BMW na hanay ng kotse: bansa sa pagmamanupaktura

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang BMW cars ay matagal nang tatak ng mga German na sasakyan na may malaking titik. Naka-istilong, ligtas, makapangyarihan, komportable at maliwanag. Ang listahan ng mga adjectives ay maaaring magpatuloy at magpatuloy. Ngunit kasama ng mga ito ay hindi magiging mura at simple. Maraming pabrika ang BMW, mas marami pang sangay kung saan naka-assemble ang mga sasakyan. Mayroon bang BMW na hindi German assembly? Pagkatapos ng lahat, ang pinakabagong mga modelo ay binuo kahit na sa Russia. Tingnan natin ang isyung ito nang mas malapitan. Tiyaking tandaan ang kasaysayan ng kumpanya, kung paano nagsimula ang lahat, ang lineup, mga feature at, siyempre, ang lugar ng pagpupulong.

Mga pangunahing kapasidad ng BMW

Lahat ng pangunahing pasilidad ng produksyon ay nasa Germany sa BMW. Ang bansang pinanggalingan ng isang sikat na brand car, siyempre, ay Germany din. Ngunit kung sila ay ginawa sa mga pabrika sa Munich, Regensburg, Dingolfing o Leipzig. Sa katunayan, ngayon ang mga BMW ay natipon din sa India, Thailand, China, Egypt, USA, Republic of South Africa at Russia. Mayroong 22 non-German BMW enterprise sa kabuuan.

Ang default na kalidad ng build ay tinutukoy ng pangunahing bansa sa pagmamanupaktura - Germany. Ano ang ginagawa para panatilihing orihinal ang build?

1. Ang mga kotse sa mga subsidiary ng BMW ay ginawa mula sa mga handa na bahagi na direktang ibinibigay mula sa mga pabrika sa Germany.

2. Patuloy na kontrol sa kalidad ng pagpupulong ng kotse, ang kalidad ng kwalipikasyon ng mga tauhan ng serbisyo mula sa sentro.

3. Regular na propesyonal na pag-unlad ng mga empleyado ng sangay.

Isang maliit na paglihis sa kasaysayan ng BMW brand

Ang kasaysayan ng BMW ay nagsimula noong unang bahagi ng 20s ng huling siglo. Ang 1913 ay itinuturing na taon ng pundasyon, at noong 1917 ang aktibidad ng kumpanya ay naitala - mga makina ng sasakyang panghimpapawid. Oo, oo, ang BMW ay orihinal na may bahagyang naiibang profile kaysa ngayon. Nag-iwan ng marka ang digmaan. Ngunit pagkatapos ng mga labanan, ipinagbawal ang paggawa ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid.

Para kahit papaano ay mabuhay, nagpasya ang pamunuan ng kumpanya na gumawa ng mga motorsiklo. Mula noong 1923, ang BMW ay gumagawa ng mga magaan na motorsiklo. May isang sandali na ipinagbawal din ang mga motorsiklo, at ang mga pabrika ay naantala ng mga order para sa mga bisikleta at kagamitan. Gayunpaman, ang mga mahihirap na oras ay nalalapit pa rin sa pagtatapos. Mula noong 1948, ang BMW ay patuloy na gumagawa ng mga motorsiklo, at mula noong 1951, ang unang post-war car, ang BMW 501, ay inilabas.

Mula noong katapusan ng 50s, ang kumpanya ng BMW, na ang bansang pinagmulan ay Germany, ay pumasok sa paggawa ng mga sports car. Aktibong nakikilahok sa mga karera, ang mga produkto ng BMW ay tumatanggap ng mga premyo, sa gayon ay tumataas itokasikatan. Noong 1975, nagsimula ang pagbuo ng 3rd BMW family - E21.

Paano maunawaan ang mga modelo ng BMW

Para sa halos 100 taon ng pag-unlad ng kumpanya, isang malaking bilang ng mga sasakyan ang na-develop at ginawa. Ang BMW ay may 9 na tinatawag na pamilya lamang. Kabilang sa mga ito ang pinakasikat at marami:

• 3rd episode;
• 5th episode;
• ika-7 episode;
• X-series.

Sa bawat pamilya, ang mga sasakyan ay nahahati sa mga katawan. Halimbawa, sa ika-3 serye, ang unang modelo noong 1975 ay ang E21. At noong 1982 lamang ito ay pinalitan ng katawan ng E30. Upang gawin itong mas malinaw, isaalang-alang ang modelong E21 na may pagtatalagang 320i. Narito ang 3 ay ang numero ng pamilya o serye; Ang 20 ay ang displacement ng makina sa 2.0 liters, at ang titik na "i" ay tumutukoy sa isang fuel-injected engine. Ang BMW 320 na kotse ay mayroon lamang carburetor engine, kadalasan ay mula sa Solex.

Ang mga naka-istilong tampok ng mga modelo ay kadalasang nakikilala lamang ng mga propesyonal, samakatuwid, upang ganap na makilala ang isang BMW na kotse, inirerekomenda na tumingin sa mga dokumento. Binibigyan ng Vin auto ang lahat ng kinakailangang impormasyon sa modelo, engine, at nagbibigay din ng access sa mga bahagi ng bahagi sa orihinal na mga katalogo. Aling "BMW", aling bansa ang pinagmulan - ang mga sagot sa mga ito at iba pang mga tanong ay makikita sa mga dokumento at sa ilalim ng hood ng kotse.

Ang mga Z at M series na kotse ay magkahiwalay na kinatawan. Ang mga pamilyang ito ay may sariling espesyal na pagnunumero at pagkakakilanlan, dahil sa kanilang mga espesyal na produksyon. Ang dibisyon ng Technik ay nakikibahagi sa pagbuo ng mga prototype, at ang sulatAng "M" ay nagmamarka ng mga produkto ng dibisyon ng Motorsport. Mayroon ding American company na BMW at dalawang luxury coupe models na L7 at L6 na inilabas nito. Sa panlabas, maaari silang malito sa ika-7 suite sa ika-23 na katawan. Gayunpaman, ito ay mga 6-series na modelo, na may maraming karagdagang opsyon na partikular na inilabas para sa US domestic market.

Ang pinakasikat at sikat na BMW

Ang pinakasikat na BMW na kotse, ang bansang pinagmulan kung saan ay tunay na Germany, ay maaaring ituring na Z8. Ang kotse na ito ay ginawa nang wala pang 5 taon, ay may klasikong hitsura ng 507 roadster noong nakaraan, ngunit sa parehong oras modernong palaman. Ang Z8 ay nakakuha ng hindi kapani-paniwalang katanyagan para sa pagiging kotse ni James Bond sa pelikulang The World Is Not Enough. Para sa pelikula, ang kotse ay binago pa at naging isang totoong spy car.

Ang pinakasikat na "BMW", ayon sa mga review, ay ang modelo ng ika-3 serye sa ika-46 na katawan. Ang mga kotse na ito ay naibenta sa maximum na bilang. Ang ikatlong pamilya ng kumpanya noong 2014 ang pinakamabenta. Halos 477,000 mamimili ang nag-opt para sa Serye 3.

Pinakabagong balita mula sa BMW

Ang kumpanya ng sikat na German car manufacturer na BMW ay patuloy na gumagawa ng mga bagong obra maestra para sa mga tagahanga at connoisseurs nito. Kabilang sa mga novelty ng mga nakaraang taon, dapat itong pansinin ang 740LE - isang kotse na may hybrid na makina at all-wheel drive. Sa pinagsamang cycle, ang naturang kotse ay dapat kumonsumo ng hindi hihigit sa 2.5 litro ng gasolina bawat 100 km.

Ang BMW X1 ng Russian assembly ay naging available para sa mga Russian. Ang kotse ay ipinakita sa 3 nakapirming mga pagsasaayos. Bilang mga opsyon, isang pagpipilian ng alinman sa isang diesel power unit na 150 "kabayo" o isang gasolina engine ng 192 "kabayo" na may volume na 2.0 litro ay ipinakita.

Sa mga 7, ang 760Li ay lalong kapansin-pansin. Ang "BMW" na ito, ang bansang pinagmulan na kung saan ay Alemanya lamang sa ngayon, ay nakikilala sa pamamagitan ng isang napakalakas na makina na 609 hp. Sa. na may dami ng 6.6 litro. Ang maximum na bilis ng kotse ay hardware na limitado sa 250 km/h, ngunit posibleng mapabilis sa unang 100 lamang sa loob ng 3.7 segundo.

May tunay na pinuno ang pamilyang X - ito ang nangungunang modelong X4 M40i. Ang yunit ng gasolina ng bagong kotse ay may 360 "kabayo" at 3 litro ng lakas ng tunog. Tinitiyak ng matalinong all-wheel drive ang pamamahagi ng load sa mga axle. Kung sakaling madulas, ang front axle ay konektado sa pangunahing rear axle. Ang 8-speed automatic transmission at electronic self-adjusting damper ay ginagawang pinakakasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho kailanman ang bagong X4.

Sikat na BMW X5

Ang BMW X5 ay napakasikat sa Russia. Ito ay may kasamang maraming magagandang feature:

• Four-wheel drive.
• Naka-istilo at solidong disenyo ng modelo.
• Nakakahangang performance.
• Pagiging maaasahan at kalidad mula sa BMW, ang bansang pinagmulan kung saan ang orihinal na Alemanya.

Ang huling pag-update ng modelo, na naganap noong 2013 (F15), ay naging mas malaki sa mga tuntunin ng mga sukat ng katawan at mas environment friendlymga makina. Mayroong 2 gasolina at 2 diesel power units. Ang isang mas malakas na makina ng gasolina ay may dami na 4.4 litro at lakas na 450 litro. s., habang ang mas maliit ay 3.0 litro at 306 litro. Sa. Ang mga turbocharged diesel engine ay ginawa sa dami ng 3 at 2 litro na may mas katamtamang 258 at 218 "kabayo", ayon sa pagkakabanggit. Lahat ng variation ng X5 F15 ay nilagyan ng 8-speed automatic transmission.

Ang sikat ngayon na "BMW X5" (manufacturer - Germany o Russia) ay mahusay na nagbebenta sa aftermarket.

BMW X6

Kasunod ng X5, inilabas ng BMW ang susunod na variant ng all-wheel drive crossover sa X-car family. At sa pagtatapos ng 2014, isang binagong bersyon ang nai-publish sa ilalim ng index F16. Sa una, ang kotse ay hindi nag-ugat sa mga lupon ng Russia. Ang dahilan para dito ay maaaring isang positibong pang-unawa ng nakaraang modelo. Well, nagustuhan ng mga Ruso ang X5. Ngunit unti-unti, nagsimulang lumaki ang mga benta ng kotse, at ang X6 ay may kumpiyansa na nagsimulang makakuha ng momentum. Ano ang nakakaakit ng atensyon ng sample na ito mula sa BMW?

May agresibo at sporty na nota ang hitsura ng kotse. Ang mga power unit sa bawat modelo ay patuloy na tinatapos upang mapataas ang kuryente at mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang suspensyon ng kotse ay multi-link na may electronic na kinokontrol na shock absorbers. Mayroong ilang mga mode para sa pinakamainam na paghawak sa anumang ibabaw ng kalsada. Kabilang sa mga inobasyon sa loob ng cabin, maaaring mapansin ang isang projection screen. Sa pangkalahatan, ang BMW X6, na ang bansang pinagmulan ay tunay na Alemanya, ay pinahahalagahan pa rin ng higit saang parehong kotse, ngunit Russian assembly.

Mini Cooper ng BMW

Ang Mini Cooper ay isa sa mga hindi gaanong karaniwang solusyon ng BMW. Inilabas noong 2002 mula sa linya ng pagpupulong, siya ang naging pangalawang kapanganakan ng dating maalamat na British na kotse. Lahat ng ginagawa ng BMW ay mataas ang kalidad, maaasahan at makapangyarihan. Ang mini car na ito ay walang exception.

Maraming opsyon para sa petrol at diesel powertrains ang nagpapabilis sa kotse nang mahigit 200 km/h. Ang "Baby" ay nakakagulat na malikot at makapangyarihan. Halimbawa, ang isang 1.6-litro na makina ng gasolina ay may kapasidad na 184 hp. Sa. Ang magandang traksyon ay lumilikha ng bahagyang matigas na suspensyon. Ang pagkonsumo ng gasolina ay nag-iiwan din ng maraming naisin. Sa pangkalahatan, ang kotse ay may isang espesyal na kagandahan at, siyempre, nahahanap ang mga tagahanga nito. Pagkatapos ng lahat, ito ang pangalawang kapanganakan ng alamat - "Mini Cooper". Ang manufacturer ay ang bansa kung saan komportable ang BMW, hindi palaging Germany.

Mga tampok ng Russian assembly

Tulad ng para sa Russian assembly ng BMW, ang Kaliningrad enterprise na "Avtotor" ay nakikibahagi dito. Halos ang buong X-family ay naka-assemble dito: X1, X3, X5 at X6. Ang all-wheel drive crossovers na "BMW" ng Russian assembly ay hindi naiiba sa orihinal. Pagkatapos ng lahat, ang pagpupulong ay isinasagawa sa kagamitang Aleman, ayon sa mga pamantayan ng Aleman at nasa ilalim ng kontrol. Ngunit ang pangunahing bagay ay na-assemble ang mga sasakyan mula sa mga nakahanda nang unit.

Ngayon sa mga tanong: “Sino ang gumagawa ng BMW? Ano ang bansang pinagmulan? - hindi maaaring maging tiyaktugon. Ang BMW ay may 27 pabrika sa buong mundo. Ang kalidad ng produksyon ay nasa lahat ng dako sa pinakamataas na antas. Kasabay nito, walang mga awtomatikong linya ng pagpupulong sa mga pabrika. Ang hakbang na ito ay palaging ginagawa nang manu-mano ng mga eksperto.

Konklusyon

Ang kasaysayan ng kumpanya ng BMW ay nagpapakita na sa nararapat na pagsusumikap at pagnanais na makamit ang mga bagong resulta, nagbibigay ito ng "mga bunga". Ilang beses ang kumpanyang ito ay nasa bingit ng bangkarota, ngunit sa bawat oras na ito ay muling umunlad. Ngayon ang BMW ay isa sa pinakasikat at matagumpay na mga tagagawa ng kotse sa mundo. Tanging ang Toyota, bukod sa kanya, ang maaaring magyabang ng isang katotohanan bilang patuloy na taunang pagtaas ng kita.

Ang bansa ng paggawa ng mga kotse ng BMW ay orihinal na Germany. Kasabay nito, nananatili sa parehong mataas na antas ang kalidad at pagiging maaasahan ng mga sasakyang ginawa ng mga subsidiary.