsyon.

Para sa Cooper Discoverer STT, ito ay isang magara na gawa sa Amerika na off-road na gulong. Medyo mataas ang presyo nito. Samakatuwid, hindi mo dapat i-install ito sa isang karaniwang sukat. Inirerekomenda na gumamit ng gulong 265/75/R15. Para sa pag-install, kakailanganin lamang na putulin ang mga arko ng gulong. Ito ang perpektong pagpipilian para sa 469 na modelo.

Ya-245 mula sa Omskshina at Forward Safari 500

Ang unang modelo ay isang classic. Kahit na ang pattern ng pagtapak ay hindi nagsasabi sa lahat. Ngunit alam ng mga may-ari ng UAZ na ang isang all-terrain na sasakyan ay maaaring gawin mula sa mga gulong na ito. Upang gawin ito, sapat na upang putulin ang gulong. Ang laki ay karaniwan, ngunit ang mga ito ay partikular na binili para sa pagputol. Kasabay nito, ang Forward Safari 500 ay isang tunay na extreme na bersyon mula sa isang domestic manufacturer.

Sobrang affordable ang presyo. Ang laki ay ang tanging at pamantayan para sa UAZ-452 na kotse. Kabilang sa mga pakinabang - mahusay na lutang sa putik. Kabilang sa mga minus ay isang solid at napakabigat na gulong. Opsyon sa badyet.

UAZ "Bear" gulong: para sa katamtamang kondisyon sa labas ng kalsada

Itong YaShZ-569 rubber ay napakasikat. Ang produkto ay angkop para sa paggamit sa katamtamang mga kondisyon sa labas ng kalsada. Siyempre, kung ang pagmamaneho sa labas ng kalsada ay hindi ang pangunahing gawain. Ang "Bear" ay angkop para sa UAZ "Patriot", at para sa "Niva", at para sa UAZ 33. Gayunpaman, para sa UAZ-469 na kotse, atpara din sa "Hunter" at "Patriot" hindi sila inirerekomendang gamitin. Sa kasong ito, ang gulong ay mas maliit kaysa sa kinakailangan. Hindi dapat asahan ng isang tao ang espesyal na kahusayan mula sa kanila. Ngunit kung bumili ka ng angkop na disc, posible itong i-install sa Loaf.

Ang mga gulong ito ay maaaring magbigay ng medyo mataas na antas ng kaginhawaan sa pavement, ngunit hindi angkop para sa pang-araw-araw na paggamit. Ang goma ay may off-road tread pattern. Sa ganitong mga gulong ang mga unang lugar sa rally raids ay napanalunan. Maaari mo ring madalas na makita ang isang militar na UAZ shod sa gomang ito. Sinabi ng mga may-ari na ito ay isang magandang pagpipilian. Kaya, ang pagtapak ay medyo seryoso, ang gulong ay karaniwang nalinis ng dumi. Ngunit ang minus ay mababa ito, mga 30 pulgada. Lapad ng gulong - 235. Ang kotse sa kalsadang may "Bear" ay mas matatag kaysa sa mga karaniwang gulong.

Gulong I-471

Ang modelong ito, tulad ng "Bear", ay ginawa sa planta ng gulong ng Yaroslavl. Ang gulong ay walang tubo at may malubhang pakinabang. Napakabagal ng takbo ng kotseng kasama nito. Kung may mga joints sa asp alto, ang mga gulong na ito ng UAZ ay nilamon lang sila. Gayundin, ang modelo ay may mahusay na direksyon ng katatagan. Ang pattern ng pagtapak ay nagbibigay-daan sa iyo upang pagtagumpayan kahit na mahirap na mga seksyon. Maraming mga tao ang tulad ng sa mga gulong na ito ang kotse ay tumatagal sa isang natatangi, palaban na hitsura. Tila ang mas malawak na gulong ay dapat na mas mababa kaysa sa makitid. Gayunpaman, hindi ito ang kaso.

Naka-install ang gulong sa mga regular na gulong, maaaring i-mount sa camera. Kung ang unang pagpipilian ay ginagamit, pagkatapos ay ang goma ay dapat na mai-install lamang sa camera. Sa huwad ay maaaring gamitin nang wala ito. Sa tag-araw ito ay isang maaasahang opsyon, ngunitsa taglamig, ang lahat ng pagiging epektibo nito ay nabawasan sa zero. Gayundin, sinasabi ng mga nakagamit ng modelo na mahirap balansehin ang mga gulong. Sa kabila ng katotohanan na karamihan sa mga tao ay nag-install ng mga gulong na ito sa UAZ na may karaniwang mga gulong at pagkatapos ay nagmamaneho nang walang anumang mga problema, hindi ito ganap na tama. Napakahalaga ng gayong nuance. Ang lapad ng disc ay dapat na mas malaki kaysa sa lapad ng goma. Kaya, para sa gulong ito, ito ay hindi bababa sa 7 pulgada. Sa madaling salita, ang modelo ay maaasahan sa maraming paraan. Ngunit kung mayroong isang track ng traktor sa unahan, at bago iyon ay may buhos ng ulan, kung gayon mas mahusay na huwag ipagsapalaran ito. Sinasabing ang variant na ito ay hindi mahusay na humahawak sa putik.

Mga gulong sa taglamig para sa UAZ

Ang mga UAZ ay hinihimok nang marami at madalas. Karamihan ay nagbabago sa kanila mula sa Niva. At pagkatapos ng lahat, mayroong isang bagay na mahalin ang mga modelong ito - mataas na ground clearance, mahusay na kakayahan sa cross-country at maraming iba pang mga pakinabang. Iniisip ng mga Ruso na bumili ng mga gulong sa taglamig kapag malamig sa labas. Walang tiyak na oras para pumili. Samakatuwid, ang mga tao ay pumunta sa mga tindahan at bumili ng kung ano ang nasa counter. Ang diskarte na ito ay sa panimula ay mali. Sa mga tindahan ay madalas na nag-aalok lamang sila kung ano ang mapilit na kailangang ibenta. Madalas mas gusto ng mga may-ari ng tinapay ang mga domestic na produkto.

Maraming tao ang nakakakuha ng I-192. Ito ay may seryosong hitsura, at ang pattern ng pagtapak ay medyo agresibo. Tulad ng para sa pagpapatakbo ng taglamig, ang gayong gulong ay dumulas at lubhang mapanganib. Hindi angkop para sa malamig na panahon. Ngunit ang mga gulong ng taglamig sa Patriot ay magagamit sa isang malawak na hanay. At dahil ang karaniwang sukat ng gulong ng "Loaf" ay 225/75 / R16, posible na ilapat ang mga itomga modelo hindi lamang dito, kundi pati na rin sa iba pang mga kotse.

Nokian Nordman 5 SUV at Hankook i Pike RW11

Ang Nokian Nordman 5 SUV ay isang pinahusay na bersyon ng nakaraang modelo, na nakatanggap ng maraming magagandang review.

Noong nakaraang taon, naipakita ng gulong na hindi ito ginawa nang walang kabuluhan. Ngunit sa parehong oras, kailangan mong tandaan na ito ay isang solusyon sa badyet. Angkop para sa taglamig sa parehong studded at non-studded na bersyon.

Hindi rin masasabi ang parehong tungkol sa Hankook i Pike RW11. Walang mga spike dito. Ito ang tinatawag na Velcro. Ang goma ay ginawa ng isang Korean na tagagawa. Ang produkto ay may magandang kalidad at inaalok sa abot-kayang presyo. Maaaring mabili ang gulong sa presyong 3 hanggang 10 libong rubles bawat yunit. Marami siyang positibong pagsusuri. Ang modelo ay mahusay na gumaganap sa taglamig - kahit na sa malalim na niyebe, sa isang naka-pack na ibabaw o sa asp alto. Ang gulong ito ay pinakamainam para sa mga lungsod, ngunit hindi ka nito pababayaan sa mga kalsada.

Konklusyon

Ito ang pagpipilian ngayon ng mga gulong para sa mga UAZ na sasakyan. Sa pangkalahatan, mayroong isang bagay na dapat isipin. Mayroong mga solusyon sa badyet para sa lungsod, mayroon ding mga pagpipilian para sa mga matinding sportsman. Mayroong kahit isang mahusay na pagpipilian ng mga gulong sa taglamig. Kaya, ang iyong SUV ay magiging ganap na handa sa labanan sa buong taon. Kailangan mo lang pumili ng tamang gulong at magpalit ng sapatos sa tamang oras.