BMW X5M: paglalarawan, mga detalye, mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Sino ang hindi nakakaalam ng German X5 series na kotse? Marahil ito ang pinakatanyag at nais na modelo ng sinumang kinatawan ng lalaki. Ang kasaysayan nito ay nagsimula noong 1999. Bawat taon, binago ng mga Bavarian hindi lamang ang hitsura, kundi pati na rin ang mga teknikal na katangian ng BMW X5. Ang henerasyon ng 2017 ay may orihinal na disenyo. Ginawa ng tagagawa ng Aleman ang kanilang makakaya sa paggawa ng seryeng F85. Tingnan natin ito nang maigi.

Ang hitsura ng isang German

Simulan natin ang ating pagkakakilala sa Bavarian mula sa hitsura ng kotse. Ang panlabas ay naging mas pinigilan at presentable, hindi katulad ng nakaraang bersyon ng modelo. Pinalaki ng mga tagagawa ang laki ng false grille, na matagal nang tanda ng alalahanin ng German.

Kasama ang LED optics, pinapataas ng grille ang kabuuang lapad ng front bumper. Matatagpuan ang mga fog light sa ibabang bahagi nito, kung saan ang mga laser ng pag-detect ng pedestrian ay karagdagang isinama.

Hinihiling ng mga developer ang pinahusay na aerodynamic performance mula sa bagong disenyo ng BMW X5M, at nagtagumpay ang manufacturer. Binabawasan ng eksklusibong bodykit package ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse sa pamamagitan ng pagbabawas ng air resistance.

LakiNagbibigay-daan sa iyo ang mga arko ng gulong na mag-install ng mga gulong na may diameter na hanggang 21 pulgada, at nagbibigay-daan sa iyo ang malawak na hanay ng mga gulong na lumikha ng kakaibang hitsura para sa Aryan.

Nagbago rin ang rear view ng kotse, ngunit kaunti lang. Medyo mas malapad ang mga pinto. Sa ibaba ay isang double exhaust pipe sa anyo ng isang trapezoid. Ang mga headlight ay pinaliit sa buong haba, na lumilikha ng isang maingat na pagtingin sa hulihan ng kotse.

Sa kabila ng mga pagbabago sa hugis ng katawan, hindi nagbago ang mga sukat ng BMW X5M:

• haba - 4880 mm;
• lapad - 1940 mm;
• taas - 1760 mm;
• distansya sa pagitan ng mga wheel axle - 2930 mm;
• ground clearance - 222 mm.

Disenyo ng salon

Sa ating panahon, hindi mo na sorpresahin ang sinuman na may tunay na katad na interior. Kahanga-hanga ang kalidad ng pagkakagawa ng mga German designer at assembler sa tuwing makakatagpo ka ng BMW X5M. Ang panel ng instrumento ay naging mas malaki at mas nagbibigay-kaalaman, dahil sa pag-install ng isang bagong sistema ng nabigasyon. Nasa harap din ng driver ang malaking bilang ng mga button para sa pagtatakda ng iba't ibang uri ng mga opsyon.

Napaka-orihinal ang backlight. May puting backlight sa gitna ng panel, at ang mga instrumento ay naka-highlight sa orange. Mukhang kahanga-hanga.

Ang mga upuan sa harap na hilera ay pinalitan ng mga mas komportable. Hindi masikip ang mga pasahero sa likod, at walang makakaistorbo sa kalmadong biyahe.

Ang trunk na may volume na 630 liters ay nagbibigay-daan sa iyo upang maglakbay hindi lamang sa tindahan at magtrabaho, kundi pati na rin sa bakasyon kasama ang buong pamilya. Ang kompartimento ng bagahe ay ganap na magkasya sa 2-3 maletakatamtamang laki, na may natitira pang espasyo para sa isang duffel bag.

Ang pagganap ng kulay ng interior ay inaalok sa mamimili sa ilang mga opsyon, na pipiliin ng mamimili para sa kanyang sarili. Opsyonal, maaari silang mag-install ng aluminum at carbon insert sa front panel.

Ano ang nasa ilalim ng hood

Sa mga test drive, nagpakita ng mahuhusay na resulta ang BMW X5M. Ang modelo ay nilagyan ng isang 8-silindro na hugis-V na makina na may dami na 4.4 litro at isang kapasidad na 575 lakas-kabayo. Ang acceleration sa 100 km / h ay 4.2 segundo, na 5 tenths na mas mabilis kaysa sa nakaraang modelo ng naka-charge na X5. Sa kabila ng malubhang dynamic na pagganap, ang mga tagagawa ay pinamamahalaang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa 11 litro. Ang Bavarians motor ay bubuo ng 750 Nm sa 6000 rpm. Gumagana ang unit kasabay ng 8-speed ZF M Steptronic automatic transmission. Ang transmission ay nakatakda sa sport mode, at ang paglilipat ng gear ay ginagawa gamit ang mga paddle sa manibela.

Ang maximum na bilis ng sasakyan ay limitado sa elektronikong paraan sa 250 km/h. Ayon sa tagagawa, ang figure na ito na walang limiter ay 300 km / h. Sumang-ayon, medyo kahanga-hangang figure, dahil mayroon kaming BMW crossover sa harap namin.

Karanasan sa pagmamaneho

Ang BMW X5M ay isang katamtamang laki ng kotse, kaya madaling magmaneho. Kasabay nito, mayroon kaming medyo maluwang na sasakyan.

Sa labas ng pavement, ang German ay hindi masyadong kumpiyansa, tulad ng isang Land Rover o isang Jeep Grand Cherokee. Salamat sa buoMasarap sa pakiramdam ang Driven X5 sa lahat ng lagay ng panahon.

Pagkatapos lang umalis sa race track, ayon sa mga review ng BMW X5M, ganap mong mararamdaman ang kapangyarihan ng sports "halimaw". Ang mga matitigas na gulong, kasama ang mahusay na sistema ng pagpreno, ay nagbibigay-daan sa iyong ihinto ang kotse nang medyo mabilis, ang distansya ng pagpepreno ay medyo maikli.

Ang dynamics ng German "halimaw" ay kahanga-hanga, kapag ganap mong pinindot ang accelerator pedal, ang driver ay pinindot sa upuan nang napakalakas. Dapat tandaan na ang pagmamaneho ng isang Bavarian ay nangangailangan ng espesyal na konsentrasyon, at maaari mong kalimutan ang tungkol sa kaginhawaan ng pagmamaneho. Samakatuwid, kung gusto mong masiyahan sa komportableng biyahe, dapat mong tingnang mabuti ang regular na BMW X5.

Kung napuno ka ng adrenaline sa napakabilis, ang pagkuha ng isang "sisingilin" na German ay babagay sa iyong panlasa. Hindi nakakagulat na isa ito sa mga nangunguna sa klase ng mga kotse nito. Maaari lamang itong makipagkumpitensya sa Mercedes-Benz AMG GLE63, Land Rover Range Rover Sport SVR at sa kilalang Porsche Cayenne Turbo.

Ang halaga ng modelo sa Russia

Sa ating bansa, ang mga presyo para sa BMW X5M crossover ay nagsisimula sa 7 milyong rubles. Mas mahal ang kotse kaysa sa mga kakumpitensya nito sa segment ng klase.

Ngunit sa parehong oras, maraming tunay na connoisseurs ng pag-aalala ng Bavarian sa Russia. Sa 7 milyon makakakuha ka ng ganap na sports SUV na may kahanga-hangang dynamic na performance.

Kaligtasan sa sasakyan

German na mga automaker ay palaging pinahahalagahan ang kalidad at pagiging maaasahan ng kanilang mga sasakyan. Hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa kaligtasan. Tingnan natin ang ilansistema ng pagkontrol ng sasakyan:

• pare-parehong kontrol sa katatagan ng pagmamaneho;
• traction adjustment;
• maraming surveillance camera na nagbibigay ng all-round visibility;
• adaptive optics;
• electronic na anti-theft system;
• anti-lock braking system;
• iba't ibang electronic sensor sa mga pinagsama-sama at mekanismo.

Hindi ito ang buong listahan ng mga karagdagan. Nararapat ding tandaan ang pagkakaroon ng ISO-fix system para sa pag-attach ng mga upuan ng bata.

Sa cabin ay mayroong 8 airbag, magkabilang gilid at harap. Ang mga pinahusay na belt tensioner ay nagpapanatili sa iyo na malusog at buhay sa isang aksidente.

Kung maikli mong ilalarawan ang BMW X5M, ang kotseng ito ay pangunahing naiiba sa nauna nito. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa nabagong hitsura, ang pagdaragdag ng iba't ibang functional na kagamitan sa anyo ng "matalinong" optika. Ang mga teknikal na katangian ng kotse ay hindi mag-iiwan sa iyo na walang malasakit sa harap niya.

Kung nag-iisip ka tungkol sa pagpili ng isang mahusay na crossover, at mayroon kang kinakailangang halaga na bibilhin - Ang BMW X5M ay magiging isang mahusay na pagpipilian.