Exhaust system device

Exhaust system device
Exhaust system device
Anonim

Ang mga bahagi ng exhaust system ay idinisenyo upang alisin ang mga gas mula sa combustion chamber ng engine. Habang dumadaan ang mga mapaminsalang ahente sa "highway" na ito, pinapalamig at sinasala ang mga ito. Kaya, ang mas kaunting mga nakakalason na sangkap na nagpaparumi sa hangin ay pumapasok sa kapaligiran. Bilang karagdagan, ang mga exhaust system ay nagsisilbing bawasan ang ingay sa kotse (gawain ito sa muffler).

mga sistema ng tambutso
mga sistema ng tambutso

Ang produktong ito ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

  • heat shield;
  • karagdagang muffler (resonator);
  • metal expansion joint;
  • pangunahing muffler;
  • o-ring;
  • clamp;
  • mga sensor ng konsentrasyon ng oxygen;
  • seal gasket;
  • rubber pad.

Ang lahat ng bahaging ito ay nag-aalis, nagsasala at palamigin ang mga gas na lumalabasmga silindro ng makina.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo at ang device ng exhaust system

Una, ang mga mapaminsalang substance mula sa makina ay pumapasok sa exhaust manifold. Sabay-sabay silang dumaan sa outlet channel. Dagdag pa, ang mga gas ay nagsisimulang lumipat sa lahat ng iba pang mga detalye. Sa pamamagitan ng proseso ng pagsasala, ang mga sangkap na ito ay nagiging mas nakakalason, at sa bawat sentimetro ng daan patungo sa labasan, sila ay pinalamig sa temperatura ng hangin. At ngayon sa higit pang detalye tungkol sa mga yugtong ito.

aparato ng exhaust system
aparato ng exhaust system

Matapos makapasok ang mga produktong combustion sa exhaust manifold, ipapadala ang mga ito sa exhaust pipe ng karagdagang muffler, at pagkatapos ay sa pangunahing resonator. Sa loob ng parehong mga aparato ay may mga partisyon na may maraming maliliit na butas. Ang mga gas ay dapat dumaan sa kanila: maingay na bumabagsak mula sa mga cylinder, dumaan sila sa mga butas na ito, bilang resulta kung saan ang kanilang sound wave ay lubhang humina.

Upang ang mga gas na tambutso ay umabot sa ganito katagal, ang makina ay kailangang gumastos ng humigit-kumulang 3-4 na porsyento ng kapangyarihan nito. At ito ay ibinigay na ang lahat ng mga koneksyon ng sistema ng tambutso ay masikip. Ang mga elemento na nagbibigay nito ay mga espesyal na gasket na lumalaban sa init. Ang mga tubo ng silencer at iba pang mga elemento ay naka-install sa pagitan nila. Ang lahat ng ito ay sama-samang bumubuo sa exhaust system.

Volkswagen exhaust system
Volkswagen exhaust system

Catalyst

Hindi tulad ng mga domestic na kotse, talagang lahat ng mga dayuhang kotse ay binibigyan ng karagdagang elemento tulad ngkatalista. Walang isang German at Japanese exhaust system ang makakagawa nang wala ang bahaging ito. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - lahat ng mga kotse na ito ay nilagyan ng isang katalista. Kaya, sa bahaging ito, ang mga nakakapinsalang sangkap ay neutralisado (nitric oxide, carbon at hydrocarbon). Para sa kadahilanang ito, ang mekanismong ito ay tinatawag ding catalytic afterburner at converter. Sa loob nito, nagaganap ang afterburning ng mga nalalabi sa gasolina na hindi nasusunog sa panloob na mga cylinder ng engine ng combustion. Bilang karagdagan, ang mga nakakapinsalang sangkap ay sinasala sa katalista. Bago ilabas ang mga ito, bi-trap ng mga exhaust system ang lahat ng nakakalason na substance sa filter.

Kaya, natutunan namin ang disenyo ng exhaust system at kung paano ito gumagana.

Inirerekumendang: