Do-it-yourself na pagpapalit ng langis ng makina

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Hindi lihim na ang kalidad ng langis na ibinuhos sa makina, gearbox at gearbox ng isang kotse ay nakasalalay sa kanilang matatag na operasyon at sa buhay ng kotse. Ngunit paano mo pipiliin ang tamang langis para sa iyong sasakyan?

Ang isang malaking bilang ng iba't ibang mga langis mula sa mga kilalang at hindi kilalang mga tagagawa ay nasa mga istante ng mga retail outlet, at mahirap maunawaan ang mga ito kahit na para sa isang espesyalista, hindi banggitin ang isang ordinaryong motorista. Sa madaling salita, maaari ka naming payuhan na bumili lamang ng mga langis mula sa mga kilalang kumpanya na napatunayan ang kanilang sarili sa merkado mula sa pinakamahusay na bahagi at inirerekomenda ng teknikal na dokumentasyon para sa iyong sasakyan, ngunit dahil sa katotohanan na maraming mga pekeng lumitaw, ito ay mas mahusay na bumili ng langis sa mga dalubhasang tindahan. Ang pagpapalit ng langis sa makina at iba pang mga bahagi ng kotse ay isinasagawa din alinsunod sa mga patakaran ng nabanggit na dokumentasyon, na nagbibigay ng mga tumpak na rekomendasyon sa bilang ng agwat ng mga milya pagkatapos nito ay kinakailangan upang baguhin ang langis sa ilang mga bahagi ng kotse.

Ang langis ng makina ay pinapalitan sa isang tiyak na pagkakasunod-sunod:

1. Painitin ang makina para mapainit ang langis.
2. Ang kotse ay pinaandar sa isang flyover o isang hukay para sa posibilidad na maubos ang ginamit na langis.



3. Isara ang makina, punuin ito ng additive na naglilinis sa sistema ng langis.
4. Pagsisimula ng makina sa idle, hayaan itong tumakbo nang labinlimang hanggang dalawampung minuto.
5. I-off ang makina at patuyuin ang langis sa pamamagitan ng drain plug, pagkatapos ay i-screw muli ang drain plug, palitan ang sealing copper washer kung maaari.
6. Kabilang din sa pagpapalit ng langis ng makina ang pagpapalit ng filter ng langis. Bago ito i-install, dapat mong punuin ito ng bagong langis.
7. Pagkatapos isagawa ang lahat ng mga pagkilos na ito, kinakailangang maglagay ng sariwang langis sa rate na tinukoy sa teknikal na dokumentasyon para sa kotse.

Tulad ng nakikita mo, ang pagpapalit ng langis ng makina ay isang simpleng pamamaraan.

Ang pagpapalit ng langis ng gear ay hindi rin kasing hirap na tila sa isang bagitong mahilig sa kotse. Para sa karamihan ng mga kotse, kailangan itong baguhin tuwing 35,000 na pagtakbo o tatlong taon ng pagpapatakbo ng sasakyan. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng paglilinaw sa teknikal na dokumentasyon para sa iyong sasakyan. Kinakailangan din itong baguhin kung ito ay nagbago ng kulay sa itim, kape, o pilak na alikabok ay lumitaw dito. Ang pagpapalit ng langis sa gearbox at sa gearbox ay simple, at ipinapayong gawin ito sa parehong oras. Isaalang-alang ang pagpapalit ng langis sa gearbox, para dito:

1. Magmaneho ng hindi bababa sa limang kilometro upang mapainit ang langis sa mga bahagi ng sasakyan.
2. Magmaneho ng kotse papunta sa hukay o overpass.
3. Pagtanggal ng takip sa drain plug at filler plug, alisan ng tubig ang lumang langis.
4. Kung ang langis ay marumi, pagkatapos ay hugasan ang gearbox housing na may halolangis ng makina at diesel fuel (70% / 30%), kung saan ibinubuhos namin ang timpla sa gearbox, i-jack up ang mga gulong sa likuran at hayaang tumakbo ang makina ng limang minuto sa unang gear, alisin ang mga jack at alisan ng tubig ang timpla.
5. Pagkatapos maubos ang langis (mixture), i-screw ang oil drain plug sa lugar.
6. Gamit ang isang hiringgilya na may polyethylene tube, nagbobomba kami ng bagong langis hanggang sa magsimula itong dumaloy palabas sa butas ng filler.

Sa gearbox, pinapalitan ang langis sa katulad na paraan.