Maaasahang sistema - brake caliper

Maaasahang sistema - brake caliper
Maaasahang sistema - brake caliper
Anonim

Ang isa sa pinakamahalagang tungkulin sa disenyo ng brake system ay ang brake caliper. Ang kaligtasan ng paggalaw sa pamamagitan ng kotse ay madalas na nakasalalay sa mekanismong ito. Kapag na-compress ang brake disc, inililipat ng brake pad ang natanggap na load sa caliper, at pagkatapos ay inililipat ito sa mga bahagi ng chassis ng kotse.

caliper ng preno
caliper ng preno

Sa istruktura, ang brake caliper ay maaaring katawanin bilang dalawang magkakaugnay na bahagi. Ang isa ay isang nakapirming bracket na nakakabit sa trunnion na may mga bolts. At ang pangalawa ay isang movable brake caliper na nakakabit na may bolts at repair kit sa bracket. At para maging malayang mag-decompress ang mga pad kapag inilabas ang pedal, may kakayahang gumalaw nang pahalang ang movable caliper.

Ang brake caliper ay may cylinder na nagpi-compress sa mga brake pad kapag pinindot ang brake pedal, at ang caliper ay konektado sa hydraulic system ng sasakyan. Dahil dito, ang lahat ng mga load ay hindi direktang inililipat sa "chassis", ngunit sa pamamagitan ng caliper sa bracket at iba pang mga bahagi. Ang proseso mismo ay maaaring ilarawan bilang isang pagbabagokinetic energy sa init. Ano ang nangyayari dahil sa friction ng mga pad at disc, pati na rin sa friction ng mga gulong sa ibabaw ng kalsada.

sapatos ng preno
sapatos ng preno

Ang Drum brake ay maaaring ituring na isang analogue ng isang caliper, ngunit ang ganitong uri ay bihira sa mga modernong kotse. At ang drum brake ay nakakuha ng hindi popularidad dahil sa ang katunayan na ito ay madalas na nabigo, at hindi gaanong epektibo kaysa sa isang caliper. Samakatuwid, ngayon, kahit na sa mga gulong na hindi nagmamaneho, isang brake caliper lang ang ginagamit.

Ang disenyong ito ay malawakang ginagamit sa industriya ng sasakyan sa nakalipas na dekada. At ang merito nito, siyempre, ay ang hindi mapag-aalinlanganang mga bentahe ng sistemang ito: ang pagiging simple ng disenyo mismo, mataas na kahusayan sa pagpepreno, kadalian ng pagpapanatili, at tibay. Ang isa pang bentahe ng caliper ay ang mababang bigat ng istraktura, at ito ay nakakamit dahil sa maliit na halaga ng metal na ginamit sa paggawa.

Ang brake caliper, sa katunayan, ay may isang sagabal lamang: ito ay ang pagiging bukas nito, iyon ay, sa maulan na panahon, ang tubig ay maaaring pumasok sa disc ng preno, na nagpapababa ng kahusayan sa pagpepreno. Ngunit dahil mismo sa "pagiging bukas" nito na ang mekanismong ito ay hindi nag-overheat, na sa halip ay isang plus.

paghinto ng suporta
paghinto ng suporta

Bihirang mabigo ang brake caliper. At ang pagpapanatili nito ay binubuo lamang sa pagpapalit ng mga brake pad at pagpapadulas ng repair kit ng caliper mismo. Bihirang may mga kaso kung kailan kinakailangang palitan ang kit ng pag-aayos ng silindro ng preno. Kapag nag-aayos, dahil sa pagiging simple ng disenyo nito, ang caliper ng preno ay hindi nangangailangan ng malaking pananalapigastos.

Ngayon, ang brake caliper ay ginagamit sa halos lahat ng modernong sasakyan: mga kotse, trak, SUV, gayundin sa mga kagamitan sa konstruksiyon. Pagkatapos ng lahat, ito ay pagiging maaasahan, na sinamahan ng pagiging simple ng disenyo, na lubos na nagpapadali sa operasyon nito. Malamang, sa loob ng mahigit isang dekada, hindi mag-iimbento ang sangkatauhan ng karapat-dapat na kapalit para sa brake caliper.

Inirerekumendang: